西周車馬博物館位于西安市長安縣西張家坡東村，1956—1957年，中國科學院考古研究所灃西考古隊發掘，原編號M167、M168、M185、M192，此外在同一地點還探到了另外三座車馬坑，未發掘。
建筑布局
館舍建在遺址古城東墻外，座東朝西，占地28畝，館舍建筑面積2888平方米，呈方形，頂部由一高四低的五組四角攢尖式大屋項覆蓋，呈棕紅色色調，四壁為月白色，形成館舍莊重肅穆的主體結構風貌。館舍前部（西面）為屏風式巨型影壁，上嵌大理石面料，雕刻有著名考古學家共蘇秉琦先生題寫的館名。兩側為方形亭式建筑各一座，館址四周環以嚴整的圍墻。館內有多處車馬坑。
第一號車馬坑(M167)坑近正方形，坑口東西長3.3米，南北寬3.2米，坑底比坑口稍大些。本坑的東邊，相隔約二米，就是第二號車馬坑(M168)；西邊，相隔約五、六米，是一個已經探明而未發掘的車馬坑。三坑排列在一條東西直線上。坑內埋著一輛車、兩匹馬和一個殉葬人。車轅向東，兩馬放在車轅兩側的橢圓形淺土槽里。馬骨架四肢蜷屈，顯然是把馬弄死以后再擺成的。馬骨的下面鋪著席子，上面也蓋著席。車箱后邊埋了一具人骨架。在坑的西壁上有一個橫的壁，龕底比車箱還低些，人架就被塞在壁龕里。人架頭南腳北，俯身直肢。另外，在車箱的前左方還有一副豬的骨架。第二號馬坑(M168)坑為長方形，南北長5.6米，東西寬3.4米，深約2米。方向90。。坑內埋著兩輛車、六匹馬和一個殉葬人。兩輛車南北并列，車轅都向東。南邊的一輛編為第一號車，北邊的一輛編為第二號車。一號車駕四匹馬，兩服兩。左服和左驂放在車轅左邊的一個土槽里，右服和右驂放在車轅右邊的另一個土槽里。土槽為長方形，兩匹馬緊靠在一起。馬身上下都有席子的痕跡。四匹馬的頭部都放進掏在東壁的四個小龕里。第二號車駕兩匹馬，也都在車轅左右的土槽里。馬四肢蜷屈正臥著，上下也鋪蓋著席子。殉葬人骨架一具，壓在第一號車的車箱底。人架頭向南，大概也是俯身葬。
第三號車馬坑(M185)位于二號車馬坑之北大西洋公約組織20米處，坑的平面為梯形，坑口南北長3.2米，東西寬北邊為3.1、南邊為2.6米。坑底較坑口略大，深2.1米，方向190°。坑內埋著一輛車，車前駕兩匹馬，車箱后有一具殉葬人骨架。車子是南北放著，車轅向南。在4座車馬坑中只有這一座是車轅向南的。至于車馬的埋葬情形和一號車馬坑相同。殉葬人的骨架也在車箱后邊，埋在一個比車箱略深些的窄長坑里。人架頭向西，俯身直肢，身上有席痕，大概是和席子裹卷的。此坑早期被盜掘過。坑內保存有戰車5輛，戰馬10匹，由北向南排列。車為木質結構，獨轅雙輪，車上施漆，由車輪、車箱、車轅等部件組成，保存完整，形象清晰。每輛車的下邊壓有兩匹馬，馬頭朝北，排列整齊，系殺死后埋葬的。車箱底下還發現有狗的骨架。同時出土的還有大量的銅車飾、銅馬飾及其它陪葬品。第四號車馬坑(M192)位于一號車馬坑的西北約10多米處，坑為長方形，南北長8.3、東西寬4米，坑口和坑底大小相差很少，坑深1.7米，方向91°。坑內埋三輛車、八匹馬和一個殉葬人。三輛車并列著，車轅都向東。南邊的一號車駕兩匹馬，中間的二號車駕四匹馬，北邊的三號車駕兩匹馬。殉葬人在第二號車的車箱后面。人架頭向南，俯身伸直，腰部有一串貝，約20多枚。在第二和第三號車的車箱上各有一件銅戈，都是有胡一穿。此車馬坑有五個盜洞。第四號車馬坑的第三號車，車箱不清楚，車衡屬上述的第一類，馬用貝飾絡頭，沒有籠嘴，而有青銅銜，似與上列二類不同。
