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來源：互聯網

印度空間研究組織（Indian Space Research Organisation-ISRO），是印度的國家航天機構，總部位于班加羅爾。印度空間研究組織是印度政府太空部(Department of Space-DOS)的主要組成部分，主要負責執行印度太空部的太空計劃。現任主席為S·索馬納特（S.Somanath）。

印度空間研究組織的主要目標是按照國家需求，對太空技術進行開發和應用。為了實現這一目標，該組織建立了主要的通信、電視廣播和氣象服務空間系統；資源監測和管理；基于太空的導航服務等。以及開發了衛星運載火箭PSLV和GSLV，用于將衛星發射至指定軌道。

截至2025年，印度度空間組織已經幫助印度太空部累計完成了133次衛星及探測器發射任務，104次運載火箭任務，434個外國衛星發射任務以及9次太空返回任務。2023年8月23日，印度“月船-3”號月球探測器成功在月球南極洲著陸。至此，印度成為繼美國、蘇聯以及中國之后第四個在月面實現軟著陸的國家，也是第一個實現在月球南極著陸的國家。10月21日，印度空間研究組織宣布，印度首次載人太空飛行任務“加甘揚(Gaganyaan)”計劃首次無人測飛成功。當地時間2025年11月2日，印度空間研究組織將一顆重量為4410公斤的通信衛星送入地球同步轉移軌道。12月24日，印度重型運載火箭LVM3成功將“藍鳥”Block-2送入預定軌道，這是印度火箭迄今為止發射的最重衛星。

歷史沿革

成立初期

1950年，印度成立了原子能部門，該部門為印度太空研究提供資金。1962年，為了引領太空研究活動，由印度政府按照VikramA Sarabhai博士的設想成立了印度國家空間研究委員會(INCOSPAR)。空間研究委員會并沒有得到政府財政上的大量傾斜，相反，該機構所獲得的物力和人力資源都極為有限。在位于印度西南部喀拉拉邦的頓巴赤道火箭發射場，科研人員甚至需要把當地的教堂和牛棚改成辦公設施和試驗廠房。1963年11月21日，INCOSPAR會成立1年后，在頓巴赤道火箭發射場迎來了首次探空火箭發射。隨后，印度空間研究組織（ISRO）于1969年8月15日成立取代了INCOSPAR，從印度原子能部中分離出來，自此，印度航天系統的管理架構大體形成。

70-80年代

印度政府于1972年6月成立了太空委員會（Space Commission）并成立了印度太空部(DOS)，并于1972年9月將ISRO納入DOS管轄。1975年，印度在蘇聯的火箭發射場發射了該國第一顆自制衛星。1980年，印度發射其自行研制的SLV-3運載火箭，成功地將一顆“羅西尼（Rohini Series-I）”試驗衛星送入預定軌道，從而使印度成為世界上第六個能獨立發射衛星的國家。

90年代

印度極軌衛星運載器（PSLV）在上世紀90年代成為印度航天的重要力量，除了1994年的首次飛行和后來的兩次部分失敗之外，PSLV已經連續成功飛行了50多次。PSLV幫助印度發射了其所有近地軌道衛星、GTO的小型有效載荷以及數百顆外國衛星。ISRO在1992年5月6日至1994年5月6日期間受到美國政府制裁。在美國拒絕幫助印度建立全球定位系統之后卡吉爾戰爭期間的GPS（GPS）技術促使ISRO開發自己的衛星導航系統IRNSS，目前該系統正在進一步擴展。

21世紀

2003年，當中國完成載人航天飛行后，時任印度總理阿塔爾·瓦杰帕伊敦促本國科學技術開發載人登月技術

2021年8月18日，國家航天局與巴西航天局、俄羅斯國家航天集團、印度空間研究組織和南非國家航天局等金磚國家航天機構負責人18日進行了視頻會議，并簽署了《關于金磚國家遙感衛星星座合作的協定》。

2022年10月，據環球時報消息，印度空間研究組織主席索馬納特在新聞發布會上宣布，印度計劃在2023年6月發射第三次探月任務“月船3號”（Chandrayaan-3）。

