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五府山站位于中國江西省上饒市廣信區(qū)四十八鎮(zhèn)，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的四等站，也是合福高速鐵路的中間站之一。

該站于2014年開始建設，2015年6月28日隨著合福高鐵正式通車而投入使用。截至2016年1月，五府山站總建筑面積2000多平方米，車場規(guī)模2臺4線，最高可容納400人候車。2019年12月30日，五府山站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。該站毗鄰江西五府山國家森林公園，結(jié)束了廣信區(qū)（原上饒縣）南鄉(xiāng)片區(qū)不通鐵路的歷史，使得廣信區(qū)南鄉(xiāng)片區(qū)的居民可以就近乘坐火車出行，而不必前往上饒站乘車。廣信區(qū)南鄉(xiāng)片區(qū)的花廳鎮(zhèn)、鐵山鄉(xiāng)、應家鄉(xiāng)、上瀘鎮(zhèn)、黃沙嶺鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及廣豐區(qū)境內(nèi)的居民也可方便地前往該站乘坐火車。

歷史沿革

2009年11月，原中華人民共和國鐵道部公布了合福高速鐵路具體走向，同時確定將在四十八鎮(zhèn)設立五府山站。

2010年11月1日，提出適當增加五府山站站房的建筑面積。

2014年，五府山站正式動工。12月12日下午18時，五府山站正式通電。

2015年4月24日，五府山站完成主體建設工程。6月28日，五府山站開通運營。

2019年12月30日，五府山站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。

2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業(yè)務。

建筑規(guī)模

建筑設計

五府山站主體站房嬌小玲瓏，彰顯秀氣卻又不失精致。

截至2014年12月23日，五府山站建設包括占地2000平方米的站房建筑、面積為8000平方米的鋼柱結(jié)構(gòu)站臺雨棚、2臺4線的站場及56535平方米的站前廣場。

截至2015年5月24日，江西五府山國家森林公園站內(nèi)吊頂高7.8米，設有400個座位，設計高峰小時發(fā)送量300人次，最高聚集人數(shù)400人次。站前廣場建有150余級的站前臺階。

整體布局

截至2015年4月，五府山站站房主體為一層車站。

截至2015年6月，五府山站左側(cè)售票處設有兩個人工售票口及兩臺自動售票機，購票處正上方LED電子顯示屏顯示運行車次，設有4個檢票口。五府山站站房外圍建有進站臺階、3層樓高的職工宿舍樓等配套基礎設施。

站臺線路

截至2015年4月，五府山站站場規(guī)模為2臺4線，基本站臺1座、側(cè)式站臺1座，途經(jīng)線路為合福高速鐵路。

運營情況

自助購票

截至2015年4月，五府山站左側(cè)售票處裝設有2臺自動售票機。

便民設施

截至2015年4月，為了方便殘障人士購票照顧特殊人群，五府山站設有殘疾人工售票口，站內(nèi)還設有三部扶梯及兩部殘疾人無障礙扶梯。五府山站候車廳內(nèi)設有候車椅、電梯、飲水處、衛(wèi)生間等硬件設施。

客運流量

截至2016年6月29日，合福高鐵開通一年來，五府山站共計發(fā)送旅客3.4萬人次。

截至2019年4月24日，五府山站上車的采茶人已經(jīng)突破1600人。

截至2021年10月，五府山站日平均發(fā)送旅客100人次左右，高峰時段每日發(fā)送旅客600多人次。

特色服務

2019年4月，五府山站前往武夷山采茶的村民迅速增多，車站每日客發(fā)由平時的100人左右猛增到300多人。五府山站為做好“采茶大軍”的運輸組織工作，車站在3月底組織人員到周邊各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊開展了采茶客流調(diào)研，了解到村民們大多以家庭或村為單位組團出門采茶，時間為4至5月間。具體出發(fā)的時間由武夷山茶場提前5天通知，每個村子都會有三四個村民牽頭負責聯(lián)系采茶有關(guān)事務。車站主動與各村的采茶牽頭人聯(lián)系，提前掌握“采茶大軍”的人數(shù)和出發(fā)時間，并承諾增開售票窗，方便“采茶大軍”售票。