八所港（BasuoPort，原稱八所灘），是中國海南省東方市港口，位于北緯19°06'，東經108°36'8。坐落于海南島西岸中部，墩頭灣的西南角上，是國家一類開放口岸。
1941年7月，日窒5pb確定開發八所港。次年1月，侵瓊日軍決定在八所潭建臨時應急碼頭工程。1943年3月7日，第一號駁岸竣工。1944年12月，盟軍飛機連續轟炸八所港口，設施損失嚴重，日軍運礦因此停止。1945年8月日軍投降，11月由國民黨政府經濟部派譚海天等30多人進駐八所港。1950年4月25日，中國國民黨敗退時在八所港碼頭，準備徹底炸毀八所港，但計劃失敗。同年5月1日，八所港獲得新生，港區升起五星紅旗。1958年，八所港對外開放。1988年底，由中國直接投資350萬元添置2臺新裝礦機，至此港口年通過能力達到380萬噸。至1996年共有6個萬噸級泊位，2個5000噸級泊位，年吞吐量達650萬噸。
2010年，八所港進境水果指定口岸正式獲得國家質檢總局批準。2012年，八所港的吞吐量首次突破1000萬噸，到2015年，吞吐量達到1767萬噸。2017年，八所水運（海港）口岸出入境船舶156艘次，同比下降9.30%；出入境貨物338.45萬噸，同比下降0.30%。2019年，八所港鐵礦石裝卸作業實現全自動化。截至2020年，八所港有兩個裝卸區共11個泊位，第一裝卸區（魚鱗洲港區）主要從事雜貨作業；第二裝卸區（羅帶河港區）為危險化學品專用碼頭，是目前海南省最大的危險化學品港口。2022年港口吞吐量達1646萬噸，外貿進出口量386萬噸。
歷史沿革
八所港，原來稱八所灘、八所潭或通海灘。未開發前，八所港水深約1米，只能停泊一些小漁船。故每年春夏魚汛期間，到這里聚集的漁船是鶯歌海鎮、港門、墩頭等村莊的小漁船，多則20艘，少則10來艘，魚汛一過各自離去。
1941年7月，日窒5pb確定開發八所港。1942年1月，侵瓊日軍決定在八所潭建臨時應急碼頭工程。4月，臨時碼頭建成投入使用。日軍第一艘運礦船運走礦石100噸。日軍使用應急碼頭期間，共裝運礦石45695噸運往日本。1942年5月，八所港大規模建港破士動工。1943年3月7日，第一號駁岸竣工。從1942年4月至1944年10月24日，日軍最后一艘運鐵礦石的“東寶”輪止，日軍利用八所港共掠奪走石碌鐵礦石近90萬噸。1944年12月13日至12月底，盟軍飛機連續轟炸八所港口，設施損失嚴重，日軍運礦因此停止。1945年1月中旬，日本開發八所港共投資4150萬日元，完成建港計劃的80%。建港共投入勞工20000多人，竣工后，大部分勞工累死病死和被無辜殺害，只幸存1960余人。
1945年8月日軍投降，11月由國民黨政府經濟部派譚海天等30多人進駐八所港，開展接收石碌鐵礦、八所港、石八鐵路、東方水電站等工程。12月對八所港全部資產接收結束。時隔不久，經濟部便將全部資產轉移交給資源委員會。1946年3月資源委員會在北黎設立“接待代表辦公處”。6月開始驗收經濟部移交資產，8月在北黎設立海南鐵礦籌備辦事處。八所港隸屬北黎辦事處管轄。1947年，改設立北黎區分處，1948年5月1日，改設立“海南鐵礦局”，八所港歸海南鐵礦局管轄。中國國民黨政府接管八所港后，這些物資除了電動機、汽車輪胎外，還有可供養4000名至5000名在業人員一兩年內生活所需的布匹、糧食、食糖、醫療器具、藥品以及大宗商品等。國民黨海南特別行政區行政長官公署海南鐵礦局，與香港大公洋行簽訂合同，以每噸7.3美元的價格，出售日軍遺留在八所港的礦石10萬噸。