2023年2月10日，印度發射了其新型火箭——SSLV，這枚火箭搭載了印度空間研究組織(ISRO)EOS-07地球觀測衛星和兩顆立方體衛星，并在升空15.5分鐘后將其送入指定的軌道（450公里）。8月23日，印度“月船-3”號月球探測器成功在月球南極洲著陸。至此，印度成為繼美國、蘇聯以及中國之后第四個在月面實現軟著陸的國家，也是第一個實現在月球南極著陸的國家。10月21日，印度空間研究組織宣布，印度首次載人太空飛行任務“加甘揚(Gaganyaan)”計劃首次無人測飛成功。

2024年2月27日，印度公布了入圍首次載人航天飛行計劃“Gaganyaan”（加甘揚）的四名空軍飛行員名單和2024年將機器人送上太空的計劃，目標是在2025年將三名航天員送入高度400公里的軌道，并在三天后將他們帶回。

2024年9月18日，印度內閣當天批準了“月船4號”（Chandrayaan-4）月球探測任務，計劃投資210.4億印度盧比（約合人民幣17.8億元），在2027年發射。該任務的目標是采集月球土壤樣本并安全返回地球，為印度未來的登月任務奠定基礎。印度空間研究組織（ISRO）將牽頭負責“月船4號”任務航天器的研制和發射，計劃在任務獲得批準后的36個月內完成。內閣批準的210.4億盧比預算將涵蓋航天器研制、LVM3運載火箭發射、深空網絡支持和特殊項目測試等工作。

截至2025年，印度度空間組織已經幫助印度太空部累計完成了133次衛星及探測器發射任務，104次運載火箭任務，434個外國衛星發射任務以及9次太空返回任務。

組織治理

領導團隊

組織結構

印度太空研究有總理領導，下轄太空委員會以及委員會管理的印度太空部。太空部下設四個部門：自洽機構、印度空間研究組織、印度國家太空推廣和授權中心（IN-SPACE）以及控股公司。

ISRO直屬部門

自洽機構

主要成果

印度空間研究組織通過衛星，主要應用于衛星通信相關領域，在社會應用方面，ISRO支持遠程醫療、遠程教育和災害管理支持（DMS）等項目，這些項目完全以國家發展為導向，旨在滿足社會不同階層的具體需求。

衛星通信應用

一組商業通信衛星正在印度上空運行，配有C頻段、擴展C頻段、Ku頻段和S頻段的通信轉發器。這些轉發器支持電視、電信、無線電網絡、戰略通信和社會應用等服務。應答器的主要用戶有BSNL、Doordarshan、全印度廣播電臺、戰略政府。用戶、公共部門單位、私人VSAT運營商、DTH和電視運營商、銀行和金融機構等。

電視

INSAT一直是擴大印度電視覆蓋范圍的主要催化劑。國防部已通過INSAT/GSAT衛星和租賃容量提供了所需的轉發器，以滿足電視服務的需要。

無線電網絡

無線電網絡(RN)通過INSAT為國家和地區網絡提供可靠的高保真節目頻道。AIR正在利用INSAT-3C的一臺C波段轉發器來上行全國范圍內的RN載波。

電信

INSAT衛星傳統上一直支持提供語音和數據通信的電信應用。衛星鏈路是連接該國邊遠地區的主要方式，也是內地大量地面連接的備用鏈路。甚小孔徑終端(VSAT)網絡旨在支持各種支持視頻、語音和數據的應用，數據速率范圍廣泛，從每秒幾千比特(kbps)到每秒8兆比特(mbps)。VSAT網絡由一個中央集線器和數百個終端組成，這些終端進一步連接到計算機和其他外圍設備。該集線器充當網關，具有與外部連接和多個應用程序服務器的接口。快速的技術進步和用戶設備成本的降低正在增加VSAT網絡的普及。在建立覆蓋廣泛地理區域（全州或全國）的網絡時，VSAT網絡被證明是一種更便宜的選擇。VSAT網絡在C、擴展C和Ku頻段運行。

