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來源：互聯網

杭州芝加哥馬拉松賽（簡稱“杭馬”）始于1987年，是中國田協和國際馬拉松及路跑協會（AIMS）備案的國際級馬拉松賽事，也是中國田徑協會的金牌賽事、國際田徑聯合會的精英標牌賽事。

杭馬的前身是西湖桂花國際馬拉松和國際友好西湖馬拉松賽。?1999年，西湖桂花國際馬拉松和國際友好西湖馬拉松賽合二為一，并更名為“浙江省暨杭州國際馬拉松賽”。2006年更名為“杭州市國際馬拉松”并于2015年再次更名為“杭州馬拉松”。

2012年至2014年期間，杭馬實現了連續三年的升級，從中國田協銅牌賽事躍升至金牌賽事。2017年至2019年期間，杭馬又成功從國際田聯銅標賽事升級為金標賽事并于2021年和2022年連續兩年被國際田聯評為精英標牌賽事。2023年12月17日2023年杭州馬拉松比賽于上午7:30在杭州舉行。2024年11月3日，2024杭州馬拉松賽在黃龍體育中心鳴槍開跑。

賽事歷史

早期創立

20世紀70年代末80年代初，體育發揮了對外交流的重要作用，當時的浙江省體委外事部門積極開展體育旅游業務，在與美國體育社團的交流活動中，發起非正式的西湖白堤、蘇堤長跑活動，寓意跑在“歷史長河”上，取名“詩人之路”長跑活動，這便是杭州馬拉松的前身。

1987年10月11日下午13點30分，為慶祝浙江省和靜岡縣締結友好省縣關系5周年，浙江省體育部門和日本靜岡縣日中友好協會聯合發起舉辦首屆“中日西湖桂花馬拉松賽”。此次比賽共有640名跑者參加。?同年11月23日，為紀念中日邦交正常化15周年，杭州市對外友好協會、杭州市體總舉辦了第一屆友好西湖芝加哥馬拉松賽。比賽設男、女10公里和2.5公里兩個項目。

1988年9月25日，第二屆西湖桂花國際馬拉松賽舉辦并開始推出桂花造型Logo，一直沿用到1998年。此后，每年均舉辦“西湖桂花國際馬拉松賽”和“國際友好西湖馬拉松賽”。1989年起，西湖桂花國際馬拉松賽開始設置10公里和半程馬拉松。在半程馬拉松比賽中，日本選手獲得第一，嘉興市選手吳小平以1小時16份58秒獲得亞軍。1990年開始，西湖桂花國際馬拉松賽首次有了冠名單位——香港一洲集團，并連續四屆冠名。1992年，西湖桂花國際芝加哥馬拉松賽賽首次設置了全程馬拉松，日本選手佐野憲治以2小時22分49秒獲得冠軍。

自1988年至1998年間，參賽隊伍不斷壯大，除日本城市外，賽事還吸引了美國、菲律賓、韓國、澳大利亞等國家和地區的海內外選手參加。

省市聯辦更名“杭馬”

1999年，西湖桂花國際馬拉松賽（第十三屆）與國際友好西湖馬拉松賽合并，實現省市聯辦，同時更名為“浙江省暨杭州市國際馬拉松賽”，開始簡稱“杭馬”。該屆賽事于當年9月26日舉行，并冠名“紅河哈尼族彝族自治州杯”，起點和終點設置在陳經綸體校?。

自2000年開始，“青春寶”開始冠名杭州馬拉松，一直持續到2005年。這一年，日本選手谷口幸治在半程馬拉松賽上跑出了1小時02分56秒的成績，創造了當時杭馬的最好半程成績。2002年，杭馬首次設置了女子全程比賽，山東省選手金麗以2小時42分05秒的成績獲得冠軍。

