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來源：互聯網

環廣西公路自行車世界巡回賽是經國際自行車聯合會授權，由廣西壯族自治區人民政府、萬達集團共同主辦，隸屬于國際自行車聯合會（UCI，簡稱國際自聯）的公路自行車世界級賽事之一，每年舉辦一次。截至2023年10月，共舉辦4屆。

2017年，國際自聯正式授權，確認“環廣西公路自行車世界巡回賽”每年在廣西舉行。2017-2019年，該比賽連續三年在廣西舉辦。受新冠肺炎疫情影響，2020-2022年環廣西公路自行車世界巡回賽暫停舉辦。2023年比賽重啟，包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事。2024年10月15日至20日，2024年環廣西公路自行車世界巡回賽正式舉行，本屆比賽重新規劃了競賽賽道，賽段的排序也進行了重新編排，新增覆蓋防城港市、崇左市等新城市的競賽線路。男子賽共設6個賽段，途經18個縣（市、區），競賽總距離達1020.9公里；女子賽在南寧市舉行，競賽距離134.3公里。

賽事歷程

2016年，國際自行車聯合會授權廣西壯族自治區人民政府和萬達集團在2017年10月份主辦環廣西公路自行車世界巡回賽世界級賽；12月1日，國際自行車聯合會（UCI，簡稱國際自聯）、廣西壯族自治區人民政府與萬達集團在北京簽訂協議。

2017年10月19日-24日，國際自聯授權，廣西壯族自治區人民政府和萬達集團主辦的“格力環廣西公路自行車世界巡回賽”將每年在廣西舉行。2018年10月16日-21日，第二屆“環廣西壯族自治區”在廣西舉行，18支全球頂級世巡賽參賽車隊參賽，世界巡回賽是世界級別最高公路自行車賽。

2019年10月17日，格力-環廣西公路自行車世界巡回賽在北海市開騎。包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，男子賽將于10月17日-22日在廣西北海、欽州市、南寧市、柳州市、桂林市5個城市舉行。女子賽將在男子賽的最后一日，即10月22日在桂林舉行。同時，2019年國際自盟年終頒獎盛典（UCI GALA）將于10月22日晚在桂林舉辦。

2021年9月24日，受新冠肺炎疫情影響，廣西壯族自治區重大體育賽事IP——環廣西公路自行車世界巡回賽將再次按下“暫停鍵”，連續2年暫停舉辦。2023年格力世巡賽·環廣西包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，男子賽將于10月12日-17日在北海市、欽州市、南寧、柳州市、桂林5個城市舉行，女子賽將于10月17日在桂林舉行。

歷屆賽事

第一屆

2017年10月19日-24日，首屆“環廣西壯族自治區公路自行車世界巡回賽”將在廣西舉辦。賽程超過1000公里，途經南寧、柳州、桂林、北海、欽州等市，共設6個賽段，歷時6天，從北海開始，途經欽州、南寧、柳州，最后在桂林落下帷幕。

賽道從南到北縱貫廣西壯族自治區，本次賽事有18支代表全球最高水平的車隊參賽，參賽選手126人。此外，“UCI世界自行車運動年度頒獎盛典”是為獎勵當年在全球自行車運動中獲得優異成績并做出突出貢獻的國家、車隊、運動員、媒體等而舉辦的國際單項運動聯合會頒獎盛典。

參賽車隊

參加首屆“世巡中國賽·環廣西”18支車隊分別是：阿斯塔納車隊、巴林美利達車隊、BMC車隊、博拉-漢斯格雅車隊、加能戴爾-德拉帕克車隊、維度達科車隊、比利時樂透-速的奧車隊、移動之星車隊、澳瑞凱車隊、快步車隊、喀秋莎-歐倍青車隊、樂透-珍寶車隊、天空車隊、太陽網車隊、崔克-世家蘭鐸車隊、阿聯酋航空公司車隊、怡加農業銀行車隊、日邦-維尼梵帝尼車隊。

