北方鋼鐵（俄語：Северсталь，音譯為“謝韋爾鋼鐵”）是俄羅斯四大鋼鐵公司之一，總部位于切烈波維茨，主要從事鋼鐵和礦業(yè)業(yè)務(wù)。公司在莫斯科交易所和倫敦證券交易所上市，是俄羅斯最大的鋼鐵公司。北方鋼鐵的實際控制人是俄羅斯億萬富翁阿列克謝·莫爾達紹夫，他在2019年福布斯全球億萬富豪榜中名列第48位，資產(chǎn)達到205億美元。
北方鋼鐵在俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、法國、意大利以及多個非洲國家擁有重要的工業(yè)設(shè)施，同時也擁有礦產(chǎn)資產(chǎn)，確保了其原材料供應(yīng)。公司還擁有切烈波維茨北方鋼鐵職業(yè)冰球俱樂部，該俱樂部參加國際冰球聯(lián)合會（Kontinental Hockey League）比賽，以及切烈波維茨北方鋼鐵航空公司，主要從伏努科沃國際機場和切烈波維茨機場運營。
在北極地區(qū)原住民權(quán)利和資源開采方面，北方鋼鐵在92家石油、天然氣和礦業(yè)公司中排名第16位。在全球最大鋼鐵制造商中，北方鋼鐵排名第37位。2021年，北方鋼鐵在北極環(huán)境責(zé)任指數(shù)（Arctic Environmental Responsibility Index，AERI）中，在120家參與北極地區(qū)資源開采的石油、天然氣和礦業(yè)公司中排名第27位。
公司簡介
公司也是俄羅斯少有的遠離鐵礦山1500km、煤產(chǎn)地1900km的鋼鐵廠，但該公司接近鋼鐵消費區(qū)（距圣彼得堡650km、距莫斯科400km、距高爾基市不遠），處于北方鐵路同伏爾加河水運交匯處，并可通向波羅的海、白海。
切烈波維茨鋼鐵公司的1號高爐（1033立方米）于1955年8月投產(chǎn)。第一座平爐于1958年建成。接著，在1959～1960年投產(chǎn)了初軋機、700/500mm方坯初軋機及2800/1700mm半連續(xù)寬帶鋼軋機。1963年建成了擁有煉鐵、煉鋼、軋鋼、焦化車間及選礦廠、燒結(jié)廠、熱電站的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。在投產(chǎn)初斯的1956年，該廠生產(chǎn)的每噸生鐵成本為61.3俄羅斯盧布（折合為新盧布），較同期其它鋼鐵廠的每噸生鐵的成本（30～35盧布）要高1倍左右。
為了降低生鐵成本和扭轉(zhuǎn)企業(yè)的虧損局面，從1959年起到60年代中期，該廠采取了以下一系列技術(shù)經(jīng)濟措施，采用新設(shè)備和新工藝，抓緊對舊設(shè)備進行改造，同時對操作的改進、工藝和設(shè)備的革新也十分重視；為了減少礦石的消耗，降低鋼及鋼材的成本，利用大量廢鋼作為煉鋼原料；為了降低焦比和強化冶煉過程，在高爐及平爐冶煉中廣泛使用天然氣。后來，又在高爐噴吹天然氣的同時配合采用富氧鼓風(fēng)，對降低焦比、提高高爐利用系數(shù)起到了顯著的作用。
60年代后期又改建成了1座雙床平爐。1971～1975年的“九五”計劃期間，新建成了2臺立式連續(xù)鑄鋼設(shè)備（能力為640萬噸/年），繼續(xù)擴大天然氣在煉鐵、煉鋼生產(chǎn)上的應(yīng)用等。到70年代初，該廠在蘇聯(lián)大型鋼聯(lián)合企業(yè)中，煉鐵的技術(shù)經(jīng)濟指標處于領(lǐng)先的地位。1975年，切烈波維茨鋼鐵公司的生鐵和平爐鋼（碳素鋼）的生產(chǎn)成本同馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司大體相當。
