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衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)
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衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)位于中南重鎮(zhèn)、交通樞紐——衡陽(yáng)市東北郊大浦鎮(zhèn),湘江東側(cè),為湖南省第一個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)、湖南省通用航空發(fā)展示范基地、湖南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心訓(xùn)練基地,占地663畝,總投資1.6億元,2019年底建成投入使用。

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)東臨京廣鐵路、G4、衡陽(yáng)—炎陵高速公路,南接京港高鐵衡陽(yáng)東站、衡陽(yáng)松木工業(yè)園區(qū),西連湘江、京廣高鐵、潭衡高速公路、衡邵高速公路、衡桂高速公路,衡陽(yáng)中心城區(qū)通過(guò)衡大高速公路和衡大快速干道直達(dá)大浦通用機(jī)場(chǎng)。大浦通用機(jī)場(chǎng)以衡陽(yáng)市市區(qū)為核心,輻射衡東縣、衡南縣、衡陽(yáng)縣衡山縣、南岳區(qū)、耒陽(yáng)市雙峰縣、安仁縣、淥口區(qū)、炎陵縣、攸縣茶陵縣、湘潭縣等周邊19個(gè)縣市區(qū),3.21萬(wàn)平方公里,受益人口超過(guò)1000萬(wàn),極大地促進(jìn)了衡陽(yáng)西南云大都市區(qū)和大衡陽(yáng)都市圈的快速發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)位于中南重鎮(zhèn)、交通樞紐——衡陽(yáng)市郊大浦鎮(zhèn),為湖南省第一個(gè)通用航空項(xiàng)目、湖南省通用航空發(fā)展示范基地、湖南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心訓(xùn)練基地,坐落于衡陽(yáng)市衡東縣大浦鎮(zhèn)淺塘村、江村、新民村境內(nèi)的丘陵地帶。

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)由湖南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心籌資建設(shè),占地663畝,總投資1.6億元,2016年建成投入使用。衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)平均月起降737架次,一期規(guī)劃飛行區(qū)等級(jí)為1B,最大起降機(jī)型Y-5。主要建設(shè)跑道800×30M;停機(jī)坪350×65M;機(jī)庫(kù)1050㎡;航站樓和航管樓1675㎡。按二類通用航空機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)臨時(shí)起降場(chǎng),跑道800米×30米,垂直聯(lián)絡(luò)道65米×14米,停機(jī)坪350米×70米、1050平方米機(jī)庫(kù)一個(gè),綜合辦公樓(含航站樓與航管樓)1675平方米,配套空管、消防、供電、供油、排水管、生產(chǎn)輔助設(shè)施等。

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)一期主要建設(shè)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、航站區(qū)和工作區(qū)。飛行區(qū):800m×30m跑道,350m×65m停機(jī)坪;航站區(qū):1675m2綜合樓,1050m2機(jī)庫(kù),16m×16m氣象觀測(cè)站,以及相應(yīng)的水、電、氣公用配套設(shè)置;工作區(qū):供水變電站550m2,其中水泵房300m2,變電站200m2。征地面積662.8畝,道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道和停機(jī)坪的道面均采用水泥混凝土道面。

湖南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心是國(guó)家體育總局設(shè)在中南地區(qū)的跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地,承擔(dān)國(guó)家、省市的飛行、跳傘、航空模型等項(xiàng)目的比賽任務(wù)和運(yùn)動(dòng)員培訓(xùn)工作,圓滿完成森林滅蟲、飛播造林、航測(cè)、航拍、森林消防、緊急救援等飛行任務(wù)。省航管中心整體搬遷至大浦鎮(zhèn)月形山新建訓(xùn)練基地,大浦臨時(shí)起降場(chǎng)為促進(jìn)航空體育訓(xùn)練、通航服務(wù)事業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮重要作用。

發(fā)展規(guī)劃

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練所需飛行區(qū)、飛行跑道、滑行道、垂直聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪和安全區(qū)、綜合辦公樓等配套設(shè)施。

衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期目標(biāo)定位為發(fā)展以通用航空機(jī)場(chǎng)為核心的覆蓋農(nóng)業(yè)、商業(yè)和旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,利用鄰近大源渡和南岳的區(qū)位優(yōu)勢(shì),開拓通用航空與旅游業(yè)相結(jié)合發(fā)展的新模式。

發(fā)展動(dòng)態(tài)

2012年9月,李友志副省長(zhǎng)蒞衡就省航管中心搬遷進(jìn)行專題調(diào)研,省航管中心選擇通航和航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練條件較為優(yōu)越的衡東大浦作為新訓(xùn)練基地選址。省航管中心擁有湖南省唯一一家經(jīng)相關(guān)部門審批的通用航空公司,現(xiàn)有訓(xùn)練機(jī)型和數(shù)量、通航體育人才隊(duì)伍和設(shè)備配置在中南地區(qū)位居第一。

2013年11月中旬,衡陽(yáng)市無(wú)線電管理處對(duì)新建大浦通用航空臨時(shí)起降場(chǎng)預(yù)選場(chǎng)址的電磁環(huán)境進(jìn)行測(cè)試。

2014年6月26-27日,華杰工程咨詢有限公司組織召開了《湖南華星通用航空長(zhǎng)沙縣開慧通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》和《衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì)。湖南省發(fā)改委、國(guó)土廳、環(huán)保廳、住建廳、監(jiān)管局、中國(guó)民用航空局空中交通管理局、機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)、體育局、衡陽(yáng)通用航空有限公司、廣州軍區(qū)空軍勘察設(shè)計(jì)院、衡陽(yáng)市、衡東縣、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣參加。

在聽取了項(xiàng)目建設(shè)單位和可研編制單位對(duì)可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容的介紹后,與會(huì)專家和代表本著“公正、獨(dú)立、客觀、科學(xué)”的原則對(duì)可研文本進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,重點(diǎn)對(duì)兩個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)的擬選場(chǎng)址、本期建設(shè)內(nèi)容、投資規(guī)模和飛行程序等進(jìn)行討論并分別發(fā)表了意見。

2014年11月13日,副省長(zhǎng)李友志赴衡東縣,就衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)行專題調(diào)研。李友志聽取項(xiàng)目進(jìn)展情況匯報(bào)要求,衡陽(yáng)市人民政府、省體育局和衡東縣政府抓緊推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),開發(fā)賽艇等體育產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,與農(nóng)業(yè)、商業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,開拓產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展新模式。

2014年11月26日,湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)以湘發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕1113號(hào)文《關(guān)于衡陽(yáng)大浦通用航空臨時(shí)起降場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,

參考資料 >

總投資1.5億元 衡陽(yáng)大浦通用機(jī)場(chǎng)一期主體工程完工大湘網(wǎng)_騰訊網(wǎng).騰訊網(wǎng).2020-10-06

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