遠程醫療

ISRO遠程醫療試點項目于2001年啟動，作為概念驗證示范項目的一部分，將欽奈的阿波羅醫院與安得拉邦奇托爾區阿拉貢達村的阿波羅鄉村醫院連接起來。遠程醫療技術涉及基于信息通信技術的系統，該系統由與計算機硬件集成的定制醫療軟件以及連接到每個地點的商業VSAT的醫療診斷儀器組成。

遠程教育

“EDUSAT”是印度第一顆專門用于教育服務的專題衛星，被廣泛用于滿足各種交互式教育交付模式，如單向電視廣播、視頻會議、計算機會議、基于網絡的教學等。多重目標——補充基于課程的教學，進行有效的教師培訓，提供優質資源人員和新技術，從而最終將教育帶到印度的每個角落。EDUSAT為學校提供連接，計劃分三個階段實施：試點階段、半運行階段和運行階段。2004年，卡納塔克邦、馬哈拉施特拉邦和中央邦開展了試點項目，共有300個終端。半運行階段采用試點經驗。在半運行階段，EDUSAT計劃覆蓋了幾乎所有州和主要國家機構。EDUSAT計劃實施的網絡由兩種類型的終端組成，即衛星交互式終端（SIT）和僅接收終端（ROT）。許多州都表達了升級網絡的強烈興趣，國務院正在為升級和擴展提供必要的技術援助。

衛星氣象

INSAT的氣象衛星數據由印度氣象部（IMD）的INSAT氣象數據處理系統（IMDPS）處理和發布。目前，攜帶氣象有效載荷的INSAT/GSAT衛星正在支持天氣預報服務。IMDPS能夠接收和處理所有三顆現有地球靜止氣象衛星的數據。系統性能一直保持在98%運行效率水平（24x365基地）。

衛星輔助搜索和救援(SAS&R)

印度是國際COSPAS-SARSAT計劃的成員，該計劃通過LEOSAR（低地球軌道搜索和救援）衛星系統提供遇險警報和定位服務。根據該計劃，印度建立了兩個本地用戶終端（LUT），一個位于勒克瑙，另一個位于班加羅爾。印度任務控制中心(INMCC)位于班加羅爾ISTRAC。該系統已運行24年。

標準時間和頻率信號傳播服務

使用INSAT系統的標準時間和頻率信號（STFS）傳播服務由國家物理實驗室提供。該服務以廣播模式全天候提供，并且可以通過由接收天線、前端轉換器、FM解調器和微處理器控制的信號解碼器組成的裝置來接收。該服務由一系列5KHz突發信號組成，該信號在載波上進行調頻。授時服務精度優于1微秒，準確度優于20微秒。

GPS輔助地理增強導航(GAGAN)

GAGAN信號可供民航和非航空用戶使用。GAGAN有效載荷可通過GSAT-8、GSAT-10和GSAT-15衛星運行。

IRNSS的應用

使用IRNSS設想了兩種類型的服務，即向所有用戶提供的標準定位服務(SPS)和僅向授權用戶提供的加密服務的受限服務(RS)。IRNSS系統將在主要服務區域提供優于20m的定位精度。

IRNSS的一些應用包括：

災害管理支持(DMS)計劃

處理后的數據和信息被發送至內政部(MHA)、國家災害管理局(NDMA)和國家災害響應部隊(NDRF)，此外還上傳到ISRO的Bhuvan和NDEM門戶網站。來自衛星數據的信息在各個國際機構之間共享，以統一努力并協調救援行動。

預警系統開發

為許多河流流域開發了中期洪水預報模型，并與中央水利委員會合作實時運行。基于網絡的空間洪水預警系統已經開發出來，并在季風期間實時實施。

在通往甘戈特里、巴德里納特和凱達爾納特的朝圣路線走廊以及北阿坎德邦的皮托拉加爾-馬爾帕路線沿線，開發并實施了降雨引發山體滑坡的實驗性預警系統。預警是根據邊坡失穩的空間（地質、形態和地形因素）和時間（觸發因素；主要是長期降雨事件和引發的滑坡）控制之間的統計關系生成的。

