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來源：互聯網

小剛學長（本名：陳振罡），男，1993年5月20日出生，畢業于四川傳媒學院，編導專業。3Gm車行、腦動傳媒公司創始人，汽車短視頻博主。

小剛學長是四川傳媒學院電影電視學院2012級學生。四川傳媒學院畢業后，進入汽車媒體工作，成為一名專業的車評人。2019年4月，小剛學長從深圳到虎門開始短視頻創作。同年5月，小剛學長開設了打造自身人設的抖音號，發布第一個視頻作品，并在同年6月創作的短視頻獲得收益。2020年初，因新冠肺炎疫情影響，小剛學長回到東莞市虎門，開始日常更新自身生活與汽車文化相關的短視頻。同年12月，小剛學長獲得抖音汽車2020年度盛典"DouCar人氣創作者冠軍"。2022年6月，小剛學長為幫助一名中年男子，以15萬元買下一臺價值7萬多的汽車。2024年1月11日消息，以“小剛學長”案為代表的八樁特斯拉提起的名譽侵權案件宣判，特斯拉均勝訴。小剛學長被判向特斯拉公開道歉并賠償12萬元。

截至2026年1月26日，小剛學長在抖音平臺上共有1269部作品，粉絲量達1468.2萬，獲贊4.4億次。

人物經歷

小剛學長是四川傳媒學院電影電視學院2012級學生，在校期間連任兩屆電影電視學院籃球隊隊長。

小剛學長從四川傳媒學院畢業之后，進入汽車媒體工作，隨后成為一名專業的車評人。在汽車媒體工作期間，小剛學長到全國各地接觸汽車評測。而在此后，由于家里人的支持，小剛學長購買了寶馬一款汽車，隨后加入車友會。

2019年4月，小剛學長在朋友的邀下，從深圳來到虎門鎮一起創業，以短視頻創作技能作為技術入股公司。剛開始短視頻創作，小剛學長還沒有開設帶自身人設的賬號。他所運營的是公司開設的汽修店賬號，拍攝的主角是汽修店里的修車工——小東。

2019年5月，小剛學長開設了打造自身人設的抖音號，從汽車文化、汽車知識開始，發布的第一個視頻是汽車改裝的內容。同年6月開始，小剛學長發現短視頻創作能夠帶來廣告營收，這是他在運營汽修店賬號的收獲之一。

2020年初，因新冠肺炎疫情影響，小剛學長回到位于東莞市虎門的門店，開始日常更新自身生活與汽車文化相關的短視頻，其抖音平臺上的粉絲量也有所增多（截至2020年12月29日已有1360多萬）。同年6月，小剛學長、虎哥說車等分別發布一批關于理想ONE的車評視頻，隨后發生與浙江民生資訊廣播主持人“拜托了老司機”等人的爭論。同年12月，在抖音汽車2020年度盛典上，小剛學長獲得"DouCar人氣創作者冠軍"稱號。

2022年6月，小剛學長發布《7萬多的車為何會以15萬成交？》的視頻在網絡流傳。原因是一名中年男子為救女兒（患上白血病），把最值錢的一臺汽車賣掉（售價7萬多）。小剛學長在證實男子所說的情況屬實后，最終以15萬元成交。

2024年1月，小剛學長因在2021年4月29日至30日先后發布上下兩期《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》視頻引起特斯拉對其起訴一事，經過法院審理認定，小剛學長侵權責任成立，判決其應向特斯拉公開道歉并賠償12萬元。

社會活動

2020年6月3日，四川傳媒學院為應屆畢業生以及大三升大四的學生舉辦校園雙選會，小剛學長以用人單位的身份參加。

個人作品

獲得榮譽

個人榮譽

團體榮譽

相關事件

理想one事件

2020年6月開始，理想三杰（小剛學長、虎哥說車、猴哥說車）分別發布一批關于理想ONE的車評視頻，在他們3人的口中，理想ONE成了可以“秒天秒地秒空氣的神車”。隨后在同年12月，浙江民生資訊廣播主持人“拜托了老司機”在一期節目中公開表示：不推薦購買理想ONE，其理由有二：一為增程式混動為過渡產品；二為1.2T東安三缸渦輪發動機太弱了，只能提供到70kw的功率，滿足不了前后電機加起來200KW的功率。在低電量下四驅功率肯定受限制，體驗感會變得很差，并在節目中暗示“小剛學長”被充值了。

隨后，小剛學長用小號“小剛學弟”出來反駁。面對小剛學長的反駁，拜托了老司機連續做了三條視頻，將理想ONE架在馬力機上，在各種工況條件下對理想ONE前前后后盤了個遍。

