制造石油、自然氣集輸和長輸管或煤炭、建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷稱為管線用鋼（steelforpipeline）。一般采用中厚板制成厚壁直縫焊管，而板卷用于生產(chǎn)直縫電阻焊管或埋弧螺旋焊管。
正文
1．管線用鋼
國內(nèi)擁有70萬t／a口徑在1800mm以內(nèi)的螺旋焊管的生產(chǎn)能力，近年已建立了口徑在1600mm以內(nèi)的直縫厚壁焊管的生產(chǎn)線。國內(nèi)能生產(chǎn)符合API5L標(biāo)準(zhǔn)的管線工程設(shè)計要求的管線鋼僅有10多年的歷史，首推寶鋼，還有鞍山鋼鐵集團、武鋼集團、攀鋼集團、酒鋼集團、舞鋼市等，穩(wěn)定生產(chǎn)X60～X70級管線鋼并在國際市場上占有一定的地位，目前已投進生產(chǎn)的X80級管線鋼質(zhì)量也達到了國際先進水平，X100級管線鋼已經(jīng)研制出來，尚未投進批量生產(chǎn)。
2．管線鋼的技術(shù)要求現(xiàn)代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品，管線鋼生產(chǎn)幾乎應(yīng)用了冶金領(lǐng)域近20多年來的一切工藝技術(shù)新成就。目前管線工程的發(fā)展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化。因此現(xiàn)代管線鋼應(yīng)當(dāng)具有高強度、低包申格效應(yīng)、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗硫化氫腐蝕。優(yōu)化的生產(chǎn)策略是進步鋼的潔凈度和組織均勻性，C≤0．09％、S≤0．005％、P≤0．01％、O≤0．002％，并采取微合金化，真空脫氣＋CaSi、連鑄過程的輕壓下，多階段的熱機械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。目前國內(nèi)外管線規(guī)范中沒有管線用鋼材的韌性指標(biāo)，僅對管材有具體要求：（1）最低使用溫度下（－5℃）DWTT≥85％SA；（2）最低使用溫度下（－5℃）夏比沖擊吸收功≥145J。當(dāng)前管線鋼的技術(shù)條件普遍采用美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)APISpec5L，但是國內(nèi)具體工程或具體用戶的訂貨技術(shù)條件往往較API標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得多。
二、我國管線管的消費和生產(chǎn)狀況
1．管線管的消費狀況
管線鋼主要用于加工制造油氣管線。油氣管網(wǎng)是連接資源區(qū)和市場區(qū)的最便捷、最安全的通道，它的快速建設(shè)不僅將緩解我國鐵路運輸?shù)膲毫Γ矣欣诒Ｕ嫌蜌馐袌龅陌踩┙o，有利于進步我國的能源安全保障程度和能力。
同石油一樣，我國也將從境外的俄羅斯、中亞國家進口自然氣，并通過東南沿海港口進口液化自然氣（LNG）。為了把這些自然氣輸送到主要的消費區(qū)域，建設(shè)輸送管線是必不可少的。目前“西氣東輸”項目已經(jīng)建成，今后還將建設(shè)的主要管線有陜京二期、中俄自然氣管線（東線、西線）、以及中亞或俄羅斯至上海市自然氣管線，終極與“西氣東輸”管線形成“兩橫、兩縱”的自然氣干線。目前，原油、自然氣管網(wǎng)已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，成品油輸送管道相對較少，目前僅占全部輸送量的40％，將來計劃修建3萬km，管徑在Ф500mm左右，壁厚在10mm以下，以X65為主。未來10年，我國將建設(shè)5萬km的油氣管道，均勻每年需要展設(shè)近5000km，每年自然氣管道需要鋼材近400萬t。隨著管道輸送壓力的不斷進步，油氣輸送鋼管也相應(yīng)迅速向高鋼級方向發(fā)展。