1948年，八所港運出礦石1.5萬噸，后由于大公洋行虧損太大而停運。1950年4月25日，國民黨敗退時在八所港碼頭、礦橋、發電廠等處安放炸藥，準備徹底炸毀八所港，但計劃失敗，沒有得逞。1950年5月1日，八所港獲得新生，港區升起五星紅旗。1957年至1959年，國家重點對八所港礦石碼頭進行修復，新投建一個5000噸級和一個3000噸級雜貨碼頭泊位。修復擴建后，港口設計年通過能力為335萬噸。1958年后，八所港隸屬東方縣管轄；同年9月，批準對外國籍船舶開放。“六五”、“七五”期間，國家對八所港建設總投資1億多元。1984年交通部投資1775萬元，擴建雜貨碼頭，接通碼頭岸線211.2米，將原5000噸級和3000噸級泊位擴建成為一個萬噸級、一個5000噸級和一個小船泊位。
1985年至1986年由交通部投資850萬元，對礦石碼頭東橋、西棧橋、引橋、高架、斜橋及其供電系統進行改造。1986年底，由交通部投資8543萬元，對八所港西防波堤進行擴展外移，同時建造兩個萬噸級泊位的光板碼頭，工程于1987年7月動工，1991年10月底竣工，使八所港4個泊位能同時停峯4艘萬噸級船舶。港口雜貨年吞吐能力增加到30萬噸。1988年底，由國家直接投資350萬元添置2臺新裝礦機，至此港口年通過能力達到380萬噸。至1996年共有6個萬噸級泊位，2個5000噸級泊位，年吞吐量達650萬噸。
2010年，八所港進境水果指定口岸正式獲得國家質檢總局批準。2012年，八所港的吞吐量首次突破1000萬噸，到2015年，吞吐量達到1767萬噸。2017年，八所水運（海港）口岸出入境船舶156艘次，同比下降9.30%；出入境貨物338.45萬噸，同比下降0.30%。2018年4月，黨中央決定支持海南省全島建設自由貿易港，八所港的發展迎來了大好機遇。2019年，八所港鐵礦石裝卸作業實現全自動化，才告別大量使用勞動力的局面，大幅縮短了鐵礦石裝船時間，提升了港區的作業效率。2020年6月《海南自由貿易港建設總體方案》發布后，東方市對八所港未來發展重新定位為建設國際一流開放口岸和“二線口岸”基礎設施、監管設施和一體化信息管理平臺。
截至2020年，八所港有兩個裝卸區共11個泊位，第一裝卸區（魚鱗洲港區）主要從事雜貨作業；第二裝卸區（羅帶河港區）為危險化學品專用碼頭，是目前海南省最大的危險化學品港口。2021年，東方市港口貨物吞吐量達1651萬噸，同比增長10%；其中八所港貨物吞吐量達到1231萬噸，占比74.5%。2022年港口吞吐量達1646萬噸，外貿進出口量386萬噸。同年7月，八所港對外開放口岸設施設備升級改造項目及“二線口岸”查驗設施設備建設項目開工，是海南自由貿易港全島封關運作建設項目第一批集中開工項目之一，于2023年年底竣工。截至2023年，八所港連續8年吞吐量突破1000萬噸。
地理環境
位置
八所港地處海南島西岸北黎灣內，位于北緯19°06'，東經108°36'8。坐落于海南島西岸中部，墩頭灣的西南角上。西隔北部灣與海防港相距154海里，東北距洋浦港63海里，東南距三亞港113海里。
氣候
屬海洋性氣候，全年受明顯的海陸風影響。年平均氣溫24.5°C。六月份氣溫最高，月平均為29.5°C最高曾達38.8°℃。一月份氣溫最低，月平均為18.2C，最低曾至1.4°C。每年十一月至次年二月份盛吹東北風，最大風力7~8級。四至六月份盛吹西南風，最大風力7~8級。三月份系東北風轉吹西南風。六至十月份為臺風季節，最大風力12級以上。東北地區、西南季風及臺風對本港影響較大。年平均降水量為974毫米，多集中在六至九月份，約占全年降水量的百分之七十。霧天常發生在一至三月份，對船舶航行影響不大。
水文
以上參考資料
硬件設備
裝卸機械