出土文物
西周車馬坑已發掘和未發掘的一共是七座車馬坑。M185和M192被盜掘過。車馬坑所埋的車馬數，少者1車2馬，多者3車8馬。埋葬的形式大體相同。已發掘和未發掘的一共是七座車馬坑，它們集中在長寬只有數十米的范圍內。如此集中，推測它們全部、至少其中形制相同的幾座車馬坑屬于其附近的早期墓葬區，因為車馬坑的地層和一期墓同，均打破了最早期居址，又被晚期居址打破，早期墓比附近的較晚的墓富裕些，早期墓在車馬坑附近是集中的。4座車馬坑都沒有墓道，坑口和坑底大小相差很少，坑的深度比埋葬人的西周中小型墓要淺得多。博物館建于商周遺址的墓葬區，樓閣式建筑，仿唐風格。館內有展廳、文物庫和二處墓葬處，七處車馬坑。展示的文物有陶、銅、原始青瓷、玉、漆、俑、石等器物數千件。其中包括西安市歷史上發現的最大的青銅器堇鼎和矩鬲、刻有43字銘文。出土器物中有石斧、蚌刀等勞動工具；有陶器、骨針等生活用品；用骨制串珠、骨簪等裝飾物；有骨箭、戈矛、銅刀等兵器。漆器中不乏精品，有西周時期的青銅器若干，是研究燕國歷史的最好的實物資料。西周車馬博物館是文化遺址與文物陳列相結合的考古專業性博物館，館區占地27畝（18000平方米），展館建筑3000平方米。博物館由考古界前輩蘇秉琦先生題寫館名。博物館共分8個單元，主要介紹西周時期燕國首都的城垣與燕國貴族墓葬出土的文物。陳列的文物主要有：原地保留的兩組墓葬，奴隸殉葬的車馬坑，西周燕國貴族墓出土的青銅器，特別是堇鼎（所有青銅中最重大的一件）、伯矩鬲等重要文物；中國西周早期唯一能復原完整的、豆等漆器；大量制造精美的陶玉、石、瑪瑙器。這些不可多得的藝術珍品，展示了中國古代勞動人民的創造才能及對人類文明的卓越貢獻。
考古價值
未發掘的車馬坑之一在第一號車馬坑東約五六米，也是南北的長方坑，大小略同于四號車馬坑，估計也是車轅向東的三輛車，時代可能和第一、二、四等三個車馬坑相同。未發掘的車馬坑之二在一號車馬坑之西約八九米，沒有找清坑邊，坑的大小不明。未發掘的車馬坑之三在二號車馬坑東南約四五米，是東西的窄長方坑，寬約3米，只相當于一個車的寬度，車子只能是東西放著的。可能和河南陜縣國墓地的車馬坑形制相同，時代也可能晚些。
從保存較好的幾輛車來看，可以分為兩種：屬于第一種的有第二號車馬坑的第一號和第三號車馬坑的車子。這種車的車箱較高，車衡比較短而直，駕車或兩匹馬或四匹馬，馬身上都披戴銅飾馬具。屬于第二種的有第二號車馬坑第二號車和第一號車馬坑的車子。這種車的車箱平面呈長方形，車箱周圍的欄桿很矮，車衡很長，衡兩端往上翹起，并橫插著矛頭，衡端都有蚌飾，駕車的都是兩匹馬，馬身上都披戴貝飾的馬具。估計這兩種車可能是由于用途不同，如戰車、乘車之類，或者是與乘坐者的性別有關。車子的結構是依靠木構部分保留下來的痕跡予以復原的。各個車子的基本結構是相同的。
參觀信息
到達方式：乘坐旅游專線車前往，亦可乘中巴先到達長安區，再轉乘其它車輛。
參考資料 >