在國際發(fā)達國家，20世紀(jì)60年代一般采用X52鋼級，70年代普遍采用X60～X65鋼級，近年來以X70為主，而國內(nèi)城市管網(wǎng)以X52、X65為主。目前國內(nèi)主干線輸氣管最大壓力為10MPa，最大直徑能夠達到Ф1016～1219mm，以X65、X70應(yīng)用為主，X80也有應(yīng)用，但用量未幾。隨著國內(nèi)輸氣管的延長和要求壓力的進步，X70、X80將成為主流管線鋼。2．管線管的生產(chǎn)情況目前，我國油氣輸送所使用的管線管主要由石油自然氣團體公司的6個焊管廠生產(chǎn)，它們是寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司、貴陽石油鋼管廠、華北石油鋼管廠，遼陽石油鋼管廠，沙市石油鋼管廠，勝利石油鋼管廠等，總設(shè)計生產(chǎn)能力約為120萬t左右。生產(chǎn)的油氣管以螺旋焊管和高頻直縫焊管為主，而管徑大、管壁厚的直縫埋弧焊管的生產(chǎn)在我國時間較短。2000年，我國第一條大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線在番禺珠江鋼管有限公司公司建成，此生產(chǎn)線從澳大利亞引進，可生產(chǎn)厚壁大口徑長輸管線鋼管，鋼管外徑457～1800mm，特殊規(guī)格可達3000mm，壁厚4．5～37mm，特殊規(guī)格還可增厚，單管最長可達12m。但生產(chǎn)這種焊管所需管線用寬厚鋼板目前基本還需依靠進口。近日，日本住友金屬和住友商事又與中國石油自然氣團體公司(CNPC)下屬的寶雞鋼管廠合作生產(chǎn)石油自然氣用中徑焊接鋼管，主要生產(chǎn)油氣輸送管線的支線用焊管，產(chǎn)量可由目前的5萬t進步到2～3年后的12萬t。1)管線管的生產(chǎn)工藝焊接鋼管按工藝區(qū)分主要有電阻焊(ERW)、螺旋埋弧焊(SSAW)和直縫埋弧焊(LSAW)三種工藝。這三種工藝生產(chǎn)的焊管，因其原料、成型工藝、口徑大小以及質(zhì)量的不盡相同，在應(yīng)用領(lǐng)域里各有定位。（a）直縫電阻焊管(ERW)電阻焊管是我國最早生產(chǎn)、應(yīng)用范圍最廣、生產(chǎn)機組最多(2000余家)、產(chǎn)量最高(占焊管總產(chǎn)能的80％左右)的鋼管品種，產(chǎn)品規(guī)格為Ф20～610mm，在國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。ERW219－610mm機組自20世紀(jì)80年代以來，約有30余套是從國外引進的較先進技術(shù)。經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐，裝備技術(shù)水平又有較大進步，產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷改善。因其投資少，見效快，應(yīng)用范圍廣而發(fā)展迅猛。隨著板材CSP生產(chǎn)工藝的發(fā)展，為其提供了低本錢、質(zhì)量可靠的原料，并為其今后進一步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。這部分產(chǎn)品已由流體輸送、結(jié)構(gòu)領(lǐng)域向無縫管應(yīng)用領(lǐng)域的油井管、管線管發(fā)展。其典型生產(chǎn)工藝流程應(yīng)為：板帶原料→原料預(yù)處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。（b）螺旋埋弧焊管(SSAW)螺旋埋弧焊管設(shè)備投資較少，因采用價格較低的窄帶(板)卷連續(xù)焊接生產(chǎn)大口徑(Ф1016～2400mm)焊管，生產(chǎn)工藝簡單、運行用度低，具有低本錢運行上風(fēng)。目前，我國油氣輸送螺旋焊管已形成了以石油系統(tǒng)所屬鋼管廠為主的基本格式。