來源：互聯網
成灌高速公路（S9），又稱成都—昌都高速公路成灌段，是中國高速公路（G42??）的起始路段。成灌高速位于四川省，是四川高速公路網成都市放射線的重要組成部分，同時也是四川西北向出川大通道（至甘肅省、青海省、西藏自治區）的重要組成部分。作為四川高速公路網的重要組成部分，成灌高速在四川交通運輸體系中具有重要地位。
2021年2月9日，成灌高速完成入城段改造工程，完工通車，并與繞城高速專用匝道正式開通，使得成都所有市管高速實現互聯互通。
線路詳情
成灌高速出入口一覽表
設計標準
全長40.439公里，采用高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設計時速120km/h，路基寬24.5m。
其他
總體概述
成灌高速是一條連接成都市和都江堰的高速，起于G4201（成都市繞城高速公路）犀浦立交，止于灌口。成灌高速全長40.439km，2000年7月19日正式投入運營，投資總額10.425億元，采用高速公路設計標準，雙向全封閉六車道。為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設計時速120km/h，路基寬24.5m。成灌高速設有成都、郫都區東、郫都西、安德、崇義、聚源、都江堰7座互通。
經濟意義
成灌高速的正式投入運營對拉動沿線乃至阿壩藏族羌族自治州的經濟發展和川西旅游業的發展起到十分重要的推動作用和示范效應。
施工進展
2022年9月2日，據光明網消息，郫都區“三隧”預計2023年6月底完工。
參考資料 >
成都市郫都區“三隧”預計明年6月底完工.今日頭條·光明網.2022-09-02