艾哈邁達巴德空間應用中心(SAC)開發了雷暴預測模型。此外，2015年開發了熱浪預測模型。土地利用/土地覆蓋、植被覆蓋、反照率等衛星衍生信息是該模型的主要影響因素。實驗預測輸出疊加在GIS格式上，其中包含地區邊界、道路、鐵路線、土地利用/土地覆蓋等基礎數據層。這兩種預測均在MOSDAC中提供，并且在Bhuvan和NDEM門戶中提供了鏈接。

國家應急管理數據庫（NDEM）

NDEM2.0版已推出，改進了基于ISRO衛星的虛擬專用網絡(VPN)的特性和功能。該門戶由多尺度地理空間數據庫組成，涵蓋基礎、主題、基礎設施、災害特定產品和衛星圖像以及一套定制的決策支持工具。以1:50,000比例為36個州/聯邦直轄區生成多尺度地理空間服務，以1:10比例為350個最脆弱和多種災害易發地區中的209個地區生成多尺度地理空間服務，已完成210個鄉鎮000級高分辨率衛星數據。衛星數據衍生的增值災害特定產品(~209)涵蓋11個國家，涵蓋2015年災害事件，托管在NDEM門戶上。移動應用程序和用戶手冊也上傳到NDEM私人和公共門戶，以便更好地利用這些服務。同時，NDEM公共門戶通過互聯網連接托管在ISROBhuvan平臺上。衛星數據衍生的增值災害特定產品(~209)涵蓋11個國家，涵蓋2015年災害事件，托管在NDEM門戶上。移動應用程序和用戶手冊也上傳到NDEM私人和公共門戶，以便更好地利用這些服務。同時，NDEM公共門戶通過互聯網連接托管在ISROBhuvan平臺上。衛星數據衍生的增值災害特定產品(~209)涵蓋11個國家，涵蓋2015年災害事件，托管在NDEM門戶上。移動應用程序和用戶手冊也上傳到NDEM私人和公共門戶，以便更好地利用這些服務。同時，NDEM公共門戶通過互聯網連接托管在ISROBhuvan平臺上。

已在全國范圍內為中央/州政府部門（150名官員）組織了7個區域培訓計劃，以熟悉NDEM私人和公共門戶網站，從而更好地利用NDEM產品和服務。

大規模測繪航空勘測

正在使用機載LiDAR/LFDC數據進行緊密等高線洪泛平原測繪，用于洪水淹沒建模和洪水深度評估。

通信支持

基于衛星的衛星通信網絡通過與內政部國家緊急行動中心（NEOC）、項目辦和內政部國家緊急行動中心（SEOC）互連而保持運行。

衛星輔助搜索和救援

衛星輔助搜索和救援系統為7個鄰國提供服務。在線Beacon注冊系統根據用戶需求進行了升級。

DMS中的國際合作

2015年4月至10月期間，ISRO在國際包機業務中發揮了主導作用。在此期間，ISRO管理了17次激活，發布了3份通訊，并將普遍接入擴展到5個國家。2015年，為越南、巴基斯坦、印度尼西亞、孟加拉國、日本、緬甸、尼泊爾和臺灣地區的10個洪水、溢油、山體滑坡和臺風災害緊急請求提供了衛星數據支持（28個場景）。

遙感應用

國家、州和地方各級的遙感應用項目正在通過該國國家自然資源管理系統（NNRMS）完善的多管齊下實施架構進行。ISRO的主要中心，即位于海得拉巴的國家遙感中心(NRSC)和位于艾哈邁達巴德的空間應用中心(SAC)，率先領導了ISRO/DOS的所有此類應用程序開發和實施舉措。NRSC區域遙感中心(RRSC)、東北空間應用中心(NE-SAC)、西隆和國家遙感應用中心在實施和深入基層以有效利用該技術方面發揮著關鍵作用。國家和中央政府各部門和其他機構的用戶在本部門利用遙感技術方面發揮著重要作用。此外，私營部門、非政府組織和學術界也在該國的不同發展部門利用這項技術。國家和中央政府各部門和其他機構的用戶在本部門利用遙感技術方面發揮著重要作用。此外，私營部門、非政府組織和學術界也在該國的不同發展部門利用這項技術。國家和中央政府各部門和其他機構的用戶在本部門利用遙感技術方面發揮著重要作用。此外，私營部門、非政府組織和學術界也在該國的不同發展部門利用這項技術。

