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來源：互聯網

彌勒站（全稱：彌勒火車站，英文名：Mile Railway Station），是南昆鐵路（云桂鐵路）上的一個縣級中間站，是中型鐵路車站，位于云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市東風農場普龍村，隸屬于中國鐵路昆明局集團有限公司。

2016年，彌勒站投入使用。同年12月28日，彌勒站所在的云桂鐵路全線正式開通運營。2020年1月，彌勒站開始實施電子客票業務，并實現全國聯網。2020年，彌勒站進行改擴建，工程包含既有站房改造、新建站房、既有天橋橋接改造等內容。同年12月31日，彌勒站順利完成改擴建工程投入使用，彌勒站由此成為云南規模位列第二的鐵路車站。

彌勒站站房建筑總面積為3497.40平方米。擴建后，彌勒站站房建筑總面積為12000平方米，站房建筑高15.3m，站房地上建筑數2層、地下1層，設有450米×12米×1.25米基本站臺1座，450米×11米×1.25米中間站臺4座，8條貫通式客流貨物到發線，站臺鋪裝面積18707㎡。彌勒站設計最高聚集人數為600人次，擴建后每天旅客吞吐量由之前的2500人提升至10000人左右。彌勒站布置形式為線側平布置；站房由二層構成，一層為候車廳、售票廳、公安辦公室、出站廳、旅客服務臺、局部設備用房等，二層主要為信號機房、設備用房、會議室等。彌勒站有效改善彌勒市及其周邊城市的交通條件，有利于發揮鐵路對沿線地區經濟的帶動作用；有利于旅游資源開發，帶動第三產業發展；更好地滿足旅客出行需求。

歷史沿革

彌勒站于2014年12月通過設計方案并啟動建設；于2016年12月，彌勒站投入使用。同年12月28日，彌勒站所在的云桂鐵路全線正式開通運營。

2020年1月，彌勒站開始實施電子客票業務，并實現全國聯網。隨著中國國內外大量游客的涌入，彌勒站已不能滿足運輸需要。2020年4月1日起，中國鐵路昆明局集團有限公司公司組織中鐵城建集團等參建單位對彌勒站進行改擴建，工程包含既有站房改造、新建站房、既有天橋橋接改造等內容。同年7月17日，彌勒站改擴建工程一期主體完成，下一步進入裝飾裝修施工。同年12月31日，彌勒站順利完成改擴建工程投入使用，彌勒站由此成為云南省規模位列第二的鐵路車站，由小型高鐵站升級成為中型高鐵站”。

選址與布局

站房選址

彌勒站位于云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市東風農場普龍村。

站房布局

彌勒站站房建筑高15.3m，站房地上建筑數2層、地下1層，設有站臺4個，包括5個臺面，基本站臺1座，站臺鋪裝面積18707㎡。彌勒站2020年新建站房面積約8500平方米，建成后站房總面積約12000平方米。

彌勒站布置形式為線側平布置；站房由二層構成，一層為候車廳、售票廳、公安辦公室、出站廳、旅客服務臺、局部設備用房等，二層主要為信號機房、設備用房、會議室等。

設計理念

彌勒站設計概念為飄逸靈動的現代之韻，整體設計圓潤現代，端莊而不失靈動秀美的設計風格。材料選擇石材和金屬屋面等現代材料，體現了彌勒佛山水相依、飄逸靈動的城市氣質。立面運用橫向劃分的現代手法，使得建筑整體舒展而洋溢，猶如展開的雙翼，歡迎八方來賓，也預示著彌勒美好的錦繡前程。

硬件設施

彌勒站內設有手機免費充電處，設有洗手間以及供旅客休息用的座椅，候車室內配備了設備設施良好、環境整潔溫馨的母嬰室。

運營情況

截至2016年12月，彌勒站站場按4站臺10線布置（含2條正線），一座基本站臺，共7站臺面，途經的線路為南昆鐵路。彌勒站每天旅客吞吐量由擴建前的2500人左右提升至10000人左右，貨運能力設計為200萬噸/年。

2017年2月春節7天，彌勒站共發送旅客23117人次，日均3302人次。到達14075人次，日均2010人次。截至2020年9月，彌勒站自開通運營以來已接待全中國各地游客達824萬人次。

交通接駁

價值意義

彌勒站是連接昆明市、普者黑、蒙自市以及接入全中國高鐵網的主要車站，車站正式投入運營以來，客流量逐年增長。彌勒站有效改善彌勒市及其周邊城市的交通條件，有利于發揮鐵路對沿線地區經濟的帶動作用；有利于旅游資源開發，帶動第三產業發展；更好地滿足旅客出行需求。

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