北京環路是指北京市現存和規劃中的11條環路，即一環路、二環路、2.5環路、三環路、3.5環路、四環路、4.5環路、五環路、5.5環路、六環路、七環路，它們共同構成了北京城市交通的“大動脈”。
2018年8月20日中午12點，國家高速G95首都環線高速公路（又稱首都地區環線高速公路路）全線建成通車，這意味著“大七環”形成閉環。2019年8月22日，北京東六環路地下化入地工程規劃獲批，地面將現“空中花園”。2025年4月20日凌晨4點，隨著首輛汽車“鉆”進“地下東六環”，北京東六環（京哈高速公路潞苑北大街）改造路段正式開通試運營。
簡介
北京環路是指北京市的8條環路，它們共同構成了北京城市交通的“大動脈”。北京一環路和北京二環路歷史悠久，民國時期，為了開通有軌電車，于是修建了一條有軌電車路。這條有軌電車線路圍繞紫禁城環繞一圈，這就是老北京的一環路。北京二環路是北京市第一條環城快速公路，于1992年9月建成通車，是中國第一條全封閉、全立交、沒有紅綠燈的城市快速環路。北京三環路全長48.3公里。東、南、北三環于1958年建成通車，西南三環1981年底建成通車，是北京第一條建成通車的環路。經80年代多處改擴建，逐漸成為快速環路。唯獨玉泉營環島一處，直到1999年國慶前，才改造為立交橋，從此三環路作為全立交的城市快速路全線建成。四環路是北京市城區的一條環城快速路，平均距離北京市中心點約8公里，2001年6月四環路全部連成一體。五環路是北京市第一條環城高速公路，于2000年11月開工至2003年10月底完工。六環路全程187.6公里，是連接北京第一圈衛星城的一條環形高速公路，以前的名稱曾為"公路北京二環路"。北京七環路全名北京大外環高速公路，又稱京津冀環線高速公路。六環路和七環路這兩條環形高速公路，將北京常住區的版圖大幅擴展，七環路已經將河北省大面積區域囊括其中。
一環路
明清時期的老北京城，曾無一條環路。民國時期，為了開通有軌電車，于是修建了一條有軌電車路。這條有軌電車線路圍繞紫禁城環繞一圈，這就是老北京的一環路。
上個世紀50年代初，北京內外城城墻還都在。在內城有條環路，走有軌電車。從天安門前開始，往西到西單；折向北，過西四，到平安里（現改為平安大道）；折向東，到地安門；折向北，到鼓樓；折向東，過交道口到北新橋；折向南，過東四到東單；折向西，回到天安門前。這就是北京的一環，現已不再認為是環路。
有軌電車的起始站和終點站都在天橋，電車從天橋開出后，經山澗口站、珠市口站、大蔣家胡同站、前門站，到天安門站進入環線。著名漫畫家李濱聲先生說，他仍收藏有上世紀五十年代的電車票，車票上印有這條環線圖。環線有軌電車各站的名稱依次為天安門、司法部街北口、石碑胡同、西長安街街道、西單、商場、甘石橋、缸瓦市、西四區、報子胡同、平安里、廠橋、東官坊、北海、地安門、煙袋斜街、寶鈔胡同、小經廠、交道口、北新橋、十二條、魏家胡同、錢糧胡同、東四、燈市口、米市大街、西總布胡同、東單、王府井集團、御河橋、南池子、天安門。
二環路
北京二環路全長32.7公里。是在原北京城墻的位置上修建的城市快速環路。在地上工程進行的同時，地下修建了地鐵2號線。其中，在內城墻基礎上的北半環1980年底全線通車；在外城基礎上的南半環在1991年底通車。1992年，北京也是中國第一條全封閉、全立交、沒有交通信號燈的城市快速路——二環路全線竣工通車。
三環路
北京三環路全長48.3公里。東、南、北三環于1958年建成通車，西南三環1981年底建成通車，是北京第一條建成通車的環路。經80年代多處改擴建，逐漸成為快速環路。唯獨玉泉營環島一處，直到1999年中華人民共和國國慶節前，才改造成立交橋，從此三環路作為全立交的城市快速路全線建成。
三點五環路
十三五期間，三環和四環中間將上馬巴溝村路等節點道路建設，在三環和四環之間打造3.5環，3.5環將在五年內成為現實。市交通委介紹，建成3.5環首先需要打通城市快速路網，五年新增里程約28公里快速路，主要是圍繞支撐北京行政副中心、新機場及重點功能區等建設，續建廣渠路二期，新建京包路、麗澤路、西外大街西延等。然后在此基礎上，將主干路格局加密，建成巴溝村路、西大望路南延、石榴莊路西延等項目。屆時，3.5環將徹底打通成環，給繁忙的三、四環減壓。
四環路
