貝洛奧里藏特也被稱作美景市或比路賀利桑特，是巴西第四大城市，人口210萬，面積334平方千米，米納斯吉拉斯州政府所在地，是該州的政治、經(jīng)濟、文化中心。位于巴西東南部。當?shù)匾苯稹毷庸ぁ⑵囍圃臁⒓徔棥⑹称返裙I(yè)較為發(fā)達。貝洛奧里藏特位于巴西高原東部的埃斯皮尼亞蘇山脈西南，有高速公路與鐵路和南距471千米的里約熱內(nèi)盧和西南距586千米的圣保羅相通。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第177名。
簡介
貝洛奧里藏特(Belo Horizonte)
貝洛奧里藏特市（Belo Horizonte）（以下簡稱貝洛市）是巴西第四大城市，米納斯吉拉斯州首府。該市位于首都巴西利亞東南部約720千米處的高原谷地中，面積355平方千米，人口約211萬。大貝洛奧里藏特面積3670平方千米，人口約305萬。貝洛市海拔830～930米，氣候涼爽，年平均氣溫19.8℃，年均降水量1450毫米。貝洛市為巴西第一規(guī)劃市，1893年按20萬人口規(guī)模興建，1897年落成，原名西達德德米納斯，意為礦山城，并取代歐魯普雷圖成為州首府。第二次世界大戰(zhàn)后，隨經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模急劇擴大，人口由1940 年的18萬激增至1970年的123萬，是巴西發(fā)展迅速的城市之一。貝洛市曾獲巴西“環(huán)境模范城市”稱號，也曾被聯(lián)合國人口危機委員會評為世界100大生活質(zhì)量較好城市的第45位。
貝洛市農(nóng)牧業(yè)發(fā)達，并盛產(chǎn)金、寶石、金剛石等，工業(yè)產(chǎn)值僅次于圣保羅和里約熱內(nèi)盧。工業(yè)有金屬冶煉、鋼鐵、汽車、電力機車、石油化工、紡織、水泥、寶石和金剛石加工等。該市建有核電站。鐵路、公路交通發(fā)達，設(shè)有機場，機場位于北郊。市區(qū)街道以自由廣場為中心呈輻射狀，多現(xiàn)代化建筑。設(shè)有3所大學(xué)及博物館、藝術(shù)宮、運動場、大教堂等，素以整潔著稱。
地質(zhì)和地貌
貝洛奧里藏特位于新生代不同地質(zhì)系列的接觸區(qū)域。地質(zhì)主要由結(jié)晶巖組成，因此地貌形態(tài)各異。它位于一個被稱為圣弗朗西斯科克拉通的大型地質(zhì)單元中，該克拉通是指巴西中東部廣泛的地殼核，在古新生代末期構(gòu)造穩(wěn)定，在新新生代時與遭受再生的地區(qū)接壤。
貝洛奧里藏特復(fù)合地層和上古生代的超巖屑層序中的原生巖石占主導(dǎo)地位。貝洛奧里藏特復(fù)合巖區(qū)包括被稱為貝洛奧里藏特凹陷的地貌單元，約占該市面積的 70%，在北部的 Ribeir?o Arrudas 管道中表現(xiàn)最為突出。變質(zhì)巖分布在 Ribeir?o Arrudas 管道以南，約占貝洛奧里藏特市面積的 30%。該地區(qū)的特點是巖性多樣，地形崎嶇，在該市南部邊界的科拉爾山脊（Serra do Curral）上表現(xiàn)得淋漓盡致。
該地區(qū)的土壤由成分各異的巖石層組成，以迭合巖、白云巖、石英巖、輝綠巖和片巖為代表，總體方向為西北-東南，向東南傾斜。貝洛奧里藏特的丘陵是埃斯皮尼亞索山脈的一部分，屬于更大的伊塔科洛米山脈。該市的最高點位于庫拉爾山脈（Serra do Curral），海拔 1,538 米（5,046 英尺）。
氣候
