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探空儀
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探空儀(英文名:Sonde),又稱(chēng)無(wú)線電探空儀,是指測(cè)量天空不同高度上的大氣物理參數(shù),以確定氣象要素的垂直分布而施放的儀器。

1749年,英國(guó)科學(xué)家威爾遜用風(fēng)箏攜帶溫度計(jì)測(cè)高空溫度,開(kāi)啟高空氣象探測(cè)先河。1783年,法國(guó)蒙格爾菲兄弟發(fā)明熱氣球,首次實(shí)現(xiàn)載人高空飛行。1809年,英國(guó)人沃利斯和福雷斯首創(chuàng)用測(cè)風(fēng)氣球探測(cè)高空風(fēng)。1928年,蘇聯(lián)莫爾恰諾夫發(fā)明蘇式無(wú)線電探空儀。1930年,莫爾恰諾夫在白俄羅斯首次完成平流層的無(wú)線電探空儀觀測(cè)。1931年12月,芬蘭人維薩拉發(fā)明了芬式無(wú)線電探空儀,該探空儀重約250g,探測(cè)高度達(dá)30至40km。

探空儀主要由感應(yīng)元件、轉(zhuǎn)換裝置、發(fā)射機(jī)和電源四部分組成。探空儀被探空氣球帶到高空以后就不停地在采集溫度、濕度、氣壓等氣象數(shù)據(jù),并和地面的數(shù)據(jù)接收雷達(dá)進(jìn)行通信,將采集的數(shù)據(jù)傳回到地面氣象站。依據(jù)測(cè)量?jī)?nèi)容不同,探空儀分為常規(guī)探空儀和特種探空儀。常用的探空儀有59型機(jī)械式電碼探空儀、GTS1型數(shù)字式探空儀、GTS(U)2-1型數(shù)字式電子探空儀和WRS80-Ⅰ型電子探空儀。

定義

探空儀是指測(cè)量天空不同高度上的大氣物理參數(shù),以確定氣象要素的垂直分布而施放的儀器。這種測(cè)量是通過(guò)無(wú)線信道遙測(cè)來(lái)完成的,所以又稱(chēng)無(wú)線電探空儀。由通信信道聯(lián)結(jié)的無(wú)線電探空儀和地面接收處理設(shè)備構(gòu)成探空系統(tǒng),也叫大氣探測(cè)系統(tǒng)。

發(fā)展歷史

在最初的時(shí)候,人們主要依靠原始、零星的目測(cè)以及感官感知來(lái)感性地認(rèn)識(shí)天氣的變化。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們相繼發(fā)明了溫度計(jì)、氣壓計(jì)、濕度計(jì)、風(fēng)速計(jì)等氣象觀測(cè)儀器。氣象觀測(cè)開(kāi)始走向定量化,地面氣象要素觀測(cè)興起。18世紀(jì)中葉,人們逐步將目光轉(zhuǎn)向了天空,開(kāi)始進(jìn)行高空觀測(cè)的嘗試。1749年,英國(guó)一位名叫威爾遜的科學(xué)家,在蘇格蘭將小型溫度計(jì)綁在風(fēng)箏上,用6只風(fēng)箏將其帶到1000多米的高空中進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn),以測(cè)量溫度隨高度的變化。威爾遜也第一次測(cè)到了低層大氣的溫度,并取得了一些重要的理論數(shù)據(jù)。這個(gè)簡(jiǎn)易版的“風(fēng)箏氣象站”可以說(shuō)是氣象探空的先驅(qū)。