截至2020年，八所港有兩個裝卸區共11個泊位，第一裝卸區（魚鱗洲港區）主要從事雜貨作業；第二裝卸區（羅帶河港區）為危險化學品專用碼頭，是當時海南省最大的危險化學品港口。邢毅華告訴記者，除了第一裝卸區的鐵礦石裝卸作業實現全自動化，公司在第二裝卸區打造智能港區，以實現無人操作，通過智能手段監控港區作業的目標。
調頭區
八所港掉頭區均在港池內。老港區掉頭區直徑450米，水深11.0米。新港區石油化工危險品碼頭掉頭區直徑460米，水深12.2米；華能東方電廠配套煤碼頭掉頭區直徑450米，水深13.6米。
港口設備
八所港現有2個裝卸港區、11個泊位，年設計通過能力1973萬噸。第一裝卸區主要從事件雜貨作業，共有8個泊位，其中萬噸級泊位6個，1#、2#、4#泊位為5萬噸級泊位，3#、5#、6#泊位為3.5萬噸級泊位，另外還有2個1000噸級泊位，專供小船散雜貨作業；庫場面積20余萬米，港口年綜合設計通過吞吐能力1263萬噸。第二裝卸區為化工危險品專用碼頭，共有3個泊位，其中5萬噸級、1萬噸級及5000噸級泊位各1個，設計年通過能力710萬噸，是海南省唯一的公共現代化化工危險品專用碼頭。截至2018年，八所港第一裝卸區配置門式起重機12臺(40噸5臺，16噸3臺，10噸4臺)，輪胎吊、裝載機、叉車、運輸車輛等各類機械84臺，裝礦皮帶運輸系統4條。第二裝卸區配置輸油臂23臺，裝卸軟管6條。另有港作拖船3艘。該港口堆場、倉庫總面積335650平方米，其中：堆場10處面積為294014m2；倉庫2座，面積為20736m2；煤料倉1座，面積為19800m2。
華能東方電廠配套煤碼頭有ZQX800型橋式抓斗卸船機2臺、SB13推推耙機4臺CLG856輪式裝載機1臺。倉庫堆場堆場面積29萬平方米、倉儲面積2.4萬平方米(其中冷庫面積1600平方米)。港務船舶八所港現有拖輪3艘，其中1艘主推功率為1960馬力，另2艘主推功率均為3600馬力。需要時可與總調度聯系。八所海事局還有1艘海巡11401公務船，船長29.45米，總噸位144噸，續航能力100海里，抗風等級5級。
通信聯絡
港口設有甚高頻（VHF）無線電臺，有關單位的甚高頻（VHF）工作頻道及電話號碼見甚高頻（VHF）和電話表。
港口服務
供給八所鎮農貿市場可補給大量的主、副食品，八所港可供冰和漁船用品。八所油庫有柴油油罐2個，柴油總容量8835噸，碼頭無加油設施，均為臨時性供油(油車加油)淡水由東方市自來水公司提供，碼頭有淡水供應點1處。東方市電網供電，港區有1000千伏安變電站3座，碼頭有岸電供應。
主營業務
八所港的經營范圍及主要業務包括港口裝卸、駁運、攬貨、倉儲、客貨滾裝船裝卸、物流運輸、商品貿易、貨運代理等，而除了鐵礦石，目前通過港口的主要貨物還包括化肥、煤炭、建材、甲醇和石油化工原料及產品。其中，港口裝卸、港口物流、港口管理服務總包是八所港主要的三大業務板塊。尤其是港口裝卸，自2015年以來，八所港已連續5年突破1000萬噸吞吐量。“雜貨及危險化學品是八所港裝卸的主要貨種，其中雜貨裝卸量在海南省各港口中位居首位。”港口管理服務總包業務，其覆蓋中國石油天然氣集團有限公司、中石化和中海油3大石油集團，累計裝卸貨物6億噸，是八所港能在全中國各港口占據一席之地的核心競爭力。
運營情況
交通狀況
作為國家一類開放口岸，八所港是南海海上運輸通道的重要交通樞紐。八所港不僅與全中國沿海各港口，也與日本、美國、德國、韓國、印度、菲律賓、澳大利亞、越南、泰國等全球20多個國家和地區有通航貿易往來。
客貨狀況
2021年，東方市港口貨物吞吐量達1651萬噸，同比增長10%；其中八所港貨物吞吐量達到1231萬噸，占比74.5%。2022年港口吞吐量達1646萬噸，外貿進出口量386萬噸。
貨物吞吐量
2005年八所港改制后，吞吐量一路遞增2017年比2009年增長90.96%。每年吞吐量大約占到海南省總吞吐量的7%~8%。
