佬沃（Laoag），正式名稱為佬沃市（Ilocano: Siudad ti Laoag; Filipino: Lungsod ng Laoag），是菲律賓伊洛科斯北省的一個三級組成市及省會。佬沃市是該省的政治、商業和工業中心，也是伊洛科斯地區最繁忙的商業機場所在地。佬沃市經歷了北呂宋島普遍的季風氣候，特點是11月至4月的干季和5月至10月的濕季，偶爾會受到強烈臺風的侵襲。佬沃市也被稱為“陽光城市”。
歷史沿革
在西班牙人到來之前，這里已經存在一個包括現在的伊洛科斯北省、伊洛科斯南省、阿布拉省和拉烏尼翁省的廣闊地區，以其金礦而聞名。來自日本和中國的商人經常訪問該地區，用珠寶、陶瓷和絲綢交易黃金。該地區的南島民族居民將他們的地方稱為samtoy，意為“這是我們的語言”。1571年，西班牙征服者在馬尼拉的控制下，他們開始尋找新的征服地點。萊加斯皮的孫子胡安·德·薩爾塞多自愿領導其中一次遠征。這位22歲的年輕航海家帶著八艘武裝船和45名男子向北出發。1572年6月13日，薩爾塞多和他的部下登陸了維甘，然后前往佬沃、庫里毛和巴多克。當他們沿著海岸航行時，他們驚訝地發現許多當地人和諧生活的避風港（looc）。因此，他們將該地區命名為“Ylocos”，其居民稱為“Ylocanos”。
隨著該地區基督教化的發展，該地區的景觀也隨之發展。大片土地被用于建造教堂和鐘樓，符合西班牙的傳教任務bajo de las campanas（“在鐘聲下”）——這是菲利普國王1573年《印第安法》的宣言。在城鎮廣場上，常常可以看到教堂鐘樓下的駐軍。殖民過程正在緩慢進行。
然而，西班牙對該地區的殖民從未完全成功。由于許多奧古斯丁修士的濫用行為，一些伊洛卡諾人反抗他們的殖民者。值得注意的是1589年的丁格拉斯起義和1660年圣尼古拉斯的佩德羅·阿爾馬桑起義。1762年，迭戈·西朗領導了一系列旨在解放伊洛卡諾人脫離西班牙枷鎖的戰斗。當他死于刺客的子彈時，他的遺孀加布里埃拉繼續這一事業。不幸的是，她也被捕并被絞死。1807年，皮迪格的甘蔗（basi）釀酒商起義，抗議政府對酒類行業的壟斷。1898年，教會因格雷戈里奧·阿格利帕拒絕與埃米利奧·阿奎納爾多將軍的革命力量斷絕關系而將其逐出教會。他不為所動，建立了菲律賓獨立教會。阿格利帕的運動和它所倡導的民族情緒幫助恢復了許多菲律賓人的自尊。
“從1715年到1818年，人口的巨大增長，從18,980增加到282,845，使得省份的管理變得非常困難。由于過度的壟斷和強迫勞動，發生了幾次起義：首先是1589年丁格拉斯人民的起義；1616年由佩德羅·阿爾馬桑領導的起義；1762-1763年迭戈·西朗的起義；1788年由安巴里斯托領導的起義；1808年佩德羅·馬特奧領導的起義（也稱為Basi Revolt）和1815年薩拉特的起義。因此，當地官員建議將伊洛科斯分為兩個省份。1818年2月2日，西班牙皇家法令頒布，將伊洛科斯北省從伊洛科斯南省中分離出來。當時人口最多的佬沃市成為了伊洛科斯北省的省會。”
1941年12月12日，佬沃市被日本軍隊占領，這是在維甘和阿帕里登陸兩天后。在整個第二次世界大戰期間，其機場被日本人用作主要用途。1965年6月19日，佬沃市從市鎮變為市級地位，經過公投并由參議院主席費迪南德·馬科斯通過法律。它仍然是伊洛科斯北省的省會。市長Eulalio F. Siazon和工程師Trinidad Lucas Aurelio是推動佬沃市轉變為市級地位的團隊成員。該團隊的另一名成員是在國會提交法案的Simeon M. Valdez，由Antonio V. Raquiza共同撰寫。第一任市市長是Eulalio Fonacier Siazon。
