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來源：互聯網

瑞虎3（Tiggo 3），全稱為奇瑞瑞虎3，是奇瑞汽車旗下的一款小型SUV，該車擁有不錯的性價比和實用的空間，且是中國品牌最早的SUV之一。

瑞虎3誕生于2007年，次年，瑞虎3的第二代車型上市，新車采用了1.6L、1.8L和2.0L三款發動機，并提供4速手自一體變速器。2012年，第三代瑞虎3上市，新車增添了具有自主知識產權的CVT無級變速箱。2014年，第四代瑞虎3發布，并采用了更時尚的外觀，以及在設計、材質、裝配工藝等方面均有明顯提升。2016年，瑞虎第五代車型上市，其被命名為新瑞虎3，且在設計和配置上都有明顯提升。隨后，瑞虎3又歷經了多次改款，并在這個過程中持續優化著自身的設計與性能，且一直更新到了2022款車型后才進入了停售狀態（截至2024年5月已停售）。

截至2024年5月，瑞虎3車型已停售，而在停售前夕，該車主要銷售的是2022款，其廠商指導價為5.99-8.09萬元，車身尺寸為4420mm*1760mm*1670mm，并擁有2510mm最大軸距。動力方面，2022款瑞虎3有1.5L+5MT和1.5T+CVT兩種類型，它們的最大功率和峰值扭矩分別為116馬力和143N·m、156馬力和230N·m，最高車速分別是165km/h和185km/h，并在NEDC油耗方面分別做到了7.3L/100km和7.2L/100km。

發展歷史

第一代

2007年5月18日，瑞虎3在青島市、上海市、北京三地同時宣布上市。奇瑞瑞虎3 1.8L MT精英型售價9.58萬元，1.8L MT豪華型售價10.58萬元。此次“瑞虎3”的命名，意味著瑞虎從產品品牌升級為母品牌，代表奇瑞旗下全系列的SUV產品，也標志著奇瑞SUV產品系列的全面規劃告一段落。此舉是奇瑞繼06年QQ升級母品牌之后的第二例“品牌手術”，表明奇瑞正在進一步明晰其整體品牌架構。

第二代

2008年，奇瑞推出了瑞虎3的第二代車型——2009款瑞虎，這代產品主要在動力組合上做出了更豐富的選擇，采用了1.6L、1.8L和2.0L三款發動機，并提供4速手自一體變速箱。新發動機的采用幫助瑞虎在燃油經濟性方面有了不小的提升，同時自動變速箱的采用讓瑞虎的受眾群體更廣泛。

第三代

2012年，瑞虎3迎來更大的改變，內飾也進行了新的設計，更加的城市化。與此同時，奇瑞在2012款瑞虎3上增添了具有自主知識產權的一款CVT無級變速箱。此舉不僅開創了自主品牌主流SUV搭載CVT變速箱的先河，帶來傳統AT車型所無法比擬的駕乘舒適性感，同時也打破了合資SUV對CVT細分市場的長期壟斷，為消費者帶來更為豐富的選擇。瑞虎32012款DVVT+CVT黃金動力組合，歷時8年花費數十億元研制開發，獲得了41項發明專利。其中1.6DVVT發動機“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低維護成本”的突出優勢，不僅被評為“中國十佳發動機”，更憑借百公里6.7L的綜合油耗，使瑞虎1.6DVVT手動變速器車型成功入選“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄（第八批）。瑞虎3也是當時市場上首款唯一一款享受國家節能惠民補貼SUV車型。

第四代

2014年，北京國際汽車展覽會首發亮相的奇瑞瑞虎3于5月15日正式上市。新車采用了全新的家族式前臉設計。動力方面，改款瑞虎3將搭載1.6L發動機，其最大功率為126馬力，與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，高配車型配備ESP車身穩定控制系統。2015年，瑞虎品牌迎來誕生了十周年，并在同年8月全球累計銷量突破100萬輛，這是對瑞虎十周年最好的大禮。瑞虎3創造了自主品牌單品銷售的最高紀錄，并在2015年君迪《小型SUV新車質量表現排名》中排名第一，可見其成熟的品質與可靠性。為此，奇瑞還推出瑞虎3百萬紀念版車型。

第五代

2016年5月21日，奇瑞2016款瑞虎3在安徽蕪湖正式上市，新車沿用了2015款的1.6L自然吸氣發動機，共計推出6款車型。新車售價區間為：6.89-9.29萬元。配置方面新款車型也進行了一定程度的升級，中控臺上配備了大尺寸的液晶顯示屏，定速巡航是全系標配，胎壓監測出現在除低配車型以外的其他所有車型上。2017年9月4日，新瑞虎3寶石藍版正式上市。新車在現有車型顏色基礎上增加了寶石藍色車身涂裝，延用現款動力組合，售價區間為6.89-9.29萬元。內飾方面，新瑞虎3寶石藍車色配備8英寸真彩觸摸大屏，集成顯示時間、導航、多媒體等信息，支持蘋果公司Carplay。動力方面，新車搭載自主研發的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW，峰值扭矩160Nm。傳動系統分別匹配5速手動和CVT變速箱。

