羅伯特·斯科特（1868年6月6日-1912年3月29日），全名羅伯特·福爾肯·斯科特（英文：Robert Falcon Scott），19世紀末-20世紀初英國極地探險家、海軍軍官。
斯科特于1868年6月6日出生于英國德文波特，13歲加入英國皇家海軍。1883年，斯科特在不列顛尼亞號上以第七名的成績成為一名海軍軍官候補生，20歲通過少尉考試。1898年，在父親與弟弟雙雙去世后，斯柯特家庭經(jīng)濟困難，受邀領導英國南極考察。1901年-1904年期間第一次進行南極探險，取得了許多科學成果，回國后受到官方與公眾輿論的褒揚。1910年份-1912年期間領導第二次南極探險，主要目標是與挪威探險家爭奪首次抵達南極點的榮譽。在惡劣天氣與準備不足的影響下，斯科特沒能搶先到達南極點。1912年3月29日，斯科特在返回途中補給耗盡而死。11月12日，斯科特的尸體被救援隊發(fā)現(xiàn)。
斯科特是一名帶有悲劇英雄色彩的探險家。他的南極洲探險為人類了解南極、推動地質(zhì)學、氣象學、古生物學作出了貢獻；他的悲劇結局所體現(xiàn)的抗爭與探索精神也對當時的探險界起到了激勵作用。長期以來，對斯科特的評價多為褒揚，部分歐美國家官方與民間都以不同的方式紀念斯科特，如命名小行星、制作紀念雕像等。進入20世紀后，斯科特的個人能力也受到一些質(zhì)疑與爭議。
人物生平
童年經(jīng)歷
1868年6月6日，羅伯特·斯科特出生于英國德文波特。斯科特的父親約翰·斯科特在普利茅斯經(jīng)營著一家繼承于他父親的啤酒廠，作為長子的斯科特度過了一段富足的童年，并就讀于當?shù)匾凰咦x學校。
斯科特的家族有著軍人傳統(tǒng)，他的祖父和四位叔叔都曾經(jīng)在陸軍或者海軍服役。斯科特在走讀學校學習了四年后，進入了位于漢普郡的斯圖賓頓豪斯學校學習，這所學校是專門為海軍訓練艦不列顛尼亞號入學考試而設立的預備學校。1881年，斯科特通過了考試，在13歲時開始了海軍生涯。
海軍生涯
丹尼斯·斯科特早期事業(yè)發(fā)展順利。1883年，斯科特在不列顛尼亞號上以第七名的成績成為一名海軍軍官候補生。此后，他先后服役于阿迪西亞號，羅弗號等多艘艦船。1888年，斯科特通過少尉考試并獲得了四個一等證書在內(nèi)的五個證書，次年晉升為中尉，1891年在弗農(nóng)號的魚雷訓練課程中取得一等證書。
1894年，斯科特的家庭突然發(fā)生變故。斯科特的父親變賣了家族的釀酒廠進行投資，結果損失慘重，幾乎破產(chǎn)。他被迫接受了一份擔任釀酒廠經(jīng)理的工作，不久后便告別人世。1898年秋，弟弟阿爾奇也因為傷寒去世，使得母親和兩個妹妹的生活只能全靠斯科特一個人承擔。由于自己在1883年指揮魚雷快艇擱淺影響履歷，加上英國皇家海軍晉升空間有限，斯科特無法僅通過爭取提高海軍薪資來解決經(jīng)濟困難。在這時，他在1899年休假回家的路上遇到了時任皇家地理學會會長克萊門茨·馬克漢姆。
克萊門茨·馬克漢姆喜歡尋找優(yōu)秀海軍人才，以為未來的極地探險挑選隨隊軍官。在擔任英國皇家地理學會秘書時候，他曾在羅弗號上初次遇到了斯科特。1887年，斯科特在駕駛快艇橫渡海灣的比賽中獲勝。重逢后的馬克漢姆為身處焦慮中的斯科特提供了機會，已經(jīng)是皇家地理學會會長的他邀請斯科特參與即將進行的南極探險項目并擔任指揮，在考慮了幾天以后，斯科特決定加入馬克漢姆的項目。
初次探險
在工業(yè)化與全球貿(mào)易快速發(fā)展的十九世紀末，世界的未知區(qū)域被不斷地探索與開發(fā)。各國相繼掀起了探索浪潮，涌現(xiàn)出了或官方或個人的專業(yè)探險組織。伴隨著1895年8月第六屆國際地理大會發(fā)出“無論以何種方式最有效促進南極洲探索事業(yè)”的呼吁，南極成為了世界各國探險家的樂園，爭奪對南極的探索優(yōu)先權成為了各個國家的南極戰(zhàn)略。英國、法國、瑞典、挪威等一大批歐洲國家相繼派出探險隊對南極大陸展開競爭性探索。