比賽賽段

首屆“世巡中國賽·環廣西”共有6個階段。2017年10月19日，第一階段在北海市內繞圈賽舉行；2017年10月20日，第二階段在欽州－南寧市舉行；2017年10月21日，第三階段在南寧市內繞圈賽舉行；201710月22日，第四階段在南寧－馬山弄拉風景區舉行；2017年10月23日，第五階段在鹿寨縣桂林市舉行。2017年10月24日，第六階段在陽朔縣桂林舉行。

第一階段（北海市內繞圈賽）

（一）比賽線路：海灘公園（起點）－銀灘大道－迎賓大道－海景大道－北部灣東路－北海大道－冠嶺路－金海岸大道－海灘公園（終點）。

（二）比賽距離：單圈54.8公里*2圈=109.6公里。

第二階段（欽州－南寧）

（一）比賽線路：欽州白石湖公園（起點）－北部灣北大道－永福大橋－金海灣東大街欽陸公路－國道G325－玉洞大道良慶大橋青環路－銅鼓嶺路－民族大道－青秀路－南寧青秀山公園北門（終點）。

（二）比賽距離：160公里。?

第三階段（南寧市內繞圈賽）

（一）比賽線路：民族廣場（起點）－江北大道－柳沙路－荔濱大道－青環路－民族大道－民族廣場（終點）。

（二）比賽距離：單圈32.2公里*4圈=128.8公里。

第四階段（南寧－馬山弄拉風景區）

（一）比賽線路：南寧青秀萬達廣場（起點）－廂竹大道－秀廂大道－安吉大道－國道G210－馬山縣新興大道－江濱東路－縣道X488（往東）－馬山弄拉風景區（終點）。

（二）比賽距離：154公里。

第五階段（柳州－鹿寨－桂林）

（一）比賽線路：柳州市政府廣場（起點）－環江濱水大道三門江大橋－新柳大道－鹿寨縣廣場路－鹿寨大橋－縣道X603－省道S306－臨蘇路桂林市臨桂區一院兩館東廣場（終點）。

（二）比賽距離：219公里。

第六階段（桂林－陽朔－桂林）

（一）比賽線路：桂林市中心廣場（起點）－中山中路－桂陽公路國道G321－十里畫廊－山水大道－陽朔大橋－省道S305－省道S094－縣道X097－縣道X068－縣道X113－桂磨大道－七星路－穿山路－解放橋－中山中路－桂林市中心廣場（終點）。

（二）比賽距離：173公里。

賽事結果

2017年10月24日，首屆“世巡賽·環廣西”賽事宣告圓滿落幕。最后一個比賽終點集團沖刺大戰，來自快步車隊費爾南多·加維利亞再次力挫群雄，奪得本賽段冠軍，是他本屆比賽中的第四個賽段冠軍。最終，在總成績榜上，比利時樂透-速德奧車隊的蒂姆·韋倫斯以穩定表現贏得總冠軍，比利時快步車隊的加維里亞榮獲沖刺王，BMC車隊的奧斯拿下爬坡王，新人王白衫屬于快步車隊的阿拉菲利普，BMC車隊成為最佳車隊。

第二屆

2018年10月16日-21日，第二屆“環廣西壯族自治區”在廣西舉行，118支全球頂級世巡賽參賽車隊參賽，世界巡回賽是世界級別最高公路自行車賽。本次“世巡賽·環廣西”包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，其中男子賽將于10月16日-21日在北海市、欽州市、南寧市、柳州市、桂林市等5座城市舉行，女子賽將在男子賽的最后一日，10月21日同在桂林舉行。2018年比賽線路在2017年的基礎上做了優化調整，取消欽州至南寧賽段，增設北海—合浦縣—欽州賽段，全程147公里，北海境內為68.8公里。