從1974年起，切烈波維茨鋼鐵公司著手進行兩期擴建工程，計劃最終生產(chǎn)能力要增加1倍。1976年，該公司有兩套氧氣設(shè)備投產(chǎn)，小時能力各為3.5立方米。1977年動工興建容積為5580立方米的5號高爐（生鐵年產(chǎn)能力為450萬噸），于1980年投產(chǎn)。此外，還新建年產(chǎn)能力為500萬噸鋼的大型氧氣轉(zhuǎn)爐車間，安裝350噸的轉(zhuǎn)爐并配備有連鑄機。1976～1980年的“十五”計劃期間，該公司新增生產(chǎn)能力為年產(chǎn)生鐵420萬噸，鋼350萬噸和鋼材310萬噸。80年代初，通過擴建，達到年產(chǎn)生鐵900萬噸，鋼1200萬噸和鋼材1000萬噸。
謝韋爾鋼鐵公司現(xiàn)有資本55億俄羅斯盧布，職工人數(shù)47000人，具有年產(chǎn)900萬噸生鐵、960萬噸鋼和1062萬噸鋼材的生產(chǎn)能力。
擴張地區(qū)
北美地區(qū)
在俄羅斯國內(nèi)的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展到相當規(guī)模后，俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團近年來開始實施全球化發(fā)展戰(zhàn)略，雄心勃勃地想成為國際知名的大型跨國鋼鐵集團，并為此作出了種種努力。
2004年，謝韋爾鋼鐵成為 第一家收購美國鋼鐵公司資產(chǎn)的俄羅斯公司，隨后在北美的收購使其在產(chǎn)能上排在美國鋼鐵生產(chǎn)商中的第四位。為向美洲國家擴張，2003年，謝韋爾股份鋼鐵集團特地在美國注冊成立了自己的全資子公司———謝韋爾北美分公司（SeverStal North America）。2004年1月31日，謝韋爾鋼鐵集團及其北美分公司共同宣布，已完成了收購美國魯日工業(yè)公司（Rouge Industries）及其從事鋼鐵生產(chǎn)的主要子公司美國魯日鋼鐵公司（Rouge Steel）資產(chǎn)的手續(xù)，從而使謝韋爾北美分公司成為美國第五大鋼鐵企業(yè)。
美國魯日工業(yè)公司共有員工約2700人，2002年的鋼產(chǎn)量為250萬噸，銷售收入為11億美元，主要產(chǎn)品有熱軋板、冷軋板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板等。由于經(jīng)營不善，該公司虧損嚴重，2003年10月23日，魯日工業(yè)公司及其旗下的主要分公司———魯日鋼鐵公司和Q.S.鋼鐵公司（Q.S. Steel）共同向美國休斯敦破產(chǎn)法庭提出破產(chǎn)申請。與此同時，該公司向謝韋爾鋼鐵集團發(fā)出愿意向其出售資產(chǎn)的信息。2003年12月19日，謝韋爾股份鋼鐵集團以2.855億美元的最高出價，成功競拍魯日工業(yè)公司資產(chǎn)。2003年12月22日，美國休斯敦破產(chǎn)法庭確認該拍賣結(jié)果有效。