行政區劃
佬沃市政治上劃分為80個巴蘭蓋。每個巴蘭蓋由多個puroks組成，一些還包括sitios。
自然地理
位置境域
佬沃市位于伊洛科斯北省西中部，毗鄰南中國海。東鄰薩拉特市鎮；東南鄰圣尼古拉斯市鎮；西南鄰保瑞市鎮；東北鄰溫塔爾市鎮；西北鄰巴卡拉市鎮；西臨南中國海。它是伊洛科斯地區最大的城市之一，面積為116.08平方千米。
氣候
佬沃市屬于熱帶草原氣候，全年溫暖至炎熱。12月至2月的冬季期間氣溫略有下降。氣候特點是兩個明顯的季節；干濕季，被歸類為溫和宜人的氣候。干季通常從11月持續到4月，其余時間為濕季。該市被科迪勒拉和塞拉馬德雷山脈擋住了東北季風和信風，但暴露在西南季風和熱帶氣旋中。雨季平均每月降雨量超過100毫米（3.9英寸），從5月持續到9月，高峰期在6月、7月和8月。高峰月份的降雨量占年降雨量的68%，平均為200毫米（7.9英寸）。5月下午，氣溫可達36.2°C（97.2°F），1月初早晨降至11.4°C（52.5°F）。該市1996年記錄的平均氣溫為27.25°C（81.05°F），相對濕度為75.5%。該市平均每年經歷四到五次熱帶氣旋。
人口
根據2020年人口普查，佬沃市共有111,651人口，人口密度為每平方公里960人或每平方英里2,500人。根據國家統計局官方報告，佬沃市2000年的總人口為94,466人。1995年，該市居民總數為88,336人，增加了6,130人。根據1995年和2000年的人口普查期間，該市的平均年增長率為1.35%。家庭數量為19,751戶，平均家庭規模為每戶五（5）人。男女比例為1:1；出生率為26.44%，死亡率為4.28%。截至2000年，佬沃市城市巴蘭蓋圣洛倫佐人口最多，為2,883人，其次是農村巴蘭蓋Buttong，為2,277人，然后是巴蘭蓋2圣塔霍亞金娜，為2,048人。人口最少的是農村巴蘭蓋39圣塔羅莎，為592人，然后是巴蘭蓋52-A圣馬特奧，為594人。值得注意的是，巴蘭蓋23圣馬蒂亞斯的居民減少了740人。該市的主要民族人口是伊洛卡諾人，而羅馬天主教和阿格利帕教會是主要的宗教信仰。該市其他存在的宗教包括基督教和其他新教團體，都有相當數量的信徒。
經濟
佬沃市戰略性地位于西北呂宋島增長四邊形的北端。如果直接航線開通并建立，通過佬沃國際機場，它距離東亞的經濟虎如香港特別行政區、中國大陸、日本、韓國和臺灣的噴氣旅行只需兩小時。擁有佬沃國際機場在加布和庫里毛港等關鍵基礎設施，使佬沃成為貨物和服務進入口岸，由廣泛的道路和高速公路系統補充，將其與其他城市連接起來。該市還設有銀行系統，有25家不同的本地、國內和國外銀行準備滿足任何金融需求。佬沃市總面積為12,747.35平方米，為經濟擴張提供了巨大的機會。歷史風景名勝區、國際競爭力的住宿設施和支持性的國家政府機構的存在，使佬沃成為旅游部門分類的生態旅游中心。被親切地稱為北方四邊形的西北呂宋島增長四邊形，也旨在通過綜合鄉村農工業發展方法發展農村地區，重點/關注實現可持續和公平增長；提高農業和漁業的生產力；鼓勵工業在本地和外國市場如臺灣、日本、韓國和香港特別行政區的競爭力。還在進行建立生態旅游村的計劃，該村將展示伊洛卡諾人的豐富文化遺產和當地產業。佬沃市及周邊市鎮還擁有強大的勞動力。目前，該市的大多數行業都是小規模的，包括小型食品加工廠、米磨廠、珠寶制作、空心磚廠和金屬工藝品。零售巨頭如SM Prime Holdings擁有三家門店，以及Puregold都位于中央商務區內。另一方面，CityMall和SM City Laoag即將在帕德桑河南岸崛起，后者正在巴蘭蓋Nangalisan West建設中。Unitop、Mart One、Novo、New India、ME、?NE ? 5IVE和JTC是提供實惠價格的熱門購物中心。7-Eleven目前也有七家便利店。羅賓遜在鄰近的圣尼古拉斯只需步行5分鐘即可到達市界。該市還在綠色技術的前沿，丹麥投資者在東南亞建立了第一個風力發電廠：邦吉風力發電廠。這座25兆瓦的電廠耗資4760萬美元。目前正在進行價值1100萬美元的擴建，預計將使產能翻四倍。
