海安站（Haian Railway 車站），位于中國江蘇省南通市海安市，是中國鐵路上海局集團有限公司有限公內管轄的鐵路車站，是新長鐵路、寧啟鐵路、海洋鐵路、鹽通高速鐵路的中間站。
根據國鐵集團批復的更名方案，自8月20日起，中國鐵路上海局集團有限公司海安縣站正式更名為海安站。
海安站（原海安縣站）的新站房于2015年2月8日啟用，總建筑面積8998平方米，車站雨棚投影總面積14210平方米。設置有基本站臺1個、中間站臺2個，站內旅客電梯10臺，自動取票機6臺、人工售票窗口4個。
海安站（原海安縣站）于1998年9月16日開工建設，2003年建成，2004年正式通車。車站為橫列式一級三場布置，南北長度12.31公里，東西寬240.8米，總建筑面積8998平方米。
歷史沿革
1998年9月16日，海安站（原海安縣站）開工建設。
2003年，海安站（原海安縣站）建成。
2004年，海安站（原海安縣站）首次開通管內旅客列車。
2005年7月1日，海安站（原海安縣站）開通全國直通旅客列車。
2010年5月，中華人民共和國鐵道部批準海安站（原海安縣站）以9000平方米規劃改造擴建。
2013年，海安站（原海安縣站）改造工程啟動。
2014年5月，海安站（原海安縣站）啟動新候車室建設工程。
2015年2月8日，海安站（原海安縣站）新站房建成并使用。11月28日，海安站（原海安縣站）1、2站臺啟用。
2016年3月，海安站（原海安縣站）4、5站臺及天橋啟用。
2018年8月20日，海安縣站更名為海安站。
2019年11月26日，海安站成為“長三角鐵路第三批”啟用電子客票的車站。
2020年6月20日起，海安站實施電子客票。
車站業務
客運：辦理旅客乘降；不辦理行包業務，辦理中鐵快運業務。
貨運：整車普通貨物無限制。
鐵道線路
海安站毗鄰海安汽車東站，在新長鐵路上距新沂站337公里；在寧啟鐵路距南通站65公里、距林場204公里、距永寧鎮208公里、距離南京站219公里。
站臺線路
海安站內設有正元港務專用線一條、貨場三個。寧啟線、新長線在站內交會，海洋線在站內接軌，設有西北聯絡和東南聯絡，共有37條線路，辦理5個方向接發列車，車站為高速鐵路、普速鐵路一體站。
車站概況
建筑設計
海安站舊站房面積2000平方米左右。到發場為2站臺5道。
2010年6月，中華人民共和國鐵道部批準海安站（原海安縣站）站房按照9000平方米改造建設，到發場按5站臺9道標準設計。海安站一級二場單線單溜單向駝峰編組站，半自動化聯鎖，按一級三場、調車場按調車線16股進行建設，將按一級二場進行改造，對既有海安站到發場（Ⅰ場）按客、貨分場（分為Ⅰ場和Ⅲ場）改擴建，駝峰頭部及調車場（Ⅱ場）編組線數量維持既有不變，站內股道及編組線有效長度延長至1050米，到發線9股、調車線10股、牽出線2股、機務段24股、綜合維修中心4股、站修所4股、貨場2股。
整體布局
截至2018年8月，海安站分為上下兩層，一層主要有售票廳、問訊處等；二層為進站綜合大廳和候車室，站內設有旅客電梯10臺。海安站車站出入站口設有旅客和行包共用地道，車站運營指揮調度系統均設在站房內。海安站售票大廳設置了大型電子顯示屏。旅客出站口直接與對接汽車客運東站，方便乘坐汽車東站公交車旅客的出行。
客站
站房
舊站房面積2000㎡左右。到發場為2站臺5道，現已拆除。2010年6月鐵道部批準海安站（原海安縣站）站房按照9000㎡建設。到發場按5站臺9道標準建設。
中鐵十局寧啟復線電化改造工程項目部配合我縣進行了綠化遷移、場地平整，并對施工工地進行圍擋，在外墻安裝了進站購票、乘車指示標牌，工程進入填土階段。
新站房已于2015年2月7日啟用。新站房為“一”字線側平式，南北長139.2米，東西長39.1米，建筑高度20.8米。
