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關(guān)門(mén)海峽
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關(guān)門(mén)海峽(日語(yǔ) Kanmon kaikyo),舊名馬關(guān)海峽,本州島西端山口縣下關(guān)市與九州北端北九州市市門(mén)司區(qū)之間的水域(東經(jīng)130度48分,北緯33度56分),瀨戶(hù)內(nèi)海的西門(mén)戶(hù)。自古為兵家必爭(zhēng)之地。觀察日本全圖,可以發(fā)現(xiàn)它實(shí)在是一個(gè)絕妙的所在,它的一邊是本州島,一邊是九州島,兩者顯得若即若離。

簡(jiǎn)介

關(guān)門(mén)海峽Kammon-kaikyo

日本本州西端山口縣下關(guān)市與九州北端北九州市門(mén)司區(qū)之間的水域(東經(jīng)130度48分,北緯33度56分),瀨戶(hù)內(nèi)海的西門(mén)戶(hù)。古西日本海陸交通要沖。舊稱(chēng)“下關(guān)海峽”或“馬關(guān)海峽”。中央水道深15—20米,西部在10米以下。東北端最狹處約700米。

名字由來(lái)

舊名馬關(guān)海峽(ばかん かいきょう),現(xiàn)在的名稱(chēng)來(lái)自于海峽兩岸的大理市與北九州市門(mén)司區(qū),即取自北岸山口縣下關(guān)市的“關(guān)”字和南岸門(mén)司港的“門(mén)”字。

地理位置

本州島西端山口縣下關(guān)市與九州北端北九州市市門(mén)司區(qū)之間的水域,瀨戶(hù)內(nèi)海的西門(mén)戶(hù)。古西日本海陸交通要沖。舊稱(chēng)“下關(guān)海峽”或“馬關(guān)海峽”。中央水道深15—20米,西部在10米以下。因處于海上交通要塞眾多的船舶通過(guò)此海峽,最狹窄的海域只有約600米寬。是個(gè)因海流急而知名的航海險(xiǎn)處。1942年和1944年兩條鐵路隧道鑿?fù)ǎ聴l長(zhǎng)3,614米,上條長(zhǎng)3,605米(海底長(zhǎng)1,140米)。1958年公路隧道(在東部)鑿?fù)ǎ娱L(zhǎng)3,460米,寬4—7.5米。新“關(guān)門(mén)隧道”和海上大橋已開(kāi)工修建。

大事記

1185年3月25日,壇之浦之戰(zhàn)安德天皇跳海自殺,平家一門(mén)滅亡。

1612年4月13日,佐佐木小次郎與宮本武藏決戰(zhàn)于關(guān)門(mén)海峽上的巖流島

1863年7月16日,長(zhǎng)州藩炮擊通過(guò)馬關(guān)海峽的美國(guó)商船,造成了翌年5月的下關(guān)戰(zhàn)爭(zhēng)

1895年4月17日,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的和約——《馬關(guān)條約》在面向海峽的“春帆樓”簽字。

1942年11月15日,日本第一條海底隧道——關(guān)門(mén)鐵路隧道開(kāi)通。

1945年3月至7月,美國(guó)軍隊(duì)B-29轟炸機(jī)群對(duì)關(guān)門(mén)海峽實(shí)行陳布雷任務(wù)。水雷數(shù)約5000個(gè),相當(dāng)于在日本投下的水雷總數(shù)的一半。

1958年3月9日,關(guān)門(mén)國(guó)道隧道通車(chē)。

1973年11月14日,高速公路的“關(guān)門(mén)橋”通車(chē)。

1975年3月10日,新干線(xiàn)新關(guān)門(mén)隧道開(kāi)始使用。

相關(guān)事件

1864年(元治元年)8月,英、法、美、荷四國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)攻擊下關(guān)海峽沿岸炮臺(tái),企圖使長(zhǎng)州藩屈服,打擊攘夷派的事件。在1863年(文久3年)5月10日攘夷日,長(zhǎng)州藩炮擊通過(guò)下關(guān)海峽的外國(guó)船只。四國(guó)艦隊(duì)炮擊下關(guān)是對(duì)此的報(bào)復(fù)。四國(guó)艦隊(duì)陸戰(zhàn)隊(duì)登陸并破壞炮臺(tái)。以禁門(mén)之變、第一次征伐長(zhǎng)州和這一事件為契機(jī),長(zhǎng)州藩的尊攘派暫時(shí)退卻,采取恭順政策的俗論黨掌握藩政權(quán)。一部分尊攘派認(rèn)識(shí)到以“名分論”的“尊攘論”是不能對(duì)抗外國(guó)的軍事力量的。于是以高杉晉作為中心的討幕派成長(zhǎng)起來(lái)。今天,在巴黎傷兵院大門(mén)旁側(cè),還陳放著當(dāng)時(shí)被法國(guó)繳獲的一個(gè)炮身,并列陳放的還有中國(guó)和法國(guó)造的火炮

交通旅游

關(guān)門(mén)海峽自然景觀獨(dú)特優(yōu)美,跨過(guò)海峽兩岸的關(guān)門(mén)大橋全長(zhǎng)有1068米,建為六行車(chē)道,一到夜里在彩燈映照下顯得非常美麗壯觀。

大理市唐戶(hù)港和門(mén)司港懷舊地區(qū)有專(zhuān)門(mén)的旅游船在運(yùn)行,具體的路線(xiàn)有關(guān)門(mén)海峽游船路線(xiàn)和在江戶(hù)初期宮本武藏與佐佐木小次郎進(jìn)行決斗的巖流島上岸路線(xiàn)。

每年8月舉行海峽花火大會(huì)時(shí),眾多的游客云集此地觀看大會(huì)。

交通手段

唐戶(hù)(Karato)港:JR下關(guān)站下車(chē)后,乘坐SANDEN交通公交車(chē)“唐戶(hù)(Karato)”站下車(chē)即到。

門(mén)司港:從JR門(mén)司港站走路需要五分鐘(關(guān)門(mén)海峽游覽船voyager乘船碼頭)

參考資料 >

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