平均距離北京市中心點約8公里，全長65.3公里。主路設計標準為雙向八車道高速公路，全封閉、全立交，被認為是中國有史以來市區道路建設標準最高、規模最大的城市快速環路，其設計標準不同于二、三環路的城市快速路。在1990年北京舉行1990年北京亞運會之前，四環路的部分路段，主要是北四環學院路到四元橋路段，就已經建成并通車。但整個四環路的建設持續了十余年。1999年中華人民共和國成立五十周年之際，東四環路建成并通車。到2001年6月，整個四環路全部連成一體。
五環路
北京五環路全程98.58公里，2003年以前是北京市區最外圍的一圈高速公路，名稱曾為“北京市公路一環高速公路”，于2003年11月1日全線建成通車，通車后屬于收費高速公路，后為緩解交通，于2004年1月1日停止收費，改為城市快速路。
六環路
北京六環路全長187.6公里，為連接北京第一圈層衛星城的環形高速公路，穿越北京市9個行政區，連接順義、通州、亦莊、大興、房山、門頭溝、昌平7個新城，承擔聯系北京市郊區衛星城鎮、截流及疏導城市過境交通的功能，屬重要環線高速公路。以前的名稱曾為“北京市公路二環高速公路”。2001年年底，六環路第一期工程-通馬黃段（連接通州區、馬駒橋、黃村）建成并通車。2002年9月28日，六環路東段通車；到2006年，西北段全面建成。2009年9月12號隨著六環路最后一段西六環的建成通車，全長187.6公里的北京市繞城高速公路全線貫通。2019年8月22日，東六環入地工程規劃獲批，地面將現“空中花園”??。2020年9月27日，國產最大直徑盾構機“京華號”在湖南長沙下線，將用于北京東六環路地下化改造工程。
七環路
首都地區環線高速公路路全名北京大外環高速公路，又稱京津冀地區環線高速公路。總里程約940公里，其中北京市境內包括密云區至涿州高速北京段、承德至平谷區高速北京段，約90公里，河北省境內約850公里。截至2013年6月1日，河北省境內已建成通車共335公里；在建項目包括張家口市至承德高速公路崇禮區至承德段、密云至涿州高速公路廊坊至北三縣段、張家口至涿州高速公路保定段，約445公里；擬建承德至平谷高速公路，約70公里。屆時，河北省按順時針方向將有京承、密涿、承平、京秦、京哈鐵路、京臺高速鐵路、大慶－廣州高速公路、京港澳、京昆、京新、京藏11條高速公路呈聚合狀直達北京。2018年8月20日中午十二點，G95首都環線高速公路（又稱密涿高速公路）正式通車。
參考資料 >
激蕩四十年 · 北京的環路建設.m.huanqiu.com.2024-01-10
“北京大七環”今天全線通車 890公里在河北.m.toutiao.com.2022-06-15
清末北京首條有軌電車線路:英國人在馬家堡修建-新華網.www.xinhuanet.com.2022-06-15
北京5年內將建3.5環給三、四環減壓-新華網.www.xinhuanet.com.2022-06-15
首都地區環線高速公路（通州-大興段）8月20日通車.北京市交通委員會.2025-05-25
北京“七環”將于今年6月主路貫通 到底有多厲害.中國法院網.2025-05-25
“北京大七環”今天全線通車 890公里在河北.www.toutiao.com.2024-01-10
北京東六環路將改造成“空中花園”.m.toutiao.com.2022-06-15
激蕩四十年 · 北京的環路建設.環球網.2023-05-15
“二環”“三環”贊.m.toutiao.com.2022-06-15
中國改革開放的步伐越走越快.m.toutiao.com.2022-06-15
從北到南，北京四環十年巨變.m.toutiao.com.2022-06-15
北京東六環路將改造成“空中花園”.m.toutiao.com.2022-06-13
國產最大盾構機下線，這造型絕了.m.toutiao.com.2022-06-15
北京推進“大七環”建設新機場北線高速今年開工-中國新聞網.www.chinanews.com.2022-06-15
北京大外環.網易財經.2025-07-27
“北京大七環”今天全線通車 890公里在河北 .百家號.2025-07-11
大消息！“北京七環”月底貫通成環！河北境內850公里.m.toutiao.com.2022-06-15