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來源：互聯網

無錫地鐵4號線，是中國江蘇省無錫市的地鐵線路，標志色為紫色。地鐵4號線一期全長24.1公里，共有18座地下站，惠山區劉潭站，經廣石路站，黃巷站，盛岸站，惠山古鎮站，青山灣榮院站，河埒口站，西園弄站，體育中心站，夏家邊站，蠡湖大橋站，大劇院站，五湖大道站，周新苑站，市民中心站，吳都路站，豐潤道站，博覽中心站，大致呈南北走向，串聯了城北商務區、河埒商務區、蠡湖新城和太湖新城，可以與1、2、3號線換乘。全部為地下線；采用6節編組B型列車；設天河停車場、具區路車輛段。地鐵4號線二期全長8.3公里，共有6座地下車站，瑞景道站、華莊站、菱湖大道站，凈慧西道站，錫士路站，無錫新區站，項目投資59.28億元，建設工期為4年。其中無錫新區站、菱湖大道站、凈慧西道站、華莊站、瑞景道站5座車站已經完成封頂。

無錫地鐵4號線一期于2017年3月28日正式開工，2021年12月17日正式開通，4號線一期的開通，標志著無錫地鐵正式進入網絡化運營時代的同時，也為無錫建成“軌道上的城市”，加速融入長三角一體化發展貢獻了地鐵力量。天津地鐵4號線二期于2022年6月29日開工，全線已有8臺次盾構完成始發，預計2026年年底竣工通車。

2023年11月12日，江蘇省無錫市城市軌道交通第三期建設首臺盾構機在無錫地鐵4號線二期凈慧西道站始發，標志著無錫市新一輪軌道交通建設邁入盾構區間施工。

歷史沿革

一期工程

2015年10月21日，《無錫地鐵4號線一期工程環境影響評價》第一次公示。

2016年6月，《無錫地鐵4號線一期工程環境影響報告書》編制完成；12月15日，《無錫地鐵4號線一期工程變更環境影響評價》第二次公示。

2017年1月，江蘇省發改委發布《關于無錫地鐵4號線一期工程可行性研究報告的批復》，同意建設無錫地鐵4號線一期工程；3月28日上午，無錫地鐵4號線一期工程正式開工，舉辦開工儀式?。

8月19日，無錫地鐵4號線一期工程首個基坑點（大劇院站）開挖。12月6日，無錫地鐵4號線望山路站至蠡湖大橋站區間發生變更，隱秀路站被撤銷。

2018年4月30日，無錫地鐵4號線一期工程所有車站全部開始主體結構施工；5月5日，無錫地鐵4號線一期工程首臺盾構機在五湖大道站完成安裝；5月18日，無錫地鐵4號線一期工程開始盾構施工，并在五湖大道站召開盾構掘進首發現場會；10月21日，無錫地鐵4號線大劇院站至五湖大道站完成盾構工作，雙線貫通，成為全線首個貫通區間。

2019年9月6日，無錫地鐵4號線吳都路站至博覽中心站區間雙線貫通；11月21日，無錫地鐵4號線蠡湖大橋站至大劇院站貫通，成功下穿蠡湖，成為無錫地鐵首例穿湖工程；12月31日，無錫地鐵4號線一期工程所有車站主體結構封頂。

2020年3月19日，無錫地鐵4號線一期工程開始鋪設軌道；4月30日，無錫地鐵4號線青山灣榮院至河埒[liè]口區間雙線貫通，隧道順利穿越巖溶發育地段；5月，無錫地鐵4號線廣石路至黃巷區間左線盾構完成，成功下穿滬寧城際鐵路；6月27日，無錫地鐵4號線一期工程03標盛岸至惠山古鎮區間右線貫通；7月21日，無錫地鐵4號線順利下穿京杭大運河；10月9日，無錫地鐵4號線一期工程全線洞通；10月20日，無錫地鐵4號線首列車運抵新梅車輛段，并舉辦首列車交接儀式；12月30日，無錫地鐵4號線一期工程南段的14個車站26個區間實現雙線軌通。

2021年6月26日，無錫地鐵4號線一期工程全線動車調試。8月23日至24日，無錫地鐵4號線一期工程項目工程驗收通過。9月30日，無錫地鐵4號線具區路車輛段整體“三權移交”，完成了車輛段工程由建設期向運營期的過渡。

2021年12月11日至13日，無錫地鐵4號線一期工程開展“萬人試乘”活動，總客流量達20.36萬人次。2021年12月17日上午，無錫地鐵4號線一期工程開通儀式舉行。日最高客運量為10.02萬人次（截至2022年8月）。

二期工程

2017年8月22日，無錫地鐵4號線二期工程第一次環評公示。

2018年4月，無錫地鐵4號線二期工程第二次環評公示；8月27日，《無錫地鐵4號線二期工程可行性研究報告項目》公布。

2021年11月8日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃（2021-2026年）》，其中包括無錫地鐵4號線二期工程；11月19日，無錫地鐵4號線二期工程市政造價咨詢項目發布招標公告。

2022年4月14日，地鐵4號線二期工程初步設計獲得無錫市發改委批復，6個車站及站點位置揭曉。5月，無錫地鐵4號線二期工程正式啟動前期施工，各站陸續開始進行市政遷改和交通疏解工程施工。5月10日，作為地鐵4號線二期全線首個進行前期準備的菱湖大道站，開始前期市政管線、綠化遷改和道路交通疏解導改工程，施工預計工期90天。7月28日上午，隨著成槽機將抓斗扎入地面測量好的槽位，轟隆隆的機械聲在炎炎夏日中響起，地鐵4號線二期全線首幅地下連續墻順利開槽，標志著4號線二期正式進入圍護結構施工階段，這也是無錫市新一輪軌道交通建設的第一幅地連墻。

線路站點

車站列表

車站命名

線路走向

無錫地鐵4號線一期工程北起惠山區桃園新村，向西在無錫地鐵1號線劉潭站附近與1號線十字交叉，設與1號線換乘的劉潭站，再沿鳳翔路東側南行，穿滬寧鐵路和滬寧城際鐵路后至中山路設站；繼續南行至盛岸路設與無錫地鐵3號線換乘的盛岸路站，后折向東在惠山古鎮附近設惠山古鎮站，向南繞過錫山后沿惠河路往西南延伸，在規劃大石路設青山灣榮院站，下穿青祁路高架后至梁溪路與蠡溪路交叉口設與無錫地鐵2號線換乘的河埒口站；沿蠡溪路南行，依次在建筑路口設西園弄站、太湖大道口設與無錫地鐵5號線換乘的體育中心站、望山路口南側設夏家邊站，至金城路折向東，在蠡湖大橋附近設蠡湖大橋站，往東南從蠡湖大橋和金城路隧道間下穿東蠡湖后在大劇院東側設大劇院站；沿萬順道、周新路至與五湖大道交叉口設五湖大道站，往東至立信大道后折向南，在大通路口設周新苑站，至高浪路折向東沿立德路南行，依次在與觀山路口設與無錫地鐵1號線換乘的市民中心站、吳都路口設吳都路站，后沿震澤路折向東，在豐潤路口設豐潤道站，最后于震澤路和貢湖大道交叉口西側設置博覽中心站，與遠期規劃無錫地鐵7號線換乘，站后接具區路車輛段出入線。