國家土地利用/土地覆蓋(LU/LC)制圖比例為1:250,000

LU/LC評估采用半自動化方法進行，其中包括自動處理AWiFS象限數據并使用基于規則的方法進行分類。水擴散和積雪信息是通過自動化過程生成的。采用基于規則的時間數據集數據集成來得出最終的LU/LC輸出。

作物面積和產量估算

為各種作物開發了半物理光譜空間產量模型，并將其提供給馬哈拉諾比斯國家作物預報中心（MNCFC），并且正在向MNCFC人員提供運行該模型并從時間推算種植日期所需的培訓系列NDVI數據。

使用地理信息學的園藝評估和管理協調計劃（CHAMAN）

該國家級項目已經啟動，主要目標是(i)印度選定地區主要園藝作物的面積評估和產量預測；㈡園藝發展和管理規劃的地理空間應用；(iii)詳細的科學領域研究，以開發作物識別、產量建模和疾病評估技術。時間高分辨率數據（LISS-IV和CARTOSAT1）已用于描繪感興趣作物的空間范圍。

棉花作物面積測繪

對馬哈拉施特拉邦沃達縣沃達塔盧卡的多時相衛星(landsat8)數據進行分類和解釋，用于棉花作物識別、區分和測繪。土地利用/土地覆蓋、森林、定居點、水體和輔助數據用于掩蓋非作物區域。據觀察，研究區面積約17,900公頃被棉花作物覆蓋（占總地理面積的21.4%）。結果隨后在現場得到驗證。

印度森林覆蓋變化警報系統(InFCCAS)

開發了一種基于遙感的技術，用于自動檢測大于2公頃面積的森林覆蓋損失，以便進行快速年度監測。森林像素是在Resourcesat-2AWiFS數據（20x20塊）上識別的：安得拉邦、比哈爾邦、恰蒂斯加爾邦、果阿邦、古吉拉特邦、喜馬偕爾邦、賈坎德邦、卡納塔克邦、中央邦、馬哈拉施特拉邦、奧里薩邦、旁遮普邦、拉賈斯坦邦、特倫甘納邦、北方邦和西孟加拉邦）。

孫德爾本紅樹林系統研究

孫德爾本斯地區的紅樹林生態系統在印度和孟加拉國都發揮著重要的生態和社會經濟作用。本研究旨在分析不同強度、不同物候周期時期的氣旋對孫德爾本斯地區紅樹林的影響。MODIS時間序列（2001-2011）、增強植被指數（EVI）和地表溫度（LST）產品用于計算MODIS全球擾動指數（MGDI）。在目前的研究中，采用MGDI方法分析了超級氣旋引起的瞬時擾動。2008年的MGDI圖像成功捕獲了“SIDR”和“Rashmi”的綜合影響。就“Aila”而言，與EVI變化較高的區域（-50%至-30）相比，受干擾的區域相當少。%）。每個島嶼擾動的空間范圍都被繪制出來，可以進一步在時間尺度上整合以生成時空嚴重性圖。這將有助于森林管理確定長期受干擾的地區。

冰川湖/水體的清查和監測

該項目是根據中央水利委員會的要求進行的。利用IRS衛星數據對2009年的冰川湖和水體進行了清查，并完成了過去四年（2011年、2012年、2013年和2014年）6月至10月的監測。2015年6月，針對477個冰川湖和水體開展了2015年的類似活動。每月提交監測報告。

使用地理空間數據評估灌溉潛力利用率(IPU)

該研究于2015年4月啟動，旨在利用地理空間數據評估克里希納盆地大中型(M&M)灌溉項目的灌溉潛力利用率(IPU)。正在利用各個項目（印度WRIS、SISDP、NRC）下提供的時態AWiFS數據、運河網絡、項目邊界和LULC數據。流域、子流域邊界、M&M項目、運河網絡、河流/溪流網絡和其他基礎層等數據庫正在組織中。

