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紫金山站位于中國棲霞區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，建于1936年。
站點位置
歷史沿革
1933年開始建設寧蕪鐵路。
1935年5月，南京中華門經蕪湖市至孫家埠175公里干線通車。
1936年，修筑中華門至京滬鐵路（南京-上海）堯化門站之間的聯絡線，因站址位于紫金山東麓設站取名紫金山站。
抗日戰爭時期，江南鐵路被日軍占領，僅中華門到蕪湖維持通車，并與南京市內的鐵路合稱為南寧線，聯絡線路遭受破壞。
1949年4月南京解放后，中華門至蕪湖的鐵路收歸國營，改稱寧蕪鐵路。
1958年，鐵道部中國鐵路上海局集團有限公司修復了中華門至堯化門間的聯絡線，寧蕪鐵路全線貫通通車，紫金山站開始重新營運，屬上海鐵路局南京鐵路分局管轄。
60年代末，修通了蕪湖市至銅陵市的鐵路與寧蕪鐵路合并成為寧銅鐵路。
70年代末，皖贛鐵路全線貫通，寧銅線不再是支線盡頭，南京西站發往銅陵、黃山市、景德鎮方向去的普客列車在紫金山站停靠。
進入新世紀后，鐵路建設的大發展、列車多處大提速，普客列車也越來越少，最后連普客列車也不再停靠三、四等站，紫金山站也就退出了客運舞臺。
2005年，全路裁撤鐵路分局，紫金山站屬中國鐵路上海局集團有限公司南京東站管轄，現為三等站。
2010年、2011年，滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路相繼建成，同時在南京南站與仙林站修建了兩條高速鐵路的聯絡線，稱仙寧聯絡線，并在紫金山站東側修建了高鐵車站紫金山東站。
業務狀況
客運：不辦理客運業務。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發到。
臨近車站
參考資料 >