采用低殘余應(yīng)力成型和管端機械擴徑等先進技術(shù)，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制的螺旋焊管在質(zhì)量上可與直縫焊管相媲美，我國西氣東輸?shù)扔蜌忾L輸管道工程中獲得了廣泛應(yīng)用，是我國油氣長輸管道工程采用的主要管型。其目前的產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足我國油氣長輸管道工程建設(shè)的需要，并已大量出口。（c）直縫埋弧焊管(LSAW)直縫埋弧焊在我國事較晚發(fā)展起來的先進制管技術(shù)，過往主要采用UOE技術(shù)制造。近年來漸進式JCOE在我國和全世界逐漸成為另一種新的主流技術(shù)。直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。該焊管機組由于投資相對較大，使用的原材料為本錢較高的單張寬厚板，工藝較復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品本錢較高。由于我國高壓油氣輸送管線每年需要大中口徑焊管100萬t左右，主要采用螺旋焊管，直縫埋弧焊管將作為螺旋焊管的補充，主要應(yīng)用于螺旋焊管機組不能生產(chǎn)的大壁厚鋼管(17．5mm以上)和彎管用母管，其用量受到一定限制。2)我國生產(chǎn)油氣用鋼管具有實力的生產(chǎn)廠家：(a)華油鋼管有限公司（原華北石油鋼管廠）是華北石油治理局與中國（香港）石油有限公司合資興建的大型鋼管制造企業(yè)，公司現(xiàn)有5條螺旋鋼管生產(chǎn)線，并在揚州市建有分公司，可生產(chǎn)Ф219～2200mm系列螺旋鋼管和Ф168～508mmERW直縫焊管，鋼管長度：最長12．2m，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：ISO3183－3、APISpec5L、GB9711等，年生產(chǎn)能力30萬t。目前X42～X80級的都可以批量生產(chǎn)。(b)寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司(簡稱“BSG”)。其前身為寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司，是我國第一個生產(chǎn)螺旋縫埋弧焊管的廠家，是中國石油自然氣團體公司所屬的集制管、防腐和套管加工于一體的國家大型一類企業(yè)，是我國管道建設(shè)核心骨干企業(yè)，也是我國焊接鋼管的生產(chǎn)工藝研究、試驗檢測和科技情報中心，現(xiàn)擁有六條螺旋縫埋弧焊接鋼管生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力為焊接鋼管62萬t（其中，石油套管10萬t），可生產(chǎn)直徑為219～2400mm、壁厚為5．0～20．6mm、材質(zhì)X42～X80、符合APISpec．5L、GB／T9711等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司擁有一條年生產(chǎn)能力為20萬t直縫電阻焊接鋼管生產(chǎn)線和一條石油套管、接加工生產(chǎn)線，擁有三條鋼管外防腐生產(chǎn)線和一條鋼管內(nèi)涂層生產(chǎn)線，鋼管防腐年生產(chǎn)能力為630m2，可對鋼管進行環(huán)氧粉末(FBE)，兩層聚乙烯(2PE)，三層聚乙烯(3PE)和三層聚丙烯(3PP)外防腐和環(huán)氧樹脂內(nèi)防腐。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、自然氣、水、煤氣、礦漿等流體長間隔輸送和油井套管。
三、我國管線管使用的板材生產(chǎn)情況