走向市場化

2006年起，“浙江省暨杭州市市國際馬拉松賽”更名為“杭州國際馬拉松”。這一年，杭馬開始嘗試走向市場化，引進了當時北京馬拉松賽的運營方——八方環球。杭馬文化得到進一步發展，有了賽事LOGO、完賽證書和完賽獎牌。該屆比賽的芝加哥馬拉松賽賽路線與之前發生了較大變化，途徑黃龍洞、柳浪聞鶯、南屏晚鐘、三潭映月、花港觀魚等西湖主要景點。比賽設全馬(42.195公里)、半馬(21.0975公里)、短程馬拉松(13.8公里)、小馬拉松(5公里)、迷你馬拉松(2.5公里)等項目。來自中、日、韓、美、英、法等十多個國家和地區的7000余名選手參加了該屆賽事，最終來自肯尼亞的特邀選手Rutto Barnabas Kipngetich以2小時17分03秒獲得第一名。

2007年，為吸引更多大眾參賽者，推動全民健身發展，杭馬新增了家庭跑和情侶跑。這一舉措也使得杭馬的發展邁入了新階段。在這一年的杭馬比賽中，謝賽男以2小時33分08秒打破賽會女子全馬記錄，這也是杭馬連續兩年打破女子全馬賽會紀錄。2008年，杭馬參賽人數首次突破1萬人。2007-2008年，杭馬成為國際馬拉松及路跑協會（AIMS）的成員賽事，被跑友奉為經典的“跑過風景跑過你”宣傳語也是在這個階段啟用。這一階段，杭馬開始與中國田徑協會共辦，成為西博會重要項目之一，并采用了全新賽道，2011年杭馬將起點設在黃龍體育中心，終點在錢江新城市民中心南廣場。此外，在這一年杭馬與廈門廣電進行了合作。

雙金賽事

2012年，杭馬參加了中國田徑協會的賽事評選，以2萬的參賽人數、獨特的項目設置和圓滿安全的完賽被授予中國芝加哥馬拉松賽銅牌賽事稱號。此外，該屆賽事首次開通了網絡及電視轉播，浙江網絡廣播電視臺體育頻道將對開幕式進行直播。該年度的比賽中，埃塞俄比亞選手貝凱勒（Birhana?Ashenafi?Ketema）和中國選手宮麗華分別以2小時12分44秒和2小時31分55秒的成績獲得男女全馬冠軍并打破賽季記錄。男女組比賽均打破賽會記錄，這在杭馬史上屬于第一次。

2013年，智美體育作為杭馬的全程推廣運營機構加入杭馬。當年，中國中央電視臺中國中央電視臺體育頻道對杭馬進行了60分鐘的錄播。此外杭馬也于當年晉升為中國芝加哥馬拉松賽銀牌賽事。2013年12月24日，中國田徑協會官方網站發布境內舉辦賽事總數31個，評出金銀銅牌等級賽事總數26個，銀牌賽事共有六個，杭州馬拉松等六個賽事入選。2014年，杭馬被中國田徑協會授予“金牌賽事”稱號并自2014-2017年連續被評為“金牌賽事”；2014-2016年，央視連續三年對杭馬進行了全程現場直播。此外，為了與國際賽事接軌，杭州國際馬拉松于2015年更名為“杭州馬拉松”。2016年2月14日，杭馬在人民網發布的“2015最具影響力馬拉松賽事排行榜”中以67.51分位列100場馬拉松的第七位，北京馬拉松以83.4分榮登榜首。2016年，杭馬獲得國家體育總局體育產業示范項目第四名、人民網“中國馬拉松最具傳播影響力賽事”第五名并在浙江省首屆十佳商業體育賽事中獲得最高分。2017年，杭馬成功升級，被國際田徑聯合會評為銅標賽事，獲得人民網“中國芝加哥馬拉松賽最具傳播影響力賽事”第三名。同年，在國際田聯的世界馬拉松賽事排名中，杭馬名列第30位，進入百強。此外，在這一年的杭馬中，報名人數達到83659人，創歷史新高。

