湯姆·克里斯騰森（Tom Kristensen），生于1967年7月7日，是一位杰出的丹麥賽車手，以其在勒芒24小時(shí)耐力賽中的卓越表現(xiàn)而聞名。他曾八次奪得該項(xiàng)賽事的冠軍，并連續(xù)六年奪冠（2000年至2005年）。此外，克里斯滕森還曾在1999年和2007年的比賽中遭遇撞車退賽。
人物經(jīng)歷
早年生活
湯姆·克里斯滕森出生于丹麥的Hobro，自幼展現(xiàn)出對賽車運(yùn)動的熱情。他的職業(yè)生涯起步于1984年，當(dāng)時(shí)他在卡丁車賽事中取得了多項(xiàng)冠軍。
職業(yè)生涯
克里斯滕森的職業(yè)生涯跨越多個(gè)級別和國家的賽車賽事。1993年，他在日本F3賽事中榮獲冠軍，并在日本房車錦標(biāo)賽（JTCC）中兩度獲得亞軍。1996年和1997年，他在F3000賽事中分別排名第六。1998年，他成為泰瑞爾車隊(duì)的試車手，這是該車隊(duì)在一級方程式（一級方程式錦標(biāo)賽）的最后一賽季。2000年，克里斯滕森作為米其林的試車手參與了F1輪胎的研發(fā)工作。同年，他還贏得了DTM房車賽的季軍，并在英國房車錦標(biāo)賽中位列第七。此外，他在1999年和2000年連續(xù)兩年贏得了賽百靈12小時(shí)耐力賽的冠軍。
DTM賽事
克里斯滕森在德國房車大師賽（DTM）中也有出色的表現(xiàn)。他目前效力于奧迪Sport Team ABT Sportsline車隊(duì)，車號為2。盡管在2007年的一場比賽中遭遇嚴(yán)重撞車事故，但他很快康復(fù)并繼續(xù)參賽。
勒芒24小時(shí)耐力賽
在勒芒24小時(shí)耐力賽中，克里斯滕森的成績尤為突出。他與Frank Biela和Emanuele Pirro組成的團(tuán)隊(duì)在2000至2002年間實(shí)現(xiàn)了三連冠。2003年，他駕駛賓利汽車賽車奪冠。2004年，他駕駛奧迪A8賽車再次奪冠，追平了Jacky Ickx保持的六次冠軍記錄。2005年，他駕駛奧迪R8賽車第七次奪冠，創(chuàng)造了新的歷史。2006年，他駕駛采用新型柴油發(fā)動機(jī)的奧迪R10賽車獲得季軍。2007年，雖然未能完賽，但在2008年，他成功衛(wèi)冕，成為歷史上獲勝次數(shù)最多的車手。
生涯數(shù)據(jù)
初次參賽
2004年
現(xiàn)役車隊(duì)
車號
2
發(fā)車
56
勝利
4
桿位
8
最快圈速
4
最好成績
第三名，2005年、2006年
參考資料 >
奧迪車隊(duì)傳奇車手湯姆·克里斯滕森宣布退役.汽車網(wǎng)評.2024-08-12
勒芒傳奇車手傳記 八屆勒芒冠軍車手湯姆-克里斯滕森.新浪體育.2024-08-12
湯姆·克里斯滕森.全知識.2024-08-12