廊坊國際機場，又稱北京大興國際機場，位于永定河北岸，地跨大興區禮賢鎮、榆垡鎮，以及廣陽區。距天安門直線距離約46公里、距北京首都國際機場約67公里、距天津濱海國際機場約85公里、距廊坊市中心26公里、距雄安新區55公里。
北京大興國際機場是“交通先行、民航率先突破”的重點工程，按照終端容量1億人次以上進行規劃。以“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”四個工程為指導，將世界一流的先進建設技術與傳統的工匠精神相結合，再次向世界展示了“中國制造”的精湛。機場本著可持續發展的原則，采用滾動發展，分期建設的模式。按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計；建設“三縱一橫”4條跑道、建筑面積70萬平方米航站樓等設施；本期用地面積27平方公里，其中北京15.6平方公里，河北省 11.4平方公里。遠期目標：年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量400萬噸，飛機起降88萬架次；規劃用地面積45平方公里。
正文
廊坊國際機場，又稱北京首都二機場、北京大興國際機場，北京新機場。是北京市正在建設的第二個國際機場，建成后將成為世界上最大的民用機場，并取代北京首都國際機場成為大首都經濟圈最重要的國際機場。
機場位于永定河北岸，大興區榆垡、禮賢和河北省廊坊廣陽區之間，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市市中心直線距離約26公里。
機場建設指揮部已于2014年2月17日發布第一次環境信息公告，并首次邀公眾參與環評意見。中國聯合航空及中國南方航空已確定將廊坊國際機場作為基地機場。
機場遠期規劃9條跑道（8條民用和1條軍用），客流吞吐量為1.3億人次。其中一期工程將按照2025年機場旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計，將新建4條跑道、配套的滑行道和站坪系統、總建筑面積70萬平方米的航站樓，以及其他配套設施。
其發展目標為建設成為對接北京新機場，具有文化和生態特質，以現代高端臨空產業為主導，綠色智能、產城一體的組合型現代化空港城市。
2014年12月15日晚，國家發展改革委對中國民用航空局一紙批復上網，歷經20多個春秋選址的北京大興國際機場建設終于浮出水面。
新機場選址如何確定？緣何孕育20多年之久？和北京之前的機場如何分工？是否利于京津冀協同發展？
參考資料 >
機場概況.北京大興國際機場.2024-03-16
公司簡介.北京大興國際機場.2024-03-16
北京新機場獲批總投資近800億 距廊坊市中心約26公里.河北新聞網.2014-12-16