南關嶺站位于遼寧省大連市甘井子區南關嶺街道，大連北站以西2公里，郵政編碼116033。車站開站于1901年，離甘井子站12公里，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司大連車務段管轄。中東鐵路時期為五等站，南部線標準圖紙建造。不辦理客運業務，貨運辦理整車發到業務，設有通往中央儲備糧大連直屬庫、沈陽局集團大連工務段、大連貨運中心南關嶺東二和南關嶺貨場的專用線。
簡介
隸屬：沈陽鐵路局。
等級：現為三等站。
列車整備：設有大連動車運用所，負責維修整備大連北站和大連站始發的動車組列車。
業務范圍
客運：不辦理旅客乘降客運業務，自2017年1月21日起取消售票業務。
貨運：辦理行李、包裹托運。辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
歷史
南關嶺站作為中東鐵路南段（長春-旅順）車站于1903年7月開站。
1907年滿鐵將原中長鐵路支線南關嶺至大連市區間改為南滿鐵路正線，南關嶺至旅順區間改編為旅順支線。
1928年8月修建往甘井子區碼頭的甘井子支線。
1930年7月1日建成營業。1951年12月復建至大連西站的聯絡線。
1960年，南甘線又實現復線化。為減輕原大連北編組站的負擔。
1984年車站開建上下行編組場。
1986年竣工，建成后的南關嶺編組站設有2個站場，其中上行場16股道，下行場18股道，主要辦理周水子、甘井子和旅順支線方向的車流。
2001年金州編組站作為哈大鐵路電氣化工程的一部分建成投用，南關嶺站因失去原有作用，開始拆除部分股道。拆除后車站下行場保留2條正線、5條到發線和3條調車線；上行場除沈大正線外，設有2條南甘正線、3條調車線。哈大高速鐵路工程計劃在本站東側2公里處建設大連北站（現大連北站），同時借用本站站場修建大連動車運用所，并修建南關嶺左、右線特大橋連接周水子站。
2012年2月，哈大客專大連樞紐列控改造，車站上行方向接入大連北站。
2015年4月8日原經停本站的6333/6334次列車停運，車站停辦客運業務。
2014年8月份起車站利用既有貨運設施建設南關嶺快運物流基地，2016年9月建成。
參考資料 >