盡管英國皇家地理學會希望由一名科學家而非軍人來負責探險隊的探險任務，但在馬克漢姆的堅持下，斯科特還是成功擔任了本次探險的總指揮。1901年，時任英國國王愛德華七世參觀了探險船，并贈與斯科特皇家維多利亞勛章。次日斯科特帶領著載有50多人的探險船向南極洲進發(fā)，開啟了首次南極之旅。
由于缺乏極地探索經(jīng)驗以及設備與技術訓練，探險隊的早期探索并不順利。首先是隨船的雪橇狗因為疾病全部死亡，斯科特被迫把它們加工為食物。在早期嘗試冰上旅行的時候，探險隊被暴風雪困在了帳篷里，一名隊員從懸崖上滑落摔死。在前往南極點的長距離旅程中，斯科特與隨行隊員都出現(xiàn)了健康問題，隊員歐內(nèi)斯特·沙克爾頓也因身體原因提前離開了探險隊。斯科特后來把此次前往南極點的失敗歸咎于沙克爾頓的病重。盡管意外重重，逐漸積累經(jīng)驗的斯科特還是完成了探險任務，首次發(fā)現(xiàn)了南極高原與愛德華七世半島，并取得了生物學、地質(zhì)學等多項科學成果。探險結束后，兩艘救援船使用炸藥解救了被冰困住的探險隊，大部分隊員在1903年隨船回國，斯科特也在1904年9月返回英國。
榮耀歲月
第一次探險歸來后的斯科特被英國輿論視為英雄，他被英國國王邀請赴宴并任命為維多利亞皇家騎士團司令，先后獲得皇家地理學會金牌（1904年）、瑞典人類學和地理學獎章（1905年）、拉姆地理獎章（1906年）等榮譽。此后數(shù)年，斯科特忙于開招待會、演講以及撰寫探險記錄，其所著《發(fā)現(xiàn)之旅》一度成為英國最暢銷的書之一。在兩次探險的間隔期，斯科特與凱斯琳·布魯斯結婚。1906年1月，諾曼·斯科特重新回到全職海軍的生活，最初擔任海軍情報部門的助理總監(jiān)并于8月晉升為海軍少將。
由于斯科特的前隊友歐內(nèi)斯特·沙克爾頓宣布的南極洲探索計劃涉及麥克默多灣附近地區(qū)，斯科特認為自己對這片地區(qū)有優(yōu)先探索權，加上此前斯科特在初次探險時強制送走沙克爾頓并把探索南極點的失敗歸咎于他，兩人發(fā)生了爭執(zhí)。
二次出發(fā)
1910年6月15日，為了率先到達南極點并尋找科學界所需的舌羊齒屬化石，斯科特決定開啟第二次南極之旅。然而，此次他的對手不僅有沙克爾頓，還有來自挪威的探險家羅爾德·阿蒙森。10月12日，斯科特收到羅爾德·阿蒙森帶有戰(zhàn)書意味的電報：“請允許我知會你，我的前進號將開赴南極。”
盡管斯科特有過南極探險的經(jīng)驗，但第二次探險的準備工作并不順利。斯科特不僅僅承擔著到達南極點的探險任務，也被要求帶回巖石與化石樣本供科學考察，這點是阿蒙森不需要考慮的。在至關重要的運輸工具方面，阿蒙森選擇了愛斯基摩犬與滑雪板，而斯科特由于初次探險時所攜帶的狗病死的經(jīng)歷，加上沙克爾頓使用小馬的成功經(jīng)驗，他決定選擇了狗、小馬、拖拉機與人力拖拉相配合的方式。然而，負責為斯科特挑選馬種的邁爾斯是一名訓狗專家，其所挑選的西伯利亞矮種馬在事后被證明不適合南極洲的惡劣天氣。
不僅如此，斯科特在與阿蒙森的時間賽跑上也出師不利。在前往南極洲的途中，斯科特的船被浮冰困住了二十天，預留的過冬時間被迫壓縮。羅爾德·阿蒙森本身安營扎寨的大本營距南極點的距離比斯科特團隊離南極點近一百多公里。在卸貨的時候，三臺電動雪橇中的兩臺出現(xiàn)故障，一臺掉進了海里，惡劣的天氣讓斯科特的營地與補給點布置困難重重，加上斯科特拒絕手下殺馬為食的建議，斯科特的探險之路一開始就充滿了意外與困難。
南極沖刺