1．管線管使用的板材生產(chǎn)工藝管線管使用的板材60～70年代主要采用鞍山鋼鐵集團等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的進步，鋼板強度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管廠開始使用按美國API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的管線鋼板，由于當(dāng)時國內(nèi)管線板生產(chǎn)廠技術(shù)不成熟，主要采用進口板。進進90年代以后，國內(nèi)管線板生產(chǎn)發(fā)展很快，寶鋼、武鋼集團、鞍鋼、本鋼集團、攀鋼集團等企業(yè)相繼開發(fā)生產(chǎn)了高鋼級的X系列管線鋼。目前在國內(nèi)管線鋼的生產(chǎn)工藝主要有：常規(guī)半連續(xù)熱連軋、CSP連鑄連軋、中厚板機組、爐卷機組。1）半連續(xù)軋機：包括1機架爐卷軋機及5機架精軋機。在半連續(xù)軋機上，鋼帶在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從鋼帶的一端到另一端實質(zhì)上是恒定的。在精軋機上道次間的時間通常少于3s。2）CSP連鑄連軋：在CSP生產(chǎn)線上對含有、釩、鈦復(fù)合微合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證鋼的力學(xué)性能和顯微組織符合現(xiàn)代X60管線鋼的技術(shù)要求，符合現(xiàn)代管線鋼發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60管線鋼，而美國及國外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號管線鋼X60、X65乃至X70。其工藝特點是連鑄薄板坯存在中心偏析，消除連鑄薄板坯中心偏析是進一步進步管線鋼質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)題目。3）中厚板機組：主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。4）爐卷軋機：爐卷軋機包括一架往復(fù)式粗軋機及一架4往復(fù)精軋機。在精軋機兩邊的輸送線上安裝了兩臺熱卷軋機。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個卷取站。在爐卷軋機上，鋼帶整個長度上的熱機械歷史明顯變化，尤其是在微合金化鋼生產(chǎn)中，將強烈影響精軋機上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長大及析出，并且導(dǎo)致整個帶鋼長度上終極顯微組織和性能的劇烈變化。其工藝特點是投資本錢相對低。目前國外在爐卷生產(chǎn)線上已生產(chǎn)出X70、X80級管線鋼，主要生產(chǎn)廠家為IPSCO，該廠具有超過35年操縱爐卷軋機的經(jīng)驗，近年來已對550MPa級Ⅱ類的1219mm直徑及12．0mm壁厚管線鋼進行了產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)。我國管線鋼的生產(chǎn)產(chǎn)量和生產(chǎn)企業(yè)基本情況隨著國內(nèi)冶金技術(shù)裝備水平的進步，我國能生產(chǎn)管線鋼板卷的企業(yè)逐漸增多，但是能夠生產(chǎn)X70及以上級別的鋼廠僅有寶鋼、武鋼集團、鞍山鋼鐵集團、舞鋼市、南京鋼鐵集團有限公司、太鋼集團等。另外，寶鋼與武鋼、南鋼、鞍鋼和河北鋼鐵集團舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司也已試制了X80熱軋鋼板，并在巨龍鋼管公司試制了直縫埋弧焊管(JCOE)。近兩年來，南鋼加大了對管線鋼的研究開發(fā)，X100級別的鋼板正在研制中，鞍鋼X100級別的鋼板已通過有關(guān)單位的驗收。1）近幾年我國國內(nèi)管線鋼生產(chǎn)產(chǎn)量情況。目前國內(nèi)管線鋼的生產(chǎn)主要是靠熱軋機組生產(chǎn)，爐卷機組的生產(chǎn)在增加，中板機組生產(chǎn)較少。