西二旗站位于北京市海淀區(qū)上地科技園區(qū)信息路東北，是北京地鐵13號(hào)線和昌平線的換乘站，屬于共用站廳換乘。總長(zhǎng)150米，總寬54.80米，總高20.1米，總建筑面積為16669.61平方米 。
2002年9月28日，西二旗站舊站房隨北京地鐵13號(hào)線（時(shí)稱(chēng)北京城市輕軌鐵路）的開(kāi)通而啟用。2010年12月30日，西二旗站通行北京地鐵昌平線。2010年，在西二旗站北側(cè)增建了新站。自此之后，13號(hào)線列車(chē)仍會(huì)經(jīng)過(guò)老站，但通過(guò)不停車(chē)。2020年8月25日，西二旗站舊站房拆除。2021年，北京市計(jì)劃開(kāi)通7條軌道交通線路，根據(jù)計(jì)劃，北京地鐵昌平線南延將率先從西二旗延伸至清河站，直接為2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)服務(wù)。2023年12月14日，地鐵昌平線西二旗站-生命科學(xué)園站上行區(qū)段一列車(chē)車(chē)廂脫離，迫停區(qū)間，2023年12月15日，北京地鐵發(fā)布通告，自2023年12月16日首班車(chē)起，地鐵昌平線全線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
日均20萬(wàn)左右客流的西二旗站，是北京中心城區(qū)連接北部新城重要的交通樞紐。
名稱(chēng)由來(lái)
《京北甸清河鎮(zhèn)》載：西二旗原為明代軍屯世籍地，明嘉靖三十九年（1560年）刻本《京師五城坊巷胡同集》稱(chēng)“二旗營(yíng)”，《光緒順天府志》稱(chēng)“二奇村”（應(yīng)為“二旗村”）。南鄰安寧莊，北鄰回龍觀地區(qū)，村形長(zhǎng)方，村中有南、北、中三條街道。明朝遷都北京后，為防御被推翻的元代蒙古殘余勢(shì)力卷土重來(lái)，便在大規(guī)模修筑長(zhǎng)城的同時(shí)，于長(zhǎng)城沿線設(shè)置九個(gè)重鎮(zhèn)，也稱(chēng)“九邊”，統(tǒng)領(lǐng)大批衛(wèi)、所的官兵保衛(wèi)邊防。為了供給沿邊駐軍所需的戰(zhàn)馬，便在內(nèi)地設(shè)立了許多牧馬草場(chǎng)和馬房，抽調(diào)部分官兵專(zhuān)門(mén)牧馬養(yǎng)馬。北京周邊地區(qū)所設(shè)的牧馬草場(chǎng)和馬房很多，并集中在京北、京東一帶。其中在今天的西二旗附近，也就是清河以北地區(qū)設(shè)有西二旗、西三旗等牧馬養(yǎng)馬場(chǎng)。二旗為小旗兩個(gè)，即20人，三旗為小旗三個(gè)，即30人。明代后期牧馬養(yǎng)馬場(chǎng)逐漸廢棄，附近形成村落，便多以當(dāng)時(shí)小旗的編號(hào)和所處方位命名。“西二旗”之稱(chēng)，即當(dāng)年西邊的兩個(gè)旗營(yíng)駐軍之地。1942年西二旗為昌平區(qū)第八區(qū)轄地，20世紀(jì)50年代劃入北京市十四區(qū)，后為十三區(qū)，后歸屬海淀區(qū)東北旺人民公社轄村。80年代西二旗仍只是一個(gè)自然村，北部緊鄰回龍觀村，西部臨近上地村。
歷史沿革
2002年9月28日，西二旗站舊站房隨北京地鐵13號(hào)線（時(shí)稱(chēng)北京城市輕軌鐵路）的開(kāi)通而啟用。2010年12月25日，西二旗站舊站房停用并啟用新站房；2010年12月30日，西二旗站新站房北京地鐵昌平線站層啟用。2010年，地鐵昌平線通車(chē)，由于原有西二旗站設(shè)計(jì)規(guī)模過(guò)小，無(wú)法滿(mǎn)足與昌平線換乘需求，既有站改造風(fēng)險(xiǎn)又太大，因此配合昌平線建設(shè)，在西二旗站北側(cè)增建了新站。自此之后，13號(hào)線列車(chē)仍會(huì)經(jīng)過(guò)老站，但通過(guò)不停車(chē)。2020年8月25日，西二旗站舊站房拆除。2021年2月，西二旗站共計(jì)5個(gè)出入口，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為05:11-次日00:15；昌平線站臺(tái)寬7米，13號(hào)線西側(cè)站臺(tái)寬4.8米，東側(cè)站臺(tái)寬4.5米。2021年，北京計(jì)劃開(kāi)通7條軌道交通線路，創(chuàng)下開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量的新紀(jì)錄。根據(jù)計(jì)劃，北京地鐵昌平線南延將率先從西二旗延伸至清河站，成為接駁京張高鐵的又一條地鐵線路，直接為北京冬奧會(huì)服務(wù)。
