河口站（Hekou Station），位于中國遼寧省大連市甘井子區(qū)境內(nèi)，由大連地鐵運營有限公司運營，是大連地鐵1號線和大連地鐵12號線的換乘車站、大連地鐵12號線的東端終點站，也是大連地鐵首座“同臺換乘”車站 。
河口站于2016年7月主體結(jié)構(gòu)封頂；于2017年6月7日投用運營，通行大連地鐵1號線和大連地鐵12號線。
據(jù)2023年7月大連地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，河口站為地下二層雙島式車站，開放3個出入口，運營時間為05:30-22:30。
歷史沿革
2012年10月，《大連市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2009-2016年）調(diào)整方案》獲得批復(fù)，其中包含河口站。
2013年11月，經(jīng)大連市批準(zhǔn)，該站確定站名為“河口站”。
2016年7月，河口站主體結(jié)構(gòu)封頂。
2017年6月7日，河口站隨大連地鐵1號線二期工程和大連地鐵12號線（河口至蔡大嶺段）的開通而投用運營。
2020年1月1日，河口站大連地鐵12號線側(cè)增設(shè)的全高型站臺門投入使用。
車站位置
河口站位于中國遼寧省大連市甘井子區(qū)黃浦路，車站沿黃浦路路面呈東西走向敷設(shè)；車站南側(cè)有河口灣大橋、大連軟件園河口園區(qū)，北側(cè)有騰飛軟件園、大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會，東側(cè)有七賢路、大連海外學(xué)子產(chǎn)業(yè)園、瑞豐園小區(qū)，西側(cè)有小平島路、匯賢街等。
相鄰車站
硬件設(shè)施
出入口信息
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
河口站為特色車站，以大連地鐵1號線全線“簡潔、大氣、明快”為總體原則，彰顯山海內(nèi)涵和色彩亮麗、活力朝氣等特色；站臺層天花板設(shè)計上增加了數(shù)道曲線，呈現(xiàn)出浪花翻涌的視覺效果，站臺立柱設(shè)計為方形柱，同時在安全門上有警示線，整個站臺層顯得雅致大方。
河口站1號線站層與12號線站層合建；車站總建筑面積為26277.38平方米，總長度為268米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為40.5米，最大埋深為18.9米，有效站臺長度為118米，站臺中心處頂板覆土厚度為3.3米，軌面埋深為14.894米，底板埋深為16.454米，底板厚1米，中板厚0.4米，頂板厚0.9米，側(cè)墻、端墻厚度均為0.6米；負一層3至19軸凈高為6.85米、19至32軸凈高為5.15米、32至37軸凈高為6.05米，負二層凈高為6.01米。
整體布局
河口站結(jié)構(gòu)形式為地下二層四跨（局部兩層六跨、兩層五跨、三層六跨）現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)車站。
河口站為地下二層雙島式站臺車站，其中A出入口位于車站西南側(cè)、B出入口位于車站東南側(cè)、C出入口位于車站東北側(cè)；地下一層為站廳層，站廳層公共區(qū)由欄桿及進出站閘機分隔成付費區(qū)、非付費區(qū)兩部分，中間為付費區(qū)，兩端為非付費區(qū)；地下二層為站臺層，站臺層設(shè)有兩座島式站臺。
截至2023年7月，河口站1號線與上海地鐵12號線的換乘方式為“同臺換乘”。
交通換乘
據(jù)2023年7月大連地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，河口站公交換乘信息如下所示：
運營情況
運營時間
據(jù)2023年7月大連地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，河口站首末班車時間如下所示：
便民設(shè)施
據(jù)2023年7月大連地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，河口站設(shè)施分布信息如下所示：
價值意義
河口站既是地鐵1號線的終點站，也是地鐵12號線的始發(fā)站，可實現(xiàn)地鐵1號線與12號線的無縫換乘，是目前唯一一座可同站臺換乘的車站。河口站投入使用后，將地鐵1號線與12號線無縫銜接在一起，進一步完善和拓展了我市軌道交通線網(wǎng)，對于加強高新園區(qū)、旅順口區(qū)與市區(qū)的交通連接，拉動沿線高新園區(qū)、旅順口區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展具有深遠意義 。（大連市人民政府 評）
參考資料 >
地鐵1號線二期工程開通情況介紹.大連市人民政府.2024-04-22