龍巖冠豸山機(jī)場（英文名：Longyan Airport，IATA代碼：LCX，ICAO代碼：ZSLO），又稱連城冠豸山機(jī)場，位于龍巖市連城縣境內(nèi)，地處于閩、粵、贛三省的結(jié)合點(diǎn)，位于長春－深圳高速公路、廈門－成都高速公路和205、319國道的交匯處。龍巖冠豸山機(jī)場為華東地區(qū)第36個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場。
龍巖冠豸山機(jī)場原為空軍連城機(jī)場，始建于1956年12月，1958年7月投入使用。2000年6月，國務(wù)院和中央軍委批準(zhǔn)空軍連城機(jī)場實(shí)行軍民合用，由地方政府按4C級民航標(biāo)準(zhǔn)建立民用航站。民用機(jī)場部分?jǐn)U建工程于2002年5月1日正式動(dòng)工建設(shè)，2004年4月14日通過民航華東地區(qū)管理局行業(yè)驗(yàn)收，2004年4月25日正式通航，成為華東地區(qū)第36個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場。2012年4月，龍巖冠豸山機(jī)場推出聯(lián)程中轉(zhuǎn)服務(wù)。同年11月，龍巖冠豸山機(jī)場自開航以來首次接受空管SMS評審并順利通過。2015年1月，龍巖冠豸山機(jī)場開通“杭州市—連城縣—深圳市”航線。隨后的8月，龍巖冠豸山機(jī)場“成都市一桂林市一連城”航線正式開航。2017年6月5日，龍巖冠豸山機(jī)場攜手云南祥鵬航空有限責(zé)任公司開通“昆明市一連城一南京”航線。2022年7月25日，龍巖冠豸山機(jī)場新增“成都（雙流區(qū)）一長沙市一連城”航線。2024年8月1日，龍巖冠豸山機(jī)場因擴(kuò)建將暫停所有航班運(yùn)營。
截至2022年10月，龍巖冠豸山機(jī)場航站樓面積6500平方米，民航站坪設(shè)3個(gè)C類機(jī)位；跑道長2400米，寬50米；可滿足年旅客吞吐量14萬人次、貨郵吞吐量800噸的使用需求。
2021年，龍巖冠豸山機(jī)場共完成旅客吞吐量141785人次，同比下降2.7%，全國排名第204位；貨郵吞吐量728.2噸，同比增長86.6%，全國排名第132位；飛機(jī)起降1908架次，同比下降5.1%，全國排名第212位。
歷史沿革
早期歷史
龍巖冠豸山機(jī)場原為空軍機(jī)場，其于1956年12月動(dòng)工新建，是一個(gè)二級的備用機(jī)場。1958年7月，龍巖冠豸山機(jī)場投入使用。上世紀(jì)80年代初，龍巖市開始研討在區(qū)內(nèi)發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)目赡埽?shù)度組織力量尋選機(jī)場場址。經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家和國家民航主管部門的指示和建議，90年代后期確定在連城空軍二級永備機(jī)場的基礎(chǔ)上擴(kuò)建民航機(jī)場為首選方案，冠名龍巖冠豸山機(jī)場，并定位于支線旅游機(jī)場，由連城縣和龍巖市兩級政府共同籌建。
機(jī)場擴(kuò)建
2000年6月，龍巖冠豸山機(jī)場經(jīng)國務(wù)院和中央軍委批準(zhǔn)，同意空軍連城機(jī)場實(shí)行軍民合用，由地方政府按4C級民航標(biāo)準(zhǔn)建立民用航站。同年11月，龍巖冠豸山機(jī)場完成可行性研究報(bào)告。2001年9月，龍巖冠豸山機(jī)場可行性研究報(bào)告通過國家計(jì)委評審；2002年3月，省計(jì)委批準(zhǔn)同意龍巖冠豸山機(jī)場開工，與此同時(shí)，擴(kuò)建工程獲得省、市財(cái)政和金融部門 的資金支持。同年4月11日，時(shí)任福建省省長的習(xí)近平同志親自為冠豸山機(jī)場開工奠基。同年5月1日，龍巖冠豸山機(jī)場正式動(dòng)工建設(shè)。2003年3月，連城縣國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司與廈門空港集團(tuán)簽署資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)合同。隨后，龍巖冠豸山機(jī)場有限公司于2003年7月注冊成立。2003年底，龍巖冠豸山機(jī)場竣工。2004年4月10日，龍巖冠豸山機(jī)場順利完成試飛。同年4月14日，龍巖冠豸山機(jī)場通過民航華東地區(qū)管理局行業(yè)驗(yàn)收。同年4月25日，龍巖冠豸山機(jī)場正式通航并開通深圳市航線。
穩(wěn)步發(fā)展