以上為部分年份八所港的吞吐量數據，參考資料
規劃用地
2024年7月，湘瓊先進制造業共建產業園及臨港物流基地設施配套項目（八所港高排港區一期工程）開始招標，共建設6個3~7萬噸級通用或多用途泊位，分兩個階段實施，一、二階段泊位岸線長度合計為1599米，6個泊位設計年通過能力合計為1820萬噸。
貨物航線
八所港裝卸的主要貨物是鐵礦石、化肥、煤炭、甲醇、水泥等，已初步形成了集裝卸、運輸、倉儲、配送為一體的物流運輸服務鏈，是中國鐵礦石輸出量最大的港口，是南海油氣開發生產主導型支持保障基地和南海油氣上岸加工儲運基地。截至2018年，八所港的國際航線已與美國、日本、韓國、朝鮮、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、緬甸、新加坡、澳大利亞、法國、德國、丹麥、意大利等22個國家和地區通航貿易，是海南省貨物吞吐量較大的內外貿重要口岸。
發展趨勢
隨著海南省南海戰略的實施，中海石油總公司和化學公司產業布局的調整和周邊經濟蓬勃發展的態勢，未來幾年，八所港將迎來新的發展機遇。
國家已將南海開發提升到戰略高度
南海油氣資源極為豐富，整個南海盆地群石油地質資源量約在230億-300億噸，天然氣總地質資源量約為16萬億米，占中國油氣總資源量的1/3，可燃冰初步估計量相當于650億噸石油，加速對南海豐富的戰略資源開發已成為中國的一項國策。“十三五”期間南海將迎來新的開發熱潮，八所港作為中海油在海南省重要的物流通道，將為南海油氣開發及產品加工提供后勤保障和物流保障，這無疑將為八所港的發展提供千載難逢的機遇。
未來定位為高端復合肥生產加工基地
隨著中海油下游產業的迅速發展，中海油總公司將對化學公司的產業布局進行重新調整，對海南基地發展方向進行重新定位，海南基地將在現有的發展基礎上，將其定位為高端復合肥的生產加工基地。同時，隨著DCC項目的投產，以及MTO項目、動力站等項目的建成、DCC產品和原料、復合肥產品以及新增的甲醇、煤炭將為八所港增加近2000多萬噸的吞吐量。
積極拓展新增業務
東盟10+1經貿形勢的發展以及海南國際旅游島戰略實施步伐的加快，將使海南憑借其特殊的地理位置和優惠政策，進一步強化與環北部灣和國家的經貿往來，促進區域內的市場發展。目前東方邊貿城建設進入關鍵階段，在邊貿城正式投用后，集小額貿易、對越互市貿易、倉儲物流及加工貿易業務的開展，將為八所港提供輪渡作業、中轉貿易等多項新增業務。
參考資料 >
八所水運（海港）口岸.caop.org..2024-07-14
BASUO PORT.shippingchina..2024-07-14
海南八所港：助力打造港產城一體自貿港先行區 | 高質量發展調研行.中國經濟網.2024-07-14
東方八所港：打造一流綜合性管理型港口.jiemian.2024-07-14
海南八所港獲質檢總局批準成為進境水果指定口岸.中國政府網.2024-07-14
【高質量發展調研行】80余載老港口正重新煥發生機.chinadaily.2024-07-14
東方市八所港推動升級改造，開辟新業務、新航線，增添發展動能.海南省人民政府.2024-07-14
【海南這個港口已有八十多年歷史，你去過嗎？】.新浪微博.2024-07-14
八所港.chinaports.2024-07-14
東方八所港：打造一流綜合性管理型港口..jiemian..2024-07-14
走進自貿港的“港”| 探訪八所港：打造一流綜合性管理型港口.hinews.2024-07-14
湘瓊先進制造業共建產業園及臨港物流基地設施配套項目（八所港高排港區一期工程）勘察及初步設計招標公告.海南政務服務網.2024-07-14