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九和路站
來源:互聯網

九和路站(Jiuhe Road Station) ,工程名為“紅普路站” ,位于中國浙江省杭州市上城區境內,為杭州杭港地鐵有限公司運營管理的地鐵車站,也是杭州地鐵1號線的中間站。

九和路站于2010年5月17日確定名稱 ;于2012年11月24日投用運營。

據2023年2月杭港地鐵官網顯示,九和路站為地下二層島式車站,共開放有4個出入口。

歷史沿革

2006年4月19日,《杭州地鐵1號線工程可行性研究報告》獲得批復,其中規劃在杭州市上城區紅普路九和路交叉口附近設置站點。

2010年5月17日,杭州市同意批復《關于要求批準杭州地鐵1號線站名的請示》,同意并確定在上城區紅普路和九和路交叉口附近的車站的名稱為“九和路站”。

2012年11月24日,九和路站隨杭州地鐵1號線開通而投用運營。

車站位置

九和路站位于中國浙江省杭州市上城區彭埠街道紅普路與九和路交匯處,沿九和路地下呈東西向布置;附近有四季青服裝研發中心、東方電子商務園、禧福匯地鐵商務區、紅五月嘉苑、杭州市彭埠第二小學等。

硬件設施

出入口信息

相鄰車站

建筑規模

建筑設計

九和路站主體結構長406.384米,標準段寬18.7米,基坑開挖深度為15.9米,西端頭井開挖深度約18米,東端頭井開挖深度約18.1米,其中西端頭井下翻梁最深部位為19.2米;主體圍護結構采用直徑1000毫米鉆孔咬合樁,其中Z1型樁長度為31.2米,Z2型樁長度為27.2米至28.75米,Z3型樁長度為30.7米,咬合長度為250毫米,風井、出入口等附屬結構圍護采用直徑850毫米SMW工法樁;有效站臺長度為120米;共設有4個出入口和2組風亭。

整體布局

九和路站主體結構為地下二層單柱雙跨封閉式框架結構島式車站,地下一層為站廳層,付費區位于中部、西側,東側設有安檢、進閘通道,出站閘機位于兩端,其余部分為非付費區;站臺至站廳垂梯位于站廳付費區中部;地下二層為站臺層,北側為1號線湘湖站方向(下行線),南側為1號線杭州蕭山國際機場站方向(上行線);站廳與站臺之間各用2組自動扶梯連接。

運營情況

運營時間

據2023年2月杭州地鐵官網顯示,九和路站首末班車時刻如表格所示:

設備設施

據2023年2月杭港地鐵官網顯示,九和路站設備設施位置如表格所示:

截至2019年1月,九和路站配備自動體外除顫儀(AED),在入站口和出站口各設有一個,乘客可在緊急情況下自行打開柜子取用。

公交換乘

據2024年4月杭港地鐵官網顯示,九和路站的公交換乘信息如表格所示:

文化特色

截至2013年1月,九和路站的旅客候車座椅上繪有江南特色的水墨畫。

參考資料 >

產業新高地 九和路TOD來了 .住在杭州網.2024-07-13

杭州地鐵金沙湖站內涌入大量積水,1號線調整運營!官方最新通報 .浙江新聞頻道.2024-07-13

杭州地鐵、公交最新公告! .光明網.2024-07-13

“10天3連漏”的杭州地鐵又漏水了,為何它會如此脆弱? .澎湃新聞.2024-07-13

試運營24天9起故障引出擔憂 杭州地鐵到底安全不安全? .杭州網.2024-07-13

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