在這個理想one事件爭論過程中，小剛學長曾經一條夸贊理想ONE保值率奇高，在二手車市場“一車難求”的視頻也被網友們翻出來，恰巧擁有899萬粉絲的二手車商“大鮮汽車講堂”實錄了一臺只開了一個星期的理想ONE的收車實況，他在視頻中給車主報的收車價只有25萬。

在這場“罵戰”中，處于輿論漩渦中心的小剛學長發表了幾句無關緊要的表態之后，即便大量粉絲在其作品后瘋狂評論“充值剛”以示不滿和嘲諷，小剛學長依然不在乎。截至2021年1月14日，這場關于理想ONE的“罵戰”沒有停止的跡象。

特斯拉事件

2021年4月29日至30日，小剛學長先后在網絡發布上下兩期《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》視頻。在視頻中，小剛學長分別駕駛特斯拉Model 3和小鵬P7，駛向紙片假車和充氣假人，在50km/h的速度時松開加速踏板，不踩制動踏板，僅憑借車輛的自動緊急制動系統（AEB）制動。

最終測試結果為：特斯拉Model 3沒有剎車反應，撞上了紙片車和假人。而小鵬P7則完美實現了緊急制動。小剛學長在視頻中表示，兩臺都是自己的喜歡的車，沒有踩誰或者捧誰，他只是做了個簡單的測試。隨后這些視頻在網絡上迅速傳播，兩條視頻分別獲贊16.6萬、43.9萬次。當時正值特斯拉遭遇“剎車失靈”負面輿論的風口浪尖，該視頻更是為特斯拉“剎車失靈”的印象添磚加瓦。

不過有網友在觀看視頻后發現，小剛學長測試時，疑似在AEB介入過程中踩下了加速踏板。2021年4月30日，小剛學長發布視頻《特斯拉測試無剪輯實錄》回應質疑。視頻顯示，在碰撞之前，特斯拉識別到了假車，而且這一次沒有踩油門，但還是撞到了假車。小剛學長表示，因為第一次操作有些失誤，所以進行了第二次測試，在沒有踩油門的情況下，特斯拉Model 3依然沒剎住車。2022年1月19日，視頻創作者“小李飛車”在抖音上直播并發布視頻，表示小剛學長在測試中“偷踩電門剎不住車”，質疑其內容的真實性。同年1月22日，小剛學長再次發布視頻，回應質疑。

2022年1月26日，針對以上事件，特斯拉正式起訴小剛學長，訴其偽造特斯拉汽車剎車失靈，利用信息網絡實施誹謗行為。次日，小剛學長發布視頻正式作出回應，表示“自己沒有收到任何特斯拉方面的律師函和電話。特斯拉采用買熱搜、曝光真實姓名、水軍刷其評論區的方式操控輿論，自己不會向該公司的公關低頭。對于受此影響的特斯拉車主，深表歉意。”

2024年1月，經過法院審理認定，小剛學長侵權責任成立，判決其應向特斯拉公開道歉并賠償12萬元。

15萬買價值7萬多的車

2022年6月，一則《7萬多的車為何會以15萬成交？》視頻在網絡流傳。在視頻中，一名中年男子把自己的愛車讓網絡達人估價，達人對男子的汽車做了一系列檢查后，與達人同行的車商評估出7萬多的價格，而最終以15萬成交，遠遠超出評估價。而這位“達人”就是小剛學長。原來，男子賣車是因為四歲半的女兒得了白血病，為了救女兒，把家里所有的積蓄都拿出來給女兒看病后，發現還是差了很多錢。無奈之下，他和妻子開始變賣家里的物品，這輛汽車是他們家里最值錢的一件東西，也是他們心里的一根救命稻草。

小剛學長在證實了男子所說的情況屬實后，表示“我想15萬收你這輛車，如果你愿意，我們這就簽合同去。”男子聽后非常感動，最終同意了這筆交易，價值7萬多的車以15萬元成交。

維權事件

2022年9月，小剛學長在小號里爆料自家老板“神豪”被刑拘，涉嫌房產詐騙。小剛學長表示自己爆料這件事并不是按照劇本炒作，因為他本人也遞交了起訴狀。原因是小剛學長在“神豪”公司中有60萬還沒拿到手，他想與公司解約，但老板被刑拘后，公司很可能變成一個空殼，后續都是未知數。小剛學長表示：“如果警方調查需要我，我隨時配合，供出我全部所知。”

隨后，網友們根據小剛學長爆料的線索，找到“神豪”的真實身份：深圳市游良文化傳播有限公司的創始人羅冠彥。但是一位叫卓仕琳的網紅表示：“自己和羅冠彥認識多年，其實對方也是受害者，也被騙了很多錢。”隨后，游良文化也發聲明表示：“羅冠彥雖然以前的確是創始人之一，但目前已經和公司沒有任何關系，所以他不是游良文化的老板，并呼吁大家不要惡意造謠。”