巴爾博亞是巴拿馬巴拿馬區的一個區域及港口，位于巴拿馬運河太平洋一側的入口處，與巴拿馬城市中心僅隔3公里，是巴拿馬運河重要的轉運港和貿易商港。它以前是運河區的一部分，現在是巴拿馬城安孔區的一部分。巴爾博亞始建于1914年，是由美國在建造巴拿馬運河期間建立的，并以西班牙征服者瓦斯科·努涅斯·德·巴爾博亞的名字命名。2012年，巴爾博亞被列為拉丁美洲最繁忙的集裝箱港口。如今巴爾博亞的旅游景點包括管理大樓、Mi Pueblito Afroantillano、安孔山的風景觀景臺（從那里可以看到運河的一組船閘）、民主紀念碑、戈塔爾斯紀念碑、普拉多、兩個手工藝品市場、三家床早餐酒店，以及管理大樓附近的一家鄉村商店和咖啡館。城內還有著名的蘭花圃，栽培400多種蘭花。
歷史沿革
直到1979年，根據巴拿馬運河條約的規定，巴爾博亞鎮作為美國獨立領土的運河區被廢除，巴爾博亞鎮一直是運河區的行政中心，直到1999年12月31日中午，根據托里霍斯-卡特條約，巴拿馬運河及其所有資產和領土完全歸還給巴拿馬政府。
巴爾博亞是巴拿馬運河太平洋側的港口，擁有供遠洋輪船停靠的港口設備以及修船廠、鐵路修配廠等。該港口有一個巴拿馬型號的干船塢（甚至連大門都有類似于巴拿馬運河船閘的結構）。巴爾博亞擁有一個多式聯運（船對火車）終端，稱為太平洋終端，通過巴拿馬運河鐵路與科隆連接。這允許通過火車跨越地峽運輸集裝箱。鐵路還在巴拿馬城和科隆之間每天運行一次客運服務，每個方向一次。
巴爾博亞曾經是運河區的一部分，現在是巴拿馬共和國城安孔區的一部分。自從并入巴拿馬共和國后，巴爾博亞的部分地區已經開發，以增強港口的能力，并適應住宅（之前由美國政府/運河區政府/巴拿馬運河公司所有，出租給其員工）和一些小公司及餐館的私有化。巴拿馬省西側人口的快速增長導致車流量增加，因為通往該國西側的僅有的兩條道路之一是美洲大橋，這個問題正在通過新街道的建設得到解決。由于托里霍斯-卡特條約導致大多數美國人口的離開，相關設施和機構如巴爾博亞高中和一些英語教堂等被關閉，顯然是因為它們主要是為美國人提供的。
人口
根據1990年的人口普查，該地區的人口為1,214人。而在1980年，人口為1,952人。
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