長(zhǎng)雙煙鐵路是一條連接長(zhǎng)春北站和煙筒山站的鐵路，全長(zhǎng)93.8千米，于2008年7月12日建成通車(chē)。該鐵路是東北地區(qū)第一條鐵路與地方合資建設(shè)鐵路，初期主要用于貨運(yùn)，全線(xiàn)年最大輸送能力為1410萬(wàn)噸。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)雙煙鐵路近、遠(yuǎn)期年客運(yùn)量可達(dá)22萬(wàn)、27萬(wàn)人次，涉及遠(yuǎn)景年輸送旅客50萬(wàn)人次。該鐵路由中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春車(chē)務(wù)段管轄，為一級(jí)地方鐵路，國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線(xiàn)鐵路。長(zhǎng)雙煙鐵路位于吉林省中部，經(jīng)過(guò)雙陽(yáng)區(qū)，與沈吉鐵路上的煙筒山站接軌。
歷史沿革
2005年9月，長(zhǎng)雙煙鐵路始建。
2008年7月12日，長(zhǎng)雙煙鐵路建成開(kāi)通。
線(xiàn)路站點(diǎn)
長(zhǎng)雙煙鐵路全線(xiàn)共設(shè)龍泉北站、泉眼站、奢嶺站、雙陽(yáng)站、山河站、后五家站、煙筒山站7座車(chē)站，并預(yù)留文化莊站、尹家站和佟家站3座車(chē)站。
價(jià)值意義
長(zhǎng)雙煙鐵路是規(guī)劃的長(zhǎng)春市—煙筒山鎮(zhèn)—白山鎮(zhèn)—松江河鎮(zhèn)長(zhǎng)白山旅游鐵路線(xiàn)的一部分。連接哈大鐵路與沈吉線(xiàn)，縮短運(yùn)距114公里，對(duì)完善全省路網(wǎng)布局，提高運(yùn)輸能力具有十分重要意義。長(zhǎng)雙煙合資鐵路的竣工，徹底改變了雙陽(yáng)區(qū)不通鐵路的歷史，縮短了長(zhǎng)春地區(qū)與吉林省東南部地區(qū)間的運(yùn)輸距離，對(duì)吉林省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
改建為輕軌
長(zhǎng)雙煙鐵路建成之后，為配合長(zhǎng)吉圖區(qū)域發(fā)展和長(zhǎng)吉一體化建設(shè)，很多人提出將長(zhǎng)雙煙鐵路改建為輕軌鐵路，方便雙陽(yáng)與長(zhǎng)春市主城區(qū)的交流，有助于雙陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但從某種意義上說(shuō)，我個(gè)人（編者）認(rèn)為這種可能性不大，鐵路具有很重要的戰(zhàn)略意義，其改變是要經(jīng)過(guò)很復(fù)雜的程序的，另外長(zhǎng)雙煙鐵路具有連接長(zhǎng)春市與長(zhǎng)白山腹地的長(zhǎng)期意義，所以長(zhǎng)雙煙改變?yōu)?a href="/hebeideji/4352510988735807039.html">輕軌的可能性不大。
改建輕軌現(xiàn)在基本已經(jīng)擱置，并且規(guī)劃從輕軌3號(hào)線(xiàn)向雙陽(yáng)，經(jīng)過(guò)奢嶺建設(shè)輕軌線(xiàn)路，不過(guò)規(guī)劃為遠(yuǎn)期線(xiàn)路，近期不會(huì)實(shí)施。
參考資料 >
“長(zhǎng)雙煙鐵路”竣工開(kāi)通.中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站.2021-08-20