二江寺古橋，是位于四川省成都市市天府新區(qū)華陽街道的錦江之上，與江安河匯流處，華陽南湖以東的一座古石橋，是成都現(xiàn)存的最古老、規(guī)模最大的石拱橋。
2002年12月，二江寺古橋被列入第六批省級文物保護(hù)單位。
建設(shè)背景
歷史背景
在華陽以南，江安河與府河（原名郫江）匯合處，舊稱二江口。歷史上這里是重要的水陸要沖，是通往彭、眉、犍、嘉的重要驛道，為了交換遞送文件的方便，這里設(shè)有驛站，稱為二江驛。
南宋著名詩人陸游在崇州市（崇州）任職時(shí)，曾途經(jīng)此地，遇到暴風(fēng)雨，止留二江驛中，寫下《夜宿二江驛》詩，記述了當(dāng)時(shí)的情景：“雞鳴原前風(fēng)折樹，夜到雙流雨如注。”
府河與江安河為華陽境內(nèi)數(shù)萬畝農(nóng)田提供了灌溉之便，卻阻隔了兩岸的交通。舊時(shí)驛站有渡口，對行人收取過渡錢，人稱官渡。明代驛道改道后，渡口也被廢除。雖有不少有心人想設(shè)立私渡，但兩江水勢不同，小船易為渦流沖覆難保安全，行人只好繞道而行，十分不便。此后，有人在驛站里塑起佛像，就有了后來的二江寺。
名稱來源
二江寺橋，其名字來源無記載，最初名叫“二仙橋”，據(jù)說是因?yàn)榇髽蚪ǔ珊螅卣堉h大人踩橋，結(jié)果兩個(gè)叫化子先上了橋，不等制止就無影無蹤，縣太爺和目睹的群眾都認(rèn)為是神仙踩橋，故名“二仙橋”。
二江寺古橋后稱“二江寺大橋”，和二江寺有關(guān)。民國《華陽縣志·津梁》記載：“二仙橋，治南三十七里余中興場南，府河正流，石材拱式七洞。愛新覺羅·旻寧五年創(chuàng)建，光緒丙子四年重修，民國七年培修，十九年又培修右岸。一名二江橋。”
建設(shè)歷程
原橋清道光五年（1825年），二江寺古橋興建。
2014年，為了保護(hù)在洪水中部分損毀的二江寺古橋，相關(guān)部門對古橋進(jìn)行了封閉和修繕。
橋梁外形
二江寺古橋?yàn)槠呖拙砉?a href="/hebeideji/2461907729803442411.html">石橋，長約118.5米，橋面寬7.45米，中孔跨度7米，兩側(cè)孔跨度依次遞減，形成折線形橋面。為減殺水勢，橋墩建有巨大魚嘴。橋主體由紅砂條石砌成，美觀大方。
橋梁位置
二江寺古橋位于四川省成都市天府新區(qū)華陽街道的錦江之上，與江安河匯流處，華陽南湖以東，處于特殊的交通要沖。
文化底蘊(yùn)
二江寺古橋在中孔拱券上刻有“天理良心”四字，具有“以昭炯戒”和“明心亮節(jié)”的涵意，是自古以來成都市崇尚的正直廉潔的價(jià)值觀和文化底蘊(yùn)的展現(xiàn)。
關(guān)于二江寺古橋橋洞所刻的“天理良心”四字，其緣由沒有明確記載，但民間流傳著不少為人樂道的故事，有說是籌建大橋的二江寺主持，與大家一起將剩余的銀子鑄成一大銀錠，熔化注入孔洞中，又在拱券刻上“天理良心”四字，以警世人。也有說是修建大橋的工匠為表示自己的光明不貪行為而題刻，但他事實(shí)上卻貪了余資，結(jié)果“天理良心”四個(gè)字被雷燒得焦黑，擊得粉碎，這令他幡然悔悟，花盡余資重新題刻。
橋梁價(jià)值
歷史價(jià)值
二江寺古橋是成都市眾多古橋中的一座，其他古橋或面目全非，或只留地名，惟獨(dú)二江寺古橋得以在時(shí)間的長河中保存，成為歷史的見證與縮影。對于文化遺產(chǎn)來說，其獨(dú)特性與惟一性決定了意義所在，其對于天府新區(qū)乃至整個(gè)成都具有重要價(jià)值。
科技藝術(shù)價(jià)值