主要景區
旅游業已成為佬沃市的主要經濟動力，為新的商業投資和基礎設施發展鋪平了道路。Fort Ilocandia Resort作為北部唯一的五星級酒店，繼續吸引國內外游客。其他景點包括參觀展示西班牙殖民建筑、巴洛克式教堂、La Paz沙丘、Pagudpud的白沙灘度假村和Marcos時代的豪宅的遺產之旅。佬沃大教堂由奧古斯丁碩士于1612年建造，以取代一座木制小教堂。它還是佬沃羅馬天主教教區的中心教堂。教堂采用意大利文藝復興風格，有一個不尋常的兩層立面，由每側入口拱門兩對柱子支撐的建筑設計，立面頂部有一個凹陷的壁，展示了該市守護圣人威廉·馬勒瓦爾的形象。游客數量的顯著增加也促使中國領事館成立，以監督居住或訪問該市的中國公民的安全。一項新的移民政策旨在簡化中國游客入境手續，通過在抵達后機場發放訪客簽證，預計將吸引更多客人前來。佬沃市已被評為一區乃至全國的頂級旅游目的地之一。
交通
佬沃國際機場服務于往返廣州市和澳門的航班，以及菲律賓航空和宿務太平洋航空的國內航班。外國航空公司提供直接包機航班到佬沃，作為旅行套餐的一部分，可選擇前往市外的旅游目的地進行短途旅行。游客可以在航站樓找到包括幾家航空公司的票務辦公室在內的旅行社。幾家大型巴士公司服務于佬沃市，連接到菲律賓的主要和次要目的地。這些交通服務由GV Florida Transport、Viron Transit、Maria de Leon Bus Lines、RCJ Lines、Partas和Fari?as Transit Company提供。佬沃市距離馬尼拉487公里（303英里），通過佬沃的南路通道，距離馬尼拉大都會750公里（470英里）。市內交通方式包括出租車、吉普尼、三輪車和馬車。小型巴士每天有往返Pagudpud、Batac和Vigan等地的路線。佬沃繞城公路連接西部的Paoay，作為長途貨車的分流道路，無需穿越市中心。另一條繞城公路位于市東部，正在建設中，連接Bacarra和San Nicolas鎮，預計完工后將有助于緩解交通擁堵。
社會事業
作為省會，佬沃市是社會和經濟活動的中心，幾乎所有主要的商業和機構設施都向其聚集。教育在社會化其人口方面的重要性得到了地方政府和私營部門的共享，后者在學術基礎設施的發展上投入了大量資金。大多數低級學校都是政府所有，分為三個區，共有三十三所小學。還有十所私立小學，包括一所中文學校。此外，還有八所私立和六所公立高中，以及綜合學校的顯著增長。為了提供持續的教育以維持該地區的經濟勢頭，政府在該市設立了公立高等學習機構：Mariano Marcos State University的教師教育學院（CTE）和工業技術學院（CIT）。該市的其他高等教育機構包括西北大學、Northern Christian College、佬沃神言學院、菲律賓數據中心學院、伊洛科斯北藝術與貿易學院、AMA Colleges和STI學院。佬沃市還有職業學校，如海外技術學院、Lazo時裝學校和Bel Arte美術學校。即將開設的科學高中，是伊洛科斯地區第二所科學高中，隸屬于科學技術部，位于繞城公路東側的Vira巴蘭蓋。
友好城市
美岸，伊洛科斯南省
奧扎米斯，米薩米斯奧西登塔爾省
加洛坎
達古潘
來賓
夏威夷考艾
參考資料 >