2）目前國內(nèi)主要管線鋼生產(chǎn)企業(yè)基本情況寶鋼：近年寶鋼管線鋼開發(fā)生產(chǎn)發(fā)展很快，無論是數(shù)目還是品種質(zhì)量，在國內(nèi)市場都占盡對上風(fēng)。1997年寶鋼生產(chǎn)管線鋼22萬t，占國內(nèi)消費的88％；1998年產(chǎn)量為26．5萬t，國內(nèi)市場占有率為83％；1999寶鋼生產(chǎn)管線鋼18萬t，國內(nèi)市場占有率為65％。2000年寶鋼管線鋼產(chǎn)銷大幅增長，全年銷售量達到了35．5萬t。寶鋼經(jīng)過十多年管線鋼的開發(fā)和生產(chǎn)，已較好地把握了高強度高韌性管線鋼板卷的微合金化成分設(shè)計、冶金工藝控制、生產(chǎn)質(zhì)量保證等關(guān)鍵技術(shù)。通過不斷的優(yōu)化、調(diào)整，已逐漸形成寶鋼X52、X65、X70系列管線鋼的成分、工藝體系和生產(chǎn)質(zhì)量控制技術(shù)，實現(xiàn)了產(chǎn)品的更新?lián)Q代。產(chǎn)品滿足了國內(nèi)外市場需求，質(zhì)量穩(wěn)定，先后在我國西氣東輸工程、印度輸油管線、土耳其輸氣管線等一系列國內(nèi)外重大長輸管線工程中得到成功的應(yīng)用。2001年8月～2002年5月，寶鋼已為西氣東輸管線工程提供了15萬t14．6mm厚的針狀鐵素體X70管線鋼板卷，用其制造的Ф1016mm×14．6mm焊管已應(yīng)用于西氣東輸管線工程。寶鋼2005年8月開始為國內(nèi)自行設(shè)計、制造、施工的廣東番禺～惠州自然氣開發(fā)項目展設(shè)的26．2km海底管線提供了7萬t的管線鋼。這是寶鋼參與海底管線建設(shè)的第一個項目。廣東番禺～惠州自然氣開發(fā)項目為國家重點工程，是目前國內(nèi)海底水域最深、間隔最長的輸氣管線，該項目設(shè)計自然氣年產(chǎn)量約16億立方米，海底管線總長度約364km。寶鋼5000mm寬厚板項目從冶煉、精煉、連鑄到軋機的設(shè)備裝備達到世界先進水平，已于2005年建成，其中管線鋼產(chǎn)品的鋼級為X80（預(yù)留X100），最大厚度為40mm，最大寬度為4500mm。武鋼集團：是國內(nèi)第二大管線鋼生產(chǎn)企業(yè)。近幾年，武鋼將管線鋼作為企業(yè)的重點發(fā)展品種，其在國內(nèi)的市場份額進步很快。1997年武鋼管線鋼的產(chǎn)量僅為2800t，市場占有率只有1％，但1999年武鋼生產(chǎn)的管線鋼就上升到了6．3萬t，僅在西部市場上就取得了11條管線工程的供貨權(quán)，在國內(nèi)市場占有率進步到了23％左右。武鋼在管線鋼品種質(zhì)量上也取得了很大的進展。武鋼生產(chǎn)的高韌性管線鋼已達到德國、日本主要鋼廠的同類鋼材的實物水平。2000年武鋼集團管線鋼開發(fā)生產(chǎn)量達16萬多噸。在澀寧蘭管線、北京市～永清管線、伊朗管線、伊拉克管線及大慶市石油油井套管等多項大工程中中標(biāo)。同時，厚板X65H和高性能管線鋼X70的試制也取得成功，用戶試用后表明，其性能指標(biāo)完全滿足了澀寧蘭管線、大慶油井注水管線工程技術(shù)要求。2004年武鋼管線鋼的研制開發(fā)取得重大突破，順利實現(xiàn)了17．5mm厚X70高性能管線鋼大批量穩(wěn)定供貨。連續(xù)承接了蘇丹管線、中哈管線、陜京管線、沿江管線、雙蘭管線、冀寧管線等10余條管線的供貨權(quán)，全年合同量達70余萬t，居國內(nèi)首位。隨后又積極開展15．3mm和17．5mm高強度、高韌性的X80熱軋厚板卷的研試工作，并順利通過中國石油自然氣團體公司鑒定。鑒定委員會專家以為，武鋼集團開發(fā)的X80管線鋼15．3mm厚熱軋卷板可完全滿足X80螺旋焊管制管的要求，已具有批量生產(chǎn)穩(wěn)定性，能按要求實現(xiàn)批量生產(chǎn)與供貨。鞍山鋼鐵集團：2002年11月，ASP線已為長———呼輸氣管道工程提供了4000多噸X52級管線鋼，目前已開發(fā)生產(chǎn)出X70、X80高等級管線鋼板、卷，并可產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。