此外，這座石拱橋保留了我國古代傳統(tǒng)的建筑技術(shù)和工藝水平，整體造型規(guī)模宏大，工藝精密，具有較高的科技和文物價(jià)值。這類古橋在成都已經(jīng)非常稀有。從建筑特征和建造技藝來看，二江寺古橋?yàn)槠呖拙砉?a href="/hebeideji/2461907729803442411.html">石橋，兩側(cè)孔跨度依次遞減，形成折線形橋面。為減殺水勢，橋墩建有巨大魚嘴。當(dāng)時(shí)成都市修建這座橋，沒有機(jī)械設(shè)備，全是人工從很遠(yuǎn)的山里鑿出石料運(yùn)到這里施工，其工程量不亞于用現(xiàn)代化機(jī)械和鋼筋水泥材料修建長江大橋。
生態(tài)價(jià)值
從生態(tài)景觀來看，二江寺古橋上游百米處即是江安河出口，二江交匯處，形成三角洲地帶，具有文化地標(biāo)性意義。
保護(hù)與開發(fā)
二江寺古橋是成都地區(qū)為數(shù)不多至今保留較為完整的石拱橋之一，也是錦江上最后一座古代石拱橋。在將近200年的歷史中，因受洪水等災(zāi)害及自然因素影響，加上曾長期作為公路橋通行車輛，橋體承受著遠(yuǎn)超初建時(shí)的承載量，致使該橋損毀嚴(yán)重。其主體結(jié)構(gòu)雖保存較好，但大橋南側(cè)現(xiàn)修建防洪導(dǎo)流渠，北側(cè)也被封堵，已不具備通行功能。這對兩岸居民出行帶來了困難，人們也一直在盼望二江寺古橋能夠早日得以修繕。
天府新區(qū)華陽街道非常重視二江寺古橋的保護(hù)與開發(fā)，將民生大計(jì)與古橋的長遠(yuǎn)保護(hù)相聯(lián)系，決定對二江寺古橋開展勘測與修繕工作。通過專業(yè)保護(hù)團(tuán)隊(duì)的介入，修繕后的二江寺古橋，有助于更好地傳承華陽街道獨(dú)有的文化遺產(chǎn)，賦予天府新區(qū)更深厚的文化底蘊(yùn)和內(nèi)涵。
榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)
2002年12月，二江寺古橋被列入第六批省級文物保護(hù)單位，是成都市現(xiàn)存的最古老、規(guī)模最大的石拱橋。
相關(guān)事件
跨錦江橋梁正式開建
為切實(shí)解決二江寺古橋片區(qū)行人通行需求，2020年9月，二江寺古橋旁增建的跨錦江橋梁正式開建。2021年12月31日，華陽二江寺新橋正式開通。開通新橋，保護(hù)古橋，喚起了不少老成都人的記憶。
成都地鐵二江寺站《鏈接》獲國際設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)
2021年10月20日，美國繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(MUSE 設(shè)計(jì) Awards)公布了2021年第二季全球獲獎(jiǎng)榜單，成都軌道交通5號線公共藝術(shù)系列作品從全球各國和地區(qū)眾多優(yōu)秀參賽作品中脫穎而出，榮獲室內(nèi)設(shè)計(jì)類別金獎(jiǎng)。其中，二江寺站《鏈接》以二江寺古橋作為主體形象，運(yùn)用獨(dú)具特色的二維半藝術(shù)造型手法，突出“二江寺”這一站名所凸顯的古今交集，再現(xiàn)了成都市的古橋文化、商賈文化、碼頭文化、川西田園風(fēng)光等。
參考資料 >
華陽二江寺古橋:正是桃花流，依然繞成都.澎湃新聞.2024-12-09
新橋，正式開通!.澎湃新聞.2024-12-09
新橋開通保護(hù)古橋.人民網(wǎng).2024-12-09
天府新區(qū)十周年|向“新”而行.百家號.2024-12-09
成都地鐵再獲國際設(shè)計(jì)金獎(jiǎng).百家號.2024-12-09