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鹽城—洛陽高速公路
來源:互聯(lián)網(wǎng)

鹽城—洛陽高速公路(Yancheng-Luoyang Expressway),簡稱“鹽洛高速”,位于中國境內(nèi),中國高速公路編號為G1516,是連接江蘇省鹽城市(簡稱“鹽”)和洛陽市(簡稱“洛”)的高速公路。鹽洛高速是國家高速公路網(wǎng)G15沈陽—海口高速公路的一條聯(lián)絡(luò)線。

2003年12月28日,該高速公路開始建設(shè)通車,鄭州市至少林寺高速公路全線建成通車。2010年12月28日,泗洪縣許昌市高速公路宿州段正式建成通車。2016年10月26日,大豐港至鹽城段通車。2017年9月7日,中華人民共和國原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布《公路路線標(biāo)識規(guī)則和國道編號》,鹽洛高速公路編號不變;12月20日泗洪至泗縣段通車。2023年10月,鹽洛高速SS-4標(biāo)實現(xiàn)全線貫通。

鹽洛高速東起于江蘇省鹽城市大豐區(qū)大豐海堤,途經(jīng)江蘇、安徽省河南省三省,西止于河南省洛陽市洛龍區(qū)彭婆樞紐,線路全長855.952千米。

歷史沿革

2003-2010年

2003年12月28日,鄭州市至少林寺高速公路全線建成通車。2004年12月12日,許昌市南至許昌西段通車。2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(今交通運輸部)頒布《中國高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(“7918工程”),并規(guī)定了中國高速公路的主干線、地區(qū)環(huán)線和支線的編號規(guī)則。8月12日,少林寺至洛陽段通車。11月19日,蘭(考)許(昌)高速公路建成通車。12月1日,淮安市至宿遷段通車。2006年11月2日,鹽(城)徐(州)高速全面建成通車。2007年10月8日,扶溝縣至許昌、禹州至登封段通車。11月30日,由中交一公局承建的永(城)登(封)高速公路周口段正式通車。2010年12月26日,永城段通車。2010年12月28日,泗縣至宿州段通車。

2011-2020年

2011年12月12日,泗許高速州段經(jīng)亳州市北往西延伸,依次跨311國道、亳阜高速公路京九鐵路、105國道,終點位于亳州市與河南周口鹿邑縣相鄰的郭樓村附近,隨后再次進入河南省。2012年12月24日,泗洪至許昌高速公路淮北段正式建成通車。2017年9月7日,中華人民共和國原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(已并入市場監(jiān)督管理部)頒布《公路路線標(biāo)識規(guī)則和國道編號》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),鹽洛高速公路編號不變。12月20日,泗洪縣至泗縣段通車。

2021年至今

2022年1月,鹽(城)洛(陽)高速公路宿城至泗洪段(簡稱鹽洛高速公路宿遷段)開工建設(shè)。鹽洛高速公路宿遷段東承徐淮高速公路,西接宿揚高速公路,概算總投資58.56億元,全長約38公里,為雙向4車道國家高速公路,批復(fù)建設(shè)工期3年,預(yù)計2024年年底建成通車。4月,鹽洛高速宿州東、泗縣、鐵佛、淮北南出口封閉,宿州北小型客車和藍牌貨車禁止下道。宿州服務(wù)區(qū)雙向加油站臨時封閉。

2022年2月28日,鹽洛高速公路宿泗段跨洪澤湖滯洪區(qū)特大橋主橋8號墩1號樁順利開鉆。2023年,鹽城市至洛陽中國高速公路江蘇省宿城至泗洪段起自宿城區(qū)倉集鎮(zhèn)南,接已建成的鹽洛高速公路淮安至宿城段,經(jīng)宿城區(qū)屠園鎮(zhèn)以及泗洪縣界集鎮(zhèn)朱湖鎮(zhèn)、大樓街道,止于泗洪縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)泗洪西樞紐東,接已建成鹽洛高速公路泗洪至宿州段,路線全長38.181km。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120km/h,橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,路基寬度27.0m。全線設(shè)置屠園、界集、泗洪北3處互通(收費站),設(shè)置倉集、泗洪西(接已建)樞紐,在界集鎮(zhèn)設(shè)界集服務(wù)區(qū)1處。全線設(shè)置特大橋三座分別為:洪澤湖濕地特大橋(3282.6m)、洪澤湖滯洪區(qū)(跨徐洪河主線鋼腹板)特大橋(9461.2m)、泗洪開發(fā)區(qū)特大橋(4118.2m)。5月12日,許昌市榆林互通B匝道通車。5月15日,由駐鎮(zhèn)央企中交二航局三公司承建的鹽洛高速SS-1標(biāo)項目首段路床順利交驗,這是鹽洛高速宿城至泗洪段首段路床交驗,標(biāo)志著鹽洛高速路面施工正式拉開了序幕。5月29日,許昌榆林互通H匝道通車。7月23日,隨著一長30米、重達100余噸的預(yù)制箱梁平穩(wěn)、準(zhǔn)確地落到洪澤湖濕地特大橋的橋墩支座上,標(biāo)志著由在鎮(zhèn)央企中交二航局三公司承建的鹽洛高速SS-1標(biāo)項目洪澤湖濕地特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,也為8月份實現(xiàn)全線貫通奠定堅實的基礎(chǔ)。2023年10月,中建八局第三建設(shè)有限公司基礎(chǔ)設(shè)施分公司鹽城市至洛陽中國高速公路宿城至泗洪段SS-4標(biāo)預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成。至此,鹽洛高速SS-4標(biāo)實現(xiàn)全線貫通。