18世紀(jì)初,法國(guó)造紙商蒙格爾菲兄弟受到碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發(fā),于是用紙袋聚集熱氣做實(shí)驗(yàn),終于在1783年制造出原始熱氣球,并乘著它在巴黎上空飛行25分鐘后安全著陸,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次飛上藍(lán)天的壯舉。從此拉開(kāi)了載人飛天的大幕,氣球也成了攜帶氣象儀器到空中進(jìn)行測(cè)量的良好載體。蒙格爾菲兄弟在首次表演熱氣球飛行之后,向巴黎科學(xué)院報(bào)告了他們的成就。科學(xué)院隨后贊助了年輕的物理學(xué)家查理教授進(jìn)行研究。查理從前人的研究中得知,氫氣是空中最輕的一種氣體,人類(lèi)可以利用氫氣飛行,并且當(dāng)時(shí)法國(guó)工程師羅伯特兄弟已研究出在絲綢上涂橡膠的方法,這是當(dāng)時(shí)最好的不透氣材料。在羅伯特兄弟的幫助下,查理造出了世界上第一個(gè)氫氣球。后來(lái)通過(guò)改進(jìn)在氫氣球下懸掛可載人的吊籃。1783年12月1日,查理和一位同伴乘氫氣球的吊籃在空中飄行時(shí)間超過(guò)2小時(shí),完成了氫氣球載人的首次飛行。查理還利用自己制成的氫氣球進(jìn)行了高空溫度和氣壓的測(cè)定。查理將自記溫度計(jì)和自記氣壓計(jì)系在氫氣球下面,釋放到高空,氣球達(dá)到一定高度爆裂,氣象儀器就隨降落傘降落到地面。查理用這種方法測(cè)定了巴黎高空溫度和氣壓的變化情形。1784年英國(guó)人杰弗里斯在英國(guó)也進(jìn)行了類(lèi)似的試驗(yàn)。

1809年,英國(guó)人沃利斯和福雷斯首創(chuàng)用測(cè)風(fēng)氣球探測(cè)高空風(fēng)。1862年9月5日,格林威治氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)格列塞爾與助手在不帶氧氣設(shè)備的情況下,一同乘氣球升入8800米高空,進(jìn)行了高空探測(cè)飛行。1864年英國(guó)氣象學(xué)家首用系留氣球下懸掛的氣象儀器進(jìn)行低空氣象觀測(cè),系留氣球是使用纜繩將其拴在地面絞車(chē)上并可控制其在大氣中飄浮高度的氣球,相對(duì)比較安全可靠。載人吊籃和系留氣球攜帶自記儀器的方法是早期低空探測(cè)和大氣監(jiān)測(cè)的有效手段之一。與此同時(shí),科學(xué)家們還探索使用了如降落傘法(氣球上升一定高度破裂后開(kāi)傘)和雙球法(一球破裂后,另一球不足以支持儀器的重量而下降)等,來(lái)保證儀器和資料的回收,都有一定的效果。由于氫氣球的升高性能好、滯空時(shí)間長(zhǎng),所以應(yīng)用得比較廣泛。但氫氣球有易燃易爆的缺點(diǎn),于是20世紀(jì)20年代又出現(xiàn)了氦氣球。

無(wú)線電探空儀是由蘇聯(lián)的莫爾恰諾夫在1928年發(fā)明的。這種儀器的優(yōu)點(diǎn)是不受地點(diǎn)的制約和天氣的影響,探空高度能夠達(dá)到15~20千米。1930年,莫爾恰諾夫在白俄羅斯首次完成平流層的無(wú)線電探空儀觀測(cè)。1931年12月,芬蘭人維薩拉發(fā)明了芬式無(wú)線電探空儀,并創(chuàng)辦了以自己名字命名的公司。這類(lèi)探空儀非常輕巧,只有250克,大概相當(dāng)于文具盒的大小,而且不受惡劣天氣的影響,可以獲得不同高度的氣象資料,無(wú)需回收。這類(lèi)探空儀是探測(cè)30至40千米以下高度氣象要素的主要儀器,全世界都在使用。

工作原理

一般的探空技術(shù)是“地面雷達(dá)+探空儀”模式,簡(jiǎn)單地說(shuō),大致分四步:探空儀升空;雷達(dá)定位;觀測(cè);數(shù)據(jù)回傳雷達(dá)。

無(wú)線電探空儀升空,一般是依靠施放探空氣球來(lái)進(jìn)行。因此,氣球在當(dāng)前氣象探空中仍然占有重要的地位。氣球分為膨脹型和非膨脹型兩類(lèi),氣象探空中通常采用膠乳膨脹型氣球。氣球在空中以300~500米/分鐘的速度上升,荷載質(zhì)量為1~2千克,探測(cè)高度在0~40千米,在測(cè)風(fēng)的同時(shí)測(cè)量空中的溫度、氣壓和濕度。