站臺
老海安縣站為2站臺5線，而煥然一新的新海安站（原海安縣站）為3臺7線站臺，擋雨隔板采用Y型疊合板結構雨棚，車站設有一座8米寬旅客和行包共用地道，一座8米寬旅客進站人行天橋，出站從地下出站，地下通道簡潔，明朗，大氣，猶若海納百川有容乃大的風格。這正和“海安”這個名字互相呼應。
站前平臺寬12米，車站運營指揮調度系統均設在新建站房內。
運營情況
售票
海安站及其代售點每日17：00起可售第28日列車車票；
海安站售票窗口4個，自動售票機窗口6個；
其中中轉簽證、退票窗口共用1個，公安制證窗口1個。營業時間為6:30-20:30
截至2018年5月，海安站先后啟用了18臺自動檢票閘機、6臺自動售取票機，并開通了微信、支付寶（中國）網絡技術有限公司售票功能，同時設有售票引導員，為旅客提供購票引導、候車引導、信息咨詢。
海安站火車票代售點：
便民服務
銀行：海安農村商業銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、中國郵政儲蓄銀行ATM等
派出所：海安公安局開發區分局、海安城東派出所
醫院：海安城東鎮界墩村衛生室
截至2018年8月，海安站車站設有一座8米寬旅客和行包共用地道，一座8米寬旅客進站人行天橋，出站從地下出站。
截至2018年8月，海安站根據客流合理調整售票窗口，專門服務重點旅客，為老弱病殘孕等旅客優先售票，并在每個售票窗口設置優先特色服務通道，方便語言差異和聾啞旅客購票。
截至2018年8月，海安站站臺設置了“綠色購票點”，可以滿足一些需要中轉、換乘旅客購票的需求。
截至2018年8月，海安站的候車室設有母嬰哺乳區、重點旅客候車區域，同時也提供輪椅和便捷通道。
2019年11月26日，海安站等24個車站成為“長三角鐵路第三批”啟用電子客票的車站。
客運流量
2016年10月1日至7日，海安站累計發送旅客3.8萬人次。
2018年5月，海安站新站房開通后，海安站動車組列車累計發送旅客超215萬人次。公共交通
公交線路
城區公交：1、3、5、8，城區公交站前位于海安站出站口左側，汽車東站旁
城鄉公交：106、106區間（李堡專線）、123、125、126、128。城鄉公交站臺位于站前道路迎賓路路邊，部分公交經停東站。
城際公交：距離海安站約3公里的海安汽車站（以上城區、城鄉公交均可到達）有發往周邊如皋市、東臺市、姜堰區等地城際公交線路，公車公營，方便周邊旅客到海安縣站乘車。
交通設施
2017年5月16日，海安綜合客運樞紐汽車客運站（海安汽車客運東站）通過二級汽車客運站驗收，實現聯網售票，正式投入運營。
海安綜合客運樞紐汽車客運站按照二級客運站標準設計，日發送能力5000人次，主要服務于鐵路客流換乘，發送下轄區、鎮和周邊市，總建筑面積達37275平方米，建成后的客運站將設834個車位，長途及公交車停車位70個，有效緩解市民出行停車難、坐車難等問題。
由于其處于寧啟鐵路與新長鐵路的交叉處，除了本地客流外，在此轉乘的客流也占很大一部分，所以客流量較大。日均可達5000人次，節假日高峰期可達近1萬人次。
交通換乘
公交線路
車位信息
2019年9月13日，海安站為了方便市民接送客，臨時免費向市民開放站前廣場的部分新停車位，新停車位位于站前可容納600個車位的停車場東側，新增車位350個。
價值意義
隨著海安撤縣設市，海安縣站更名為海安站，不僅彰顯了站名與時俱進，更加意味著車站今后在運輸安全、服務旅客、助力地區經濟發展等方面發揮更大作用。（南通網 評）
參考資料 >
海安縣站正式更名為海安站_中國江蘇網.中國江蘇網.2021-11-17
南通地區7個車站告別紙質車票,江海晚報網.江海晚報網.2021-11-17