參賽車隊

2018年，“世巡賽·環廣西”參賽車隊分別為：阿斯塔納車隊、巴林-美利達車隊、BMC車隊、博拉-漢斯格雅車隊、英孚教育德拉帕克-佳能戴爾車隊、維度達科車隊、比利時樂透-速的奧車隊、移動之星車隊、米琪頓-斯科特車隊、快步地板車隊、樂透-珍寶車隊、喀秋莎-歐倍青車隊、天空車隊、太陽網車隊、阿聯酋航空公司車隊、崔克-世家蘭鐸車隊，安盟保險集團FDJ車隊及AG2R拉蒙迪亞車隊。其中，安盟保險-FDJ車隊和AG2R拉蒙迪亞車隊是法國僅有兩個世巡賽車隊，兩個車隊將迎來他們的中國首秀。

比賽賽段

第一賽段（北海市繞圈賽）

（一）比賽線路：海灘公園（起點）-北海銀灘大道-迎賓大道-海景大道-北部灣東路-北海大道-冠嶺路-海景大道-金海岸大道-銀灘中路-海灘公園（終點）。

（二）比賽距離：單圈54公里×2圈 = 108公里。

第二賽段（北海市繞圈賽）

（一）比賽線路：北海海灘公園（起點）-銀灘大道-迎賓大道-北海大道-合浦大道-國道G325-欽州金海灣大街-北部灣北大道-永福大街-蓬萊大道-金海灣大街-北部灣北大道-永福大街-蓬萊大道-金海灣大街-欽州白石湖公園（終點）。

（二）比賽距離：145.8公里。

第三賽段（南寧市繞圈賽）

（一）比賽線路：民族廣場（起點）－民族大道－江北大道－荔濱大道－青環路－銅鼓嶺路－鳳嶺立交－民族大道－民族廣場（終點）。

（二）比賽距離：單圈31.82公里×4圈=127.3公里。

第四賽段（南寧-馬山）

（一）比賽線路：南寧青秀萬達廣場（起點）－廂竹大道－秀廂大道-安吉大道－國道G210－武鳴區香山大道－國道G210－馬山縣新興大道－縣道X488－鄉道Y013－中國弄拉（馬山）風景區（終點）。

（二）比賽距離：155.2公里。

第五賽段（柳州-鹿寨-桂林）

（一）比賽線路：柳州市民廣場（起點）-沿江路-環江濱水大道三門江大橋-新柳大道-鹿寨縣廣場路-鹿寨大橋-縣道X603-百壽鎮省道S306-臨蘇路鳳凰路-桂林市臨桂區一院兩館東廣場（終點）。

（二）比賽距離：217公里。

第六賽段（桂林－陽朔－桂林）

（一）比賽線路：桂林市中心廣場（起點）－中山中路－桂陽公路國道G321－荊鳳路十里畫廊－國道321繞月亮山景區道路－山水大道－陽朔大橋－省道S305－省道S094－縣道X097－縣道X068－縣道X113－桂磨大道－七里店路－七星路－穿山路－解放橋－中山中路－桂林市中心廣場（終點）。

（二）比賽距離：171.9公里。

賽事結果

2018年10月21日，世巡賽·環廣西”收官在桂林市收官。快步地板車隊車手法比奧·雅克布森奪得賽段冠軍；天空車隊車手詹尼·莫斯孔憑借在首個山地賽段的發揮，加冕本屆賽事總冠軍。雅克布森憑借收官戰賽段冠軍，沖刺積分追平阿克曼，由于擁有賽段冠軍數更多的優勢，雅克布森重奪象征沖刺王的藍色領騎衫。AG2R拉蒙迪亞車隊車手希爾萬·迪利爾收獲代表爬坡王的圓點衫。車隊總成績方面，阿斯塔納車隊以10秒的優勢力壓快步地板車隊，奪得最佳車隊。

第三屆

2019年10月17日，環廣西公路自行車世界巡回賽在北海市開騎。作為第三屆賽事，本屆賽事包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，男子賽將于10月17日-22日在廣西北海、欽州市、南寧市、柳州市、桂林市5個城市舉行。女子賽在10月22日在桂林舉行。2019國際自盟年終頒獎盛典（UCI?GALA）于10月22日晚在桂林舉辦。

