九江市繞城高速公路，簡稱九江繞城高速，江西省高速公路網(wǎng)編號：S37。
九江繞城高速，是溝通九江市城區(qū)與廬山市和周邊縣市的一條地方加密高速公路，全長約47公里，總投資約31.39億元，該項(xiàng)目于2012年10月開工建設(shè)，2014年11月完工，2014年12月建成通車。
公路介紹
九江繞城高速既是江西高速公路網(wǎng)，特別是贛北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，更是江西環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，與都昌縣至九江的高速公路一起成為優(yōu)化贛北地區(qū)高速公路網(wǎng)（由杭州－瑞麗高速公路、福州－銀川高速公路、都昌－九江高速公路、永武高速等構(gòu)成），為九江地區(qū)節(jié)點(diǎn)的支撐項(xiàng)目，形成南昌、宜春等鄱陽湖西岸地區(qū)經(jīng)九江市廬山市方向?qū)友?a href="/hebeideji/7231891484760408068.html">長江通道的又一快速通道。
九江繞城高速也是提升環(huán)鄱陽湖地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的重大基礎(chǔ)設(shè)施，對于近遠(yuǎn)期優(yōu)化（浙江杭州至瑞麗市）杭瑞高速公路運(yùn)營線路、改善九江市城市交通組織狀況、推動九江市旅游資源開發(fā)和城市品牌建設(shè)、促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，形成江西環(huán)鄱陽湖地區(qū)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展局面均具有一定的重要作用。
建設(shè)
九江繞城高速北起杭州－瑞麗高速公路九景段新港互通（九江市濂溪區(qū)新港鎮(zhèn)），南接都昌－九江高速公路（九江市廬山市溫泉鎮(zhèn)境內(nèi)），里程全長約46.637公里，總投資約為31.39億元。該項(xiàng)目于2012年10月開工建設(shè)，2014年11月完工，2014年12月通車。
九江繞城高速路線位于廬山東麓，沿鄱陽湖西岸布設(shè)，總體呈南北走向，九江繞城高速全線按全封閉、全立交雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100km/h；主線路基設(shè)計寬度：路基（整體式）寬24.5m；路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面；設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；設(shè)計洪水頻率：特大橋?yàn)?/300，其他橋涵和路基為1/100；沿線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等交通工程及沿線設(shè)施。全線路基土石方994萬立方米，防護(hù)排水工程19.8萬立方米，特大橋3座共3473米，大橋13座共5144米，中小橋6座共423米，分離立交13處，涵洞通道61道。全線共設(shè)4處互通，其中樞紐互通2處。
重要作用
九江繞城高速公路可疏解九江市區(qū)過境交通量，對完善鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)布局、緩解九江市中心城區(qū)的交通壓力等方面具有重要意義。
九江繞城高速 既是江西高速公路網(wǎng)特別是贛北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，更是江西環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，與都昌縣至九江高速公路一起成為優(yōu)化贛北地區(qū)高速公路網(wǎng)（由杭州－瑞麗高速公路、福州－銀川高速公路、沿江高速公路構(gòu)成）九江節(jié)點(diǎn)的支撐項(xiàng)目，形成南昌、宜春等鄱陽湖西岸地區(qū)經(jīng)廬山市方向?qū)友?a href="/hebeideji/7231891484760408068.html">長江通道的又一快速通道。九江繞城高速也是提升環(huán)鄱陽湖地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的重大基礎(chǔ)設(shè)施，對于近遠(yuǎn)期優(yōu)化杭州市至瑞麗高速公路運(yùn)營線路、改善九江市城市交通組織狀況、推動九江市旅游資源開發(fā)和城市品牌建設(shè)、促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，形成江西環(huán)鄱陽湖地區(qū)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展局面均具有一定的重要作用。
參考資料 >