風(fēng)的測(cè)量是通過(guò)雷達(dá)和探空儀的“對(duì)話(huà)”來(lái)實(shí)現(xiàn)的。探空氣球攜帶無(wú)線電回答器升空,地面雷達(dá)對(duì)探空儀進(jìn)行追蹤,在地面向它發(fā)出“詢(xún)問(wèn)信號(hào)”,探空氣球的回答器接收到以后,對(duì)應(yīng)地發(fā)回“回答信號(hào)”。根據(jù)每一對(duì)“問(wèn)”與“答”信號(hào)之間的間隔和回答信號(hào)的來(lái)向,就可以測(cè)定每一瞬間探空氣球在空間的位置,即它離雷達(dá)的直線距離、方位角、仰角,然后根據(jù)氣球隨風(fēng)漂移的情況,就可以推算出高空的風(fēng)向與風(fēng)速。

氣壓、溫度、濕度3個(gè)氣象要素的探測(cè),是利用探空儀里的傳感器實(shí)現(xiàn)的。探空儀由對(duì)溫度、氣壓、濕度反應(yīng)靈敏的感應(yīng)元件及轉(zhuǎn)換電路組成,敏感元件的電參量隨著空氣中的溫度、氣壓、濕度的變化而變化。而轉(zhuǎn)換電路則對(duì)變化的電參量進(jìn)行采集、編碼而形成探空數(shù)字信號(hào),并通過(guò)探空儀發(fā)射機(jī)發(fā)回地面,雷達(dá)把探空數(shù)據(jù)接收下來(lái),就得到空中不同高度的溫度、氣壓和濕度3個(gè)氣象要素的資料。

主要分類(lèi)

探空儀按用途可分為通用類(lèi)和專(zhuān)用類(lèi),有電碼式探空儀、電子式探空儀、炮兵專(zhuān)用探空儀、低空探空儀等。

依據(jù)測(cè)量?jī)?nèi)容不同,探空儀分為如下兩類(lèi):

(1)常規(guī)探空儀:借助探空氣球攜帶升空,是測(cè)量高空對(duì)流層、平流層氣象資料的主要儀器。它由感應(yīng)器,轉(zhuǎn)換器和發(fā)射裝置三個(gè)部分組成。感應(yīng)器感應(yīng)大氣溫度、氣壓、濕度等參數(shù),采用變形元件(雙金屬片,空盒、腸衣)和電子元件(熱敏電阻、空盒、濕敏電阻或電容器)兩類(lèi)。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)輪流將感應(yīng)元件依次接入變換器,將氣象信息變換成電信號(hào)。中國(guó)制探空儀的變換器采用電碼式和變低頻式兩種。發(fā)射裝置是一個(gè)高頻或超高頻發(fā)射機(jī),以載波方式將氣象信息發(fā)到地面。

(2)特種探空儀:在常規(guī)探空儀的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同的目的(如測(cè)定臭氧、平流層露點(diǎn)、各種輻射通量、大氣電場(chǎng),監(jiān)視低層大氣污染等)或不同儀器施放方式(如氣球升空或氣象飛機(jī)、氣象火箭、定高氣球下投等)派生了多種特殊探空儀,如臭氧探空儀,火箭探空儀等。

結(jié)構(gòu)組成

探空儀主要由感應(yīng)元件、轉(zhuǎn)換裝置、發(fā)射機(jī)和電源四部分組成。感應(yīng)元件用來(lái)感應(yīng)大氣溫度、壓強(qiáng)、濕度要素的大小與變化;然后通過(guò)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換成相應(yīng)于探測(cè)量的無(wú)線電信號(hào);而發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的約數(shù)十或數(shù)百兆赫的高頻無(wú)線電振蕩(載波),則能裝載著探測(cè)信號(hào)向地面發(fā)送;電源提供了整個(gè)探空儀的能量來(lái)源,它占據(jù)了相當(dāng)大的重量。

感應(yīng)元件(或稱(chēng)傳感器)是探空儀的關(guān)鍵組成部分,與地面觀測(cè)儀器的感應(yīng)器相比,它必須具有輕便、靈敏、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)樘娇諆x隨氣球以300~400米/分的速度向上運(yùn)動(dòng),不可能在某一高度停留下來(lái),所以探空儀的傳感器必須惰性小,這樣才能迅速響應(yīng)外界環(huán)境的變化,正確地反映各個(gè)高度上的氣象要素值。