1911年11月1日，斯科特正式向南極點進發(fā)。斯科特計劃在集體進發(fā)一段距離后，將補給集中供給給一個4人組成的小分隊（最后選擇了5個人）以完成最后的沖刺，其余人則提前返回并及時接應歸來的沖鋒小分隊。然而，在途中斯科特下達的模糊的命令讓大本營的隊員難以理解，在迎接探險隊返回時沒有使用雪橇。同時為了穩(wěn)定軍心，斯科特沒有提前公布沖鋒小分隊的成員名單，也導致不少隊員沒有做好準備。1912年1月4日，斯科特在抵達路途中南緯87°34′的位置時公布了小隊成員名單并遣返了其余人員，帶著挑選出來的四個人向南極點進行最后的沖刺。
斯科特帶領著五人小隊于1912年1月17日抵達南極點，然而羅爾德·阿蒙森已經(jīng)提前30多天抵達過并給斯科特留下一封信，請求斯科特帶回并向世人傳達這一信息。斯科特團隊失望地踏上了歸途，他們輸?shù)袅诉@場南極洲競賽。
命喪歸途
根據(jù)斯科特留下的日記，盡管斯科特已經(jīng)意識到這條1300公里長的歸途并不輕松，然而糟糕的情況還是超出了他的意料。競速的失敗讓團隊士氣陷入低迷，惡劣的天氣導致歸途異常困難，加上他們錯過了重要的補給點，整個隊伍陷入了生命危險中。2月4日，埃文斯在穿越南極南極高原的時候摔倒導致行動不便，三天后他們艱難地穿越南極高原進入彼爾德摩爾冰川。2月17日埃文斯在又一次摔倒后死亡，此時距離大本營還有670公里。隨后的路途中隊伍出現(xiàn)凍傷、雪盲登癥狀，饑餓也不斷困擾著斯科特及其隊友。3月17日，舊傷復發(fā)的奧茨主動離開了隊伍且再也沒有回來。3月19日，僅存的三人在前進了32公里后扎下營地，連續(xù)的暴風雪讓他們寸步難行。在隨后的宇宙，探險隊補給耗盡，全軍覆沒，斯科特的死亡時間推測為1912年3月29日或30日。11月12日，救援隊發(fā)現(xiàn)3人的遺體、十多公斤承諾帶回的舌羊齒屬標本以及斯科特的日記與遺書。斯科特與兩名隊友的的遺體最終被安葬在了南極。
人物關系
文學形象
在第一次南極探險后，斯科特就被大多數(shù)英國人給予肯定與崇拜。當時的英國公眾輿論評價他是為人類進步與科學發(fā)展作出貢獻的優(yōu)秀探險家，也是為英國搏得國家榮譽的民族英雄。而當斯科特犧牲在南極探險的冒險中后，當時的很多人，尤其是英國人被斯科特的精神與悲劇式的結局所感動。斯科特成為了當時人類探索精神與抗爭精神的代名詞，也被英國人視為英國民族精神的象征。包括傳記作家斯蒂芬·茨威格在內(nèi)的同時期文學家也偏向于塑造斯科特的正面形象，使得對斯科特的評價長期以來都多為褒揚。
在20世紀末，這場悲劇中斯科特的個人能力與決策失誤的因素被逐漸重視。1979年，傳記作家漢特福德出版了《斯科特與阿蒙森》一書，將斯科特的形象塑造為一名低能、寡斷、自負、虛榮的不稱職領導，對斯科特的個人形象產(chǎn)生了負面影響。2003年，曾先后到達南北兩極的英國探險家費恩斯撰寫了《斯科特傳》，高調(diào)贊揚斯科特的卓越貢獻并嚴厲抨擊漢特福德的“歷史修正主義”。后美國女氣象學家索羅門根據(jù)1912年南極羅斯冰架的氣象數(shù)據(jù)，認為斯科特團隊悲劇的主要原因是遇到了空前的嚴寒而非個人能力。
人物影響
作為一名探險家，斯科特的影響與貢獻主要集中在科學方面與精神方面。
在科學方面，斯科特兩次探索南極洲，幫助人類進一步加深了對南極洲的認識。斯科特發(fā)現(xiàn)了南極高原與愛德華七世半島，帶回了關于南極腹地的珍貴資料。斯科特收集了南極的氣象與地質(zhì)信息，為日后的南極考察提供重要參考。總之，作為極地探險家，斯科特的探險活動對人類研究地質(zhì)學、古生物學、氣象學都作出了貢獻。
在精神方面，斯科特悲劇式的英雄故事廣為流傳。對于世界來說，斯科特體現(xiàn)出的探險精神與抗爭精神也激勵著探險家與南極探險事業(yè)，他也被輿論視為人類勇氣的象征。同時斯科特失敗的教訓也促進著探險界進一步完善保護措施與技術，側面推動了探險活動安全性的提高。
人物評價
英國國王在悼念儀式發(fā)言時曾評價斯科特：“斯科特無疑幫助英國在探險競賽中取得優(yōu)勢，其愛國主義精神激勵了英國國民與英國的民族自豪感。”
