85式主戰坦克（英文名：Type 85 Main Battle Tank）是中國北方工業公司從1980年代開始研發的新型坦克。該坦克使用與80式相同的底盤、承載系統和動力系統，并換裝了新的盒狀焊接炮塔。
早期85式主戰坦克的觀測/武器系統與80式相似，但隨后升級為更先進的穩像式射控系統、125mm滑膛炮和自動裝填系統，技術改進顯著。85式主戰坦克裝備了125毫米口徑火炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和高爆彈。車上還安裝了性能可靠的自動裝彈機，可以自行選擇彈種。其動力裝置為高性能的水冷式渦輪增壓V-12柴油發動機，功率730馬力，適應高原、沙漠和寒冷地區的作戰環境，最大速度可達每小時57.2公里。坦克的最大爬坡度為40度，越壕寬度為2.7米，可越過0.8米高的垂直墻，涉水深度達1.4米。
1989年初，中國北方工業有限公司推出了85式主戰坦克的衍生型號，包括85-II型和85-IIA型。從90年代中期開始，中國向巴基斯坦提供了一定數量的85-II M主戰坦克。
發展沿革
歷史背景
主戰坦克在戰術武器系統中占有特殊位置。與其他武器相比，主戰坦克對抗常規、化學和核彈的殺傷作用具有最強的穩定性。坦克的高機動性使它能快速利用火力和抗打擊的成果，及時集中部隊在主要方向上創造決定性優勢，而必要時為削弱敵人核武器和高精度武器的殺傷作用，也可以疏散軍隊集團。以上性能決定了主戰坦克在陸地常規和核戰爭中作為進行快速性、決定性和靈活性作戰行動的大規模有效工具有重要的現代意義。
從20世紀60年代初開始，中國坦克裝甲車輛專業情報網的情報分析專家，就不斷向軍委裝甲兵和國防工業的有關領導上報蘇聯和西方國家相繼推出和裝備新一代主戰坦克的情報。當時，前蘇聯已研制出T-64主戰坦克，德國推出了豹1主戰坦克，美國陸軍已經開始裝備M60主戰坦克，法國的AMX-30主戰坦克也已新鮮“出爐”。情報專家分析，這些坦克裝有105毫米以上口徑的火炮及較先進的計算機火控系統，整體性能已明顯優于中國自產的59式中型坦克，同時也領先于中國于1963年開始籌劃研制的69式中型坦克（裝100毫米滑膛炮、激光測距、以人工操縱為主的簡易火控系統以及主動紅外夜視夜瞄裝置等）。這些情報引起了軍委裝甲兵的高度重視，并于20世紀60年代中期果斷決定開始研制戰技指標明顯高于69式中型坦克的新一代主戰坦克，全力趕超世界先進水平，縮小與發達國家的坦克研發差距。
研制歷程
中國裝甲兵的決心很快得到軍委和國務院有關部委的認可。 1967年4月，根據軍委裝甲兵的指示精神，由北方某坦克工廠牽頭、某研究所和裝甲兵科研院參加，聯合組成新型坦克論證組，對發展中國二代坦克的戰術技術指標進行充分論證。1967年12月，國防科工委批準了軍委裝甲兵提出的論證指標，并正式下達了研制代號為“122中型坦克”的任務，承擔研制任務的工廠和有關科研院所遂全力投入研制新型坦克的會戰。然而，一場突如其來的戰事，卻打亂了新型坦克的研制節奏。
20世紀80年代中期，中國成功研制出80-Ⅱ式外貿主戰坦克，但由于該車的火控系統、火炮口徑和威力等與世界先進水平存在一定的差距，沖擊國際市場未能如愿。為此，中國從20世紀80年代末開始，在80式主戰坦克基礎上，運用了大量的高新技術（如焊接式炮塔、穩像式火控系統、大直徑炮塔座圈、炮塔附加尾艙等），成功地推出了具有國際先進水平的新一代國產外貿型主戰坦克——85-Ⅱ式主戰坦克。該型坦克雖然只研制出1輛樣車，但卻為85-ⅡAP式主戰坦克的成功出口奠定了堅實基礎，該型坦克所采用的大量高新技術也被廣泛應用到其他坦克上。
85式主戰坦克是中國北方工業公司于上世紀80年代中期開發的一種新型主戰坦克。該坦克裝有先進的125毫米滑膛炮，炮塔采用了像歐美等國現代坦克那樣的焊接式炮塔，顯著提高了抗彈能力。它火力強大，火控系統先進，機動性高，裝甲防護堅固，能適應現代戰爭條件下的戰斗。