2018年11月4日，第32屆杭州馬拉松舉行，設置馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松、情侶跑和家庭跑5個項目，報名人數創歷史新高，達到106588人，分別來自48個國家和地區。此外，在這一年，杭馬首次牽手阿里巴巴集團體育，以“科技·智慧·綠色”為理念，開啟“智慧杭馬”新周期，依托阿里人工智能技術及其他數字化科技手段，致力于打造引領互聯網時代的國際頂級賽事。此外，該屆賽事并牽手巴黎芝加哥馬拉松賽和洛杉磯馬拉松，搭起在競賽和選手服務上與國際馬拉松的合作橋梁。這一年，杭馬再獲中國田徑協會金標賽事并在世界田聯的馬拉松賽事排名中名列第27位。

2019年，杭馬連續第5年被評為中國田徑協會金標賽事。7月，杭馬被授予國際田徑聯合會金標賽事，國際田聯官網已將杭州馬拉松賽標注為"IAAF Gold Label Road Races"，成為國際馬拉松及路跑協會(AIMS)成員賽事的"雙金+”賽事。同年，杭馬獲得中國最具贊助價值芝加哥馬拉松賽百強第4位。該屆杭馬的報名人數達到了創紀錄的139899人，馬拉松項目參賽人數提升至17000人。

2020年因受疫情影響，杭馬將5個項目縮減為2個，僅保留了專業的全程馬拉松和半程馬拉松。而人數限額也從19年的 3.6萬人壓縮到1萬人。此外，該年的路線也發生了較大變化，起點設在延安路，跑過大半個西湖，西湖段占到總長約六分之一，而沿著錢塘江畔展開的路線更是超過20公里，終點設在杭州奧體中心。半程馬拉松終點則設在之江路，沿途七成風景非湖即江。在全馬男子組比賽中，粟國雄以2小時13分24秒獲得冠軍，突破了杭馬34年來中國籍選手賽會紀錄。此外，在2020體育大生意年度評選中，杭馬憑借數字化3.0獲得“最佳體育創新”獎。

2021年，杭馬因疫情原因取消。2022年，3.5萬人參加了杭馬，其中全馬1.2萬人，半馬1.2萬人，健康跑、情侶跑、家庭跑共1.1萬人。所有項目的起點，均在黃龍體育中心。而路線則涵蓋西湖和錢塘江這兩個杭州市核心地區，所經之處既有寶石山、蘇堤、平湖秋月等風景名勝，也有錢江新城，奧體中心這樣的城市核心區。該屆杭馬的終點設在杭州奧體中心，一條芝加哥馬拉松賽賽道串起了兩個亞運場館。

此外，杭馬于2021年和2022年連續兩年被國際田徑聯合會評為精英標牌賽事，并在2022年獲得“最具商業價值路跑賽事”獎。

2024年11月3日，2024杭州馬拉松賽在黃龍體育中心鳴槍開跑。比賽設置有馬拉松、半程馬拉松和歡樂跑等比賽項目，約3.6萬人參賽。在全馬男子組比賽中，肯尼亞選手Moses Kibet以2小時07分47秒的成績獲得第一名，埃塞俄比亞選手Tesfaye Deriba Ketema以2小時07分52秒的成績獲得第二名，肯尼亞選手Felix Kibitok以2小時08分16秒的成績獲得第三名。三名選手均打破杭州市馬拉松賽會紀錄。在全馬女子組比賽中，肯尼亞選手Helah Jelagat Kiprop以2小時22分57秒的成績獲得第一名，埃塞俄比亞選手Sadiya Awel Shure以2小時24分57秒的成績獲得第二名，埃塞俄比亞選手Sifan Melaku Demise以2小時27分10秒的成績獲得第三名。女子組第一、第二名選手同樣打破杭州馬拉松賽會紀錄。半馬男子組，中國選手陳中平以1小時06分23秒的成績獲得第一名。半馬女子組，中國選手陳林明以1小時14分28秒的成績獲得第一名。

