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五山站（Wushan Station），廣州市軌道交通三號線支線段的地下車站，位于天河區粵漢路和岳洲路的“丁”字交叉路口。車站墻面采用青蓮色作為主色調。五山站整個公共區的設計體現出現代、簡約、科技和文化的內涵，車站形式為標準的兩層地下無柱島式站臺車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站于2006年12月30日隨3號線首期工程全線開通而啟用。

歷史沿革

2001年12月26日，廣州地鐵3號線動工。2003年1月26日，廣州地鐵3號線首座封頂車站大塘站封頂，大塘站作為三臺盾構機的始發站，對整個工程起控制性作用；? 2月8日，首個開工區間“市橋-番禺廣場”盾構始發。2004年8月9日，“大漢-漢溪”區間右線貫通，成為廣州地鐵3號線首通段貫通的區間。2005年12月26日，廣州地鐵3號線首通段（廣州東站至客村）正式開通。

2006年6月6日，“市橋-番禺廣場”區間貫通，標志著該廣州地鐵3號線一期隧道全線貫通；11月30日，運營事業總部正式接管“天河汽車客運站體育西站”，實現三權移交，車站于2006年12月30日隨3號線首期工程全線開通而啟用。行車交路更改為：天河客運站至番禺廣場，廣州東站至體育西路。

建筑布局

五山站車站形式為標準的兩層地下無柱島式站臺車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。

設計理念

五山站墻面采用紫色作為主色調，整個公共區的設計體現出現代、簡約、科技和文化的內涵。

出入口信息

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運營時刻

地鐵3號線在本站的運營時間

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服務設施

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相關事件

隔離柱事件

2024年12月，有網友在社交媒體發布視頻稱，五山站出口安裝的警示樁連成一片，一定程度上影響了行人通行。有市民認為，這些隔離柱既不方便出行又不美觀。也有市民表示，雖然不好看，但確實改善了以往地鐵口被電單車圍堵的情況。

12月30日下午，五山街道方面回應稱，由于五山地鐵口地處華南農業大學西南門口，與華南理工大學、廣州中學、五山小學等學校相鄰，出入人流量、車流量極大。據不完全統計，五山街轄內電動自行車保有量接近8萬輛。街道方面表示，長期以來，五山地鐵口電動自行車亂停亂放，電動自行車停滿地鐵口及過街人行道，平時市民難以通行，尤其是上下學、上下班高峰期更甚。行人在等候岳洲路與粵漢路口紅綠燈時，由于人行道被車輛停占，只能在路邊等候，險象頻出，嚴重阻塞交通，影響居民出行，存在嚴重交通及消防安全隱患。僅2024年以來，街道就接到居民投訴、12345工單、“民情速遞”專欄以及人民網股份有限公司群眾留言投訴地鐵廣場長期被非機動車無序占道停放，行人難以通行的問題80余宗。