探空儀上常用的溫度傳感器是扭成環(huán)狀或螺旋狀的雙金屬片,另一種用得較多的是珠狀或棒狀熱敏電阻溫度傳感器。探空儀上測(cè)壓主要用空盒傳感器,為了增加探測(cè)的靈敏度,常常將多個(gè)空盒串聯(lián)在一起使用。測(cè)量高空濕度是一個(gè)較為困難的問(wèn)題,過(guò)去多采用毛發(fā)或腸衣,也有用電阻式、電容式測(cè)濕元件。通常探空儀測(cè)風(fēng)與測(cè)風(fēng)氣球測(cè)風(fēng)是一樣的。但在夜間、陰天或氣球入云的情況下就得求助于無(wú)線電方法,通常用測(cè)風(fēng)雷達(dá)。

常用型號(hào)

59型電碼探空儀

59型機(jī)械式電碼探空儀中間的長(zhǎng)方形白色紙盒具有良好的防水性和反射太陽(yáng)輻射的能力,機(jī)體放在盒中下部,機(jī)體支架上放置溫度、濕度、氣壓3個(gè)感應(yīng)器,以及微電機(jī)及其減速機(jī)構(gòu)和電碼筒等,紙盒上部放置電池及發(fā)射機(jī),紙盒兩側(cè)分別是溫度感應(yīng)器和濕度感應(yīng)器的鋁質(zhì)防輻射罩。溫度感應(yīng)器為螺旋形雙金屬片,由厚0.2mm、寬3.8mm、各邊長(zhǎng)60mm,人字形的雙金屬片卷曲而成,兩端固定在支架上,中心端焊有長(zhǎng)70mm的空心指針,指針位置隨溫度變化而移動(dòng)。氣壓感應(yīng)器為兩個(gè)膜盒組成的空盒組,空盒組的基部固定在支架上,頂部中心通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)一指針架回轉(zhuǎn),指針架上裝有雙金屬片溫度補(bǔ)償器,用以補(bǔ)償膜盒受溫度影響引起的誤差。氣壓變化時(shí),膜盒的厚度隨之變化,使氣壓指針相應(yīng)地移動(dòng)位置。濕度感應(yīng)器是鼓膜狀腸衣,腸衣鼓膜的直徑為37mm,其中心固定有連桿,連桿與傳力架焊接在一起,并與扭力彈簧連接,使腸衣處于繃緊狀態(tài)。當(dāng)濕度變化時(shí),腸衣的形變使固定在傳力架上的指針移動(dòng)位置。編碼部分由微電機(jī)及電碼筒組成。微電機(jī)經(jīng)過(guò)減速裝置帶動(dòng)電碼筒轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電碼筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),3個(gè)感應(yīng)器的指針輪流與電碼筒表面接觸,并沿電碼筒上面刻有的平行細(xì)槽滑動(dòng),當(dāng)指針與導(dǎo)電部分接觸時(shí),發(fā)射機(jī)的電源接通,使發(fā)射機(jī)工作,而與絕緣部分接觸時(shí),發(fā)射機(jī)電源斷路不工作。指針經(jīng)過(guò)的導(dǎo)電部分寬,發(fā)射機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng),發(fā)出的信號(hào)用“一”表示;經(jīng)過(guò)的導(dǎo)電部分窄,則發(fā)出信號(hào)的時(shí)間短,發(fā)出的信號(hào)用“·”表示。槽線處于花紋的不同部位就有不同的“一”與“·”組合,構(gòu)成的不同電碼數(shù)。

59型電碼探空儀與701型二次測(cè)風(fēng)雷達(dá)配合進(jìn)行高空氣象探測(cè)時(shí),發(fā)射機(jī)是用GPZ5-1型測(cè)風(fēng)回答器,回答器有兩種工作狀態(tài):一是擇空狀態(tài),二是當(dāng)二次雷達(dá)發(fā)出詢(xún)問(wèn)脈沖時(shí),它能及時(shí)發(fā)射回答脈沖。59型電碼探空儀裝配不同的回答器后還能與705型、706型雷達(dá)配合使用。