使用空間輸入重新評估流域規模水資源

ISRO和中央水務委員會(CWC)聯合在戈達瓦里河和婆羅門-拜塔拉尼河流域開展了示范性試點研究，其中使用基于空間的地理空間輸入來估計流域水平的年平均水資源量。水利部建議CWC地區辦事處將這項研究擴大到全國其他流域。CWC地區辦事處將開展研究，NRSC將在研究執行過程中提供技術支持和指導。

印度天然氣管理局有限公司(GAIL)天然氣管道監控

GAIL在印度擁有約15,000線公里的天然氣管網。GAIL和ISRO開展了一個聯合項目，研究遙感的可行性，作為直升機勘測的替代/補充，以監測管道的使用權(ROU)是否有任何物理侵占。已對長約610公里的“Dahej-Vemar-Vijaipur”管道進行了試點研究。結果表明，衛星遙感技術（高分辨率數據）可用于在無云季節通過定期重復覆蓋（例如每月）來監測管道資產。還開發了一個Web應用程序來展示GAIL監控團隊內部的實用性和快速溝通。

島嶼信息系統（IIS）

內政部邊境管理司成立了印度海域島嶼整體開發工作組，所有相關部委/部門/機構均參與其中。為此，ISRO使用衛星圖像準備了所有島嶼的地理空間清單，并開發了島嶼信息系統。NRSC/ISRO、SOI、NHO和RGI已確定并協調了總共1238個島嶼。島嶼信息系統（IIS）已與不同部委和部門共享。

使用地理空間技術監測綜合流域管理計劃(IWMP)流域

BhuVanSRISHTI是一種基于網絡的GIS應用程序（Geoportal），旨在利用衛星遙感和樣本現場數據（使用移動應用程序收集）對IWMP流域進行監測和評估。該地理門戶將促進對10個州和28個州的50個已確定地區的所有IWMP流域的監測和評估。Bhuvan–DRISHTI，一個基于Android的界面工具。

分散規劃的天基信息支持（SIS-DP）

該項目旨在提供基于網絡的空間信息，包括正射校正衛星圖像、專題和實地數據、資源圖、地籍圖、行政邊界、基礎設施層、氣候和社會經濟數據，這些數據將作為潘查亞特一級權力下放規劃的輸入。該項目由各州遙感應用中心(SRSAC)在5個州（美聯社、特倫甘納邦、哈里亞納邦、阿薩姆邦和喀拉拉邦）和西孟加拉邦的2個地區；Bhuvan-Panchayat門戶版本-2.0和用于PanchayatRaj機構(PRI)資產數據收集的移動應用程序已被證明可用于操作使用。關于分散規劃和使用SIS-DP數據進行規劃的培訓正在通過BhuvanPanchayat與PRI一起實施。

雪和冰川研究

這是環境、森林和氣候變化部和空間部的聯合倡議。使用CORONA(1965)和LISS-III(2001)圖像估計了分布在喜馬拉雅山脈地區不同地區的73條冰川的后退/前進。不丹積雪地圖集已完成。

地下水氟化物污染的空間模型

使用知識引導模型、數據驅動模型以及兩者的組合對地下水中的氟化物分布進行空間建模。使用混合神經模糊集成方法生成的化物預測圖與用于預測地下水氟化物的四種數學模型（即加權疊加、模糊疊加、人工神經網絡和混合神經模糊模型）相比具有優勢。結果通過現場數據進行了驗證。

結合水貌與巖性的地下水儲量評估

地下水資源估算的標準程序是基于通過抽水試驗分析得出的每種巖石類型（巖性）的具體產量參數。然而，地貌變化形式的地形條件對地下水凈補給具有重要影響。嘗試使用巖性和地貌作為輸入變量來分別估計受地貌條件（lith-geom）季節影響的每個巖性單元中不同來源的補給量。

使用大孔徑閃爍測量法實現農業生態系統的表面能量平衡

閃爍測量法的獨特優勢是其能夠計算空間距離上的區域平均感熱通量，與衛星觀測到的數據相當。LAS系統于2014年在新德里印度農業研究所（IARI）的農業研究農場建立。LAS可測量250m至6000m路徑長度內的大氣湍流和熱通量。