謝韋爾鋼鐵集團總經(jīng)理莫爾達索夫?qū)Τ晒Ω偱拿绹斎展I(yè)公司非常滿意，他認為這是謝韋爾鋼鐵集團在整合國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源方面邁出的重要一步，并對謝韋爾美國分公司經(jīng)營管理好魯日鋼鐵公司的能力充滿信心。為此，他任命謝韋爾鋼鐵集團副總經(jīng)理瓦基姆·瑪霍夫為北美分公司的董事長。此后，謝韋爾鋼鐵集團又與美國鋼鐵公司（U.S.Steel）達成了合資經(jīng)營該公司下屬目前世界上最大的汽車用電鍍鋅板生產(chǎn)企業(yè)———Double Eagle Steel Coating的協(xié)議，謝韋爾鋼鐵集團持股50%。此外，謝韋爾鋼鐵集團還同美國生產(chǎn)熱鍍鋅板的密歇根公司（Worthington Steel of 密歇根大學(xué)）建立了合資公司，謝韋爾鋼鐵集團持有合資公司48%的股份。2004年，謝韋爾美國分公司的粗鋼產(chǎn)量達到約240萬噸，成為美國第五大鋼鐵生產(chǎn)商。
為了解決北美分公司鋼鐵生產(chǎn)中的焦炭供應(yīng)問題，2004年12月，謝韋爾鋼鐵集團又同美國惠靈匹茲堡鋼鐵公司（Wheeling Pittsburgh）達成了建立合資公司的協(xié)議。惠靈匹茲堡鋼鐵公司在美國3個州擁有一系列與鋼鐵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的資產(chǎn)，其中，設(shè)在西弗吉尼亞州的煉焦廠與謝韋爾鋼鐵集團組建了合資的煉焦公司。雙方協(xié)議規(guī)定，謝韋爾股份鋼鐵集團將持有該合資公司50%的股份，并掌握該合資公司所生產(chǎn)50%焦炭的處理權(quán)。按照協(xié)議，到2008年年底，謝韋爾股份鋼鐵集團將投資1.4億美元對合資公司的煉焦設(shè)備進行技術(shù)改造，經(jīng)技術(shù)改造后該合資公司的焦炭年產(chǎn)量將達到100萬噸。
2005年10月，謝韋爾鋼鐵集團宣布將與美國鋼鐵公司界的John Corenti合資成立一家名為SeverCorr的公司，雙方將共同投資8.5億美元，在美國密西西比州新建一家設(shè)計年產(chǎn)能為150萬噸的汽車用高級鋼板生產(chǎn)廠。
歐洲地區(qū)
2005年2月10日，俄羅斯媒體披露了謝韋爾鋼鐵集團將控股意大利盧基尼集團旗下鋼鐵企業(yè)———盧基尼鋼鐵公司（Lucchini S.p.A.）的消息。盧基尼集團是在第二次世界大戰(zhàn)后創(chuàng)立的，集團下屬企業(yè)分布在意大利、法國、波蘭、英國和瑞典等國。盧基尼家族曾持有意大利第二大鋼鐵公司———盧基尼鋼鐵公司約90%的股份，其余10%的股份由其他它投資公司和銀行持有。盧基尼鋼鐵公司的粗鋼年產(chǎn)量約為400萬噸，由于經(jīng)營不善，該公司虧損嚴重、債務(wù)纏身。據(jù)統(tǒng)計，到2003年6月，該公司的債務(wù)已達到18億歐元，2003年的凈虧損額為1.48億歐元；2004年年底，該公司負債額為11.8億歐元。為改善盧基尼鋼鐵公司的經(jīng)營狀況，盧基尼集團希望為該公司引入新的投資者。
2005年4月，謝韋爾股份鋼鐵集團以4.5億歐元的價格（約合5.78億美元）成功收購盧基尼鋼鐵公司62%的股份，并有權(quán)在今后將控股比例進一步擴大到70%。該交易完成后，盧基尼家族持有盧基尼鋼鐵公司29%的股份，其他股東持股9%。2005年盧基尼鋼鐵公司的鋼產(chǎn)量約為350萬噸。謝韋爾鋼鐵集團表示，意大利盧基尼鋼鐵公司今后將成為該集團高附加值特殊長材和鐵道用材的生產(chǎn)中心。
2005年，謝韋爾鋼鐵集團曾參與了捷克維特科維策鋼鐵公司（Vitekovice）國有股份的競拍，但最終輸給了另一家鋼鐵企業(yè)——俄羅斯耶弗拉茲集團（Evraz Group）。不久后，謝韋爾鋼鐵集團出資4500萬美元成功收購了烏克蘭的線材生產(chǎn)廠———第聶伯羅彼得羅夫斯克金屬制品廠（Dneprometiz），實現(xiàn)了進軍東歐市場的目標。