傳記作家漢特福認為斯科特是一名低能、寡斷、自負、虛榮的不稱職領導，其個人能力的缺失是探險團隊悲劇的主要原因。
英國探險家費恩斯評價斯科特為南極探險作出了卓越貢獻，并認為糟糕的天氣是其失敗的主要原因。
人物爭議
斯科特被歐美與英國視為英雄，但也飽受爭議。20世紀末，南極探險悲劇中斯科特的個人能力與決策失誤的因素被逐漸關注。傳記家漢特福曾批評斯科特傲慢，專制與缺乏領導力。同時，學術界也有指責斯科特的氣象信息誤差嚴重的聲音。
后世紀念
社會界
1913年2月10日，斯科特團隊的悲劇被皇家地理學會獲悉，在媒體的渲染下在英國社會乃至整個世界產(chǎn)生了不小的反響。四天后即2月14日，英國舉行全國性悼念，圣保羅大教堂舉行了悼念儀式，包括英國國王與大主教在內(nèi)的一萬多人參與。英國大部分小學也組織學生了解斯科特的故事。在英國人的熱情下，紀念斯科特基金會募集了76500英鎊，用于撫恤遇難者親屬、償還各項債務和開展追思活動。樸茨茅斯軍港和新西蘭克賴斯特徹奇等地也立起了斯科特的雕像。
斯科特死后的21年，英國為他建立了永久紀念館，并用拉丁文在博物館刻上“他在探尋南極洲的秘密時，發(fā)現(xiàn)了神的奧秘。”
文藝界
奧地利傳記作家斯蒂芬·茨威格依據(jù)斯科特探險隊遺留下來的一些底片、電影膠卷、日記遺書等，創(chuàng)作了傳記文學《南極探險的斗爭》，并于1927年首次出版。2016年，該文以《偉大的悲劇》為標題被選入中國人教版語文七年級下冊課本第22課。
英國根據(jù)斯科特的探險經(jīng)歷，陸陸續(xù)續(xù)拍攝了多部影視作品。1924年，斯科特南極探索隊的隨隊攝影師龐廷將拍攝的影像剪輯為紀錄片《偉大的白色寂靜》；1948年，查爾斯·弗倫德導演的電影《南極的司考特》上映；2012年，根據(jù)斯科特日記改編的電影《斯科特日記》上映。
科學界
1920年，劍橋大學地理學系成立了斯科特極地研究中心（Scott Polar Research Institute，簡稱SPRI）。SPRI宣稱擁有最完善的極地地圖與檔案資料，其主要研究課題是北極地區(qū)與南極地區(qū)，內(nèi)設有極地博物館。
為了紀念斯科特，一顆被發(fā)現(xiàn)于1917年6月20日的小行星以斯科特的名字命名，即“小行星876 Scott”。
1957年，美國國家科學基金會極地項目部門在南極高原設立了科學考察站，為了紀念第一個抵達南極點的羅爾德·阿蒙森與隨后抵達的斯科特，該科考站被命名為阿蒙森-斯科特南極站。
為紀念這位獻身于南極洲考察事業(yè)的探險家，以斯科特命名的南極洲地名，有斯科特海岸（76°30'S、162°30'E）、斯科特山（65°29'S、64°03W）、斯科特冰川（66°30'S、100°20E和84°45'S、153°W）和斯科特島（67°24'S、179°55'W）。
1957年，新西蘭政府在斯科特1902年越冬營地“斯科特棚”附近建立以其姓氏命名的常年科考站——斯科特站。而奧茨海岸（69°30'S、159°E）則是以斯科特征服南極點的伙伴奧茨上校的姓氏命名的。在羅斯島上，斯科特探險隊當年建立的營地木屋，至今仍然完好地保存著，那里有斯科特等人的衣服、炊具、機械和食品。這個名叫“斯科特棚”的遺跡，已經(jīng)成為南極洲的博物館，許多到訪者都要瞻仰一番。
藝術形象
參考資料 >
偉大的白色寂靜 The Great White Silence (1924).豆瓣電影.2023-11-26
南極的司考特 Scott of the Antarctic (1948).豆瓣電影.2023-11-26
斯科特南極日記 Words of Captain Scott (2012).豆瓣電影.2023-11-26
羅伯特·斯科特.豆瓣讀書.2023-11-26