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大分機場（日語：大分空港，英語：Oita Airport）（IATA: OIT,ICAO:RJFO），一個位于日本大分縣國東市的民用機場，根據(jù)日本空港整備法被分成第二種機場，大分機場是位于國東半島的沿岸海域填海而成的空港。平成16年度乘客人數(shù)約有187萬人。2006年3月的北九州機場開港、日豐本線沿線自治體（中津、豐前市）往東京國際空港就會利用大分空港、雖然新北九州空港在運賃、航班數(shù)目、距離和時間都比較方便，且是24時間運用的、而深夜亦有航班往東京國際空港、如果由大分市內(nèi)往新北九州空港一定會乘搭九州旅客鐵道的特急Sonic、但在計算上、可能需要花上3小時。
歷史
1938年 開始建設(shè)海軍航空隊的大分飛行場，飛行場位于大分市今津留。
1957年 第2種空港開始運作（跑道長1,080m）。
1964年 2月27日富士航空的KonbeaCV240（JA5098）降落失敗而墜落、20人死亡。詳見（富士航空機墜落事故）。
1971年 大分機場因新產(chǎn)業(yè)都市指定之條件，由大分市內(nèi)搬遷至國東市、“新大分空港”開始運作（跑道長2,000m）。
1973年“新大分空港”改名為“大分空港”。
1982年 延伸至2,500m開始運作。
1988年 跑道延伸至3,000m開始運作。
航線
國內(nèi)線
大分——大阪
大分——名古屋市
國際線
大分——首爾特別市
大分——臺灣桃園國際機場（季節(jié)性包機）
參考資料 >