7月7日，在我國新建“川氣出川”大型自然氣管道試驗段展設(shè)工程中，鞍鋼獨攬3．2萬t極限規(guī)格X70螺旋焊接用管線鋼卷板供貨權(quán)。同時，鞍鋼還承攬下1．95萬tX70直縫焊接管線鋼的生產(chǎn)合同。“川氣出川”自然氣管道工程是我國“十一五”重要輸氣工程，工程展設(shè)管道全長1937km。目前在國內(nèi)能夠生產(chǎn)30．4mm厚X70寬厚板并供貨的廠家只有鞍山鋼鐵集團一家。今年7月13日，鞍鋼生產(chǎn)的X100管線鋼寬厚板及用它卷制的直縫焊鋼管順利通過了國內(nèi)權(quán)威科研機構(gòu)———中石油管材研究所試驗評價。X100管線鋼研制開發(fā)成功，使鞍鋼管線鋼鋼級形成了X60、X65、X70、X80和X100的系列化，為角逐國內(nèi)外高端管線鋼市場增添了一件“利器”。本鋼集團：在國家組織實施的“振興東北老產(chǎn)業(yè)基地高技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目”中，本鋼同中科院金屬所共同申報的“高性能管線鋼生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化”通過了專家組的評審，該項目獲得國家1000萬元資金的支持。“高性能管線鋼生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化”項目的實施將使本鋼成為國內(nèi)繼寶鋼、武鋼集團、鞍山鋼鐵集團之后能生產(chǎn)高附加值、高級別X70管線鋼的鋼鐵企業(yè)。本鋼石油管線鋼的開發(fā)研制始于80年代末，是國內(nèi)較早開發(fā)石油管線用鋼的鋼鐵企業(yè)。歷時十幾年的發(fā)展，本鋼先后研制開發(fā)了符合石油、自然氣輸送管線用的A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70管線鋼，形成了石油、自然氣輸送管線用鋼的系列化。特別是本鋼集團通過2002年對煉鋼、熱軋進行現(xiàn)代化改造后，加快了高性能管線鋼的研制開發(fā)力度，先后研制開發(fā)了能夠滿足用戶要求的高性能石油管線用鋼X52～X70、石油套管用鋼J55，參與了國家“973”項目“新一代鋼鐵材料的重大基礎(chǔ)研究”中的子課題“高強度管線鋼的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究”工作。到目前為止，石油管線鋼X52～X70先后通過中石油管材所、中國石油管道局工程有限公司的板卷及鋼管的性能評定，實物質(zhì)量滿足國家西氣東輸對管線鋼特殊質(zhì)量的技術(shù)要求。其產(chǎn)品已應(yīng)用于多條輸氣、輸油、成品油管線工程。近兩年，本鋼已累計生產(chǎn)石油管線鋼9萬多噸，產(chǎn)品經(jīng)華油鋼管有限公司、寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司等多家管廠的生產(chǎn)使用，產(chǎn)品質(zhì)量完全符適用戶的特殊標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，X80管線鋼也將于2006年下半年通過鑒定驗收。邯鋼集團：2000年就在CSP機組上開發(fā)出了厚度為7．9mm的X52、X60管線鋼，并投進了批量生產(chǎn)。馬鋼：于2006年1月到2007年12月，將在CSP生產(chǎn)線開發(fā)并貿(mào)易化生產(chǎn)鈮微合金化X52～X56管線鋼（由于受到取樣剪的剪切能力限制，馬鋼CSP管線鋼生產(chǎn)最大厚度只能生產(chǎn)到X56級的商用厚度）；馬鋼新區(qū)傳統(tǒng)熱軋生產(chǎn)線研發(fā)鈮微合金化X70～X80管線鋼。南鋼股份：于2005年10日28日，在中厚板卷廠成功軋制出厚度8．7mmX60管線鋼、9．