懷來站（Huailai Railway Station），位于中國河北省張家口市，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是京張高速鐵路上的一座客運站。
懷來站始建于2018年5月10日；于2019年5月28日完成主體工程的建設；于2019年12月30日隨京張高速鐵路的開通而投入運營。
截至2018年11月，懷來站的站房面積為9942平方米，站臺規(guī)模為2臺4線。
歷史沿革
2016年4月29日，京張高速鐵路全線開工，線路途經(jīng)懷來縣境內(nèi)并設懷來站。
2018年5月10日，懷來站開工建設。
2019年5月28日，懷來站主體工程完工。12月30日，懷來站隨京張高速鐵路的開通而投入運營。
建筑規(guī)模
建筑設計
懷來縣素有“京西明珠”之稱，為了彰顯懷來的地域特色和歷史文化底蘊，利用立體空間，提取葡萄、冬季奧林匹克運動會等特有元素，詮釋出懷來站“近悅遠來”的文化主題。
懷來站外立面通過材料的色澤提升整體視覺效果，所用陶土板取意為古建歷史變遷的“雞鳴驛古城墻”，顯現(xiàn)出懷來悠久的歷史文化底蘊。整個站房造型典雅，屋檐曲線形似波紋。取意雞鳴驛古城墻香檳色的外幕墻，正面10根Y型立柱，造型質(zhì)樸，似酒杯又似葡萄藤叉，更像是百年京張的“人”字形鐵路，盡顯“”葡萄美酒夜光杯”的設計美感。
二層候車廳頂棚吊頂設計靈感來源于葡萄藤架與中式園林建筑中的木結(jié)構(gòu)，吊掛13塊金屬網(wǎng)，與柱頭的水波紋遙相呼應，相互映襯，構(gòu)建沉浸式的田園風光。
截至2018年11月，懷來站建筑面積車站總建筑面積9942平方米，站臺雨棚投影總面積8775平方米。懷來站旅客發(fā)送量近期（2020年）高峰小時發(fā)送量預計為510人，遠期（2030）年高峰小時發(fā)送量預計590人。
截至2020年6月，懷來站站前廣場綜合客運樞紐項目占地60000平方米，地上面積40000平方米，地下停車場20000平方米，建有機動車停車位400個。
整體布局
懷來站站房主體為地上2層，地下1層，局部設置有夾層。其中一層布設有售票廳、候車廳、進站口等。二層布設有候車廳等。懷來站站臺上方設有雨棚，該雨棚為全中國首例雙柱多曲面不對稱懸挑式飾面級清水混凝土雨棚。
站臺線路
截至2018年11月，懷來站的站臺規(guī)模為2站臺4線，途經(jīng)該站的線路為京張高速鐵路。
交通換乘
截至2020年1月，懷來站布設有一條公交線路。
文化特色
截至2019年11月，懷來縣站正立面的幕墻上裝飾有由設計大師精心設計的四幅銅浮雕作品，涵蓋懷來的四張名片：一座古城（雞鳴驛古城）、一位英雄（全國著名戰(zhàn)斗英雄董存瑞）、一瓶美酒（中國第一瓶干白葡萄酒誕生地）、一湖凈水（官廳水庫），實現(xiàn)站城融合。
截至2019年11月，懷來站候車大廳二樓的六個立柱的柱頭水波紋裝飾圖案來源于冬奧項目的剪紙圖案，彰顯了冬奧會的文化。
截至2019年11月，懷來站候車廳東西兩側(cè)的鋁板，噴繪兩幅具有濃郁地方特色及文化傳承的巨幅主題畫作“葡萄之鄉(xiāng)，美酒莊園”和“百年京張，鐵路強國”。
截至2019年11月，懷來站二樓欄桿的玻璃圍擋上設計有一幅由一組密密麻麻的年份數(shù)字組成的大山造型的網(wǎng)幕圖畫。其中畫中，山尖上的年代‘1876’代表中國第一條鐵路淞滬鐵路正式通車。第二行的‘1905’代表京張鐵路于1905年開始修建，‘1909’則意味著京張鐵路于1909年通車。“山”上的每一個年份，都代表著鐵路發(fā)展的一個歷史節(jié)點。
參考資料 >
京張高鐵建成記-千龍網(wǎng)·中國首都網(wǎng).京張高鐵建成記-千龍網(wǎng)·中國首都網(wǎng).2021-12-12