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來源：互聯網

豹5是比亞迪旗下品牌方程豹推出的首款車型，由全新混動非承載式架構和越野專用混動架構組成，為整車提供越野的可靠性和動力。同時，豹5還搭載云輦[niǎn]-P標準版智能液壓車身控制系統，賦予整車越野更大的拓展性。

豹5為插電式混合動力車型，核心科技包括“豹力”科技，基于DMO超級混動越野平臺，發動機為1.5T 194馬力 L4 插電式混合動力，實現超500kW的系統功率，零百加速時間為4.8秒，綜合續航超1200km。車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。

2023年8月25日，2023成都車展期間，方程豹首款戰略車型豹5正式發布。2023年11月9日，豹5正式上市。同月，豹5確定于11月24日開啟全國交付。 2024年4月16日晚，“方華”方程豹汽車春季發布會在深圳舉行。方程豹產品矩陣正式發布。2024年4月25日，方程豹汽車在北京車展“進化新境”主題發布會中宣布豹5成為世界上首個穿越塔克拉瑪干沙漠N39“塔1線”的新能源車。2025年1月18日，比亞迪L3旗下方程豹汽車宣布：2024年豹5車型全年銷量48913輛。2025年10月20日，方程豹豹5長續航版正式上市，共推出4款配置車型。

產品沿革

2023年6月9日，比亞迪官宣旗下專業個性化品牌正式定名“方程豹”，該品牌即是比亞迪內部代稱的“F品牌”。

2023年7月4日，比亞迪旗下方程豹首款車型官宣定名“豹5”。

2023年8月14日，比亞迪全新品牌方程豹首款車型豹5官圖正式發布。2023年8月16日，方程豹品牌暨技術發布會在比亞迪舉行。活動正式發布了核心專屬技術DMO超級混動越野平臺、首款車型豹5，其搭載云輦-P智能車身控制系統，配備3把鎖。

2023年8月25日，比亞迪汽車官方微博宣布，方程豹首款車型——豹5正式開啟盲訂，盲訂售價區間為30萬-40萬元。

2023年11月9日，豹5正式上市。新車共推出三個版本，分別為探索版、領航版、云輦旗艦版，提供瓦特納冰原藍、塔里木胡楊金、多諾米蒂山脈綠、巔峰灰、雪域白、夜影黑、邊界藍七種配色，以及日食藍、風暴米、淺灘綠三種內飾顏色。售價區間為28.98萬元-35.28萬元。同月，豹5確定于11月24日開啟全國交付。

2024年3月8日，在 2024 方程豹深圳國際定制改裝車展期間，兩款深度定制的豹5新車亮相。這兩款新車由方程豹汽車聯手改裝廠牌運良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制。整車采用黃黑色相間的涂裝，擁有頗具個性化的車體拉花，車頂安裝了車頂帳篷、側邊天幕，可配合同一品牌的多種露營裝備使用。同月，豹5在首周乘用車市場方盒子SUV車型銷量排行榜中排名第4。

2024年4月16日晚，“方華”方程豹汽車春季發布會在深圳舉行。方程豹產品矩陣正式發布，由新能源越野標準定義者豹5領銜，硬派旗艦豹8全球首發，豹3概念車SUPER 3以及概念跑車SUPER 9同步亮相。

2025年10月20日，方程豹豹5長續航版正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為26.98萬元至32.98萬元。新車在智能化、舒適性配置及三電系統方面進行了升級。

產品性能

車身特點

新車整體造型方正。前臉部分配備了比較醒目的上下兩條貫穿式燈帶，與頭燈的外側光源形成環形燈帶，整個大燈造型呈現方形，較為復古，2023年7月20日，豹5公布了前臉設計，號稱“全能豹5”，slogan為“電感覺醒，與眾不同”，在中央位置放置了方程豹LOGO標識，下方為略為凸出的黑色保險杠以及銀色防護板，提升了越野氣息。尺寸方面，豹5的車身三圍分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。豹5長續航版外觀與在售車型基本一致，采用方盒子造型。其前后輪眉及車門下邊緣采用無噴漆材質包覆，輪輞換成新造型。部分車型車頂配備激光雷達，搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統。豹5長續航版和豹5尺寸相同，定位中型SUV，采用5座布局。該車提供 5 款外觀配色和 3 款內飾配色供消費者選擇

