《最高危機》是一部由華納兄弟娛樂公司出品的動作電影，由斯圖爾特·貝爾德執導，史蒂文·西格爾、庫爾特·拉塞爾等人主演。影片于1996年3月15日在美國上映，講述了一群恐怖分子劫持了一架波音747客機，格蘭特博士和特拉維斯中校帶領行動小組登上747客機解決恐怖分子、解救人質的故事。影片的故事情節緊湊，動作場面精彩，獲得了不錯的票房成績。此片的拍攝曾使用過一架1982年在太平洋上空遭遇炸彈襲擊的波音747。
劇情簡介
一群恐怖分子劫持了一架波音747客機，將機上的四百多人扣作人質，要求釋放他們被捕的首領，然而，根據情報官格蘭特的判斷，他們的真正目的是想在美國首都華盛頓哥倫比亞特區引爆殺傷力極大的神經毒氣彈。為了阻止這一陰謀，解救機上的人質，特別行動小組采取了極為冒險的行動計劃，準備在空中登上波音公司客機，制止恐怖分子的行動，完成解救人質的任務。行動小組登上了客機，但計劃的開頭就進行得極不順利。行動組長遇難，小組陷入了群龍無首的境地，而且糟糕的是，炸彈專家中尉也受了重傷，無法行動。毫無實戰經驗的格蘭特只有臨危受命，擔負起了指揮的任務。行動隊員們小心翼翼地進行著偵察工作。他們一面要準備用武力來消滅恐怖分子，另一方面，又要制止炸彈的爆炸，在美麗勇敢的空中小姐珍的幫助下，格蘭特等人驚險萬分地完成了偵察工作。而折除炸彈這一重大的任務就只有交給重傷不能行動的中尉和有些神經質的工程師凱奧來完成了。但更為麻煩的是，行動小組還要對付一位隱藏在乘客中間的炸彈引爆員，而且，更要設法制止軍方將要對飛機發起的毀滅性攻擊。
角色介紹
制作
制作拍攝
主要攝影于1995年6月19日開始，于10月17日結束。波音747的外景是使用模型和兩架真正的飛機拍攝的。格蘭特·麥肯設計了兩個模型供實際拍攝使用，一個模型用于測試支架，一個完整的下半部用于起落架伸展的特寫鏡頭，以及一個1/12比例的機頭部分用于隱形對接序列。Remora的兩個模型也是以1/6比例制作的，一個用于帶有運動控制的吸管和可動艙口的對接序列，另一個用于對接后的序列。一架原屬于Kalitta航空公司（注冊號N707CK）的科威特航空公司747-269BM在大部分飛行鏡頭中出現，而一架科薩航空公司747-121（外觀與747-200相同）曾屬于泛美世界航空，用于拍攝最后墜毀后的飛機的特寫鏡頭。后一架飛機在拍攝結束后被存放在加利福尼亞州莫哈韋航空航天港，并于1998年被報廢。影片中的F-14戰斗機來自VF-84“喬利羅杰斯”中隊。這是VF-84解散前最后一次在好萊塢出現。
音樂原聲
發行
發行公司
上映信息
作品評價
《最高危機》是動作片與災難片的結合體，狹小的機腹走廊、脆弱的座艙壁、時間賽跑的拆彈，決定了該片的特色不同于《空中監獄》那種大開大合的對打和爆炸。反恐小組與恐怖分子展開捉智游戲，前半段凝聚的氛圍，后半段緊張的氣息，結尾臨時飛行菜鳥把飛機開出了跑道，撞向緩沖帶，有驚無險的場面也令人血脈賁張。（時光網評）。
影片雖然是解決恐怖分子劫機問題的老套路，但卻有著全新的故事架構。影片中，導演將解決1990年廣州白云機場劫機事件的場所由地面移至空中，還動用了F—117隱形戰機作運載工具，設計了空中進入的情節，頗為新奇。而在電影中更是設置了眾多的懸念，該片在攝影、配樂等方面也都很好，尤其是演員壓低了聲音的緊張交談和若有若無的音樂配合得十分巧妙，極好地烘托出了一種緊張的氣氛。（《南方都市報》評）。
影片在爛番茄網站上獲得了63%的好評，基于41位評論家的評價，平均評分為6.30/10。網站的共識是：“《最高危機》忠實地遵循了經典的動作驚悚片的公式，證明了這類影片不需要原創性就能非常有效?！痹贛etacritic上，根據20位評論家的評價，影片獲得了62分的好評。CinemaScore的觀眾在A+到F的評分中給予了“A-”的平均評分。
演職員表
演員表
職員表
參考資料 >
最高危機 Executive Decision (1996).豆瓣電影.2024-03-26
最高危機(原聲版).騰訊視頻.2024-03-26
電影:最高危機 1996.搜狐視頻.2024-03-26