2012年4月，龍巖冠豸山機(jī)場推出聯(lián)程中轉(zhuǎn)服務(wù)，乘機(jī)旅客通過福州市、上海市兩個(gè)“中轉(zhuǎn)站”，可方便地抵達(dá)南京、武漢市、海口市、廣州市、西安市、昆明市、貴陽、南寧市、呼和浩特市、哈爾濱市、沈陽市、烏魯木齊市等26個(gè)國內(nèi)城市。2012年11月，龍巖冠豸山機(jī)場自開航以來首次接受空管SMS評審，并順利通過了民航福建監(jiān)管局審核小組的審核。2015年1月，龍巖冠豸山機(jī)場開通“杭州市—連城縣—深圳”航線。2015年8月20日，龍巖冠豸山機(jī)場“成都市一桂林市一連城”航線正式開航。當(dāng)天進(jìn)港旅客40人，出港旅客143人。2017年6月5日，龍巖冠豸山機(jī)場攜手云南祥鵬航空有限責(zé)任公司開通“昆明一連城一南京”航線。2022年7月25日，龍巖冠豸山機(jī)場新增“成都（雙流區(qū)）一長沙市一連城”航線，由四川航空股份有限公司執(zhí)飛。2024年8月1日，龍巖冠豸山機(jī)場暫停所有航班運(yùn)營。此次暫停為機(jī)場擴(kuò)建需要。
選址布局
功能分區(qū)
新建航站樓、航管樓建筑面積6500平方米，新建停機(jī)坪28000平方米，設(shè)有三個(gè)停機(jī)位，新建辦公生活區(qū)工程建筑面積2069平方米，新建消防、貨運(yùn)倉庫、供水供電、污水污物處理工程建筑面積2554平方米，新建圍界10610米，巡場公路5200米。配備一級雙回路供電系統(tǒng)，配備完善的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)和目視助航燈光系統(tǒng)，其中21#跑道為I類精密進(jìn)近燈光，03#為B型簡易進(jìn)近燈光。
機(jī)場位置
龍巖冠豸山機(jī)場位于位于龍巖市連城縣境內(nèi)，地處于閩、粵、贛三省的結(jié)合點(diǎn)，位于長春－深圳高速公路、廈門－成都高速公路和205、319國道的交匯處。機(jī)場北距連城縣城區(qū)3.9公里，南距龍巖市區(qū)106公里、廣東省梅州市195.7公里，西距長汀縣83公里、贛州市272.9公里，東距永安市101公里、三明市135.9公里。其地理坐標(biāo)為東經(jīng)116°45″、北緯25°41″?。
硬件設(shè)施
旅客航站樓
跑道
滑行道
機(jī)坪
運(yùn)營狀況
航班計(jì)劃
便民設(shè)施
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
服務(wù)能力
特色服務(wù)
行李手推車服務(wù)
龍巖冠豸山機(jī)場在候機(jī)樓內(nèi)為進(jìn)出港旅客提供了可以免費(fèi)使用的手推行李車服務(wù)。
乘機(jī)證明
龍巖冠豸山機(jī)場配備“電子臨時(shí)乘機(jī)證明”系統(tǒng)，在“民航臨時(shí)乘機(jī)證明”微信小程序申請電子臨時(shí)乘機(jī)證明。
1.電子臨時(shí)乘機(jī)證明只作臨時(shí)乘機(jī)使用，有效期為15天，請妥善保存、處理個(gè)人信息內(nèi)容；
2.民航臨時(shí)乘機(jī)證明目前僅限持居民身份證號碼的旅客辦理，且只適用于使用身份證購票的旅客；
3.兒童旅客需要辦理身份證才能申請使用該服務(wù)；
4.辦理電子臨時(shí)乘機(jī)證明，不收取任何費(fèi)用。
交通換乘
建設(shè)規(guī)劃
根據(jù)"飛行安全、保障生產(chǎn)、一次規(guī)劃、逐步完善"的原則，擴(kuò)建工程按年旅客吞吐量為14萬人次、貨郵800噸的規(guī)模進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中飛行區(qū)工程由地方政府與空軍共同投資改造跑道，跑道長2400米，寬60米，設(shè)計(jì)起降能力為3架次/小時(shí)。新建航站樓、航管樓建筑面積6500平方米，新建停機(jī)坪28000平方米，設(shè)有三個(gè)停機(jī)位，新建辦公生活區(qū)工程建筑面積2069平方米，新建消防、貨運(yùn)倉庫、供水供電、污水污物處理工程建筑面積2554平方米，新建圍界10610米，巡場公路5200米。配備一級雙回路供電系統(tǒng)，配備完善的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)和目視助航燈光系統(tǒng)，其中21#跑道為I類精密進(jìn)近燈光，03#為B型簡易進(jìn)近燈光。
龍巖冠豸山機(jī)場遷建機(jī)場（龍巖東肖機(jī)場）于2020年9月批復(fù)選址于新羅區(qū)東肖鎮(zhèn)和紅坊鎮(zhèn)交界處，并列入2021年“福建省交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目謀劃表（機(jī)場）”中的十個(gè)項(xiàng)目之一。其主要規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容為：飛行區(qū)指標(biāo)等級為4C，跑道長2800米（遠(yuǎn)期預(yù)留3200米），設(shè)C類機(jī)位16個(gè)（遠(yuǎn)期20個(gè)），航站樓總建筑面積1.2萬平方米（遠(yuǎn)期3.8萬平方米）。
榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)
價(jià)值意義
立足于服務(wù)龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并根據(jù)海西建設(shè)的需要，冠豸山機(jī)場緊緊把握旅游支線機(jī)場的市場定位，始終以市場開拓作為經(jīng)營核心，克服重重困難，相開通過“連城縣一深圳”“連城一廈門”“連城一福州”和“連城一上海市”的往返航線，面對艱難的支線航空運(yùn)營環(huán)境和條件，一面抓紫向航空公司進(jìn)行航線營銷，一面力促政府加大旅游的投人，同時(shí)不斷完善航班銷售網(wǎng)絡(luò)，為開發(fā)福建省西部旅游市場，促進(jìn)龍巖與長三角和珠三角的經(jīng)貿(mào)往來做出了貢獻(xiàn)，取得了一定的社會價(jià)值。
參考資料 >
公司簡介.龍巖冠豸山機(jī)場.2024-03-25
連城冠豸山機(jī)場黨群工作室及消防訓(xùn)練場詢價(jià)函.mp.weixin.qq.com.2024-07-17
2023 年全國民用運(yùn)輸機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
福建省議案建議信息.www.fjrd.gov.cn.2024-07-17
龍巖冠豸山機(jī)場.skyinfo.news.sina.com.cn.2024-07-17
廈門翔業(yè)集團(tuán).weibo.com.2024-07-17
#翔業(yè)微新聞#.weibo.com.2024-07-17
閩西冠豸山機(jī)場開通“杭州—連城—深圳”航線.www.chinanews.com.2024-07-17
龍巖冠豸山機(jī)場“成都—桂林—連城”航線開航.連城縣人民政府.2024-07-17
喜大普奔！龍巖機(jī)場將于6月5日攜手祥鵬航空開通“昆明=連城=南京”航線。.www.longyanairport.com.cn.2024-07-17
連城縣融媒體中心.新浪微博.2024-07-17
公司新聞.www.longyanairport.com.cn.2024-07-17
2021年全國民用運(yùn)輸機(jī)場吞吐量排名.www.caac.gov.cn.2024-07-17
冠豸山機(jī)場4月25日首航.新浪網(wǎng).2024-07-17
航班計(jì)劃.www.longyanairport.com.cn.2024-07-17
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2022年全國民用運(yùn)輸機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).中國民用航空局.2024-07-17
2020年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).中國政府網(wǎng).2024-07-17
2019年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).中國民用航空局.2024-07-17
2018年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
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2016年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
2015年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).中國民用航空局.2024-07-17
2014年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
2013年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
2012年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).www.caac.gov.cn.2024-07-17
刷臉也能坐飛機(jī) 龍巖機(jī)場啟用電子臨時(shí)乘機(jī)證明系統(tǒng).www.longyanairport.com.cn.2024-07-17
機(jī)場交通.www.longyanairport.com.c.2024-07-17
龍巖新機(jī)場選址獲國家民航局正式批復(fù).百家號.2024-07-17
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