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雁楠公路
來源:互聯網

雁楠公路是連接樂清市永嘉縣北部重要的旅游交通干線公路,是浙江省公路水路交通“十一五”規劃建設項目。目前樂清雁蕩山至永嘉楠溪江的公路為四級標準,路基寬為4.5~6.5米,平曲線型差、彎道半徑小、路基路面較窄,通行能力差,安全隱患大,嚴重阻礙了雁蕩山、楠溪江兩大國家級景區的一體化開發。建設雁楠公路,可縮短兩大風景名勝區交通距離,改善雁蕩山、楠溪江兩大國家級景區的交通條件,對溝通諸永高速公路永嘉段、甬臺溫高速公路樂清段和浙江沿海高速公路的橫向聯系,提高現有104國道、41省道的通行能力,促進永嘉、樂清旅游事業及經濟社會發展等均有著十分重要的意義。

雁楠公路全長約45公里,采用二級公路標準建設,設計時速60公里。

基本信息

雁楠公路主線采用二級公路技術標準建設,支線按三級公路標準建設。該工程起點位于樂清市雁蕩鎮上塘村,與104國道相接,經芙蓉鎮、雁湖鄉、鶴盛鄉、東皋鄉,終點為永嘉楓林鎮,與諸永高速公路楓林互通連接線相接。

連接溫州雁蕩山和楠溪江兩大國家級風景名勝區的“黃金線”――雁楠公路日前開工建設。該工程建成后,雁蕩山和楠溪江之間的行車里程將縮短65公里。

雁蕩山和楠溪江曾因交通不便,無法形成統一的旅游線路,兩大景區一體化開發受限?,F有的樂清雁蕩山至永嘉楠溪江的公路路基路面較窄,通行能力差,安全隱患大,旅客若往來兩大景區需迂回100多公里。雁楠公路建成后,對實現雁蕩山、楠溪江兩大景區的良性互動,實現永嘉、樂清“山?!苯洕搫影l展具有重大意義。

雁楠公路工程為省、市重點建設工程,概算總投資9.013億元,建設周期為三年零八個月。與其他公路工程相比,雁楠公路工程在建設中非常重視環境保護,在不破壞原有自然生態基礎上,充分利用兩大國家級景區里的荒山、荒坡地、廢棄地、劣質地,“生”出130畝新土地,用于當地的新農村建設。11月20日,在永嘉舉辦的全省“美麗鄉村”現場會,雁楠公路還成為“美麗鄉村”建設考察點。

“做足山水文章,打造集交通與旅游休憩于一體的溫州市最美公路,使雁楠公路成為有別于其他公路的亮麗標志?!笔泄饭芾砭窒嚓P負責人介紹,交通綠道是雁楠公路的一大看點和市民休閑的好去處。

按照公路綠道景觀規劃,在沿線風景秀麗的地方設立觀景臺、戲水區,同時在沿途設立驛站、農家樂、漫步道等,供市民游憩。此外,沿途空地還將設立露營地,增加游客活動空間。雁楠公路建成通車后,原白雁線部分路段失去原先的交通功能,這些道路將被改造為自行車慢行道,使廢棄的路線成為一條別具風情的游覽路線,游客可以騎車游歷名山、名水、古村落。

市交通運輸局相關人士表示,雁楠公路建成后連接甬臺溫高速公路、104國道、諸永高速公路、223省道等重要干線公路,并將兩大景區連為一體,改善了兩大景區的交通條件,使兩個景區之間縮短60多公里的路程,從起點到終點約50分鐘,比原來省時一個多小時,有利于實現雁蕩山、楠溪江兩大旅游區的一體化建設,對促進永嘉、樂清旅游事業及經濟社會發展,完善溫州市交通網絡等均有著重要意義。雁楠公路概況

工程起點位于樂清雁蕩鎮上塘村與104國道相接處,途經樂清芙蓉鎮,永嘉鶴盛鎮、巖頭鎮,終點至永嘉楓林鎮諸永高速公路楓林互通連接線相連。主線全長45.405 km,按二級公路標準建設,設計時速60km/h,路基寬度10m(部分路段因處于山區越嶺地段,設計時速40km/h,路基寬度8.5m);同步建設石桅巖和龍灣潭兩條支線,共計7.168 km,按三級公路標準建設,設計時速30km/h。

