霞關站（英語：Kasumigaseki Station；日語：かすみがせきえき ）位于日本東京千代田區 ，是東京地下鐵丸之內線、東京地下鐵日比谷線和東京地下鐵千代田線的車站 。
歷史沿革
1958年10月15日：本站開業。
1964年3月25日：帝都高速交通營團（營團地鐵）日比谷線在本站-惠比壽站之間開業。
1971年3月20日：帝都高速交通營團（營團地鐵）千代田線在大手町站本站之間開業。
1971年4月20日：千代田線~常磐線我孫子站之間開始相互直通運營 。
1978年3月31日：千代田線～小田急小田原線本厚木站之間開始相互直通運營 。
2004年4月1日：帝都高速交通營團（營團地鐵）民營化，本站被東京地下鐵繼承。
2007年3月18日：導入IC卡“PASMO”和“Suica” 。
2008年3月15日：小田急的羅曼斯卡和MSE（小田急60000形電車的愛稱）開始直通千代田線 。
建筑規模
本站是地下車站，共有24個出入口 。本站形成“C”字構造 。
本站的丸之內線站臺是島式、對向式月臺組合，共有2臺2線。檢票口在地下1樓，月臺在地下2樓 。東京地下鐵丸之內線開業之時為島式1面2線，1973年改成這樣的形式。東京地下鐵日比谷線為島式月臺1面2線地下車站，檢票口在地下1樓，月臺在地下3樓 。千代田線為島式月臺1面2線的地下車站，檢票口在地下2樓、月臺在地下1樓 。其中丸之內線與千代田線的轉乘必須經過日比谷線月臺 。
月臺配置
站臺線路
霞關站是共有4臺6線的地下車站。1線和2線屬于丸之內線，3線和4線屬于東京地下鐵日比谷線，5線和6線屬于東京地下鐵千代田線 。
相鄰車站
丸之內線
國會議事堂前站（M-14）- 霞關站（M-15）- 銀座站（M-16）。
日比谷線
虎之門Hills站（H-06）- 霞關站（H-07）- 日比谷站（H-08）。
千代田線
國會議事堂前站（C-07）- 霞關站（C-08）- 日比谷站（C-09）。
參考資料 >