貝洛奧里藏特位于南熱帶地區(qū)，緯度為 19'55"。年平均氣溫在 9 至 35 °C（48 至 95 °F）之間。該地區(qū)的柯本氣候分類為熱帶稀樹草原氣候（Aw），由于海拔較高，氣候較為溫和，夏季潮濕/溫暖，冬季干燥/溫和。貝洛奧里藏特距海約 500 公里（310 英里）。
盡管季節(jié)之間的差異不像溫帶地區(qū)那么明顯，但春季和夏季之間以及秋季和冬季之間仍有對比。最冷的月份通常是七月，最低氣溫記錄為 3.1 °C（38 °F）。最熱的月份通常是一月。
貝洛奧里藏特海拔 852 米（2,795 英尺），相對較高的海拔大大降低了氣溫，從而抑制了附近低海拔城市的最高氣溫。貝洛奧里藏特全年氣候溫和。氣溫在 11 至 31 °C（52 至 88 °F）之間變化，平均氣溫為 22 °C（72 °F）。冬季干燥，多為晴天，夏季多雨。
歷史
葡萄牙殖民時期
這座城市曾是一個小村莊，由圣保羅的探險家若昂-萊特-達席爾瓦-奧爾蒂斯創(chuàng)建。這位探險家于 1701 年率領(lǐng)一支淘金探險隊在該地區(qū)定居。隨后，他建立了一個名為 "Curral d'el Rey"（古葡萄牙語，意為 "國王的畜欄"）的農(nóng)場。
農(nóng)場的富裕和成功鼓勵周圍的人遷入該地區(qū)，庫拉爾-德爾-雷成為了一個被農(nóng)場包圍的村莊。
促進村莊發(fā)展的另一個重要因素是圣弗朗西斯科河地區(qū)的移民，他們必須經(jīng)過庫拉爾德雷才能到達巴西南部地區(qū)。
旅行者通常會去一個小木教堂，在那里祈禱一路平安，因此該教堂被命名為 Capela da Nossa Senhora da Boa Viagem，意為 "美好旅程的圣母教堂"。貝洛奧里藏特市建成后，一座新哥特式建筑取代了這座古老的巴洛克式小教堂，成為該市的大教堂。
巴西帝國和共和國時期
1897 年建市
米納斯吉拉斯州的前首府奧羅普雷圖（意為 "黑金"，因該地區(qū)發(fā)現(xiàn)的黑色巖石內(nèi)有金子），原名 "Vila Rica"（"富裕的村莊"），是君主制巴西帝國和巴西大部分收入來自采礦業(yè)時期的象征。這讓 Inconfidência Mineira 的成員們很不高興，他們是共和派知識分子，密謀反對葡萄牙對巴西的統(tǒng)治。
1889 年，巴西成為共和國，人們一致認為必須建立一個新的州府，以適應(yīng)現(xiàn)代化和繁榮的米納斯吉拉斯州[11]。
1893 年，由于氣候和地形條件，米納斯吉拉斯州州長阿豐索-佩納（Afonso Pena）在眾多城市中選擇了庫拉爾-德爾雷（Curral Del Rey）作為該州新的經(jīng)濟和文化中心所在地，新名稱為米納斯市（Cidade de Minas）[12]。
隨后，帕拉州的城市學(xué)家 Aar?o Reis [pt] 被選為巴西第二個規(guī)劃城市（第一個是特雷西納）的設(shè)計者。米納斯城于 1897 年落成，由于巴西政府規(guī)定了竣工期限，該城有許多未完工的建筑。當?shù)卣ㄟ^補貼鼓勵發(fā)展。它提供免費地皮和建房資金。雷斯為貝洛奧里藏特規(guī)劃的市中心街道有一個有趣的特點，那就是將以巴西各州和巴西土著部落命名的垂直和對角線街道對稱排列在一起。
1906 年，城市更名為貝洛奧里藏特。當時，該市正經(jīng)歷著相當大的工業(yè)擴張，商業(yè)和服務(wù)業(yè)也隨之增加。從一開始，這座城市的原始規(guī)劃就禁止工人居住在以康托爾諾大道（一條環(huán)繞城市中心區(qū)的長大道）為界的城區(qū)內(nèi)。