建設(shè)與規(guī)劃

建設(shè)單位

設(shè)計參數(shù)

沿途信息

參考資料

運行與服務(wù)

收費站

參考資料

流量情況

2022年2月2日14:00,G1516鹽洛高速楚州至車橋段由東往西方向車流量較大。2023年中華人民共和國國慶節(jié)期間,從河南省全省來看,G1516鹽洛高速許昌段車流量較為集中。

特色與價值

重大工程

泗許高速公路安徽段

全長204.5公里,自東向西分泗縣段、宿州段、淮北段、亳州段四段建設(shè),已經(jīng)相繼開工。這次通車的宿州段全線位于宿州市境內(nèi),穿越泗縣靈璧縣埇橋區(qū)等縣區(qū)。該公路為雙向四車道,設(shè)計時速為120公里,路基寬28米,路面寬23.5米,采用瀝青混凝土路面,全線共有5處互通立交,自東向西共設(shè)泗縣、靈璧、宿州東、宿州北四個收費站,虞姬、宿州兩對服務(wù)區(qū)以及苗庵停車區(qū)。

泗許高速亳州段

全長39.5公里,概算投資17.38億元,2008年12月開工建設(shè),2011年12月12日。路線東西分別與河南省相接,東起于亳州市與河南永城市相鄰的鄭樓附近,經(jīng)亳州市北往西延伸,依次跨311國道、亳阜高速公路京九鐵路、105國道,終點位于亳州市與河南周口鹿邑縣相鄰的郭樓村附近,隨后再次進入河南省。項目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),共設(shè)互通立交2處、服務(wù)區(qū)1處,設(shè)計車速120公里/小時,路基寬度28米,雙向四車道,全封閉、全立交。

宿城至泗洪段

鹽洛高速公路宿遷段東承徐淮高速公路,西接宿揚高速公路,概算總投資58.56億元,全長約38公里,為雙向4車道中國高速公路,批復(fù)建設(shè)工期3年,預(yù)計2024年年底建成通車。

宿泗段跨洪澤湖滯洪區(qū)特大橋

該主橋8號墩1號樁為鹽洛高速公路宿泗段項目橋梁鉆孔灌注樁施工首件工程,設(shè)計樁徑為1.5米、樁長41米,采用旋挖鉆工藝進行施工。為確保橋梁鉆孔灌注樁施工首件工程順利進行,鹽洛高速宿泗段項目辦會同相關(guān)施工、監(jiān)理單位,先后兩次召開施工安全技術(shù)交底會,并在施工準(zhǔn)備過程中,收集各項施工參數(shù),為后續(xù)施工奠定堅實的基礎(chǔ)。

鹽洛高速SS-4

路線穿越泗洪經(jīng)濟開發(fā)區(qū),開發(fā)區(qū)內(nèi)路網(wǎng)密布,與多條既有道路存在交叉,主線路基+橋梁線路全長7.712km。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)主線橋梁3座,其中特大橋1座,大橋1座,中橋1座,總長4780.88米;設(shè)置匝道橋梁4座,總長739.0m。橋梁占比約62%。共計架設(shè)預(yù)制箱梁1016片。

建設(shè)價值

鹽洛高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》和江蘇省規(guī)劃的“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中“橫四線”的重要組成部分,對于推進淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)、構(gòu)建蘇皖省際快速通道、完善中國高速公路、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

發(fā)展規(guī)劃

南京至洛陽高速公路(汝陽縣至伊川段)改擴建工程項目線路走向規(guī)劃最后要向北與鹽洛高速相交于彭婆樞紐。

鹽洛高速公路步鳳互通是鹽洛高速組成部分,設(shè)置于鹽洛高速公路與在建東環(huán)路交叉處,位于鹽洛高速德喜河大橋和十總河大橋之間,匝道設(shè)計速度40公里/小時,配套建設(shè)收費站及管理區(qū)用房,征地面積約159畝,總投資估算約2.9億元。計劃今年年底開工,2025年建成通車。

社會事件

2020年4月18日,鹽洛高速公路亳州段上行525KM處,一輛小型客車(核載7人,實載7人)行駛中刮碰到中央隔離護欄后側(cè)翻,被隨后同向行駛的一輛重型半掛車(掛SV648)碰撞,導(dǎo)致小型客車乘員1人當(dāng)場死亡、3人經(jīng)搶救無效后死亡。

