將軍澳站（英文：Tseung Kwan O Station）是香港將軍澳線的一個地下車站，位于新界西貢區將軍澳市中心一帶，于2002年8月18日啟用。該站是將軍澳線的重要節點，分別通往LOHAS Park和Hang Hau。車站出入口位于唐俊街、爆米花廣場和唐蔭街。建筑師事務所Aedas設計了該站。
車站出口
A1 - 公共運輸交匯處
公共運輸交匯處、富康花園、宣基中學、佛教志蓮小學、仁愛堂田家炳小學、王華湘中學
設有斜道及失明人士引導徑往返地面
A2 - 將軍澳廣場
寶盈花園、播道書院、君薈坊、君傲灣、循道衛理小學、將軍澳廣場
B1 - 將軍澳中心
B2 - 將軍澳中心
將軍澳中心、將軍澳豪庭、彩明苑、道聯會圓玄學院第三中學、香港家庭利會、保良局黃永樹小學、鄧英喜中學、唐明苑、唐賢街、將軍澳天主教小學
鄰接車站
將軍澳站是將軍澳線的中途站，乘客可在此乘坐往北角、調景嶺、寶林或康城列車，往返香港島、九龍及新界等地。
利用狀況
本站啟用初期，因鄰近的住宅（寶盈花園、將軍澳中心、將軍澳廣場、君傲灣等）仍未完全入伙，加上距離尚德邨較遠，因此客量偏低。自周邊住宅陸續入伙及商場啟用、通往尚德的一段唐俊街行人路加設上蓋及城巴開辦往返將軍澳電視廣播城的穿梭巴士后，客量已大幅增加。
歷史
康城站穿梭列車 前往將軍澳南康城站的支線于2009年7月26日正式通車后，班次的分配情況有所改變。其中逢星期一至六非繁忙時段、星期日及公眾假期，前往康城站之列車，均不會從北角站開出，改為每12分鐘由調景嶺站開出，名為“康城站穿梭列車”，從北角站出發往康城站的乘客須先乘至調景嶺站或將軍澳站，再轉乘穿梭列車。而該段時間從北角站開往寶琳站的班次則維持現狀。為了讓乘客熟習有關安排，港鐵已于2009年7月19日開始派出“康城站穿梭列車”，但這些列車在康城站正式啟用前曾經不在將軍澳站及康城站之間載客。
然而，在任何時間，若果乘客需要在康城站往來坑口或寶琳站，或坑口或寶琳站往來康城站，均需在將軍澳站橫過對面月臺轉乘列車，本站也是一個跨月臺轉車站。
未來發展
車站出口 在將軍澳站車站大堂的客務中心對出早已預留另一個出口位置，現為自動售票機的位置（該位置可見十分廣闊），該位置有待將軍澳站上蓋物業項目完成后，可以發展成連接上蓋物業項目及公共運輸交匯處的出口，不用繞經A或B出口的行人路前往。
參考資料 >
香港又一條地鐵支線將軍澳線今日正式通車.新浪網.2024-04-16
香港地鐵將軍澳線 (MTR Tseung Kwan O Line).jt.dushiquan.net.2024-04-16