謝韋爾鋼鐵集團還在拉脫維亞成立了合資企業(yè)———Severstallat公司。Severstallat公司是一家生產(chǎn)建筑和家具用管材的企業(yè)，目前該公司正在建設(shè)一條新的焊管生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線建成后將月產(chǎn)5000噸壁厚為32毫米～90毫米，最大壁厚為5毫米的高精度焊管。Severstallat公司所生產(chǎn)的焊管主要用于東歐和斯堪的納維亞半島國家的建筑和家具業(yè)。2005年，Severstallat公司加工和出售了約23萬噸鋼材，2006年加工銷售鋼材的數(shù)量增加到約30萬噸。
亞洲地區(qū)
為更多地掌控冶金原燃料，2005年以來，謝韋爾鋼鐵集團對開發(fā)蒙古國塔本陶勒蓋煤田產(chǎn)生了濃厚的興趣。塔本陶勒蓋煤田位于蒙古國南戈壁省達愣扎德圖市東100公里，距首都烏蘭巴托540公里。該煤田由蘇聯(lián)勘探，已探明儲量達64億噸，其中主焦煤18億噸，動力煤46億噸，價值3000多億美元。該煤田可露天開采，開采權(quán)屬于蒙古國家能源資源公司。目前，競爭蒙古塔本陶勒蓋煤田合作開采權(quán)的外國公司主要有必和必拓公司（BHP Billiton）、淡水河谷公司（CVRD）、俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團和國外地質(zhì)公司以及中國的國家能源集團有限責(zé)任公司等。兩年前，俄羅斯的大型鋼鐵企業(yè)和礦產(chǎn)公司曾對聯(lián)合開發(fā)塔本陶勒蓋煤田產(chǎn)生了濃厚的興趣，但是由于煤礦附近基礎(chǔ)設(shè)施缺乏、開發(fā)前景不明，馬格尼托格爾斯克鋼鐵公司（Magnitogorsk）、耶弗拉茲集團等已先后退出了該合作項目。
2005年11月，謝韋爾鋼鐵集團再次向蒙古國政府申請參與塔本陶勒蓋煤田的聯(lián)合開發(fā)項目，并向蒙古國政府提議為開發(fā)塔本陶勒蓋煤田鋪設(shè)一條鐵路運輸支線，并建造一座250兆瓦的熱電站。謝韋爾鋼鐵集團新聞發(fā)言人稱，開發(fā)塔本陶勒蓋煤田所需資金可由幾家俄羅斯銀行提供，所開發(fā)的煤炭資源則主要向俄羅斯出口，為此只需要鋪設(shè)一條400公里長的鐵路運輸支線即可。蒙古國方面則有意成立一家由俄方控股51%的合資企業(yè)對塔本陶勒蓋煤田進行開采，鋪設(shè)一條鐵路運輸支線，并建造一座250兆瓦～300兆瓦的熱電站，向俄羅斯和日本供應(yīng)煤炭。隨后，謝韋爾鋼鐵集團宣布準備投資15億美元，與俄羅斯雷諾瓦公司和基本元素公司合作開發(fā)塔本陶勒蓋煤田。
2006年12月，蒙古國政府改變了允許以俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團為首的俄羅斯企業(yè)獨家參與聯(lián)合開發(fā)塔本陶勒蓋煤田的想法，而傾向于多國參與聯(lián)合開采的方案，并將橄欖枝同時投向了中國和日本，其中主要包括國家能源集團以及日本的三井物產(chǎn)和住友金屬工業(yè)公司。根據(jù)新出臺的蒙古國礦產(chǎn)資源法，蒙古國政府應(yīng)在礦產(chǎn)資源合資公司中持有一半的股份，也就是說，中、日、俄3方最多能獲塔本陶勒蓋煤田合資開采公司50%的股份。因此，如果中國和日本的企業(yè)同意合資參與塔本陶勒蓋煤田的聯(lián)合開發(fā)，那么謝韋爾鋼鐵集團在合資開采企業(yè)中的股份將大幅下降，其主導(dǎo)開發(fā)的支配地位也將不復(fù)存在。
參考資料 >