2023年12月14日18:57，地鐵昌平線西二旗站-生命科學(xué)園站上行區(qū)段一列車(chē)車(chē)廂脫離，迫停區(qū)間，2023年12月15日，北京地鐵發(fā)布通告，自2023年12月16日首班車(chē)起，地鐵昌平線全線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
地理位置
西二旗站位于北京市上地街道上地東路與上地十街交叉口東側(cè)，西臨北京—烏魯木齊高速公路（國(guó)家高速G7），東臨京包鐵路，呈西北-東南走向布置。距離京蒙高科約270米，距離光大銀行上地辦公區(qū)約175米，距離上地北區(qū)中關(guān)村科技園約225米，距離盈創(chuàng)動(dòng)力園區(qū)約360米。
綜合布局
布局
西二旗站總長(zhǎng)150米，總寬54.80米，總高20.1米，總建筑面積為16669.61平方米。其中13號(hào)線站臺(tái)層站臺(tái)有效長(zhǎng)度118米，西側(cè)寬4.8米，東側(cè)寬4.5米，昌平線站層站臺(tái)有效長(zhǎng)度為118米，西側(cè)寬7米，東側(cè)寬5.2米。
設(shè)計(jì)理念
西二旗站為半地下一層、地上二層的4柱5跨車(chē)站，昌平線為高架側(cè)式站臺(tái)，13號(hào)線為地面?zhèn)仁秸九_(tái)本，設(shè)計(jì)兩線站臺(tái)錯(cuò)層布置。車(chē)站采用了雙四邊形組合建筑斷面形式，并以PTFE膜結(jié)構(gòu)作為屋面和立面維護(hù)材料和結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部基本無(wú)柱的長(zhǎng)向大空間。由于PTFE膜材的半透光特性，白天的車(chē)站內(nèi)可以透射進(jìn)柔和而充分的自然光線，無(wú)須人工照明；地鐵西二旗站逐漸成為當(dāng)?shù)刂匾摹俺鞘袠?biāo)志物”。
作為重要的換乘車(chē)站，西二旗站結(jié)合側(cè)式站臺(tái)的特點(diǎn)，采用了區(qū)別于本線其他高架車(chē)站不同的外立面造型設(shè)計(jì)，是北京地鐵昌平線唯一一座個(gè)性化車(chē)站。車(chē)站主體采用雙四邊形截面通長(zhǎng)形體，PTFE索膜結(jié)構(gòu)外立面。車(chē)站主要公共空間均覆蓋于PTFE索膜結(jié)構(gòu)內(nèi)，并通過(guò)利用室內(nèi)外高差設(shè)置的半地下設(shè)備用房區(qū)，使整個(gè)車(chē)站主體部分位于基座之上，通過(guò)外立面膜結(jié)構(gòu)手風(fēng)琴狀富有韻律的起伏褶皺而達(dá)到簡(jiǎn)潔、醒目、優(yōu)雅的外觀效果。半地下設(shè)備用房層外立面采用與區(qū)間結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)的清水混凝土外墻，并設(shè)置高側(cè)通風(fēng)窗。車(chē)站的出入口平臺(tái)、雨棚等設(shè)施也采用了與車(chē)站主體一體化的建筑語(yǔ)言。西二旗站室內(nèi)設(shè)計(jì)方案與車(chē)站建筑造型、材料和色彩緊密結(jié)合，與車(chē)站的外形一樣，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、流暢、純凈的形態(tài)。使建筑的室內(nèi)外均展現(xiàn)出面向未來(lái)的“新城”特征車(chē)站建筑和室內(nèi)采用一體化的設(shè)計(jì)，充分考慮四邊形幾何元素的利用，運(yùn)用“環(huán)境色/線路色/辨識(shí)色”的色彩體系，豐富車(chē)站內(nèi)涵。
換成模式
兩線共用站廳區(qū)換乘，資源共享，乘客進(jìn)出站方便。兩站乘客流單向換乘，換乘距離短且快捷方便。早高峰昌平線換乘13號(hào)線進(jìn)城客流，通過(guò)昌平線西側(cè)站臺(tái)層樓扶梯下到兩線共用付費(fèi)區(qū)，步行約20m，直接進(jìn)入13號(hào)線站臺(tái)進(jìn)城；晚高峰13號(hào)線換乘昌平線出城客流，通過(guò)13號(hào)線東側(cè)站臺(tái)層樓扶梯上站廳上層（昌平線站臺(tái)層），通過(guò)天橋（跨13號(hào)線軌行區(qū)），步行約20m，直接進(jìn)入昌平線站臺(tái)出城。