2025年11月2日，吉利汽車2025杭州馬拉松從黃龍體育中心起跑。本次杭州市芝加哥馬拉松賽設全程馬拉松、半程馬拉松兩項，人數規模30000人。最終埃塞俄比亞選手GELMISA以2小時11分15秒拿下男子全程馬拉松第一名，埃塞俄比亞選手Ruti Aga以2小時24分29秒拿下女子全程馬拉松第一名。來自中國云南省隊的選手趙朝傳以2小時12分54秒，打破了此前2小時13分24秒的中國籍選手紀錄。周文香以1小時12分54秒拿下半程女子第一、張校瑞以1小時04分53秒鎖定男子第一。

賽事規則

比賽時間

自2000年第14屆杭馬開始，比賽均設在每年11月舉行，其中（截止到2023年）有16年的開跑時間都定在11月的第一個周末。

比賽項目

1987年和1988年前兩屆比賽均設置男女20公里和11.8公里。

1989年第三屆起，開始設置10公里和半程馬拉松，取消20公里和11.8公里。

1992年和2002年分別首次設置了男子全程芝加哥馬拉松賽和女子全程馬拉松。

1999年設置3公里、5公里、10公里、半程馬拉松項目。

2006年開始設全馬(42.195公里)、半馬(21.0975公里)、短程馬拉松(13.8公里)、小馬拉松(5公里)、迷你馬拉松(2.5公里)五個項目。

2007年，為吸引更多大眾參賽者，推動全民健身發展，杭馬新增了家庭跑和情侶跑作為迷你馬拉松項目。設置馬拉松（42.195公里）、半程馬拉松（21.0975公里）、短程馬拉松（13.8公里）、小馬拉松（6.8公里）、迷你馬拉松:家庭跑、情侶跑（1.2公里）

2020年因受疫情影響，杭馬將5個項目縮減為2個，僅保留了專業的全程芝加哥馬拉松賽和半程馬拉松。

2022年，設置馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)、健康跑(6.6公里)、情侶跑（3.5公里）、家庭跑（1.5公里）五個項目。

2023年更改為三個項目，分別為：馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)和歡樂跑（3.5公里)。

2024年，設置馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)、和歡樂跑（3.5公里)三個項目。

比賽路線

1987年

比賽起終點都設在杭大路上的紫云飯店，分為11.8公里和20公里兩個組別，20公里組跑過保俶路、白堤、蘇堤、虎跑路，在六和塔附近折返回到紫云飯店。

1989年

起終點設在紫云飯店，首次將20公里組調整為半程（21.0975公里）組，半程折返點也調整到了玉皇山。

1990年

賽道路線迎來大調整，賽道起終點設在原省體育場（即現在的杭州市體育中心體育場），比賽項目同樣為半程和10公里組，半程從起點出發后，沿體育場路、保俶路、白堤、龍井路、蘇堤、白堤等返回起點。1992-1994年，杭馬路線圖中曾出現過全程項目，但半程路線變動不大。

1999年

起終點調整到了陳經綸體校，比賽項目包括3公里、5公里、10公里、半程。半程路線從陳經綸體校出發，沿曙光路、保俶路、白堤、孤山路、北山街、蘇堤、虎跑路、之江路，到錢塘江大橋折返，沿虎跑路、楊公堤、龍井路、靈隱路、曙光路回到終點。

