中華V5是中華推出的首款SUV車型，車頭線條圓潤，前保險杠非常突出，大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感，側面車身線條流暢。
中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味，土黃色的飾板營造出一種居家的溫馨之感；大量的鍍鉻裝飾使整車內飾顯得光彩奪目。據(jù)悉，中華V5搭載的是一臺1.6L的L4發(fā)動機，還將推出1.5T的發(fā)動機版本。與這兩款發(fā)動機相匹配的分別是5速手動變速器和5速自動變速箱。
市場情況
2011年11月21日，華晨中華V5在廣州車展正式上市。新車型根據(jù)動力和配置不同共推出10款車型。售價區(qū)間為“10.98萬-16.58萬元”。
◆中華V5外觀特征—時尚、剛勁有力
中華V5整體外觀造型繼承了華晨中華最新的設計理念。不難發(fā)現(xiàn)在車頭和車側有很多現(xiàn)車車型的影子。初次見面給人的感覺這就是多款車型的混合體。此前有消息稱，中華V5有很多設計元素來自寶馬X1，但給我的感覺這款新車更像是中華h530的SUV版。中華V5的前臉“很中華”，對比中華H530的前臉有很多相似之處。這也是最像寶馬X1的地方，銀色的行李架與下方保險杠的加入使車側很有看頭。輪胎采用品牌與中華H530的一樣，均采用萬力輪胎。輪胎的規(guī)格為：225/55ZR17101W107，應用這樣的輪胎充分說明中華V5是一款城市SUV。五幅的鋁合金輪轂造型與中華H530的造型幾乎完全一樣。來到車尾，拋開整體車位外觀不談，中華V5腰線高度一致的鍍鉻飾條使這款SUV顯得格外精神。這種設計和君威的車尾設計有異曲同工之意。同時，車尾與車頭的線條有著極大的反差，多條直線的組合將車尾的層次感倍增。美中不足的是排氣管得造型設計實在不讓人滿意，
車型概況
最大優(yōu)點：外觀大氣時尚，車身線條流暢；內飾布局合理，配置不錯；空間寬敞充裕；底盤高，操控靈活。
最大缺點：動力一般；發(fā)動機噪音大較多等小毛病較明顯，大多數(shù)網(wǎng)友反映定價偏高，性價比一般。
外觀：中華V5整體造型大氣時尚，前臉沿襲了家族中字型設計，整體線條流暢動感，網(wǎng)友評價“中華V5，確實很威武，好像寶馬的X1啊。”
內飾：內飾方面，整體較為簡潔，布局合理，部分網(wǎng)友反映內飾設計過于中規(guī)中矩；但儀表盤設計比較清新，方向盤設計樣式比較新穎，手感不錯；中控功能按鍵布局清楚，操作方便；配置不錯，不過有部分網(wǎng)友反映新車異味較大。
空間：整體空間寬敞充裕，頭部和腿部空間舒適，座椅包裹性不錯，網(wǎng)友評價“坐后排，空間還是不錯的，
車身內飾
◆內飾新意不足，配置實用
進入車內，中華V5與中華h530的中控設計幾乎完全一致，關于這點是因為中華H530的成功還是因為中華V5的趕工無法知曉。這個三幅方向盤我們并不陌生，諸多實用的功能為駕駛員提供便利條件。方向盤也應用了鍍鉻飾條，在一定程度上提高了該車的檔次。車門并沒有什么特別之處，只是提供了一些最基本的電動車窗以及車門上鎖功能。中華V5的座椅寬大舒適，同時提供多方向調節(jié)，這位對于長途駕駛的的老司機來說可算是一件好事，和上邊提到的家居式理念也不謀而合。
●車廂座椅展示
后排是標準的三人為座椅，支持4/6分割放倒。可能是由于中華V5出自A級平臺打造的SUV，后排腿部空間不是非常充分，至少想把二郎腿翹起來是不可能了。說道厚道，中華V5又提供了全尺寸的備胎，連備胎上的輪轂也是鋁合金的，對于SUV來說尤為必要，駕駛中華車出門還是很放心的。
動力底盤
◆動力系統(tǒng)及底盤
打開發(fā)動機艙，內部配件排列有序而且不擁擠。從結構上來看，此前關于中華V5底盤的傳言是屬實的，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。這種底盤設計也是符合城市SUV理念，更加有理利于空間的發(fā)揮。
●競爭對手：國內市場中自主SUV車型并不乏少數(shù)。而中華V5入市后將直接與奇瑞瑞虎、比亞迪S6、海馬騎士等車型直接競爭。
●核心競爭：與同級SUV相比，中華V5的車身尺寸并不占優(yōu)勢，但其1.5T渦輪增壓發(fā)動機則是其亮點所在。憑借酷似X1的賣相，受國內消費者追捧的渦輪增壓發(fā)動機，再加上SUV在中國的火熱態(tài)勢，中華V5入市后，應該能找到屬于自己的一片天。
保養(yǎng)
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機油和機油格：
1、更換發(fā)動機機油及機油濾清器。
2、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。
3、目測檢查發(fā)動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4、清洗空氣濾芯，必要時，更換濾芯。
5、檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6、檢查傳動帶狀態(tài)及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、檢查防凍液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8、查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲器。
9、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10、目測檢查汽車制動系統(tǒng)是否有泄漏和損壞。
11、檢查制動液液位。
12、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發(fā)動機)。
13、排掉燃油濾清器內的水(柴油發(fā)動機)。
14、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15、更換粉塵濾清器。
16、檢查手動變速器及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、目測檢查車身底部防護層是否破損。
18、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節(jié)防護套有無泄漏或損壞。
19、檢查轉向球節(jié)防塵套有無泄漏或損壞。
20、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21、檢查蓄電池。
22、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態(tài)；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23、潤滑車門限位器及車門鏈。
24、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態(tài)。
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養(yǎng)時必須更換空氣濾芯濾清器及火花塞；
六、每60000公里保養(yǎng)：除前頁所列定期保養(yǎng)項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養(yǎng)項目：
1、更換火花塞。
2、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3、更換燃油濾清器(柴油發(fā)動機)。
4、檢查多楔傳動帶的狀態(tài)。
5、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
8、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
車型參數(shù)
車型報價
動力方面
中華V5分別擁有1.5T和1.6L兩種類型。其中，1.6L產(chǎn)品搭載了航天三菱4A92S發(fā)動機，該發(fā)動機采用了VVT技術，最大功率可達87kW/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm。1.5T車型搭載了華晨汽車集團控股有限公司自主研發(fā)的BM15T發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有100kW/5500rpm的最大功率，并可在2200-4500轉時達到200牛頓米的最大扭矩。
參考資料 >
中華V5.全球汽車用品網(wǎng).2013-03-21
中華V5保養(yǎng).汽車大世界.2012-10-20