參賽車隊

2019“世巡賽·環廣西”18支參賽車隊分別是：阿斯塔納車隊，巴林-美利達車隊，博拉-漢斯格雅車隊，CCC車隊，德科尼克-快步車隊，英孚教育車隊，樂透-速德奧車隊，米切爾頓-斯科特車隊，達科車隊，英力士車隊，珍寶-維斯瑪車隊，喀秋莎-歐倍青車隊，太陽網車隊，崔克-世家蘭鐸車隊，阿聯酋航空車隊，旺蒂車隊，道達爾直接能源車隊及以色列單車學院車隊。

比賽賽段

2019年，“世巡賽·環廣西”比賽路線在基本延續2018年路線的基礎上，做了優化調整，路線總長973公里。與2018年相比，北海賽段起點從北海海灘公園改到北海園博園；南寧市內繞圈賽路線進行全面調整，比賽路線圍繞青秀山、五象新區布設；南寧—馬山縣賽段起點由原來的青秀萬達變更為廣西文化藝術中心，市內路線少部分道路變更，終點向景區延伸約1.4公里；馬山弄拉景區賽段爬坡賽道增加賽事難度和精彩程度。

第一賽段（北海城市賽段）

（一）比賽線路：北海市園博園正門（起點）—南珠大道—北海大道—迎賓大道—海景大道—上海路—北部灣東路—北京路—北海大道—冠嶺路—海景大道—北海大道—金海岸大道—廣東路—銀灘大道—南珠大道—北海市園博園正門（終點）。

（二）比賽距離：135.6公里。

第二賽段（北海—欽州賽段）

（一）比賽線路：北海園博園正門（起點）—南珠大道—北海大道—合浦大道—還珠南路—國道G209—國道G325—欽州金海灣東大街—金海灣西大街—北部灣北大道—永福西大街—永福東大街—蓬萊大道—金海灣東大街—金海灣西大街—北部灣北大道—永福西大街—永福東大街—蓬萊大道—金海灣東大街—欽州白石湖公園（終點）。

（二）比賽距離：152.3公里。

第三賽段（南寧城市賽段）

（一）比賽線路：廣西文化藝術中心（起點）—龍堤路—博藝路—平樂大道—平樂隧道—平樂大道—秋月路—玉象路—玉洞大道—良慶大道—良慶大橋—青環路—鳳嶺南路—青秀山景區北門—沉香路（景區內部道路）—三寶路（景區內部道路）—松濤路（景區內部道路）—青秀山景區南門—青環路—南寧大橋—青山路（橋上折返）—平樂大道輔路下橋右轉—龍堤路—廣西文化藝術中心（終點）。

（二）比賽距離：單圈28.6公里×5圈=143公里。

第四賽段（南寧—弄拉景區賽段）

（一）比賽線路：廣西文化藝術中心（起點）—龍堤路—博藝路—平樂大道—南寧大橋—青山路—青山英華隧道—青山路—竹溪大道—廂竹大道—秀廂大道—安吉大道—國道G210—武鳴區香山大道—國道G210—兩江鎮—國道G210—馬山縣新興大道—江濱東路—西華路—縣道X488（往東）—鄉道Y013—弄拉景區（終點）。

（二）比賽距離：161.4公里。

第五賽段（柳州—桂林賽段）

（一）比賽線路：柳州市民廣場（起點）—東堤路—沿江路—環江濱水大道—桂柳路—三門江大橋—新柳大道—鹿寨縣廣場路（往北）—建中西路—建中東路—大橋路—鹿寨大橋—國道G323—中渡鎮—省道S208—國道G357—永福縣百壽鎮—國道G357—臨蘇路—萬平路（往西）—鳳凰路—臨桂區—一院兩館東廣場（終點）。