這是為政府工作人員預(yù)留的居住區(qū)（"Funcionários "時尚街區(qū)因此而得名），從一開始就為城市提供了完善的基礎(chǔ)設(shè)施，從而加速了對城市以外地區(qū)的占領(lǐng)。顯然，城市最初的規(guī)劃者并沒有考慮到人口的持續(xù)增長，而這種增長在 20 世紀的最后 20 年尤為明顯。
20 世紀 40 年代，年輕的奧斯卡·尼邁耶（Oscar Niemeyer）設(shè)計了潘普利亞街區(qū)（Pampulha Neighbourhood），并贏得了廣泛贊譽，這要歸功于當時的市長和即將上任的總統(tǒng)尤塞利諾-庫比切克（Juscelino Kubitschek）。如今，寬闊的林蔭大道、大型湖泊、公園和突起的天際線成為這座城市的特色，而這主要是這兩人的功勞。
貝洛奧里藏特正迅速成為地區(qū)商業(yè)中心。位于貝洛奧里藏特的谷歌拉丁美洲研發(fā)中心負責(zé)管理和運營前社交網(wǎng)站 Orkut。貝洛奧里藏特仍然是藝術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)向標，尤其是在音樂、文學(xué)、建筑和前衛(wèi)藝術(shù)方面。
經(jīng)濟
貝洛奧里藏特的工業(yè)產(chǎn)總值僅次于圣保羅和里約熱內(nèi)盧，主要工業(yè)部門有采礦、鋼鐵、汽車、石油加工、金屬加工、電氣、機車車輛、水泥、陶器、食品、紡織、金剛石和寶石加工、木材加工等。
交通
機場
貝洛奧里藏特有三個機場：
坦奎多·尼維斯國際機場國際機場，專門用于國內(nèi)和國際交通。該機場位于 Lagoa Santa 和 Confins 市，距離貝洛奧里藏特 38 公里（24 英里），于 1984 年 1 月啟用。機場從一開始就制定了逐步擴建的計劃，以滿足日益增長的需求。該機場是全國因惡劣天氣停航率最低的機場之一。直到 2005 年，潘普拉機場的大部分航空交通轉(zhuǎn)移到了孔閩斯機場，該機場才以有限的容量運行。這里有直飛勞德代爾堡、奧蘭多、里斯本、圣地亞哥、波哥大、布宜諾斯艾利斯和巴拿馬城的國際航班。
潘普利亞--卡洛斯-德拉蒙德-德-安德拉德機場（Carlos Drummond de Andrade Airport），專用于國內(nèi)航線；
卡洛斯-普拉茨機場，專用于通用航空。
高速公路
該市與米納斯吉拉斯州和全國其他地區(qū)之間有多條公路相連。米納斯吉拉斯州擁有全國最大的聯(lián)邦高速公路網(wǎng)。
BR-040 將貝洛奧里藏特與里約熱內(nèi)盧（向南）和巴西利亞（向西北）連接起來。它還連接州內(nèi)其他城市，如胡伊斯-德福拉、康塞萊羅-拉法埃特、巴巴塞納、塞特拉戈斯和帕拉卡圖。
BR-262 起于南馬托格羅索州，止于圣埃斯皮里圖州，自西向東穿越米納斯吉拉斯州。它將貝洛奧里藏特與米納斯州的帕拉、阿拉薩、曼瓦庫、烏貝拉巴、瓦拉達雷斯州長和圣埃斯皮里圖州首府維托里亞連接起來。
BR-381 是一條重要的聯(lián)邦公路。它連接貝洛奧里藏特和圣保羅。
MG-010是一條州級公路，連接首都和坦克雷多-內(nèi)韋斯國際機場，機場本身位于康芬斯市和圣湖市，是貝洛奧里藏特市區(qū)的一部分。從 2005 年開始，一些航班從潘普利亞地區(qū)機場轉(zhuǎn)至國際機場。為改善前往國際機場的交通，MG-010 號高速公路正在擴建（實際上重復(fù)了其車道）。