5mm鋼卷，目前X70管線鋼也已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，X80已經(jīng)開發(fā)出來，但生產(chǎn)量不是太多，最大厚度為40mm，最大寬度為3300mm。X100已經(jīng)列進科研課題，正預(yù)備開發(fā)。濟鋼集團：中板廠和中厚板廠于2006年5月份生產(chǎn)了近500tX52級管線鋼板，經(jīng)檢驗，鋼板的表面質(zhì)量、外形尺寸、內(nèi)部質(zhì)量、組織性能全部滿足了用戶需求，為下一步開發(fā)更高級別的管線鋼奠定了堅實的基礎(chǔ)。安陽鋼鐵：在2006年1月到2007年12月，和鋼鐵研究總院合作，在其爐卷軋機上開發(fā)生產(chǎn)X70、X80高等級管線鋼板、卷，目前正處于實驗階段。太鋼集團：目前太鋼已具備生產(chǎn)X56、X60、X65高等級管線鋼的生產(chǎn)工藝條件，并于2001年9月29日生產(chǎn)的第一批L360管線鋼發(fā)到寶雞。經(jīng)滄淄輸氣項目部監(jiān)理及寶雞鋼管廠首檢，母材及管材的機械性能等各項指標(biāo)全部合格。在“滄州市一淄博市”輸氣管道工程中，太鋼中標(biāo)L360管線鋼7300余噸，由寶雞鋼管廠制管。攀鋼集團：目前已能批量生產(chǎn)從B級到X65級6個大品種的管線鋼。
四、管線鋼的發(fā)展趨勢
隨著石油自然氣需求量的不斷增加，管道的輸送壓力和管徑也不斷地增大，以增加其輸送效率。考慮到管道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性，還需增加管壁厚度和進步管材的強度，因此用作這類輸送管的管線鋼都向著厚規(guī)格和高強度方向發(fā)展。由于自然氣的可壓縮性，因而輸氣管的輸送壓力要較輸油管為高。近年來國外多數(shù)輸氣管道的壓力已從早期的4．5～6．4MPa進步到8．0～12MPa，有的管道則達到了14～15．7MPa，從而使輸氣管的鋼級也相應(yīng)地進步。目前，國外的大口徑輸氣管已普遍采用X70鋼級，X80開始進進小規(guī)模的使用階段，X100也研制成功，并著手研制X120。輸送酸性自然氣的管道用鋼目前已能生產(chǎn)到X65鋼級。
21世紀(jì)是我國輸氣管建設(shè)的高峰時期。“西氣東輸”管線采用大口徑、高壓輸送管的方法。這條管線全長4167km，輸送壓力為10MPa，管徑為1016mm，采用的鋼級為X70、厚度為14．6mm，～20℃的橫向沖擊功為≥120J。這一鋼級、規(guī)格、韌性級別目前國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)，并且質(zhì)量達到國際水平。因此，生產(chǎn)這種規(guī)格的高強度、高韌性管線鋼對我國今后采用國產(chǎn)管線鋼生產(chǎn)大口徑、高壓輸氣管具有十分重大的戰(zhàn)略意義。大口徑高壓輸送及采用高鋼級管材是國際管道工程發(fā)展的一個重要趨勢：1．國內(nèi)對管線用鋼的需求以X70級為主，新線目標(biāo)定位在X80級熱軋寬鋼帶和X100級寬厚板的生產(chǎn)，以適應(yīng)目前10MPa和近期14MPa以上輸送壓力的設(shè)計。2．今后輸送的自然氣不再是經(jīng)脫水、脫硫化氫處理的“甜氣”（PH2S≤300Pa），而將是未經(jīng)處理的“富氣”（PH2S≤300Pa），為此必須進步管線用鋼的抗氫致開裂和抗H2S應(yīng)力腐蝕的性能。3．國內(nèi)已具有70萬t以上螺旋焊管的制管能力，但大口徑直縫埋弧焊管的產(chǎn)能和質(zhì)量還不能滿足工程的需求，繼續(xù)部分進口成品管將不可避免。從研發(fā)基礎(chǔ)和生產(chǎn)技術(shù)的難度而言，具有優(yōu)質(zhì)的抗H2S應(yīng)力腐蝕性能的高強度等級管線用鋼的開發(fā)應(yīng)當(dāng)列為科技攻關(guān)的重中之重。
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