（二）比賽距離：212.2公里。

第六賽段（桂林城市賽段）

（一）比賽線路：桂林市中心廣場（起點）—中山中路—中山南路—崇信路—凱風路—桂陽公路（國道G321）—荊鳳路—荊埡隧道—荊鳳路—抗戰路—縣道X101（桂林十里畫廊）—國道G321繞月亮山景區道路—燕村—覽勝路—覽勝橋—覽勝路—山水大道—龍脊山隧道—陽朔大橋—省道S202—古榕隧道—省道S302—省道S202—縣道X097—省道S202—新河大橋—省道S202—國道G357—鐵山路—七里店路—七星路—龍隱路—穿山路—自由路—解放橋—解放東路—中山中路—桂林市中心廣場（終點）。

（二）比賽距離：168.3公里。

賽事結果

2019年，環廣西公路自行車世巡賽在“山水甲天下”的桂林市結束第六賽段比賽。來自博拉車隊的德國車手帕斯卡·阿克曼在最后的沖刺大戰中一舉獲勝，繼第三賽段后再度收獲賽段冠軍。跟隨大團沖刺的德克尼-快步車隊的西班牙車手恩內克·馬斯繼續獲得個人總成績紅色領騎衫，是他拿到的首個世巡賽總冠軍。

最終的頒獎單上，馬斯持續保有最佳紅衫和“李寧”最佳青年車手白色領騎衫，帕斯卡·阿克曼憑借兩個賽段冠軍，成為2019“漓泉啤酒”沖刺王藍色領騎衫當之無愧的主人，“百年人壽”爬坡王圓點衫花落樂透-速的奧車隊波蘭車手托馬斯，賽事最佳車隊為比利時樂透-速的奧車隊。女子爭奪賽中，來自艾爾·西波里尼女子隊的克勞伊斬獲冠軍。

第四屆

2023年，世巡賽·環廣西包含男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，男子賽將于10月12日-17日在北海市、欽州市、南寧市、柳州市、桂林市5個城市舉行，共設6個賽段，包括平路繞圈賽段、平路賽段、丘陵繞圈賽段、終點爬坡賽段及2個丘陵賽段，路線總長度為958.8公里。女子賽將于10月17日在桂林舉行。

參賽車隊

2023年，格世巡賽·環廣西參賽車隊分別為阿聯酋航空公司車隊、珍寶—維斯瑪車隊、英力士—擲彈兵車隊、巴林勝利車隊、歷德-崔克車隊、歐倍青-德科尼克車隊、博拉-漢斯格雅車隊、英孚教育易郵車隊、移動之星車隊、科菲迪斯車隊、杰科-埃爾奧拉車隊、英特馬詩-旺蒂車隊、帝斯曼車隊、阿爾凱亞-桑西克車隊、樂透戴斯尼車隊、以色列博泰車隊、帝舵職業自行車隊均將悉數參賽。

女子世巡賽方面，FDJ-蘇伊士女子車隊、人本健康女子車隊、以色列博泰羅蘭女子車隊、麗芙女子車隊、杰科-埃爾奧拉女子車隊、阿拉伯聯合酋長國ADQ女子車隊、烏諾-X職業女子車隊、森拉天時-WNT職業女子車隊、挪威Coop - Hitec女子車隊、BTC俄羅斯盧布爾雅那女子車隊、赫斯女子車隊、塔什干職業女子車隊、澳大利亞SKIP CAPITAL女子車隊、多拉爾-切瓦爾梅爾女子車隊、杜卡拉布拉格女子車隊、李寧之星女子車隊、中國麗以芙女子職業車隊以及中國國家隊共18支車隊參賽。

比賽路線

2023年，世巡賽·環廣西共6天6個賽段，賽段包括平路繞圈賽段、平路賽段、丘陵繞圈賽段、終點爬坡賽段及2個丘陵賽段，路線總長達958.8公里，18支車隊的126名選手將展開激烈角逐。