2018年5月16日，奇瑞2018款瑞虎3正式上市，該車分為兩個版本共8款車型，售價區間為5.99-7.99萬元。新車外觀和內飾基本與現款車型保持一致，而配置進行了升級，使整車更具性價比。動力方面依舊搭載1.6L自然吸氣發動機。2019年8月，奇瑞汽車官方宣布，旗下2020款瑞虎3百萬全球版正式上市，新車將提供時尚型和精英型兩款車型，售價分別為5.99萬元和6.69萬元。車身尺寸方面，瑞虎3的長寬高分別為4420/1760/1670毫米，軸距為2510毫米，最小離地間隙為190毫米。配置上，新車將配有大燈延時關閉、定速巡航、電動助力轉向、ESP車身電子穩定系統、胎壓監測等功能。動力方面，新車將采用1.5L+5MT的動力總成，這臺1.5L自然吸氣發動機的最大功率為116馬力（85kW），峰值扭矩為143牛頓米。此外，新車將滿足國六排放標準。

2021年10月18日，2022款奇瑞瑞虎3經典超值版正式上市，新車售價5.99-8.09萬元，共推出4款車型，依舊提供1.5L+5MT和1.5T+CVT兩種動力選擇。此外，新車還增加了典藏綠和中國紅兩種車身配色，滿足消費者的個性化需求。新車在原有月光白、徽墨黑經典配色的基礎上，新增了典藏綠、中國紅兩種車身顏色。

產品性能

外觀設計

2022款瑞虎3延續了自身此前年款的經典外觀設計風格，其既有著多邊形的進氣格柵、棱角分明的燈組，也擁有外掛式備胎設計，并采用了與車身同色的備胎防護罩。與此同時，該車還升級了帶透鏡的鹵族元素前大燈和LED日間行車燈，并提供有月光白、徽墨黑、典藏綠、中國紅四種車色可供選擇。

內飾設計

2022款瑞虎3車內風格依舊以實用為主，功能分區明確，入門的時尚型和豪華型并未配備中控大屏，而尊貴型則配備了8英寸的多媒體顯示屏，具有藍牙、手機映射、倒車影像等功能。2022款瑞虎3只有一種黑色內飾可選。

空間

2022款瑞虎3車身結構為5門5座，長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm，軸距為2510mm，座椅材質分為織物和仿皮兩種，座椅配置方面，主座椅和副座椅的調節方式均可支持前后調節和靠背調節，后排座椅放倒形形式為比例放倒。

動力

2022款瑞虎3動力方面，提供1.5L+5MT和1.5T+CVT兩種動力組合。其中，1.5L自然吸氣發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩為143牛頓米，傳動系統匹配的是5速手動變速箱。而1.5T渦輪增壓發動機最大功率為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，傳動系統匹配的是可模擬9擋的CVT無級變速箱。瑞虎32022款1.5L車主平均油耗為8.1~8.2L/100km，工信部綜合油耗為7.3L/100km。

底盤

2022款瑞虎3前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架是雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

參數與配置

2022年參數

2022款典型配置

實車品質

性能

汽車之家實測了奇瑞瑞虎3 2014款1.6L款和2016款1.6L款車型，以下是具體的數據：

媒體評價

作為奇瑞SUV陣營的元老級選手，瑞虎3已經在售16年之久，全球累計銷量也已超過了150萬輛。此次“經典超值版”的回歸，不僅延續了高性價比的定位，還提升了車系的綜合競爭力，這也將助力它在小型SUV市場取得更出色的成績。（有駕報道評）

既然是SUV，新瑞虎3的用戶和粉絲們自然對這只“小老虎”的性能充滿期待。沒讓粉絲們失望，新瑞虎3采用了同級獨有的四輪獨立懸掛結構，前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用了雙連桿結構獨立懸架，同時減震器進行了升級，并采用了越野式調校。擁有190mm的最小離地間隙，最大450mm的涉水深度，新瑞虎3造就了同級別車型最大的通過性。不僅如此，經過精細化調校與30多項優化方案后，新瑞虎3整車密封性提升25%，怠速噪音達到了超低的39.4分貝。高速行車更穩定，彎道性能更佳。各種復雜路況都能輕松應對，為消費者帶來更加暢快的城市SUV越野駕控體驗。（中青出行評）

市場概況

2022年12月瑞虎3銷量為240輛，在奇瑞汽車銷量中占比0.46%，在SUV銷量中排名第238位。2022年12月，瑞虎3銷量同比下降97.17%，環比下降33.33%；在SUV市場，瑞虎3在2022年12月份的市場份額同比下降了1.25%，在SUV的排名較上月下降31個名次。 2022年1-12月，瑞虎3的累計銷量達到11665輛，在SUV銷量排名為第171位。

年銷售量

月銷售量

品牌簡介

奇瑞汽車股份有限公司，是一家國有大型股份制企業，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市經濟開發區，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司在國際、中國共建有十余個生產及KD基地，并在蕪湖、上海市、歐洲、北美、巴西等國家和地區布局六個研發中心。現有奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌。截至2022年底，奇瑞累計申請專利25,000余件，授權專利17,000余件，其中發明授權專利37%，位居行業前列。多次獲得“國家科技進步一、二等獎”，三次被授予國家級“創新型企業”。2023年，奇瑞汽車年營收首破3000億元，汽車年銷量188.13萬輛。2023年全年，奇瑞汽車品牌以118950輛的銷量排名2023年俄羅斯汽車銷量第二位。