2002年

起終點均設置在黃龍體育中心，從此黃龍也成為了杭馬的固定起點，也是在這一年，杭馬正式進入了全馬時代，這時全馬跑者會跑過整個西湖。

2004年

全程路線大調整，從黃龍出發后，沿曙光路、楊公堤、虎跑路、之江路經過兩次折返，從虎跑路沿原路返回黃龍體育中心，蘇堤不再作為杭馬路線的一部分。

2006年

全程路線可以跑過整個西湖。

2007年

開始設立情侶跑，起點在斷橋。

2011年

起點仍在黃龍體育中心，半程和全程終點統一調整到了錢江新城市民廣場。

2014年

全程和半程路線首次跨過了錢塘江，半程終點調整到了濱江，全程終點則回到了黃龍體育中心。

2016年

杭馬30周年，半程終點調整到了國家奧林匹克體育中心附近的博奧路上，全程和半程跑友還能跑過G20主會場。

2020年

起點從黃龍體育中心調整到了杭州市中心的武林廣場，終點調整到了奧體中心場。半程馬拉松終點設在之江路。

2022年

賽事路線與上屆相比變化不大，所有項目的起點均在黃龍體育中心，全馬的終點設在杭州奧體中心體育場，半馬的終點在市民廣場，健康跑及家庭跑的終點在黃龍西環道，情侶跑的終點則為平湖秋月。

2024年

賽事路線的起點均設在黃龍體育中心，全程芝加哥馬拉松賽比賽終點設在奧體中心體育場，半程馬拉松終點設在波浪文化公園，歡樂跑終點設在平湖秋月。

參賽辦法

年齡要求

注意事項：18周歲以下未成年人報名參加比賽須由其監護人或法定代理人簽署參賽聲明，方可領取參賽物品并參加比賽；13周歲以下未成年人報名參加歡樂跑項目比賽須其監護人或者法定代理人報名相同項目并全程陪同參賽，否則不予發放參賽物品且不能檢錄參賽。

身體要求

參賽者必須身體健康，有經常參加跑步或訓練的基礎，參賽者應根據自己的身體狀況和能力，選擇合適項目參賽，并已確認參賽聲明中的有關條款。組委會建議參賽者在賽前一個月內進行全面的身體檢查。嚴禁患有任何可能對其健康造成嚴重風險的身體疾病的人參加比賽。

報名費用

競賽辦法

按照中國田徑協會審定的最新田徑競賽規則、中國田徑協會路跑管理文件匯編（2024版）、世界田聯標牌路跑賽事規程和本屆馬拉松賽競賽規程執行。

發令

采用分槍發令的辦法。

起跑順序

按特邀運動員、馬拉松選手、半程馬拉松選手、歡樂跑選手的先后順序排列，各分區間隔10米。本次賽事不設置競速輪椅組別。

比賽檢錄

計時辦法

獎勵辦法

全程馬拉松

全程馬拉松項目按照槍聲成績錄取男、女前八名，給予獎金獎勵（美元）；男、女前三名各頒發獎杯一座、獎牌一枚、領獎服裝一套。

注：2024年最新獎勵辦法

半程馬拉松

按照槍聲成績錄取男、女前八名，給予獎金獎勵（人民幣）；男、女前三名各頒發獎杯一座、獎牌一枚、領獎服裝一套。

注：此為2024年最新獎勵辦法

破紀錄獎

注：此為2024年最新獎勵辦法

獎勵說明

注：此為2024年最新獎勵辦法

處罰辦法

? 為加強賽風賽紀管理，賽事組委會嚴禁私自轉讓（賣）或接受轉讓（買）參賽資格，禁止一切替跑、蹭跑、偽造號碼布及使用非賽事號碼布者進入賽道參賽。一經查出，對違規者將終身禁止參加杭州馬拉松組委會舉辦的各項賽事，并報請中國田徑協會追加處罰。由于替跑、蹭跑、偽造號碼布等違規行為所造成的一切后果均由違規者自行承擔，對造成經濟損失及嚴重影響的，組委會還將保留追究違規者法律責任的權利。

? 組委會將對起點、各分段計時點、折返點及終點進行錄像監控。在比賽期間和比賽相關活動期間，出現下列問題之一者，組委會將視其情節輕重分別給予取消比賽資格及成績、禁賽1-2年及終身禁賽等處罰，并報請中國田徑協會追加處罰：