LAS還配備了自動氣象站(AWS)，該氣象站配有凈輻射計、日射強度計、風速計（2個級別）、濕度和溫度探頭（2個高度）傳感器以及10厘米深的土壤熱通量板。每小時計算5分鐘凈輻射通量(Rn)、顯熱(H)、潛熱(LE)和土壤熱(G)通量的平均值。對一天中的所有通量進行積分，以分析其季節性模式。使用H和LE日積分通量、蒸發分數日值。

喜馬拉雅山西北部生態系統過程的監測和評估

為了實現可持續的環境發展，建設具有抗災能力的社會并改善喜馬拉雅西北部（NWH）地區的生計，德拉敦IIRS正在開展一項跨學科研究項目“NWH生態系統過程的監測和評估”，涉及大量研究具有以下幾個子主題的組織：

國家氣候和環境研究信息系統（NICES）

認識到需要建立一個全面的信息庫來建立有關環境和氣候研究的各種基本氣候變量（ECV）的長期數據記錄以及部門間和部門內的聯系，ISRO制定了國家氣候和環境研究信息系統（NICE）。NICES的任務是建立氣候變化影響評估和緩解的信息庫。

地球觀測應用科學

文化宗旨

印度空間研究組織致力于利用、維持和增強空間技術，促進國家的發展，同時進行空間科學研究和行星探索。

在實現上述目標的同時，航天部將建立和維護國家空間基礎設施，以滿足國家的電信、廣播和導航需求；提供衛星服務，包括天氣預報、災害管理、自然資源調查和環境監測的圖像；及時、高效、透明地向所有用戶/客戶提供產品和服務；促進并授權印度私營企業在全球航天領域發揮作用。

重大事件

1975年，研制成功第一顆人造衛星。1980年7月其自行研制的SLV一3運載火箭成功地將一顆“羅西尼”試驗衛星送A400公里高的軌道，從而使印度成為世界上第七個能獨立發射衛星的國家。

2013年11月5日由印度極地衛星運載火箭（PSLV）攜帶曼加里安”號火星軌道探測器發射升空，這是印度發射的第一個行星際探測器。在經歷近300天的太空旅行之后，“曼加里安”號在2014年9月24日進入火星軌道。它的成功入軌也使印度成為亞洲首個成功部署天問一號的國家。2022年10月4日，在圍繞火星運行八年之后，印度火星軌道探測器“曼加里安”號（Mangalyaan）與地面站失去聯系。

2008年10月22日，印度空間研究組織在斯里赫里戈達島薩迪什·達萬航天中心用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器月船1號發射升空。

2014年1月，ISRO成功使用國產低溫發動機在gslv-d5發射GSAT-14。

2016年6月22日，ISRO成功利用一枚火箭將20顆衛星送入太空，這是印度用一枚火箭發射衛星數量最多的一次，標志著印度空間計劃的另一次飛躍。

2017年2月15日，印度空間研究組織ISRO在該國南部薩迪什·達萬航天中心成功發射一箭104星，打破俄羅斯在2014年6月創造的“一箭37星”世界紀錄，是迄今人類單次發射衛星數量最多的一次。

2022年10月15日，據印度報業托拉斯報道，印度空間研究組織（ISRO）將于10月23日使用印度重型火箭GSLVIII發射36顆英國初創公司一網公司的寬帶通信衛星。

2023年7月14日下午，印度發射“月船3號”月球探測器，該月球探測器于8月5日被送入月球軌道。8月20日，印度空間研究組織（ISRO）在社交平臺X上表示，“月船3號”完成了“第二次也是最后一次降速機動，將軌道降低到25公里（近地點）x134公里（遠地點）的高度。2023年8月23日，印度“月船-3”號月球探測器成功在月球南極洲著陸。至此，印度成為繼美國、蘇聯以及中國之后第四個在月面實現軟著陸的國家，也是第一個實現在月球南極著陸的國家。9月22日，印度空間研究組織（ISRO）表示，在下一次著陸區日出來臨之時，他們就試圖與“月船-3”號的月球著陸器和月球車取得聯系，但還沒有收到任何信號。有專家指出，由于月球車設計水平有限，喚醒成功的概率可能不高，ISRO也表示，“希望我們能夠喚醒月球車，否則它將作為印度的‘月球大使’永遠留在那里。”

