昭通機場（Zhaotong Airport，IATA：ZAT，ICAO：ZPZT ），原名“昭通機場”，位于中國云南省昭通市昭陽區機場路，距離市中心3.5千米，海拔1935.7米，為4C級支線機場，屬高原機場。昭通機場1936年建成通航，時為軍用機場；1950年開始實行軍民合用；1983年民航通航；1986年停航；1994年擴建后復航。昭通機場是中國西南地區“文明機場”，通航城市為昆明市。
截至2022年12月，昭通機場航站樓面積1906平方米，民航站坪面積6600平方米，設2個C類機位；跑道長2600米，寬45米，可起降波音737-700（含）以下機型；可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求。2022年，昭通機場共完成旅客吞吐量24.7081萬人次，同比減少42.6%，全國排名第139位；貨郵吞吐量515.0噸，同比增長134.3%，全國排名第121位；飛機起降3728架次，同比減少37.9%，全國排名第158位。
昭通機場位于城東6公里處的民航路與金鷹大道交叉處，占地1957畝，飛行區等級為4C。
歷史沿革
民國二十五年（1936年），昭通機場建成通航，有1條長1700米的泥結礫石跑道，時為空軍戰備機場。
1968年，昭通機場開辟昆明市至昭通航線，起降伊爾14型飛機。
1970年，空軍十航校進駐昭通機場，起降初教-6型飛機。
1983年，昭通機場民航業務停航。
1986年，昭通機場全面停航。
1990年11月，中央軍委、總參和國家計委批準擴建為雙向起降波音737經典型型機型的國家二級機場。
1991年11月20日，昭通機場改擴建工程正式破土動工。
1993年11月20日，昭通機場改擴建工程試飛成功。
1994年，昭通機場正式復航。
2013年7月，昭通機場遷建場址獲空軍批復。
2013年9月，昭通機場遷建場址獲中國民用航空局批復。
交通換乘
硬件設施
截至2022年12月，昭通機場航站樓面積1906平方米，停車場6000平方米，航管樓面積1357平方米，綜合辦公樓2700平方米；民航站坪面積6600平方米，設2個C類機位；可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求。
截至2022年12月，昭通機場有1條瀝青跑道，編號為04/22，長2600米，寬45米，可起降波音737-700（含）以下機型；另有1條瀝青道面的垂直聯絡滑行道，長125米，寬15米。
運營情況
航線航點
據2020年4月機場官網顯示，昭通機場共有4家航司在此開通6條航線，共通航9座城市。
人工值機
據2020年4月機場官網顯示，昭通機場航站樓設4個人工值機柜臺。
據2020年4月中國東方航空集團有限公司官網顯示，昭通機場人工值機柜臺關閉時間為航班起飛前30分鐘。
便民設施
生產數據
建設規劃
昭通機場遷建工作于2008年啟動，中國空軍、中國民用航空局分別于2013年7月、9月批復昭通市昭陽區趙家小沖為昭通機場遷建場址，已完成趙家小沖場址初步勘查工作；2021年7月20日，昭通遷建軍民合用機場（昭通昭陽機場）正式開工。
價值意義
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年昭通機場共推動中國經濟增長約7.3億元人民幣，直接帶動當地就業約1410人。
參考資料 >
昭通機場.中國民用機場.2025-08-28