GTS1型數(shù)字式探空儀

GTS1型數(shù)字式探空儀采用全電子傳感器,具有探測(cè)精度高、采樣速率快、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、模塊化。GTS1由溫度傳感器、濕度傳感器、智能轉(zhuǎn)換器(含氣壓傳感器)、發(fā)射機(jī)和電池5部分組成。探空儀的外殼為白色方形紙盒,表面涂有防雨透明膠,具有良好的防水性和反射率。氣溫測(cè)量采用GPW2型棒狀熱敏電阻,阻值限定在9至700KΩ之間,阻體長(zhǎng)10mm,直徑1mm左右,表面有高反射率涂層,短波反射率高于93%,長(zhǎng)波吸收率超過(guò)90%。GPW2熱敏電阻出廠時(shí)已焊接在探空儀紙盒內(nèi)的白色塑料支架上。氣壓傳感器的附溫采用GPW3型棒狀熱敏電阻,電阻體長(zhǎng)6.5mm,直徑0.65mm左右,安裝在氣壓傳感器外殼內(nèi),用膠水固定。濕度測(cè)量采用XGH一02型有機(jī)高分子化合物濕敏電阻,具有測(cè)濕范圍廣、互換性好、響應(yīng)速度快和體積小等優(yōu)點(diǎn)。氣壓傳感器采用24PC型硅阻壓力傳感器,在工作范圍內(nèi)具有良好的彈性和重復(fù)性。為提高氣壓傳感器的測(cè)量精度,采用了軟、硬件溫度補(bǔ)償方法對(duì)氣壓傳感器進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償動(dòng)態(tài)范圍大、精度高。汽壓傳感器和溫度補(bǔ)償傳感器直接安裝在智能轉(zhuǎn)換器的印刷電路板上。智能轉(zhuǎn)換器的主要功能是將各類(lèi)傳感器的物理量,按一定格式轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制代碼,智能轉(zhuǎn)換器由單片機(jī)、積分器、比較器、多路開(kāi)關(guān)、放大器、振蕩器等電路組成。A/D轉(zhuǎn)換采用軟件雙積分A/D轉(zhuǎn)換方案,轉(zhuǎn)換精度超過(guò)14位,并對(duì)溫度影響采取了多種補(bǔ)償措施。為了降低探空儀的成本,提高數(shù)據(jù)可靠性,各傳感器所測(cè)量的氣象信息要素值轉(zhuǎn)換由地面設(shè)備中的計(jì)算機(jī)根據(jù)各個(gè)探空儀的檢定數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,故智能轉(zhuǎn)換器不帶外部EPROM芯片,各個(gè)探空儀的檢定數(shù)據(jù)按規(guī)定格式存入3.5in軟盤(pán),隨探空儀一起提供給用戶(hù)。超高頻發(fā)射機(jī)除了發(fā)送探空儀測(cè)得的氣象要素外,還要接收地面雷達(dá)發(fā)射的詢(xún)問(wèn)信號(hào),因此,還必須具有接收機(jī)的功能。在智能轉(zhuǎn)換器輸出二進(jìn)制碼期間,超高頻發(fā)射機(jī)受32.7kHz、800kHz和二進(jìn)制氣象代碼的多重調(diào)制。每幀氣象信息發(fā)送時(shí)間約為0.2s,余下的時(shí)間(約1s)發(fā)送超再生800kHz同步振蕩脈沖,隨時(shí)等待雷達(dá)的詢(xún)問(wèn)脈沖。GTS1與L波段(1型)高空氣象探測(cè)系統(tǒng)配合使用,可完成地面至35km高空的氣象綜合探測(cè)。

GTS(U)2-1型數(shù)字式電子探空儀

GTS(U)2-1型數(shù)字式電子探空儀采用芬蘭Vaisala公司RS80電子探空儀傳感器,具有全固態(tài)數(shù)字化、發(fā)射頻譜窄、載波頻率溫度穩(wěn)定性高、探測(cè)精度高、體積小、重量輕的特點(diǎn)。工作頻率采用400MHz,可與701型測(cè)風(fēng)雷達(dá)系統(tǒng)配合使用。

WRS8O-I型電子探空儀

WRS80-I型電子探空儀與GTS(U)2-1一樣,也是采用芬蘭Vaisala公司RS8O電子探空儀的傳感器,工作頻率為1680MHz。

檢查測(cè)定

氣壓靈敏度檢查和就地檢定

氣壓靈敏度檢查是按標(biāo)準(zhǔn)檢查氣壓傳感器特性變化是否在規(guī)定范圍之內(nèi),以確定其是否可用,并確定訂正值。臺(tái)站對(duì)氣壓不合格但又符合一定條件的探空儀,可維修調(diào)整,按規(guī)定方法就地檢定,恢復(fù)使用。

溫、濕度基點(diǎn)檢查和就地檢定

按照規(guī)定的方法檢查探空儀溫度、濕度傳感器性能變化是否符合規(guī)定要求,以確定溫度、濕度傳感器是否可用,叫溫濕度基點(diǎn)檢查。臺(tái)站對(duì)溫度、濕度傳感器基點(diǎn)變量超過(guò)規(guī)定值的探空儀可按規(guī)定方法進(jìn)行重新檢定,恢復(fù)使用。

