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濟寧站
來源:互聯網

濟寧站(Jining Railway Station),位于中國山東省濟寧市,為中國鐵路濟南局集團有限公司州車務段管轄的客貨二等站,原名濟寧州站,始建于1911年9月,于1912年6月竣工,于1912年11月投入使用。

歷史沿革

1909年5月,濟寧商紳楊毓泗等,以濟寧商業繁盛,系南北水陸轉運樞紐為由,要求將初建的津浦鐵路改經濟寧。因津浦鐵路已定線開工,決定不再變更,故增建兗州區至濟寧的支線。線路于1911年10月開工,1912年6月竣工。

1944年4~6月,侵華日軍根據其侵略戰爭的需要,為解決干線缺軌,剜肉補瘡,拆支補干,于同年10月間將新兗鐵路拆除。

1958年,山東省濟寧專區專員公署呈請鐵道部由地方政 府籌建修復兗濟支線。山東省政府撥款600萬元,中國鐵路濟南局集團有限公司提供技術資料和技術力量。兗濟支線修復指揮部于年初成立,并負責工程的施工組織等項工作。在“全黨全民辦鐵路”和“先通后備”的口號下,采用“邊勘測、邊設計、邊施工”,按施工計劃分段包工修筑。駐軍搶運路料,民工承擔了土石方工程,濟南局第一工程大隊參加施工。同年6月開工,10月1日即竣工通車。于此同時,濟寧站于1958~1960年修復重建,修復后的站場布局呈菱形,有到發線6條、機車整備線1條、貨物線4條、卸煤線1條、裝卸線2條,以及候車室1座、客運站臺1座。

1976年山東省革命委員會計劃委員會報請鐵道部修建濟菏鐵路,全線工程于1977年12月13日正式開工,于1979年建成,1980年投入運行。又于1983年3月14日動工興建新兗鐵路新鄉至菏澤段,1985年12月建成通車。隨著1984至1985年,新兗、兗石鐵路相繼先后通車,形成了西接新鄉站京廣鐵路,東連兗州站京滬鐵路、兗石線,形成了貫穿東西、呼應南北的鐵路網絡。

2002年10月,車站對候車室進行了擴建,并增設了電子導乘、導購、安全監控及危險品檢測系統。

地理位置

濟寧市站是濟寧市區唯一的一座火車站,離新鄉站282公里,離兗州站32公里。

業務范圍

截至2023年6月,濟寧站主要辦理旅客乘降等客運業務,不辦理行李包裹快運業務。

貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管。

站場設施

站貨場是辦理正車、零擔、集裝箱到發及全路中轉的綜合性貨場,貨場總面積137172平方米,其中集裝箱貨場面積1197平方米,貨場現有貨物線6條,正車倉庫4座,正車雨棚4座,零擔中轉棚l座,零擔倉庫4座,笨零作業區1個,集裝箱貨場1個。一次堆貨量達20895噸,年辦理量1651000噸,主要發送貨物品類有河沙、磷礦、糧食、化肥、輕紡及其他機械工業產品和部分鋼材、軍用品、零擔、集裝箱等。

代售網點

安檢安全

根據鐵路部門和中國鐵路濟南局集團有限公司要求,濟寧站的售票廳將設置安檢儀器,并啟動安檢程序。此后,旅客除進站乘車需要在大門處持自身身份證件安檢進入以外,到火車站售票大廳買車票也須進行安檢,以防止管制刀具易燃易爆等危險品攜帶進入售票廳和乘客列車。

為了加強火車站安保力量,濟寧火車站進站大廳也將啟動安檢程序,所有旅客購票需要先過安檢。濟寧站廣場有警察值崗特種警察巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。

交通換乘

列車時刻表

(2019年1月5日最新)

參考資料 >

濟寧站.建筑網.2017-04-07

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