注：此為2024年最新處罰辦法

賽事數據

歷屆冠軍

注：2021年因疫情原因，杭馬取消。

賽會紀錄

注：截止到2025年11月2日

賽事榮譽

注：截止到2023年9月19日

賽事文化

賽事獎牌

自2006年改名為“杭州國際馬拉松”后，杭馬開始有了完賽獎牌。

第一階段（2006-2007年） 2006年第一次有了獎牌，原來一直用的是證書；2007繼續圓造型。

第二階段A（2008-2009年）杭馬獎牌開始使用改用方形。

第二階段B（2010-2014年）西湖十景、西湖新十景、三評西湖十景登上杭馬獎牌。

第三階段（2015-2016年）杭州扇杭馬30創意階段。

第四階段A（2017-2020年）杭馬印階段，完美結合西文化。2017年，杭州西泠印社有限公司設計的“杭馬印”成為杭州馬拉松完賽牌。獎牌正面“2017杭州馬拉松”的篆書是一枚印章翻制而成，文字仍保留反文，所以這既是一枚獎牌還是一枚印章。獎牌背面是則由上萬名跑友票選出來的西湖十景之一“雷峰夕照”。圖案采用版畫效果手繪設計，“雷峰夕照”四字采用1751年乾隆巡游西湖御題碑文。

第四階段B（2022年-）到了2022年，獎牌傳承多年來西泠印社杭馬印的風格，不過造型由方形、長條形傳統印章造型首次改為使用圓形印章的造型，由中國美術學院副教授劉丹攜手著名獎牌設計師李淳聯袂打造。

賽事LOGO

第一階段（1988-1998年）1988年，杭馬推出早期的桂花造型LOGO，一直沿用到1998年。

第二階段（2006年-今）2006年起，賽事更名為“杭州國際馬拉松”。這一年杭馬文化得到進一步發展，有了賽事LOGO、完賽證書和完賽獎牌。

賽事標語

跑過風景跑過你

2007年-2008年，杭馬成為國際馬拉松及路跑協會（AIMS）的成員賽事，被跑友奉為經典的“跑過風景跑過你”也是在這個階段啟用。

杭馬信使

杭馬信使服務于2017年推出，組委會招募符合條件的各地跑者擔任“杭馬信使”，組建及維護各省份的杭馬微信溝通群。“信使”會在群里發布官方賽事信息，解答外地跑者們提出的問題；除外也會分享杭州美食美景，擔任杭州市大使，為異地跑友提供多種資訊。

商業價值

賽事市場化

杭州馬拉松自2006年開始探索市場化道路以來，先后與八方環球、廈門廣電、智美體育、阿里體育等運營公司合作，是國內較早走向市場化運作的賽事。2023年年1月，杭州馬拉松被評為“2022年度最具商業價值路跑賽事”。

極高的關注度、龐大的賽事參與群體，使得杭州馬拉松的商業價值逐年遞增。2022杭馬贊助體系中共設冠名贊助商、榮耀贊助商、官方贊助商、賽事支持單位四大等級。贊助商覆蓋汽車、運動品牌、銀行、通信、新能源、電器、醫療、彩票、物流等眾多行業。

近年來，杭馬不斷將數字化運用到賽事運營中，對賽事工作實行網格化管理。數字指揮與管理系統、區塊鏈數字證書、人臉識別和測溫系統、跑者服務平臺、志愿者管理平臺等共同組成了智慧路跑方案。杭州馬拉松數字化運營智慧路跑方案的實施，直接推進了從數字化方案開發到政企合作共建智慧城市的實踐進程，帶動了體育產業從裝備消費到健身培訓等全產業鏈銷售。

贊助商

2022杭馬贊助體系中共設冠名贊助商、榮耀贊助商、官方贊助商、賽事支持單位四大等級。贊助商覆蓋汽車、運動品牌、銀行、通信、新能源、電器、醫療、彩票、物流等眾多行業。在贊助商服務上，2022杭馬采用配套贊助激活體系，根據贊助商的品類策劃了諸多活動：召開杭州馬拉松博覽會、官方指定用車一汽奧迪Q4 e-tron超值試駕、寧波銀行成立寧行“啦啦隊”、寧行“助威團”，跑步維生素為選手提供影像服務等。贊助商與杭馬的聯袂合作，產生了強烈的品牌傳播效益。