2024年2月27日，印度公布了入圍首次載人航天飛行計劃“Gaganyaan”（加甘揚）的四名空軍飛行員名單。目標是在2025年將三名航天員送入高度400公里的軌道，并在三天后將他們帶回。印度航天局一直在進行多項測試，為此次飛行做準備。2023年10月的一次關鍵測試表明，如果火箭發生故障，飛行乘組可以安全逃離。此外印度空間研究組織（ISRO）表示，計劃在2024年把機器人送入太空，然后在2025年將航天員送入太空。同日，四名候選航天員在位于印度南部城市特里凡得瑯的ISRO活動上亮相，分別是空軍上校普拉山斯·巴拉克里希南·奈爾（Prashanth Balakrishnan Nair）、上校阿吉特·克里希南（Ajit Krishnan）、上校安加德·普拉塔普（Angad Pratap）和中校舒邦舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla），被印度總理納倫德拉·莫迪和ISRO主席索馬納特（S Somanath）授予徽章。

當地時間2025年5月18日，印度空間研究組織使用極地衛星運載火箭發射地球觀測衛星“EOS-09”。該衛星原計劃被送入太陽同步軌道，但發射后不久，發射基地與衛星失聯。隨后，印度空間研究組織宣布衛星未能成功進入預定軌道，發射任務失敗。

當地時間2025年11月2日，印度空間研究組織（ISRO）使用重型運載火箭LVM3-M5將一顆重量為4410公斤的通信衛星送入地球同步轉移軌道。12月24日8時54分，印度LVM3-M6火箭發射升空，火箭攜帶的衛星“藍鳥”Block-2順利進入近地軌道，發射任務完成全部目標。該通信衛星的重量達6.1噸，是LVM3火箭迄今為止運載的最重有效載荷。這次也是該火箭6次正式飛行中的第三次商業發射。印度空間研究組織表示，這是LVM3火箭首次在52天中連續兩次發射任務。

當地時間2026年1月12日，印度進行的由極地衛星運載火箭搭載的多衛星發射任務在升空后出現異常，火箭軌道出現顯著偏差。印度空間研究組織隨后確認衛星發射任務正式失敗。

爭議事件

2024年2月，一則帶有中國國旗圖案的宣傳廣告，引發印度朝野爭議。處于爭議焦點的，是來自印度南部泰米爾納德邦的一則宣傳廣告。這則廣告由該邦漁業部長阿尼塔·拉達克里希南發布，目的是慶祝總理納倫德拉·莫迪為印度空間研究組織（ISRO）在該邦的一個新發射場奠基，以及宣揚該邦首席部長等官員為推動該項目所做的努力。然而，廣告背景圖中除了印度總理和官員，還“無意”中展示出經計算機生成、帶有中國國旗圖案的火箭，這引發了印度人民黨對該邦執政黨——“達羅毗荼進步聯盟”（DMK）的猛烈抨擊。莫迪把矛頭指向DMK，指責該黨在印度人民黨領導的中心項目上打上自己的印記，并試圖搶功。面對不滿和批評，DMK議員卡尼莫日辯護稱，她不知道這張圖片是從哪里來的，但她同時淡化了中國國旗圖案的存在，原因是印度沒有把中國視為“敵國”。

參考資料 >

About ISRO.ISRO.2023-08-29

genesis.ISRO.2023-08-30

Space Commission.ISRO.2023-08-30

Missions accomplished.ISRO.2023-08-30

印度成為繼美蘇中后第四個在月面實現軟著陸的國家.今日頭條.2023-08-29

印度宣布載人航天計劃首次無人測飛成功.今日頭條.2023-10-23

印度發射該國迄今最重衛星.央視新聞-騰訊網.2025-11-02

印度火箭發射迄今最重衛星，100次航天軌道發射迎里程碑.騰訊網.2025-12-26

【環時深度】印度航天全球排第幾？.今日頭條.2023-08-30

印度SSLV運載火箭首飛出錯，最后一級發生遙測信號丟失.今日頭條.2023-08-30

PSLV-G (1).Gunter's Space.2023-08-30