Kh-55(AS-15)空射巡航導彈是蘇聯時期設計研制的一種巡航導彈。
簡介
Kh一55系列巡航導彈研制于上世紀70年代初，前蘇聯彩虹設計局在1968年奉命研制一種遠程亞音速空射核巡航導彈。最初，彩虹設計局打算為這種導彈開發地形跟蹤制導系統，以便用于對地攻擊，但前蘇聯當局認為地形跟蹤系統技術風險太大，因此沒有接受這個建議。彩虹設計局不得已繼續研制反艦型導彈，命名為Kh一55。雖然彩虹設計局一開始并沒能成功地讓蘇聯領導人信服關于巡航導彈概念的價值，但當眾所周知的美國AGM一86空射巡航導彈計劃在蘇聯被更多人了解之后，一切都發生了改變。
研發背景
20世紀70年代末期，蘇聯發現美國正致力于開發使用地形跟蹤導航系統的巡航導彈，便將研制具備類似能力的對地攻擊型Kh一55導彈列為優先項目?發射KH-55的Tu-160超音速戰略轟炸機。前蘇聯還提出研制使用沖壓噴氣發動機的“隕星”導彈，飛行速度為馬赫數2.0，射程達到5000公里。該型導彈明顯是在分析和評估美國道格拉斯公司“閃電”導彈后著手研制的。不幸的是，盡管“隕星”計劃雄心勃勃，但進行的一系列試驗大都以失敗告終，整個項目只得下馬。此時，彩虹設計局提出的對地攻擊型Kh一55導彈項目獲得蘇聯當局批準。該導彈的首次試射在1978年完成，1981年投產，1983年正式服役。由于Kh一55導彈與美國的BGM-109巡航導彈十分相似，所以被謔稱為“戰斧斯基”。其明顯不同于“道奇戰斧”之處在于Kh一55所使用的渦輪風扇發動機吊裝在彈體后部Kh-55導彈尾部特寫下方。此外，“戰斧”巡航導彈采用四片尾部控制翼，呈穩定面十字交叉形，而Kh一55型巡航導彈只采用三片較大的穩定尾翼。這種設計方法在美國新型的RGM／UGM一109E型“戰斧”Block?IV導彈后開始采用。
型號演變
Kh一55型巡航導彈此后衍生了一系列的改進或變型產品。第一代的Kh-55在1984年服役時，曾出現三個不同型號：空射型的Kh一55／AS一15A，以圖一95MS戰略轟炸機為攜載平臺(掛裝在MKU一6—5型旋轉發射器上)；潛射型RKV一500A／SS—N一21，裝備俄海軍671型維克托級潛艇、945型塞拉級潛艇~H971型阿庫拉級潛艇，可水下發射；陸基型RK一55／SSC—X一4，以MAZ一54?導彈發射的精彩瞬間3M(MAZ一7310)型導彈車作為機動平臺，每輛車可裝載6枚該型導彈。
空射型Kh-55導彈經過改進發展出了Kh-550K型導彈。1987年，這種導彈也被性能更先進的Kh-55SM／AS-15B所取代。Kh一55SM的設計目的是為了進一步擴大射程和打擊范圍，這是通過增加一對機翼形油箱實現的。掛載油箱后，導彈的發射重量增加至1700公斤，但在射程上也從2500公里增加到3000公里，并可攜帶20萬噸當量核彈頭。出于種種意圖和目標的考慮，最新的Kh一55SM導彈重量更達。中國引進了KH-55的生產工藝，并加以改進大，射程更遠，與美軍的BGM一109BBGM-109巡航導彈很接近。
戰略型
射程3000千米
使用高度12千米
制導方式慣性制導+地形匹配修正
彈徑514毫米
寬度770毫米
彈長6040毫米
導彈質量1250千克
翼展3100毫米
動力裝置渦輪風扇發動機
導彈最大速度261.8米/秒
載機各型戰略轟炸機
戰術型
射程100-600千米
使用高度40-100米
制導方式慣性制導+主動雷達末制導
彈徑514毫米
寬度770毫米
彈長6040毫米
導彈質量1250千克
戰斗部爆破/410千克
翼展3100毫米
動力裝置小渦噴
導彈最大速度261.8米/秒
載機圖-95H
反艦型
射程50-280千米
使用高度10-40米
制導方式慣性制導+主動雷達末制導
彈徑514毫米
寬度770毫米
彈長6040毫米
導彈質量650千克
戰斗部爆破/410千克
翼展3100毫米
動力裝置小渦噴
導彈最大速度261.8/秒
載機圖-142M3
識別特征
①卵形彈頭。
②彈體中部為矩形折疊式中單翼，尾部為三角形平尾和帶方向舵的垂直安定面。
③發動機吊裝在彈體后部下方，不與其它裝置一同包容于彈體內。
參考資料 >