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干貨船
來源:互聯網

貨船,又稱普通貨船,是以運載干燥貨物為主,也可裝運桶裝液貨的貨船,它是最常見的貨船,專門用來裝運成包、成扎、成箱的干貨,所以,它叫干貨船。在干貨船上,設置有寬敞的貨艙,用于裝貨;甲母質上安裝有門式或人字型吊桿及各種類型的起貨機械。我國在20世紀50年代末建造的"東風"號貨船,就屬于干貨船一類。其中,雜貨船是以運載成包、成捆、成桶等件雜貨為主,也可裝運某些散裝貨的干貨船。多用途船是可運載集裝箱、木材、礦砂、谷物或其他雜貨等各種貨物的干貨船。

基本內容

在干貨船上,設置有寬敞的貨艙,用于裝貨;甲板上安裝有門式或人字型吊桿及各種類型的起貨機械。普通貨船上的上層建筑比較矮小癥,甲板層數不多,生活設施簡單。

在貨運船舶中,干貨船占有較大比重,排水量從幾千噸到幾萬噸。我國在20世紀50年代末建造的"東風"號貨船,就屬于干貨船一類。"東風"號是我國自行設計、建造的第一艘萬噸級貨船

有的干貨船上除了裝運貨物外,還攜載少量旅客,這種普通貨船又稱客貨船。在我國沿海航行的貨船中,就有一批就屬于客貨船。

干貨船 根據所裝貨物及船舶結構、設備不同,可分為:雜貨船散貨船冷藏船多用途船木材船集裝箱船滾裝船載駁船、重大件運輸船等多種。其中,雜貨船是以運載成包、成捆、成桶等件雜貨為主,也可裝運某些散裝貨的干貨船。干散貨船是專運散裝貨的干貨船,如運輸谷物、礦砂、煤炭等大宗散貨等。多用途船是可運載集裝箱、木材、礦砂、谷物或其他雜貨等各種貨物的干貨船。

(施鶴群)

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