賽事結果

2023年10月12日，環廣西公路自行車世界巡回賽在北海市拉開戰幕，英力士-擲彈兵車隊的意大利車手伊利亞·維維亞尼奪得第一賽段冠軍，用時3小時1分46秒。10月17日，環廣西公路自行車世界巡回賽在桂林市圓滿收官。珍寶-維斯瑪車隊的奧拉夫·庫伊憑借毫厘的優勢獲得桂林城市賽段冠軍。珍寶—維斯瑪車隊車手米蘭·維德收獲本屆“環廣西”總冠軍。

賽事文化

LOGO

環廣西公路自行車世界巡回賽logo標識設計靈感源自廣西山川水秀，以中國書畫筆觸勾畫出自行車手高速飛馳的動態。Logo標識主體為無限帶，寓意自行車手發揮無限的潛能，無限帶亦隱含英文字母G和X，代表廣西壯族自治區。

中英文字標以斜體跟ICON相互呼應，表達速度感。字體筆劃厚重，筆鋒有力，表達自行車手自信和堅毅的態度。“環廣西”logo標識基礎色具有熱情、力量感的積極調性及中國元素，突出“環廣西”形象。

吉祥物

2017年，環廣西壯族自治區公路自行車世界巡回賽吉祥物獲勝方案——“雄雄”和“風風”，名字取自“重振廣西體育雄風”的信心與目標。造型設計方面，選自生長在廣西的世界級珍稀動物白頭葉猴。白額葉猴僅分布在廣西的左江和明江之間的一個十分狹小的三角形地帶內，是全球25種最瀕危的靈長目之一，被公認為世界最稀有的猴類。白頭葉猴的頭部高聳著一撮直立的白毛，形狀如同一個自行車破風頭盔，是自行車車手的天生代言人。

為了體現“環廣西”本土性和國際性，在吉祥物服飾方面，主要選擇兩種風格。第一種是騎行服裝，體現自行車運動主題，同時在服飾紋樣上選擇壯族傳統手工制品、中華民族文化瑰寶——壯錦設計元素，將民族特色與現代感相融合，凸顯環廣西世界級別賽事規格。第二種是少數民族的盛裝服飾，在壯族的傳統服裝上進行設計改良，突出吉祥物的活潑感與現代感。

賽事榮譽衫

2017年9月15日，環廣西公路自行車世界巡回賽新聞發布會在金茂北京威斯汀大飯店召開。領騎衫也在發布會現場進行揭曉，特設四色領騎衫——紅色領騎衫代表總冠軍，藍色領騎衫代表沖刺王，綠色領騎衫代表爬坡王，而白色領騎衫代表最佳年輕車手。此次領騎衫設計底紋采用廣西壯族自治區特有的銅鼓等元素，使領騎衫充滿濃郁的廣西民族特色。

紅色領騎衫

衫語：氣勢如虹，舍我其誰。

格力電器冠名贊助代表總冠軍榮譽的紅色領騎衫。紅色領騎衫是車手角逐的最終目標，代表最高個人榮譽。世巡中國賽·環廣西比賽對于各車手而言都是首次，充滿不確定因素，在無形之中增加了紅衫的含金量。此次榮譽衫以代表激情、斗志的紅色為主色調，意在給車手帶來好成績。

藍色領騎衫

衫語：沖刺之王，天空才是極限。

華潤怡寶冠名贊助代表沖刺最佳車手的藍衫。代表沖刺積分累積榜首位的藍色領騎衫，賦予勝出選手以沖刺王稱號，當終點線消失的時候，只有天空才是極限。

綠色領騎衫

衫語：綠意盎然，獨領風騷。

英國航空公司（BritishAirways）冠名贊助代表爬坡王綠衫。環廣西賽段地處西南山區，多山、多樹、多爬坡的特點，而綠色也正象征著蓬勃向上的生命力、頑強向上爬。