市內(nèi)還有其他一些小路，如 MG-020、MG-050、MG-030 和 MG-433 州高速公路。此外，還有一條東西向城市快速路，從市區(qū)通往附近的康塔京姆和貝蒂姆工業(yè)中心（兩地人口共約 90 萬），以及 Anel Rodoviário，這是一條 "環(huán)形公路"--事實上它并不是環(huán)形的，而是連接了許多高速公路，如聯(lián)邦（BR-ones）公路，因此大量汽車和卡車無需通過市中心。其中許多道路的路況很差，但在過去幾年中，許多振興和重建項目已經(jīng)啟動。
公交系統(tǒng)
公共汽車系統(tǒng)由 BHTRANS 管理，有大量的公共汽車線路穿過城市的各個角落。即將實施的項目包括擴大公交線路與地鐵之間的整合，建設(shè)綜合車站，其中許多車站已經(jīng)投入使用。此外，還將建設(shè)公交走廊，為公交線路提供專用車道和公交站點。讓公交車遠離交通擁堵，使乘客的出行更加可行。
地鐵
貝洛奧里藏特地鐵或 MetroBH 于 20 世紀 70 年代末開始運營。目前有一條地鐵線，從維拉里紐（Vilarinho）到孔塔吉姆（Contagem）的埃爾多拉多（Eldorado）站，共設(shè) 19 個車站，每天運送超過 16 萬人。目前的擴建項目包括 2 號線，將現(xiàn)有的卡拉法特站與巴雷羅地區(qū)連接起來。還有三號線，從城市的主要公交總站通往薩瓦西經(jīng)濟區(qū)的圣伊納西奧-德-洛約拉。2 號線規(guī)劃為地面線路（與現(xiàn)有線路類似），3 號線規(guī)劃為地下線路，途經(jīng)城市金融中心、塞特廣場和阿豐索-佩納大道。此外，1 號線計劃延伸至新埃爾多拉多站。
旅游
貝洛奧里藏特也被稱作“美景市”，位于巴西東南部，是巴西第四大城市，米納斯吉拉斯州政府所在地，是該州的政治、經(jīng)濟、文化中心。該城市是巴西第一個規(guī)劃建設(shè)的城市，也是巴西發(fā)展最快的城市之一，環(huán)境優(yōu)美，治安良好，讓當?shù)厝顺錆M了幸福感。
貝洛奧里藏特在幾座山之上建立，四周被長滿蔥郁樹木的高山包圍，氣候溫和濕潤，擁有多處大型公園，為市民親近自然，放松身心提供了幫助。這所城市素來以整潔著稱，進行城市發(fā)展的同時保持和諧的生活環(huán)境，這就是貝洛奧里藏特的最大特點，并且被確定為2014年巴西世界杯舉辦城市之一，屆時將再一次吸引全世界的目光。貝洛奧里藏特有米納斯吉拉斯聯(lián)邦大學(xué)等3所高等學(xué)府和音樂、舞蹈、技術(shù)學(xué)校以及藝術(shù)宮、博物館等文化設(shè)施。
合作交流
1、1996年11月18日江陰市與貝洛·奧里藏特市締結(jié)友好城市關(guān)系。
2、2005年03月中旬，南京市經(jīng)濟友好代表團對巴西進行了友好訪問。并與巴西第三大城市貝洛奧里藏特市簽訂了兩市締結(jié)友好城市關(guān)系協(xié)議。南京市與貝洛奧里藏特市在貝洛市市政廳隆重舉行了締結(jié)友好城市關(guān)系簽字儀式。
城市榮譽
2024年3月20日，貝洛奧里藏特位居2024年度《世界城市500強》排行榜第169位。
2020年12月8日，全球城市2020-2021年度經(jīng)濟競爭力和可持續(xù)競爭力排名公布，貝洛奧里藏特經(jīng)濟競爭力排名第446位，可持續(xù)競爭力排名第325位。
2020年《全球城市500強》，排名第175位。
參考資料 >
2024世界城市500強排名完整版 全球城市500強名單一覽表.GYBrand.2025-06-18
穿透人類文明的時空：最新版全球城市競爭力報告發(fā)布_財經(jīng)上下游_澎湃新聞-The Paper.澎湃新聞-.2020-12-12
研究報告.全球城市實驗室.2020-12-31