基值測(cè)定

為了使數(shù)據(jù)可靠,當(dāng)氣球準(zhǔn)備施放時(shí),在地面點(diǎn)還應(yīng)記錄一次各自的信號(hào),叫地面基值測(cè)定。如果發(fā)現(xiàn)加上各自的修正值后,測(cè)量結(jié)果仍不一致,不能施放,而要更換新的儀器。基值測(cè)定求取的基點(diǎn)變量,在整理記錄或?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí),還作為修正值用(除氣壓外)。

應(yīng)用

無(wú)線電探空儀搭載在氣象氣球上,測(cè)量多個(gè)大氣參數(shù)并將這些數(shù)據(jù)用無(wú)線電傳回地面接收站。無(wú)線電頻率403MHz,專(zhuān)門(mén)留給無(wú)線電探空儀使用。無(wú)線電探空儀由氦氣球搭載進(jìn)入大氣層。氣球的大小、重量和材料決定了氣球所能到達(dá)的高度最大值。氣球的型號(hào)從150克到3000克都有。800克的氣球在30千米的高度,會(huì)由于在此高度外部大氣氣壓過(guò)低而爆裂。當(dāng)代無(wú)線電探空儀測(cè)量的重要數(shù)據(jù)包括:大氣壓力、高度、經(jīng)緯度、溫度、相對(duì)濕度和風(fēng)速、風(fēng)向等。一些無(wú)線電探空儀同時(shí)測(cè)量大氣臭氧濃度。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析可以繪制圖表。

2022年9月17日上午,在“世界屋脊”青藏高原東南緣的阿壩藏族羌族自治州,一架由中國(guó)自主研發(fā)的高空氣象探測(cè)大型無(wú)人機(jī)從紅原機(jī)場(chǎng)騰空而起,在“中華水塔”三江源自然保護(hù)區(qū)阿尼瑪卿山7500米高空成功下投12枚探空儀,與機(jī)載合成孔徑雷達(dá)、大氣微波綜合廓線儀一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)青藏高原大氣垂直和下墊面“掃描”。

2025年5月12日至5月30日,中國(guó)氣象局氣象探測(cè)中心聯(lián)合錫林浩特市國(guó)家綜合氣象觀測(cè)試驗(yàn)基地,完成國(guó)產(chǎn)探空儀濕度傳感器的同球比對(duì)試驗(yàn)。試驗(yàn)旨在推進(jìn)高精度濕度傳感器國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,為突破高空氣象探測(cè)領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)瓶頸提供關(guān)鍵支撐。試驗(yàn)過(guò)程中,三國(guó)產(chǎn)廠家各提供2臺(tái)濕度傳感器,與當(dāng)前業(yè)務(wù)使用的GTH3型探空儀或維薩拉RS41型探空儀同球搭載,采用1600克氣象氣球,共完成38次有效施放。在地表至30公里高空的探測(cè)范圍內(nèi),覆蓋典型溫濕度變化場(chǎng)景,檢測(cè)低濕(<15%RH)、高濕(>90%RH)及快速溫變情況下的數(shù)據(jù)一致性。此次試驗(yàn)系統(tǒng)性驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)設(shè)備的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性,為國(guó)產(chǎn)高精度濕度傳感器的業(yè)務(wù)化應(yīng)用奠定關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ),精準(zhǔn)水汽數(shù)據(jù)也將提升溫室氣體通量監(jiān)測(cè)精度,助力“碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

參考資料 >

探秘氣象探空.中國(guó)氣象局.2026-02-05

世界地面觀測(cè)站網(wǎng)的發(fā)展.中國(guó)氣象局.2026-02-11

天空中經(jīng)常看到的“不明飛行物”,到底啥來(lái)頭?.澎湃新聞.2026-02-05

無(wú)線電探空儀.中國(guó)科普博覽.2026-02-05

飛越“世界屋脊” 探測(cè)“中華水塔” 我國(guó)高空大型無(wú)人機(jī)首次高原氣象觀測(cè)試驗(yàn)成功.海南氣象局.2026-02-06

國(guó)產(chǎn)探空儀濕度傳感器同球比對(duì)試驗(yàn)完成.中國(guó)氣象局.2026-02-05

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