工程建設節點

2010年3月30日,工程全面開工建設。

2011年底,交通公路部門開始規劃雁楠公路綠道景觀設計,實行景觀和公路建設同步推。

2013年10月4日,實現工程全線貫通。

2013年11月28日,雁楠公路交工驗收。

2013年11月30日,雁楠公路正式通車。

綠道秋景

雁楠公路是連接樂清市永嘉縣北部重要的旅游交通干線公路,被評為“中國最美公路”,全長45公里的主線,巧妙地串起了雁蕩山和楠溪江。

尋個天氣晴朗、微風輕撫的日子,可以從公路兩頭的樂清雁蕩鎮下塘村或永嘉楓林鎮中選一邊出發,騎行過程中可見沿途的青山碧水、溪流淙淙,零星散落的村莊原始古樸,遮隱于霧靄山川間,一路的目之所及皆是美景。

雁楠公路的路程雖長卻也沒有過多的條條框框,走走停停是常有的事。騎行間隙可去公路兩邊的農家樂品嘗當地傳統美食,夜晚便選一家民宿客棧歇腳,沉浸在秀麗山水間。

促農家樂“轉型升級”

永嘉縣農家樂協會會長、嶺上人家山里人之居負責人金邦乾:

從2014年5月1日開始,雁楠公路部分路段已經可以通車,客流也隨之增加了20%左右。隨著雁楠公路的全線開通,預計客流量還會增加,特別是來自樂清市臺州市的客人。

為了應對這一趨勢,2014年嶺上人家的農家樂數量由12家增長到16家。除此之外,許多店都在重新裝修。就拿我的店來說,也剛剛投入50多萬元進行裝修。雖然是農家樂,我覺得也要進行升級轉型,以提升環境和服務品質。

催熱團隊游和自駕游

楠溪江風景旅游區管委會於鳳燕:

都說“雁楠飛”,有了雁楠公路,這對翅膀終于長硬了。雁楠公路縮短了交通距離,也意味著游程的縮短,游客的游覽時間變得更加充裕,在同等時間內可以游玩更多的景點。

2014年整個路通了之后,團隊游數量應該會有所上升。因為原來的道路設施比較差,兩輛大巴都無法交會。此外,自駕游人數也會大大增加。

帶來“綠道”經濟效益

按照《雁楠公路工程綠道景觀策劃設計方案》中有關效益分析一節,雁楠公路綠道作為中國最美的自駕游路線,必將吸引大批的自駕游旅客,形成以雁楠綠道為目的地的自駕旅游熱潮。綠道的綜合服務功能系統將產生良好的經濟效益。舉例來說,驛站服務項目,預估年接待車次5萬輛,年接待人次20萬人,年產值可達4000萬元,預估年利潤達1200萬元;營地項目,預估年接待車次15萬輛,年接待人次100萬人,年產值4500萬元,預估年利潤1800萬元。整個綠道的旅游服務預計年產值9030萬元,預估利潤3115萬元。行車小貼士:

永嘉段上雁楠公路:一是從市區出發,從七都上高速,經繞城高速再上到諸永高速公路,到達楓林出口下高速,時間約為一小時,高速過路費為40元;

二是從市區出發,經東甌大橋,由永嘉黃田上諸永高速,再從楓林下高速,高速上花費的時間約為半小時。

樂清段上雁楠公路:直接從七都上甬臺溫高速公路,不到一個小時到達樂清雁蕩鎮,并在此出口下高速,高速費用約為35元,下高速幾分鐘后便可在雁蕩鎮上塘村找到雁楠公路入口。雁楠公路周邊主要景:

石桅巖景區:在鶴盛鎮下岙村的峽谷中,一塊高306米的淺紅色巨石擎天拔地,有“浙南天柱”之譽,堪稱華夏之冠。

嶺上人家:位于永嘉縣鶴盛鎮嶺上村內,坐落在半山腰上,至今保留著有400多年歷史的田園古村落。外脆里嫩、油而不膩的烤全羊是當地極具風味的特色菜。

龍灣潭國家森林公園:龍灣潭國家森林公園位于楠溪江風景區上游,內有維管植物1014種,猶如一個天然植物園。

獅子巖:在巖頭鎮下日川村前潭中的兩座小嶼,站岸邊遠望,酷似獅子戲球,是楠溪江的天然盆景。

雁湖:位于雁蕩山西部,以湖、瀑、谷等取勝。

老雁山:位于樂清市境內東北部,萬山重疊,群峰爭雄,懸嶂蔽日,飛瀑凌空,是全國十大名山之一。

筋竹澗:筋竹澗屬于峽谷段落,因澗內生長筋竹而得名。它上連經行峽,下入清江,兩岸峰巒夾寺,樹叢茂盛,澗內清幽靜謐。

參考資料 >

雁楠公路入選“首屆浙江省最美自駕公路”.雁楠公路.2020-10-09

雁楠公路.溫州市文化廣電旅游局.2025-01-09

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