周邊環(huán)境
西二旗站西側(cè)面對(duì)上地北路與上地東路的丁字路口（紅線寬度30m），南側(cè)為西二旗南路（紅線寬度30m）。東側(cè)為既有城鐵13號(hào)線地面軌道線路和京張鐵路軌道。規(guī)劃西二旗站南側(cè)約38.5m處為既有城鐵13號(hào)線西二旗站綠化帶內(nèi)，站西側(cè)設(shè)有集散廣場(chǎng)。
運(yùn)營(yíng)情況
客流量
西二旗站點(diǎn)是北京地鐵路網(wǎng)高峰截面大客流站區(qū)之一，每天要承擔(dān)約35萬(wàn)人次的客流量，8萬(wàn)人在這里度過(guò)早晚高峰。
運(yùn)營(yíng)時(shí)間
13號(hào)線 東直門(mén)—西直門(mén)
首車(chē) 5:10??末車(chē)（西直門(mén)） 23:26??末車(chē)（回龍觀地區(qū)） ——??
13號(hào)線 西直門(mén)—東直門(mén)
首車(chē) 5:54??末車(chē)（東直門(mén)） 23:01??末車(chē)（霍營(yíng)） 0:14??末車(chē)（回龍觀） ——??
昌平線 昌平西山口—西土城
首車(chē) 5:13??末車(chē)（全程） 23:29??末車(chē)（朱辛莊） ——??
昌平線 西土城—昌平西山口
首車(chē) 5:23??末車(chē) 23:41??
以上內(nèi)容來(lái)自參考資料：
基礎(chǔ)設(shè)施
服務(wù)設(shè)施
西二旗站廳有A、B兩個(gè)出入口，衛(wèi)生間位于站廳南側(cè)、13號(hào)線開(kāi)往西直門(mén)方向車(chē)頭及車(chē)尾。無(wú)障礙設(shè)施位于北地面廳內(nèi)直梯處、13號(hào)線開(kāi)往西直門(mén)方向車(chē)尾直梯處、方向車(chē)頭直梯處、無(wú)障礙衛(wèi)生間內(nèi)、北地面廳TVM、FAM處、南地面廳TVM、FAM處、南站廳付費(fèi)區(qū)內(nèi)TSM處。
一卡通網(wǎng)點(diǎn)
一卡通充值點(diǎn)：站廳南側(cè)（B口），站廳北側(cè)（A口）
站內(nèi)特色
愛(ài)心驛站
愛(ài)心驛站備有一批拖鞋，夏季提供涼拖，冬季提供棉拖，并且按男女款及鞋碼分類(lèi)儲(chǔ)備，提供給有需求的乘客。在愛(ài)心驛站中除了拖鞋外，還有針線包、糖果、熱水、雨傘等應(yīng)急物品。
導(dǎo)行卡
特制了‘導(dǎo)行卡’，為乘客提供精準(zhǔn)導(dǎo)航。
公交換乘
A口 509、717、664、504、521
B口 專(zhuān)34、636、333、570、963、392、運(yùn)114、521、447、運(yùn)112、996、運(yùn)205
以上內(nèi)容來(lái)自參考資料：
臨近車(chē)站
建設(shè)意義
日均20萬(wàn)左右客流的西二旗站，是北京中心城區(qū)連接北部新城重要的交通樞紐。地鐵西二旗站逐漸成為重要的“城市標(biāo)志物”。
相關(guān)事件
2023年12月14日18:57，北京地鐵昌平線西二旗站-生命科學(xué)園站上行區(qū)段一列車(chē)車(chē)廂脫離，迫停區(qū)間，2023年12月15日，北京地鐵發(fā)布通告，自2023年12月16日首班車(chē)起，地鐵昌平線全線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
參考資料 >
信息公開(kāi)大廳.北京市海淀區(qū)政務(wù)信息資源庫(kù).2023-12-17
13號(hào)線.北京地鐵.2023-12-16
昌平線.北京地鐵.2023-12-16
北京城鐵西線九月通車(chē) 回龍觀到西直門(mén)只需半小時(shí).搜狐網(wǎng).2023-12-16
北京軌道交通昌平線一期 本月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng).搜狐網(wǎng).2023-12-16
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