黃村站（Huangcun Station），位于廣州市天河區(qū)東圃黃村街道大觀南路奧體南路口南側的地底，廣東奧林匹克體育中心以南。是廣州市地下鐵道總公司管理運營的地鐵車站。是廣州地鐵4號線與廣州地鐵21號線的換乘車站。
本站4號線部分于2010年9月25號啟用，以配合2010年廣州亞運會的舉辦。21號線部分于2019年12月20日啟用。天津地鐵4號線3站臺則于2020年4月15日啟用。
車站4號線服務時間為06:00-23:15，21號線服務時間為06:08-23:33。
歷史沿革
本站最早于1997年地下鐵路規(guī)劃中，當時方案A中5號線的一條支線，即的四號線北段，從琶洲街道分岔出來到世界大觀，中途設有本站。本站在規(guī)劃同時，旁邊正在興建廣東奧林匹克體育中心，因此就近以奧林匹克中心站來稱呼本站。
2006年5月，根據當局地名委員會的批復，本站以黃沖站的名義出現，為保留歷史古村記憶，后再更改為黃村站。
在2000年至2008年的方案中，本站在規(guī)劃中一直是天津地鐵4號線的中途站，正線北端盡頭則預留了延伸條件。直到2010年的規(guī)劃方案，黃村以北的路段被獨立出來成為21號線，因此本站不僅成為4號線的終點站，同時也成為4號線和21號線的換乘車站。
本站于2008年正式動工4號線車站，2009年本站封頂；2010年7月2日，4號線北延段車陂南站（不含）至黃村站熱滑成功；2010年7月28日，4號線車陂南站到黃村站開始不載客試運行。2010年8月23日，4號線車陂南到黃村街道和既有部分（金洲站-車陂南站）開始貫通試運行（車陂南以北不載客試運行，車陂南以南照常載客）。2010年9月25日，4號線車陂南站至本站正式開通運營。
2019年12月20日，21號線黃村站正式開通運營，與4號線換乘。但4號線建設時并未預留換乘，同時由于線路轉彎曲線條件等原因，21號線的黃村站設于4號線黃村站北端站后存車線的西側，因此無法提供跨站臺換乘，只能把兩站的站廳層打通，實現站廳通道換乘。21號線站臺位于4號線西北側，與4號線同層。
2022年9月，廣州地鐵在線網既有線路選取了一批站點對老式票亭進行“換臉”，升級為智能客服中心，分布站點包括21號線黃村站。
廣州地鐵計劃在本站4號線以北的雙存車線及延伸區(qū)段上方加裝總長約400米的剛性接觸網，避免列車折返時因車速不足或故障等原因令所有受電靴處于接觸軌斷口處無法取電，從而無法動車。加裝后當出現此情況時，可以通過降靴升弓從架空接觸網上重新獲取電流恢復動力，無須其它列車進行連掛救援以減少對運營的影響。2025年10月10日，黃村站被打造為廣州全運文化主題站，以迎接十五運會和殘?zhí)貖W會召開。因十五運會開幕式及演練需要，黃村站自2025年11月1日12時起至當日運營結束及11月9日全天停止對外服務。
車站結構
車站樓層
本站共有2層，地面為大觀南路、奧體南路、環(huán)場路及廣東奧林匹克體育中心，地下一層為4號線以及21號線站廳；4號線月臺在4號線部分的地下二層，21號線月臺在21號線部分的地下二層。
站廳
為方便行人進出，付費區(qū)位于站廳西側，四周被行人通道以及車站商店包圍。另外，站廳付費區(qū)內設有多組專用電梯（升降機）、扶手電梯以及樓梯前往車站月臺。
現時，車站站廳設有不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、洗衣店、面包糕餅店等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括民生銀行和自動柜員機、自動照相機以及自動售賣機。另外，車站內亦設有“好易”機，可充值廣州羊城通有限公司，繳納水電費以及交通罰款等服務。
月臺
本站4號線設有一個島式及一個側式月臺，位于大觀南路東側的地底。封閉了9年半的3號月臺（南沙客運港方向）已于2020年4月15日開始投入使用，往南沙客運港方向的列車到站停穩(wěn)后將會優(yōu)先開啟面向3號月臺一側的車門，然后再開啟2號月臺的車門。
另外，天津地鐵4號線月臺北端設有一組雙存車線。4號線所有列車皆使用該組存車線折返。4號線原計劃往北延伸至蘿崗新區(qū)站，但由于線位被21號線使用，故黃村站成為了4號線北邊的永久終點站。
出入口
本站現設6個出入口，分別為A、B、D、E、F、H。
交通區(qū)位
車站位置
黃村站位于天河區(qū)東圃黃村街道大觀南路奧體南路口南側的地底，緊鄰廣州環(huán)城高速公路與廣東奧林匹克體育中心。
相鄰車站
據2022年8月廣州地鐵官網顯示，黃村站的相鄰車站如下所示：
運營情況
運營時間
服務設施
生活服務
利用狀況
黃村站附近亦有不少住宅區(qū)，以及部分學校。另外在6號線二期開通前，黃村站是最接近廣州科學城、天河智慧城一帶、吉山村和較遠的蘿崗中心區(qū)、甚至增城區(qū)一帶的地鐵車站，因此亦吸引不少乘客使用黃村站轉乘地鐵及公共汽車來往以上地點。因此本站日客流均以附近居民、通勤上下班或上放學為主。
位于車站旁邊的奧林匹克體育中心當天有比賽或者演唱會等活動時，當天會有許多乘客使用該站前往市區(qū)各處。由于4號線列車編組受限導致月臺面積過小，因此高峰期需要在本站的站廳實施客流控制，維持乘車秩序，同時令月臺容納人數不至于超出安全范圍。
接駁交通
公交
客運班車
參考資料 >