南沙客運港，是廣州市南沙新區的一座大型綜合性客運港，也是珠江三角洲地區最大的客運港之一，位于廣州市南沙新區內，距離廣州地鐵四號線終點站——南沙客運港站僅500米，主要經營廣州南沙往返香港的水上客運服務，通過高速客輪約1小時即可直達香港，是建立與珠三角相鄰城市水上便捷聯系的交通樞紐。
簡介
南沙客運港坐落于珠江的入海口河段西岸，地處珠三角中心，位于廣州市南沙區虎門大橋以南，珠江虎門水道西側，其東面是東莞、深圳市和香港，西面是佛山市、中山市、珠海市和澳門，地址為中國廣東省廣州市南沙區商貿大道二路2號，于1992年啟用，港口設計標準為國際客運港，配備了20多臺客車，并在廣州、番禺、順德等地設有旅客接送網點，年客運量160萬人次、旅客聚集量1600人。
歷史沿革
南沙客運港的建設始于20世紀80年代末至90年代初，當時還屬于番禺區市的南沙因離番禺市區遙遠且交通不便，被戲稱為番禺的“西伯利亞地區”。此時祖籍南沙的香港特別行政區富商霍英東于那時有將其打造成現代化海濱新城的大計劃。
第一代南沙客運港作為這座新城通往港澳等地重要的交通配套工程，由霍英東家族財團與當時的番禺市南沙開發區合資建設，于1992年2月2日成立了番禺南沙港客運有限公司，同年碼頭建成并投入使用。至2003年為止，第一代南沙客運港已累計輸送816萬人次的旅客來往南沙與港澳之間。
2000年10月，投資1.1億元的第二代南沙客運港開始建設，并于2004年7月取代第一代南沙客運港而開始運營。2010年6月29日，開通了往返澳門外港客運碼頭的班次，但于2011年1月4日起取消往返澳門平日船班至今。2017年7月19日，碼頭增設港澳通行簽證自助終端，為方便旅客現場辦理赴港手續。
運營公司
番禺南沙港客運有限公司（南沙港客運公司）是南沙客運港的運營公司，主要經營廣州南沙往返香港特別行政區的水上客運服務，負責南沙客運港及自有船只的經營維護工作，也負責碼頭接駁巴士的調度運營。原本由早興有限公司提供航班，但在2017年3月1日改由珠江客運代理。
而南沙港客運公司則由霍英東家族的番禺建設基金有限公司（番禺建設基金）與廣州南沙經濟技術開發總公司（南沙經開總公司，南沙區政府全資屬下的國有企業）于1992年合資設立，注冊資本有1112.5萬美元，其中番禺建設基金占有南沙港客運公司52%的股份，剩余股份由南沙經開總公司代南沙區持有。
航班路線
參考資料：
交通路線
從廣州市前往南沙港客運碼頭，走高速南沙出口下即可到達。
可搭乘廣州地鐵4號線到南沙客運港下，從F口出來后，繼續走大概400米即可達到客運碼頭。
建設意義
南沙客運港的建設，不僅為廣州市民提供便捷了的出行方式，也服務了珠江三角洲地區的人們，乘坐南沙客運港提供的船只，可以前往香港特別行政區、澳門等旅游城市，也可以到達珠海市、深圳市等周邊城市。
參考資料 >
【資訊】重磅！南沙客運港往返香港國際機場有好消息！. 南沙活動行.2024-11-22
南沙客運港 NANSHA PASSENGER PORT.廣州市南沙港客運碼頭.2024-11-22
廣州南沙港客運碼頭介紹及航班時刻票價介紹. 粵港快船.2024-11-22