座艙設計

豹5的內飾基于“超級鎖扣”的理念打造，整體延續了外觀的硬派風格。其搭載的FiLink智能座艙，配備由12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏與50英寸HUD抬頭顯示系統和流媒體后視鏡所構成的“智能5聯屏”。屏幕下方的可升降換擋擋桿，在車輛啟動時換擋升起，關閉時會緩緩回落。擋桿下部是一排現代工業風的水晶透明按鍵。前后差速鎖采用了實體按鍵，方便冬季駕駛員戴手套時更易直接操作。內飾上，豹5長續航版依舊配備平底式四輻多功能方向盤、懸浮式中控屏及副駕駛屏。配置方面，新車標配胎壓顯示、主/副駕駛位安全氣囊、前后駐車雷達、倒車影像、360度全景影像、全速自適應巡航、后差速鎖、可開啟全景天窗、50瓦手機無線充電以及前后排座椅通風加熱等功能。同時，前排座椅背后增加了生態接口，可直接安裝比亞迪 PAD轉軸支架。

動力總成

作為比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的首款車型，豹5基于全新混動平臺DMO打造，采用非承載式車身結構，搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統，其綜合功率可達500kW，峰值扭矩可達760N·m，0-100公里/小時加速時間可達4秒級，在WLTC工況下的綜合續航里程可達1200km。此外，豹5配有前后橋差速鎖、中央電控差速鎖，形成3把鎖，并且搭載仰望同款的云輦-P智能車身控制系統和前后雙叉臂獨立懸架，來應對極限越野路況。豹5長續航版繼續搭載1.5T插電混動系統，系統總功率為505千瓦，系統總扭矩為760牛頓米，0-100公里/小時官方加速時間為4.8秒；所有配置款型均匹配47.8千瓦時的動力電池，CLTC工況純電續航里程為210公里，工信部數據顯示該車的虧電百公里油耗為8.43升。

底盤與越野

越野通過性方面，豹5的接近角和離去角分別為35°和32°，縱向通過角為20°，最小離地間隙為220mm。而搭載云輦-P標準版智能液壓車身控制系統的車型，最小離地間隙可達到310mm。

關鍵技術

豹5定位“超級混動硬派SUV”，豹5搭載DMO超級混動越野平臺，由全新混動非承載式架構和越野專用混動架構組成，為整車帶來越野最需要的可靠性和動力。同時，云輦-P標準版智能液壓車身控制系統賦予整車越野更大的拓展性，增強全場景駕乘舒適性。

據介紹，基于DMO超級混動越野平臺，豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發動機、前驅200kW縱置EHS電混系統、285kW帶低速四驅的越野專用后驅總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列技術，為整車帶來超500kW的系統功率，零百加速達到4.8s。同時，DMO還能兼容云輦-P標準版智能液壓車身控制系統，可實現140mm超長行程調節及多級阻尼調節。此外，在DMO的加持下，豹5饋電油耗低至7.8L，綜合續航超1200km，能讓用車成本大幅降低。

值得一提的是，在“電”的能力和電機的精準控制之上，豹5自帶智能三把鎖，能實現100%的爬坡率。在泥坑脫困時，豹5比機械越野領先5秒脫困；在沙漠沖坡時，豹5起步時間可達300毫秒以內，相較機械越野拉開5倍的量差，實現超150米的干拔沖坡；在冰雪路面時，豹5控制起步打滑，零到五十公里加速成績快至7.6秒。

品牌介紹

方程豹是比亞迪基于消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌，2023年6月9日正式定名。比亞迪的“方程豹”的品牌愿景是用專業的新能源“豹力”科技，攜手用戶共同求解汽車個性化生活的未來。

銷售情況

售價信息

參考資料（以上數據截止2025年10月）

媒體評價

豹5的上市，將成為方程豹在新能源個性化時代，帶領用戶求解汽車和生活個性化變革的開端。作為新能源硬派新物種，豹5也將與用戶共同書寫新能源用車生活的更多可能，疊加多重超值購車權益，讓高端個性新能源生活觸手可及。（河南電視臺《四輪部落》欄目評）

首款產品豹5承擔著為品牌打響名聲的重任，方程豹后續的銷量表現仍有待觀察。按照品牌的規劃，未來方程豹還將推出大型SUV豹8和尺寸更小的豹3，未來還將推出跑車在內的多款新能源車型。

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