白色領騎衫

衫語：一品白衫，意氣風發。

李寧冠名贊助代表最佳年輕車手的白衫。在自行車領域里，車手大30歲才能達到職業的頂峰。因此年輕優秀的車手是很值得鼓勵的，寄托著世巡中國賽·環廣西對年輕車手的厚望。

賽事評價

媒體評價

首屆“世巡賽·環廣西”的賽道設計是更考驗綜合實力的賽道。在總冠軍爭奪上，賽道比較利于有一定沖刺能力，且下坡技術較好的綜合型古典賽車手。在歷時6天的賽程中，首屆“世巡賽·環廣西”并沒有一戰定江山的賽段，爭奪總成績的車手需要分秒必爭，斗智斗勇，稍有失誤都會讓象征總冠軍的紅衫拱手相讓。（千龍網評）

公路自行車世界巡回賽于2017年首次落戶廣西壯族自治區，并連續舉辦了三屆，因受新冠疫情的影響2020年起暫停舉辦，過往的三屆環廣西成為了廣西展示秀美風景及特色風情的重要窗口。（中國新聞網評）

“環廣西公路自行車賽”的誕生打破了只有連續舉辦五年洲際賽才有資格升級為世巡賽的俗規。（人民網股份有限公司評）

首屆“世巡中國賽·環廣西”，全面展示廣西秀美的自然山水、歷史文化和民族風情，為各國選手創造完全不同于其它賽事的完美體驗，向全球觀眾呈現一個獨具魅力的廣西。（人民網評）

車手評價

來過中國很多次，從大城市到小地方，都可以看到自行車這項運動在發展。在中國參加自行車比賽，沿途中可以欣賞各種美景，感受濃厚的觀賽氛圍。”（科菲迪斯車隊的法國選手托馬斯評）

“四年前我來過中國上學，參加此次比賽有種久違的親切感。我對桂林市美麗的山水感到很新奇，這次比賽結束后我會留下來繼續旅游，進一步領略桂林山水風光。”（森拉天時—WNT職業女子車隊車手瑪蓮評）

賽事組織很棒，之前我幾乎從沒見過組織得這么好的比賽。賽道也很棒，在上面騎行感覺非常好。”（結荷蘭樂透－珍寶車隊的吉斯·范胡克評）

寧給他的感覺非常好，他在賽道上看到了很多不一樣的風景，整個城市對他來說處處都有感到驚嘆的地方，很高興能夠在南寧市比賽。（珍寶-維斯瑪車隊奧拉夫·庫伊評）

環廣西對于中國隊來說是一次很好的歷練，這條賽道最后的爬坡確實很難。在比賽中令我印象最深刻的是，賽道兩旁的車迷非常多，觀眾非常熱情。每次經過村莊的時候，觀眾們都大喊中國隊加油。他們給了我很大的動力，此時我心想，一定要堅持住，一定要拿到敢斗獎。”（中國隊車手蘇浩鈺評）

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賽事歷程

歷屆賽事

第一屆

參賽車隊

比賽賽段

第一階段（北海市內繞圈賽）

第二階段（欽州－南寧）

第三階段（南寧市內繞圈賽）

第四階段（南寧－馬山弄拉風景區）

第五階段（柳州－鹿寨－桂林）

第六階段（桂林－陽朔－桂林）

賽事結果

第二屆

參賽車隊

比賽賽段

第一賽段（北海市繞圈賽）

第二賽段（北海市繞圈賽）

第三賽段（南寧市繞圈賽）

第四賽段（南寧-馬山）

第五賽段（柳州-鹿寨-桂林）

第六賽段（桂林－陽朔－桂林）

賽事結果

第三屆

參賽車隊

比賽賽段

第一賽段（北海城市賽段）

第二賽段（北海—欽州賽段）

第三賽段（南寧城市賽段）

第四賽段（南寧—弄拉景區賽段）

第五賽段（柳州—桂林賽段）

第六賽段（桂林城市賽段）

賽事結果

第四屆

參賽車隊

比賽路線

賽事結果

賽事文化

LOGO

吉祥物

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