85式主戰坦克是中國北方工業公司最新發展的一種新型主戰坦克。它火力強大，火控系統先進，機動性高，裝甲防護堅固，能適應現代條件下的戰斗該型坦克裝有先進的125mm火炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和高爆彈 三種不同類型的炮彈。
1987年，根據巴基斯坦的要求，中國坦克設計者們開始對80-Ⅱ式坦克進行外貌改進，最明顯的改進就是一改蘇式坦克的半球型鑄造炮塔，采用了安裝有復合裝甲的新型焊接炮塔。隨后該坦克被命名為85式主戰坦克。早期的85式坦克僅安裝了和“美洲虎”坦克類似的間隙裝甲，試驗的味道更重一些。在隨后的85坦克系列樣車的試驗中，開始在焊接炮塔的正面模塊里，安裝由683裝甲進行改形后的復合裝甲，整車重量也增加到接近40噸。隨后又在此基礎上開發了85-Ⅱ、85-ⅡM , 85-ⅡAP，以及這個系列的最終型號85-Ⅲ。
服役動態
巴基斯坦從中國接收了一大批85式主戰坦克，并在國內生產其改良版，即85-ⅡAP。該式坦克擁有配備自動裝彈裝置的125毫米滑膛炮，坦克只需3名乘員。
從1992年開始，85-ⅡAP坦克陸續開始裝備巴基斯坦陸軍裝甲部隊。在經過了數年的磨合后，在中方工作人員的協助下，不斷根據使用中出現的問題進行改進。通過改進，85-ⅡAP的可靠性大為提高，增加了坦克的實際作戰能力。
從整體技術性能上看，85-ⅡAP坦克基本上與T-72坦克的性能大致相當，在防護和火控上略有差別，具體表現是，85-ⅡAP坦克炮塔的正面防護性能要優于T-72坦克，但85-ⅡAP坦克的焊接式炮塔在兩側和后部的防護上不如T-72坦克上的整體成型裝甲鋼鑄造型炮塔。其實就炮塔兩側和后部的防護性能來看，在坦克王國中，T-72/80/90是最好的，盡管這種優勢并不是太明顯。在火控上，85-ⅡAP坦克要優于T-72坦克。在火力上，由于85-ⅡAP坦克的125毫米火炮采用大藥室結構，配以新型尾翼穩定脫殼穿甲彈時，其穿甲能力較T-72坦克有較大優勢。但是，在自動裝彈系統的可靠性上，T-72坦克要優于85-ⅡAP坦克。
總體評價
美國軍隊對85式坦克的評價：給人的第一印象制造 工藝是相當優秀的，邊角都經過處理。發動機是德式的，機艙和排氣口都很干凈，中國人保養的很好，機艙很大，而且能換更大功率的發動機。
綜合看，85-Ⅲ主戰坦克在火力、火控系統和防護性能上要優于俄羅斯聯邦武裝力量T-80主戰坦克的早期型號，在機動性上與T-72大致相當，其總體性能達到了T-90主戰坦克的水平，具有抗衡T-80у、“挑戰者”、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力，并能在多種復雜戰術背景下遂行戰斗任務，基本實現了設計人員以趕超T-72為目標的設計思想。
與世界上最先進的主戰坦克如M1A2主戰坦克、“豹”ⅡA5/A6、“勒克萊爾”和日本90式相比，85-Ⅲ主戰坦克在火力、防護能力和環境適應性上毫不遜色，但在通信指揮系統、火控系統、動力傳動裝置、機部件可靠性、制造加工工藝水平和使用維修性上與上述先進坦克尚有一定差距。不過只要升級火控系統，就足以抗衡周邊地區任何一種主戰坦克，做到“以小搏大，以輕搏重”。在控制成本第一的設計要求下，85-Ⅲ主戰坦克的研制費用和采購價格不及上述坦克的1/4至1/10，可謂廉價至極，它是一種低成本而效能極佳的主戰坦克。
在中國當時的工業和經濟水平下，大量裝備ZTZ-99主戰坦克替換59/69式坦克是不現實的。在研制三代坦克九九式步槍的同時研制了這樣的準三代坦克，便是從成本考慮，以大量裝備普通部隊，替換老式的59/69式坦克，實現高低搭配。用85-Ⅲ坦克與99式主戰坦克形成一定比例的高—低搭配，不失為一種快速省錢地提高裝甲部隊戰斗力的方式。
參考資料 >
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外媒:紅箭8出口20國數萬枚 戰場表現超美導彈.手機環球網.2024-03-24
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中文：簡氏：中國在國際力推3種主戰坦克 印相形見絀（1/5）.環球網.2018-03-08