2024年2月1日,河南鹽洛高速上多車連環(huán)相撞。由于道路結(jié)冰,導(dǎo)致了大約五六十輛車相撞,造成了六七人受傷。接到報警后,交警部門迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機制,趕赴現(xiàn)場進行處置。之后河南應(yīng)急廣播發(fā)布,為確保公眾出行安全,河南省多條高速公路限制通行。

參考資料 >

鄭州至少林寺高速公路建成通車.新浪網(wǎng).2024-02-02

鹽洛高速SS-4標(biāo)全線貫通.新浪財經(jīng).2024-02-02

2021年鹽洛高速公路永城段路面預(yù)防養(yǎng)護專項工程施工招標(biāo)公告.河南省交通運輸廳.2024-02-04

河南省交通運輸發(fā)展集團有限公司少洛分公司2021年-2024年日常維修保養(yǎng)工程施工招標(biāo)公告.河南省交通運輸廳.2024-02-03

【中國交通報】鹽洛高速宿遷段開建.江蘇省交通運輸廳.2024-02-02

G1516鹽洛高速.高速路況網(wǎng).2024-02-02

喜訊!鹽洛高速步鳳互通項目工可獲省批復(fù).鹽城經(jīng)開區(qū)發(fā)布.2024-02-02

安徽省機構(gòu)編制委員會辦公室.安徽省委編辦.2024-02-02

鹽淮高速鹽城至大豐港段26日10點通車.江蘇省交通運輸廳.2024-02-17

標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 917-2017.國家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng).2024-02-02

許平南高速建成通車.新浪網(wǎng).2024-02-02

國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃出臺.搜狐網(wǎng).2024-02-02

少洛高速昨日“并網(wǎng)”.新浪網(wǎng).2024-02-02

蘭(考)許(昌)高速公路建成通車 總投資50億元.中國政府網(wǎng).2024-02-02

宿淮高速,為“十五”高速公路建設(shè)畫上圓滿句號.新浪網(wǎng).2024-02-02

江蘇鹽徐和沿海兩條高速公路今建成通車(圖).新浪網(wǎng).2024-02-02

三條高速公路同日建成通車 分別是許昌至扶溝、禹州至登封、新鄉(xiāng)至長垣高速公路,總里程124公里.新浪網(wǎng).2024-02-02

山東高速投資的河南許禹、許亳高速公路正式通車.國務(wù)院國資委.2024-02-02

中交一公局承建的河南永登高速公路周口段通車 文章來源:中國交通建設(shè)集團有限公司 發(fā)布時間:2007-12-05.國務(wù)院國資委.2024-02-02

我省高速公路通車?yán)锍掏黄?公里.新浪網(wǎng).2024-02-02

泗許高速公路亳州段.安徽省交通控股集團有限公司.2024-02-02

泗許高速淮北段昨通車.新浪網(wǎng).2024-02-02

泗許高速泗泗段.安徽省交通控股集團有限公司.2024-02-02

安徽高速最新管控信息.光明網(wǎng).2024-02-02

鹽洛高速公路宿泗段項目進入橋梁施工階段.中國江蘇網(wǎng).2024-02-02

江蘇省交通運輸廳.江蘇省公共資源交易網(wǎng).2024-02-02

在鎮(zhèn)央企承建!鹽洛高速首段路床順利交驗.揚子晚報.2024-02-02

“節(jié)”報頻傳!許信高速公路(許昌段)項目連續(xù)完成兩個重大節(jié)點工程建設(shè).中國許昌.2024-02-02

鹽洛高速SS-1標(biāo)項目洪澤湖濕地特大橋箱梁架設(shè)完成.揚子晚報.2024-02-02

(結(jié)果公示)S229下穿鹽洛高速段施工中標(biāo)結(jié)果公示.宿州市人民政府.2024-02-03

鹽洛高速洪澤湖濕地特大橋完成箱梁架設(shè).央廣網(wǎng).2024-02-03

中建八局承建鹽洛高速SS-4標(biāo)預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成 實現(xiàn)全線貫通.中國商報.2024-02-03

G1516鹽洛高速.高速路況網(wǎng).2024-02-02

鹽洛高速楚州至車橋段由東往西方向車流量較大.新浪看點.2024-02-03

洛陽高速交警發(fā)布返程預(yù)警!.澎湃新聞.2024-02-03

洛陽市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布多個項目公示.大象新聞.2024-02-03

鹽洛高速安徽亳州段一小客車側(cè)翻被半掛車碰撞,致四人死亡.搜狐網(wǎng).2024-02-03

河南高速發(fā)生多車相撞,目擊者:有五六十輛.上觀新聞.2024-02-03

鹽洛高速一路段道路結(jié)冰多車相撞,目擊者:交警半小時內(nèi)趕到,后續(xù)堵了2小時.九派新聞.2024-02-03

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